Evil-Duck

Har aldri sett enn kollisjon som har forårsaket så katastrofal svikt i seteryggen som det der forutenom noen på noen aldrende amerikanske biler. Selvfølgelig noe spesielt å få så mye krefter inn rett bakfra, men ikke en helt uhørt fringe case. Så var jo kollisjonen her heller ikke mer høyenergi enn at bilen kunne kjør videre etter ulykken. Så i det minste håper jeg at andre produsenter lager sete rammer som faktisk tåler en tilsvarende krasj uten å kollapse å knuse beina og/eller overkroppen til de som sitter bak.

Virker som Audi går i samme fella som Mercedes har gjort siste årene. Bilene føles stadig kjipere og kjipere ut uten at prislappen følger med ned sammen med den kjipere kvalitetsfølelsen.

Har blitt generelt skeptisk til Xiaomi som bilprodusent etter denne videoen En ting er at bremsene er massivt underdimensjonert skjult bak ett fint Brembo skall, det skal nok gå greit for de fleste som ikke kaster bilen rundt en bane. Men at seteryggen kollapser på denne måten som den gjør her etter en relativt mild krasj er oppsiktsvekkende. Ryggen din er generelt sett en dårlig deformasjonssone.

Gratulerer! kos deg med mye godt arbeid Bygd i 2014 så ikke gammelt ræl, men likevel en del arbeid som det vil være på alle hus utenom splitters nye 😅

Uten å spekulere for mye, tror jeg Musks oppførsel har hatt en todelt effekt. Tidligere kundegrupper – som gjerne var mer venstreorienterte og miljøbevisste – har trolig distansert seg fra Musk og selskapene hans. Samtidig har han kanskje tiltrukket seg en ny kundegruppe bestående av mer konservative og høyreorienterte personer som liker det han står for. Det virker som om noen av disse nå velger Tesla framfor andre merker for å vise støtte, noe som ofte gjenspeiles i kommentarfelt og innlegg på ulike sosiale medier. Så har man selvfølgelig og de som bare ikke bryr seg som hadde kjøpt det de kjøpte uavhengig av Musk og hva han gjør. Hvordan dette slår ut på det faktiske salget når året er omme, er vanskelig å forutsi. Men jeg er ganske sikker på at Tesla-skam er et reelt fenomen – i den forstand at enkelte føler det er litt kleint å kjøre rundt i en Tesla nå. Hvor utbredt dette "problemet" faktisk er, er jeg derimot mer usikker på. Når det gjelder trådtittelen, så var det mitt påfunn da jeg valgte å splitte diskusjonen ut fra Tesla/elbil-tråden og opprette et eget emne. Begrepet Tesla-skam har blitt brukt en del i nettaviser, og dukket spesielt opp i perioden da Tesla-aksjene nesten halverte seg – før de hentet seg noe inn igjen.

Jeg har jo selv opplevd dette med å ikke få lån mens jeg gikk på AAP. For at banken skulle innvilge lånet mitt, måtte det være helt sinnssyke sikkerhetsmarginer. Uten å gå i detalj: Jeg fikk en god erstatning etter ulykken som gjorde meg arbeidsufør, og så da en mulighet til å bedre bosituasjonen min – å kjøpe en bolig som passet bedre til den nye hverdagen min etter ulykken. Jeg gikk til banken og ønsket et lån som egentlig kun skulle dekke mellomlegget frem til jeg fikk solgt min daværende leilighet. Jeg søkte om finansieringsbevis som var noe høyere enn det jeg hadde av egenkapital pluss verdien av den nedbetalte leiligheten min for å gi meg litt marginer på budrunder. Det ble blankt avslag – fordi jeg ikke hadde fast inntekt. Vi snakker da om en belåningsgrad på kanskje max 20 %, etter at leiligheten var solgt, på det finansieringsbeviset jeg søkte om. Det eneste jeg fikk innvilget, var lån tilsvarende det banken vurderte som leilighetens verdi i et dårlig marked, etter fratrekk for meglerutgifter og lignende. Så i praksis fikk jeg 0 kr i reelt lån – kun mellomfinansiering. Jeg forstår jo banken til en viss grad – de tar utgangspunkt i at folk på AAP når som helst kan miste inntekten sin om noen på NAV har en dårlig dag. Men det illustrerer samtidig hvor mye enklere det blir å få lån selv med lav, men stabil, uføretrygd – særlig for folk i en situasjon lik min.

