Ingeniører mener Tyskland trenger hydrogenbiler: – Det er for mye fokus på elbil

[Redaksjonen.]

Ingeniører mener Tyskland trenger hydrogenbiler: – Det er for mye fokus på elbil

[missi]

Hvorfor trenger vi rullende bomber over alt?

[0AAVKDA1]

Behov for mer forskning.... er ordene som brukes når konsern eller hele industrisegmenter velger å trenere utviklingen. Hydrogensamfunnet ble spådd en strålende og rask utvikling, på 60 tallet, noe som akselererte under oljekrisen på 70 tallet, og som stoppet brått da petroleumsindustrien panikkjøpte hydrogen og batteriteknologi for å legge dette brakk. Industrien kommer til å gå på hydrogensparebluss, enten til politikerne virkelig ser "miljølyset" eller flere "Tesla-aktige" paradigmeskifter popper opp med produkter innen hydrogensegmentet som folk flest faktisk kan ønske å kjøre rundt i. Hydrogenfremdrift, må vel sies å være den mest saktegående utviklingen vi har opplevd, da De Rivas sin hydrogenmotor dukket opp før verdens første damplokomotiv, og omtrent samtidig med "Spinning Jenny" og presten Sterling! The de Rivaz engine was a pioneering reciprocating engine designed and developed from 1804 by the Franco-Swiss inventor Isaac de Rivaz. Ref. Wikipedia: The engine has a claim to be the world's first internal combustion engine and contained some features of modern engines including spark ignition and the use of hydrogen gas as a fuel.

https://en.wikipedia.org/wiki/De_Rivaz_engine

[Nautica]

Nå har det vært en periode med overflod av elektrisitet og da er det fornuftig og lagre den energien, så det er nok grunnen for at hydrogen er interessant siden det ikke finnes noen aktuelle løsninger på lagring av store mengder elektrisitet ennå.

[Jens Kr. Kirkebø]

Nå har det vært en periode med overflod av elektrisitet og da er det fornuftig og lagre den energien, så det er nok grunnen for at hydrogen er interessant siden det ikke finnes noen aktuelle løsninger på lagring av store mengder elektrisitet ennå.

 

Det gjør det vel, det kalles pumpekraftverk. Riktignok bare brukbart er man allerede har magasinvannkraft, men strøm kan jo fraktes over større avstander da.

[Nautica]

Det gjør det vel, det kalles pumpekraftverk. Riktignok bare brukbart er man allerede har magasinvannkraft, men strøm kan jo fraktes over større avstander da.

Hvor langt må da strømmen fraktes for og få fylt opp et pumpekraftverk pr. i dag ?

[Twinflower]

Hvor langt må da strømmen fraktes for og få fylt opp et pumpekraftverk pr. i dag ?

I Tyskland sendes vindkraft i nord ned til fjellene i syd for å pumpe opp kraften man ikke bruker når det blåser om nettene. Altså over kraftnettet.

[Nautica]

I Tyskland sendes vindkraft i nord ned til fjellene i syd for å pumpe opp kraften man ikke bruker når det blåser om nettene. Altså over kraftnettet.

Uten og sjekke opp, nå har prisene på strøm i tyskland vært under 10 øre/kw og da regner jeg med at de har fylt opp det de kan fylle opp med energilagring, og de må dumpe prisene for å bli kvitt strømmen. Enkelte energiselskaper med vindmøller har faktisk betalt istedenfor og tjene penger i helga som var. Hadde det da ikke vært lurt og lagre energi på flere alternativer så de kan selge den energien senere til en høyere pris ?

[The Very End]

Selvfølgelig. Når tyskerne ser at de sliter så inne grønnjævelig med å lage gode elbiler så må dem flytte fokuset for at det skal bli litt mindre ubehagelig. Vis nå at dere kan eller finn noe annet å gjøre.

[0AAVKDA1]

Nå har det vært en periode med overflod av elektrisitet og da er det fornuftig og lagre den energien, så det er nok grunnen for at hydrogen er interessant siden det ikke finnes noen aktuelle løsninger på lagring av store mengder elektrisitet ennå.

 

Hadde man ikke i sin tid store planer om å lagre store mengder overskuddsenergi som smeltet salt? (Molten salt energy storage)?

[Lynxman]

Nedtellingen til Tyske bilprodusenter begynner å konk begynner nå.

[Simen1]

Hvor langt må da strømmen fraktes for og få fylt opp et pumpekraftverk pr. i dag ?

Som du spør skal du får svar. Hvor langt er et tau?

[missi]

Nå har det vært en periode med overflod av elektrisitet og da er det fornuftig og lagre den energien, så det er nok grunnen for at hydrogen er interessant siden det ikke finnes noen aktuelle løsninger på lagring av store mengder elektrisitet ennå.

Batteripakker. Gjerne i form av den rullende varianten. Elbil eller hva de kalles.

[missi]

Som du spør skal du får svar. Hvor langt er et tau?

Like langt som en tilsvarende strikk.

[Jan Kjetil Andersen]

 

Det gjør det vel, det kalles pumpekraftverk. Riktignok bare brukbart er man allerede har magasinvannkraft, men strøm kan jo fraktes over større avstander da.

Hvor langt må da strømmen fraktes for og få fylt opp et pumpekraftverk pr. i dag ?

Det kan gjerne føre til mindre frakt av strøm. I de områder det finnes pumpekraftverk finnes det vanligvis også konvensjonelle kraftverk som overfører strøm til forbrukere i andre landsdeler. Ved overskudd på kraft trenger man ikke overføre denne kraften til forbrukerne, den kan brukes lokalt til å pumpe vann opp i magasinene.

[Nautica]

Som du spør skal du får svar. Hvor langt er et tau?

Fra ene enden til den andre enden.

[Nautica]

Det kan gjerne føre til mindre frakt av strøm. I de områder det finnes pumpekraftverk finnes det vanligvis også konvensjonelle kraftverk som overfører strøm til forbrukere i andre landsdeler. Ved overskudd på kraft trenger man ikke overføre denne kraften til forbrukerne, den kan brukes lokalt til å pumpe vann opp i magasinene.

Så lenge strømmer er på under 10 øre/kw er det et overskudd av strøm.

[Nautica]

Batteripakker. Gjerne i form av den rullende varianten. Elbil eller hva de kalles.

Med andre ord så får man bare ladet når det er et overskudd av strøm

[Simen1]

Enten eller altså? 100% på eller 1000% av. Ingen nyanser i mellom..

[Viggo Stenbekk]

Da vet vi i hvert fall at Tyskland har overflod av strøm.