Hvorfor er biler så dyre i Norge?

[m0en]

Hei,

Trenger litt informasjon om hvorfor verdens rikeste land har den dårligste bilparken.

Er litt sykt at man kan få 1 bil for samme pris av 2 i Tyskland f.eks.

 

Hilsen student som kjører rundt i usikker og slitt bil pga norske bilpriser.

[lesles]

Hei,

 

Trenger litt informasjon om hvorfor verdens rikeste land har den dårligste bilparken.

Er litt sykt at man kan få 1 bil for samme pris av 2 i Tyskland f.eks.

 

Hilsen student som kjører rundt i usikker og slitt bil pga norske bilpriser.

Avgifter... 

[Krozmar]

Hestekrefter og motorvolum koster, det gir høye avgifter.. Ellers er det jo 25% moms..  Derimot har vi jo Elbiler som er helt avgiftsfri og billigst her i Norge fremfor andre land..

[m0en]

 

Hei,

 

Trenger litt informasjon om hvorfor verdens rikeste land har den dårligste bilparken.

Er litt sykt at man kan få 1 bil for samme pris av 2 i Tyskland f.eks.

 

Hilsen student som kjører rundt i usikker og slitt bil pga norske bilpriser.

Avgifter... 

 

 

Hestekrefter og motorvolum koster, det gir høye avgifter.. Ellers er det jo 25% moms..  Derimot har vi jo Elbiler som er helt avgiftsfri og billigst her i Norge fremfor andre land..

 

Ja, jeg er klar over avgiftene. Men hvorfor? blir veldig dyrt jo større motorene er. Akkurat som Norges befolkning på 5 millioner gjør så veldig stor forskjell på utslippet i verden, da et nabolag i andre land har flere innbyggere.. USA brommer vel ikke avgårde med noe annet en store big block bensin slukere..

 

For å ikke nevne hvor mange liv som kan/kunne ha blitt spart i trafikken hvis alle hadde hatt nye sikre biler!

 

En evig irritasjon, som man sikkert ikke får gjort noe med!   

 

[Krozmar]

 

 

Hei,

 

Trenger litt informasjon om hvorfor verdens rikeste land har den dårligste bilparken.

Er litt sykt at man kan få 1 bil for samme pris av 2 i Tyskland f.eks.

 

Hilsen student som kjører rundt i usikker og slitt bil pga norske bilpriser.

Avgifter... 

 

 

Hestekrefter og motorvolum koster, det gir høye avgifter.. Ellers er det jo 25% moms..  Derimot har vi jo Elbiler som er helt avgiftsfri og billigst her i Norge fremfor andre land..

 

Ja, jeg er klar over avgiftene. Men hvorfor? blir veldig dyrt jo større motorene er. Akkurat som Norges befolkning på 5 millioner gjør så veldig stor forskjell på utslippet i verden, da et nabolag i andre land har flere innbyggere.. USA brommer vel ikke avgårde med noe annet en store big block bensin slukere..

 

For å ikke nevne hvor mange liv som kan/kunne ha blitt spart i trafikken hvis alle hadde hatt nye sikre biler!

 

En evig irritasjon, som man sikkert ikke får gjort noe med!   

 

 

"Spare miljøet" men i realiteten for å tjene penger...

[L4r5]

Det paradoksale er at den eldgamle bilparken vi har i Norge pga. avgiftene på nybiler fører til at vi slipper ut mye mer enn vi hadde trengt å gjøre.

[geir__hk]

En annen ting er at en typisk norsk økonomisk bil er utstyrt med svak motor fordi man antok dette ville gjøre miljøutslippene mindre (*). Det man ikke har hensyntatt med motoravgiften er det faktum at det på en bil med svakere motor oftere er nødvendig med oppmot fullt gasspådrag for å holde en normal hastighet opp over en typisk fjellovergang. Resultatet er økte utslipp, kontra en kraftigere motor.

 

* antar normal (rolig) kjørestil.

[Kjetil Lura]

Hei,

 

Trenger litt informasjon om hvorfor verdens rikeste land har den dårligste bilparken.

Er litt sykt at man kan få 1 bil for samme pris av 2 i Tyskland f.eks.

 

Hilsen student som kjører rundt i usikker og slitt bil pga norske bilpriser.

Jo er enig at det er dyrt, men er også en prioriteringssak. Hilsen en som bruker 2047kr i md på nye bil.

Alt er dyrt i norge. Beste eksempelet på det er vinmonopolet.

[Snylter]

Jeg har inntrykk av at bilparken i Qatar er relativt ny og bilene er ganske fine.. Tar jeg feil?

[Gavekort]

Hestekrefter og motorvolum koster, det gir høye avgifter.. [...]