Jepp, heldigvis safe med alle i4, men merker at jeg ble litt mer skeptisk til Neue Klasse. Tenker ikke helt over hvor mye en faktisk bruker navigasjonshjulet og snarveitastene i det daglige før en tester en bil som ikke har det. Men er vel kanskje en vaneting dette og.

Jeg bare fortsetter monologen min jeg. Fikk en iX1 med idrive 9 som lånebil så får i det minste teste ut det frem til de får inn deler og får fikset bilen min. Etter et par timer i bilen kan jeg knapt beskrive hvor mye jeg savner navigasjons hjulet og snarvei tastene i senter konsollen forran armlenet som er på i4en. Så utrolig mye mindre intuitivt å måtte lene seg frem å fikle på skjermen for absolutt alt. Hater at alt skal flyttes over til skjermer. Positivt er at de i iDrive 9 omsider har klart å få til at bilen automatisk juster cruise kontroll etter skilting slik du ikke trenger å trykke "set" hver gang en kommer inn i ny fartssone. Ble og noe overasket når jeg endret modus og setet plutselig startet med masasje, trodde ikke iX1 ble levert med slik luksus

Var vist en kjølepumpe som hadde takket for seg, så da sitter en her å venter på lånebil 🫠. Passer dårlig med langturen jeg skal på neste uke, jaja, slikt skjer vel gjerne når det er minst beleilig.

Kan være greit med "kjedlige" og forutsigbare førere i ett helt nytt team tenker jeg. Bottas er jo og en artig karakter jeg vertfall syns er gøy å ha på gridden, en Bottas - Ricciardo combo kunne vært gøy 🤭

Noen som har vært borti dette før? BMW tok en fjern­diagnose av bilen og fant ikke noe galt, så de slettet feilkoden. Men den dukket opp igjen etter noen kjøreturer. Den forsvinner hver gang jeg skrur av bilen, og kommer tilbake etter at bilen har stått stille en stund og jeg har kjørt et lite stykke. Hvis jeg kjører lenge nok, forsvinner den igjen. Skal innom Bavaria i morgen for en grundigere feilsøking – så får vi håpe det bare er en bagatell 🫣

Eksklusjon av sårbare grupper er helt i tråd med Høyres politikk, og dette fremstår som nok et stikk mot dem som av helsemessige årsaker ikke lenger er i stand til å jobbe – enten det skyldes medfødte utfordringer, yrkesskader, alderdom eller påførte traumer. Så ja, masken er av igjen. Jeg håper dette ikke gir økt oppslutning, selv om kjernevelgerne nok sluker agn, krok og søkke uten å stille spørsmål ved hvor de 36 milliardene i skattekutt egentlig skal tas fra. Kanskje det blir rom for noen flere nedlagte sykehus, skoler og velferdsordninger – for i Høyres utopi skal samfunnet kun være her for de funksjonsfriske.

Ut fra måten CDPR har skrevet historien i Witcher 3 så er Ciri den helt naturlige arvtager, så har vi jo og fått svar på hvilken ending i Witcher 3 som er canon (den beste endingen). Hvorvidt om det vil være naturlig at hun er blitt en fullblods witcher og ikke "bare" ei dame som jobber som witcher tipper jeg blir godt forklart i witcher 4. Så for CDPR bare stå litt i kontroversene frem til da.

Om du kun er ute etter radium malingen og ikke selve klokkene kan det trolig være mer lønnsomt å søke etter typ "radium dial" eller "Radium Watchands" på div. brukt salg sider. Jeg må da videre nevne at jeg ikke har snøring på hva reglene rundt å importere slikt til norge er så det bør nok undersøkes nøye. Ellers viktig å være forsiktig med å forstyrre denne malingen å risikere å puste inn radium støv, om en ønsker å lære mer om konsekvensene rundt dette er en bare ett "Radium Girls" søk unna for å få hele den tragiske historien.