Femtekolonne

Er ikke bare VW. En kollega klaget i 7år til Kia forhandleren i 7år på ekstremt oljeforbruk, på slutten etterfylte han 4liter i mellom oljeskiftene, men det var visst helt normalt. Måtte ty til advokat for å få byttet motor.

Tenkte det samme når jeg skulle bytte regreim på en up 1.0mpi. Kompis hadde ikke riktig verktøy og lite tid så da gikk jeg for merkeverksted. Hentet bil og når den fyra så hørte jeg at noe ikke låt riktig. Gikk inn, men da var de på vei til å stenge og avfeide det med at det er normalt med ulyd i en 3 syl motor. Kjørte de 4 kilometerne hjem og da kom motorlampa. Sendte mail om det og fikk svar dagen etter det sikkert ikke var noe, men at de kunne se på det om en 3 ukers tid. Jeg takket og svarte at jeg da nok hadde kjørt 4000km og regnet med at de byttet motor på garanti hvis den røyk. Da ringte de 5min etterpå og ba meg komme med en gang. Etter ett par timer kom den ut igjen uten ulyd, men de bortforklarte det med en ubetydelig justering. De kan godt se på meg som en brysom kunde, men jeg sitter igjen med inntrykket av at de har lagt alle pengene i prangende bygg, pene resepsjonister og store utbytter fremfor flinke folk på verkstedet.

Eller kanskje dette var omvendt? Det ble gjort for å skape blest rundt ett bryllup som kom til å bli forbigått i stillhet? Jeg ante ikke hvem verken brud, brudgom eller sikkerhetssjef var før dette og jeg regner med jeg ikke er alene. Bryllupet hadde gått meg hus forbi om jeg ikke hadde fått det opp på alle startsider og i alle nyhetssendinger. Heldigvis har det nå stilnet av og jeg hadde ikke kunnet peke ut en eneste involvert i en line up.

En løsning er å gjøre det enklere for mekanikere å starte opp hjemme i garasjen. Jeg pleier å bruke en superflink kar som har løftebukk og verksted i garasjen. Han gjør alt fra motorbytte til sveising og har en grei pris på 850kr timen. Men som han selv sier så er det ulovlig da han ikke er godkjent verksted. Kanskje man burde legge den type godkjenninger opp mot pkk kontrollene sånn at enkeltpersoner kan drive selvstendig? Jeg har ett fagbrev i byggfag og kan drive for meg selv uten begrensninger. Det virker urettferdig at ikke bilmekanikere kan det.

Det er ikke mekanikeren som stikker av med penga. Det er stort sett aldri den som blir møkkete som sitter igjen med den største delen av kaka, uansett bransje. Det ironiske er at når penger skal spares inn så er det den som er møkkete som får øynene på seg. Alltid spare inn på den som gjør jobben er mottoet de lærer på BI

Motorjournalistene hadde litt fokus på driftkostnader før, som Teknikkens værd eller hva det svenske bladet het. Listet opp priser for deler og service. Dagens motorpresse er mest opptatt av fancy glasstak, selvkjøring og skjermstørrelse.

Har ikke hørt dem si de ønsker å selge ut verken strøm eller vannkraft og norsk natur til internasjonale selskaper. Det er det høyre og de senere år, og i litt mindre grad, ap som står for. Man har jo sett hvordan det har gått med privatiseringen av barnehager. Disse har bygget seg opp med fellesskapets penger før de til slutt har gått for maks profitt og solgt seg ut til utenlandske selskaper. Det blir dyrere og dyrere for fellesskapet for at noen få skal berike seg voldsomt .

Det viktigste for meg var å få gubben til å skjønne at dette var noe annet enn at jeg hadde sovet litt feil. Jeg brukte nesten en halvtime på å komme meg ned fra 4 etg og gå 500m til legesenteret. Jeg hadde ett par fall pga en vanvittig smerte som jog gjennom kroppen fra hæl til rygg. Og når legen din spør hva du heter, hvor du jobber og hva som plager deg når du ser han en gang i uka i månedsvis så blir man litt mistenksom. Til slutt var ryggraden formet som en S da smertene hadde fått musklene til å spenne seg i alle retninger. Da uttrykte han ett "oj" og bestilte MR. Gikk plutselig opp for han at jeg ikke bare var keen på litt lang ferie. MR gjør ikke noe for min helse, men det hjelper mentalt at man har en diagnose å forholde seg til og at man har noe å legge frem når man må i møte med sin nærmeste leder. Arbeidsgiver har lov til å kalle deg inn til møte for å diskutere videre forløp og når man da serverer "lumbago" eller "vondt i ryggen" så blir det dårlig stemning. Det skal sies at jeg på det punktet hadde jobbet der i 8år og hatt 2!! sykedager på de årene, inkludert sykt barn. Husker jeg ble jævlig forbannet over å bli mistenkeliggjort på den måten. Jeg har siden byttet fastlege flere ganger.

Høyre er vel det partiet som i størst grad ønsker å gi vekk landet. Rødt slår meg som helt i andre enden på det punktet og hadde de tatt til seg frp`s holdning til innvandring vært helt perfekt.

