Nye elbilrekorder i humpete bilår

[NTB - digi]

Nye elbilrekorder i humpete bilår

[PV-fan]

Myndighetene må sørge for at bedrifter og leasing betaler mva for bilkjøp. Det er det som må til for å nå 100% elbilsalg som Stortinget har vedtatt. For bedrifter og leasing er innkjøpspris meget viktig og fradrag for mva gjør fossilbiler rimeligere. Fjernes dette fradraget vil det påvirke salget vesentlig.

[Hanhijnn]

Ja i år skal familiens ladbare hybrid endelig erstattes av en ren elbil. Da har vi to elbiler. Ser fram til det.

[Sturle S]

Av nyregistrerte bilar i desember 2020 hadde 4,8% berre dieselmotor og 2,7% berre bensinmotor. 66,7% – 2 av 3 – hadde berre elmotor. 87% av alle nyregistrerte bilar var ladbare.

Kvar har det vorte av alle som spådde elbilen ein rask død?

[The Very End]

21 minutes ago, Sturle S said:

Av nyregistrerte bilar i desember 2020 hadde 4,8% berre dieselmotor og 2,7% berre bensinmotor. 66,7% – 2 av 3 – hadde berre elmotor. 87% av alle nyregistrerte bilar var ladbare.

Kvar har det vorte av alle som spådde elbilen ein rask død?

De henger på Facebook, hvor de samtidig spyr ut konspirasjoner om vindmøller, flat-earth, 5G og frk. Thunberg. 
Uansett (lovet å slutte å henge meg opp i folk der), dette er gledelig nyheter. Håper bare godene varer et par år til så jeg kan få tid til å kjøpe en elbil som går lengre enn min første gen. Leaf. Bra bil, men fy å plagsomt det er å kjøre i disse vinterdager når jeg ikke har hjemmelading på min nye adresse (enda)  

Endret 5. januar 2021 av The Very End

[Bengt Who]

Hvis vi tar med at mye av drivstoffproduksjonen også foregår med strøm så er vi godt oppe mot 90%.

[Xaphoon]

Nå begynner det virkelig å hjelpe 🙂

Kun få prosent igjen av de verste giftsprederne.

 

[Bernt2]

Du mener raffineringen av olje, som fortsatt er essensiell for produksjon av mange ting. Deriblandt elbiler. Så kan vi velge om vi vil grave ned dieselen og bensinen, eller benytte oss av disse biproduktene. Men tut og kjør, med den bilen som dekker behovet for transport, uansett drivstoff😎

[Dubious]

Sturle S skrev (7 timer siden):

Av nyregistrerte bilar i desember 2020 hadde 4,8% berre dieselmotor og 2,7% berre bensinmotor. 66,7% – 2 av 3 – hadde berre elmotor. 87% av alle nyregistrerte bilar var ladbare.

Hva med resten av 2020?
Elbiler har kommet i bølger, hvor de selger mye en måned og svært få en annen

Men dette er bra, for det betyr at vi ikke trenger noe forbud mot fossilt i framtiden, noe som aldri vil skje heller

[Hanhijnn]

Dubious skrev (9 timer siden):

Men dette er bra, for det betyr at vi ikke trenger noe forbud mot fossilt i framtiden, noe som aldri vil skje heller

Du har rett. Det vil etterhvert være sjølsluttet.

[0AAVKDA1]

Råolje er en for verdifull ressurs til å brennes opp i en bilmotor....

[Salvesen.]

0AAVKDA1 skrev (3 minutter siden):

Råolje er en for verdifull ressurs til å brennes opp i en bilmotor....

Helt enig, at det ikke er ulovlig er en gåte. 

[WiiBoy]

18 hours ago, Dubious said:

Hva med resten av 2020?
Elbiler har kommet i bølger, hvor de selger mye en måned og svært få en annen

Men dette er bra, for det betyr at vi ikke trenger noe forbud mot fossilt i framtiden, noe som aldri vil skje heller

Men om 99% av bilene kjører på strøm, hvem gidder da å investere i/vedlikeholde bensinstasjoner?
Er jo ikke marked for det lenger da, og hvor skal man da kjøpe bensin/diesel??

[Dubious]

WiiBoy skrev (2 minutter siden):

Men om 99% av bilene kjører på strøm, hvem gidder da å investere i/vedlikeholde bensinstasjoner?
Er jo ikke marked for det lenger da, og hvor skal man da kjøpe bensin/diesel??

I 2050...

Kommer helt garantert til å være igjen noen pumper, men ikke sikkert det blir noe på bygdene

[Trestein]

Dubious skrev (10 minutter siden):

I 2050...

Kommer helt garantert til å være igjen noen pumper, men ikke sikkert det blir noe på bygdene

Husk at bensin måtte kjøpes på apotek når el biler var virkelig populære

[WiiBoy]

4 hours ago, Dubious said:

I 2050...

Kommer helt garantert til å være igjen noen pumper, men ikke sikkert det blir noe på bygdene

Dersom vi ser bort i fra Oslo og E6/E18, så tror jeg det blir full stopp i nye stasjoner om 2-3 år, samt at antall nedleggelser øker.

Jeg er veldig spent på salgsstatistikken fra drivstoffbransjen for 2020.

[qualbeen]

... kanskje de burde begynne å selge strøm i stedet, da?

Folk med elbil lader sjeldent på hurtigladere - men når de først gjør det, trenger de å slå ihjel 20-40 minutter. Glimrende for bensinstasjoner, som kan diske opp fristende pølser, burgere, is, brus, snop, you name it..!

Allikevel finner jeg meg selv stående på en øde plass å lade bil. Langt fra noen kiosk, benk, toalett eller andre tjenester. Æsj! Hvorfor er de så bakpå?!? (Neida, har fått med meg at noen stasjoner har fått ladere, altså. For all del. Kritikken min var kanskje mer presis for fem år siden?)

 

[Dubious]

Circle-K på Klett utenfor Trondheim er omringet av ladepunkter
De hadde bare Tesla til å begynne med, men nå har de for alle

De gangene jeg kjører forbi så er det stort sett lastebiler og elbiler der

[Dubious]

https://www.nrk.no/innlandet/selger-stadig-flere-brukte-dieselbiler-1.15314891

[Jens Kr. Kirkebø]

Dubious skrev (2 timer siden):

https://www.nrk.no/innlandet/selger-stadig-flere-brukte-dieselbiler-1.15314891

Ikke så rart at det blir manko på nyere brukte dieselbiler i distriktene. Nye biler kjøpes stort sett av folk med høy inntekt, og folk med høy inntekt bor i hovedsak i byene eller i bymessige strøk. Siden folk som bor i by eller bymessige strøk i all hovedsak velger bort diesel når de skal kjøpe ny bil blir det lite brukte dieselbiler å få kjøpt i distriktene. Og verre skal det bli, så om de fortsatt vil kjøre diesel må de nok gå over til å kjøpe nye biler eller bruktimporterte.

Her i Fredrikstad blir dieselbilene derimot stående og samle støv i bruktbilbutikkene mens elbilene forsvinner nesten før de kommer inn.