 

Ikke så mye nå lenger. Regjeringen har tatt til fornuft og har begynt å flytte avgift over på CO2- og NOX-komponentene.

Endret 24. mai 2016 av Gavekort

[L4r5]

Jeg har inntrykk av at bilparken i Qatar er relativt ny og bilene er ganske fine.. Tar jeg feil?

Nei, du tar ikke feil. Men det er bygget på brukne rygger av dissidenter og fattige indere.

Så nicket ditt passer ganske bra.

[Dubious]

Motor avgift er idioti og kun der for å skaffe penger til staten

Det har blitt bevisst at en BMW? med stor motor brukte mindre drivstoff enn en Prius

De har "heldigvis" startet å gå bort ifra HK avgift og over på CO2 istede, bare de kunne vært litt kjappere

 

Men, i mitt tilfelle så er ikke motoravgiften det verste, men bakseteavgiften!!!!!!!!!

Det vil koste meg 160+K å sette inn bakseter, kun i avgifter, så derfor går det maks 2 personer inn i bilen min og en må da kjøre flere biler

Vil tippe at minst 50% av bilene i Norge er varebiler da bakseteavgiften er sinnsyk

[Ar`Kritz]

De aller fleste avgifter er vel for å skaffe inntekter til staten...

[Dubious]

De aller fleste avgifter er vel for å skaffe inntekter til staten...

Moms er inntektskilden til staten, alt annet er avgifter for å begrense bruk etc.

Motoravgiften straffer de som vil kjøre miljøvennlig, men som ikke vil ha el-bil

Biler med 300Hk er stort sett bedre for miljøet enn biler med 100HK

[Salvesen.]

 

Hilsen student som kjører rundt i usikker og slitt bil pga norske bilpriser.

 

I mange land er det helt uhørt å ha bil som student.. 

[Salvesen.]

 

Biler med 300Hk er stort sett bedre for miljøet enn biler med 100HK

 

 

Denne må du utdype

[Alest96]

 

Biler med 300Hk er stort sett bedre for miljøet enn biler med 100HK

 

 

Denne må du utdype

En bil med 100hk vil være mye mer belastet, og må som regel ha høyere turtall og lavere gir for å kunne komme opp bakker. Finnes svært effektive motorerer med over 300hk. Blant annet er det endel nye v8ere som kutter 2-4 sylindere når den belastes lett.

 

Så hestekrefter er langt ifra svaret på hvor mye bilen forurenser. I tillegg så vil deler på bilen slites mindre(under normalt bruk), på grunn av belastningen.

[Salvesen.]

 

 

En bil med 100hk vil være mye mer belastet, og må som regel ha høyere turtall og lavere gir for å kunne komme opp bakker. Finnes svært effektive motorerer med over 300hk. Blant annet er det endel nye v8ere som kutter 2-4 sylindere når den belastes lett.

 

Så hestekrefter er langt ifra svaret på hvor mye bilen forurenser. I tillegg så vil deler på bilen slites mindre(under normalt bruk), på grunn av belastningen.

 

 

Min erfaring er at biler med høyere motorkraft har høyere forbruk, sett bort i fra elbil da. Hvilke motorer med slik kraft er det som har lite forbruk? 

[Hopperesque]

Motor avgift er idioti og kun der for å skaffe penger til staten

Det har blitt bevisst at en BMW? med stor motor brukte mindre drivstoff enn en Prius

De har "heldigvis" startet å gå bort ifra HK avgift og over på CO2 istede, bare de kunne vært litt kjappere

 

Men, i mitt tilfelle så er ikke motoravgiften det verste, men bakseteavgiften!!!!!!!!!

Det vil koste meg 160+K å sette inn bakseter, kun i avgifter, så derfor går det maks 2 personer inn i bilen min og en må da kjøre flere biler

Vil tippe at minst 50% av bilene i Norge er varebiler da bakseteavgiften er sinnsyk

Tenker du på M3 versus Prius på TG? Det gjaldt kun banekjøring.

[Dubious]

 

 

En bil med 100hk vil være mye mer belastet, og må som regel ha høyere turtall og lavere gir for å kunne komme opp bakker. Finnes svært effektive motorerer med over 300hk. Blant annet er det endel nye v8ere som kutter 2-4 sylindere når den belastes lett.

 

Så hestekrefter er langt ifra svaret på hvor mye bilen forurenser. I tillegg så vil deler på bilen slites mindre(under normalt bruk), på grunn av belastningen.

 

 

Min erfaring er at biler med høyere motorkraft har høyere forbruk, sett bort i fra elbil da. Hvilke motorer med slik kraft er det som har lite forbruk? 

 

Gamle biler ja, men teknologien har kommet mye lengre nå og det har blitt omvendt