Fastlegen var låst på at det ikke var noe galt og at det gikk over av seg selv. Men smertene med isjias nerven og det der gjorde at jeg følte det var en litt tynn forklaring. Nå løste jo problemet seg selv med tid, tøying og turer i skogen, men man vil gjerne vite hva som er galt. Det tok 6mnd og jeg måtte stadig ned for å få sykemelding. MR bildene hadde gitt en konklusjon med en gang fremfor alle skuldertrekk, følelsen av å ikke bli trodd og de meningsløse timene hos naprapat. Eneste som virkelig hjalp var en brasiliansk massør som virkelig fikk løsnet noe. Pluss at han hadde god humor noe som hjalp da jeg var på vei inn i en depresjon på starten der. Det hjalp selvfølgelig ikke på humøret at arbeidsgiver trykket på for at jeg skulle si opp jobben midtveis i dette. Kan jo ikke ha ansatte med vondt i ryggen må vite.

Han burde fått 4 år, hvorav 2 er teori og 2 praksis i ett håndverksfag. Da kunne han kommet tilbake som en nyttig medborger istedenfor den byrden han nå ser ut til å ha blitt. Lediggang er roten til alt ondt.

Kommer litt an på. De eldre uten direkteinsprøytning og eller turbo er best. Har en Up med 1.0 mpi og den har gått som ei klokke 120K km. Bytter olje hver 800-1000mil. Byttet registerreim og vannpumpe når den ble 10år. Men for trådstarter utgår den da Up ruster rundt tanklokket. Mazda 2 med 1.3 motoren før hybrid og direkte innsprøytning er ett trygt valg. Alltid en fordel å få løftet opp en gammel bil da den kan være rustfri utenpå og rotten under. Og omvendt.

Jeg ser at det er en heiagjeng både på tv og tilsynelatende også blant politikere. Men jeg møter aldri noen som støtter det. Det kan være at nazist, rasist og høyreekstrem stempelet kommer fort hvis man ikke offentlig er enig med pøbelene med palestinaskjerf? Så majoriteten velger å holde kjeft? Det er jo også en stor industri og mye penger i dette så noen milliardærer med innflytelse har vel en interesse i å holde denne galskapen gående.

Det er for mange brune barn? Er det konklusjonen?

Har gått litt fort og uten sjekk, men du skjønte det likevel.

Det som er trist er at vi vesten med åpne armer tar i mot disse flyktningene. Man ser hvordan det utspiller seg i bla England, Irland og Sverige og så fortsetter man bare. Synd at Israel er så låst på å være der. De kunne heller fått ett område i vesten og så kunne vi gjerdet inn hele midtøsten og latt de gjøre det de gjør der uten å involvere oss.

I påvente av å kjøpe ny elbil har jeg nå kjøpt en 20år gammel Mercedes med bensinmotor... Den er faktisk ganske god å kjøre. Så får vi se om det blir nye Nissan Leaf , Toyota Urban Cruiser eller chr som havner i garasjen etterhvert. Blir deilig med bil med hengerfeste igjen ihvertfall.

Det interessante med sandvika ulykken er at fører ikke satt bak rattet, men i førerstolen og forsøkte å komme over midtkonsollen til førerstolen. I en "gammel" bil kunne ikke det ha skjedd noe da man må sette i nøkkel og vri om, men en del moderne biler er "på" i det nøkkel er inne i bilen. Jeg tror trykket på konsollen har klemt på noe som har sendt signaler til bilen. Det er min gjetning.

Ahh, kjøp eller lei en bra slagdrill hvis du skal borre i betong. Ikke noe er værre enn en nabo med med for liten drill som borer 20min pr hull. Blå Bosch med ledning er ett billig og godt valg. En drill du skal bruke sjeldent er like greit å ta med ledning. Til inne-prosjekter så holder det med en god 12v batteridrill. De er små og lette og kommer til over alt. Til litt mer tungt arbeid, terasse, lettvegger etc så er 18v bedre. I prinsipp trenger en som bor i blokk og bare skrur sammen møbler 12v. Bygger man litt trenger man en 18v og så låner manen slagborrmaskin når man skal borre i betong eller pigge opp badegulvet. Jeg har Bosch GSB 21-2 slagborrmaskin, GSR 18v-28 drill og en GSR 12v-15 drill som brukes til 70% av all borring og skruing innendørs.

Lumbago er en fellesbetegnelse på alle ryggvondter. De har gitt deg den, noen tabletter og håper det går over.. Fikk samme beskjed selv, men etter 4mnd med smerte så ble det tatt bilder som viste at jeg hadde prolaps. Er bra nå, men skepsisen til fastlegen og mitt syn på naprapat som en kvakksalver er nok evigvarende.

Det krever en helt annen forståelse av bilen, planlegging og koordinasjon. Jeg har både automat og manuell og to kids i samme alder som skal kjøre opp med hver sin girtype. Det er mye mer jobb å lære noen å kjøre med manuell.. På sikt løser dette seg selv. Det er ikke mer enn 10år til manuell på personbil er en raritet. Noe du finner på veteran eller samlerbiler. Jeg tok forøvrig lappen på en lastebil med en flott automatkasse. Den kunne kjøres manuelt med flaps på rattet og det var det jeg måtte på oppkjøring. Kunne ikke velge ren automat på klasse C. Mulig det er nytt nå.

Burde kanskje vært sånn med henger også da tenker du?

hvis det er 2 enheter så ligger det vil i det at de er uavhengige av hverandre? De blir vel ikke automatisk slått sammen hvis det er samme kjøper på begge? Det hørtes både rart og enkelt ut og når noe er enkelt så må det være feil.

Logikken er vel at det ikke skal deles opp i så små deler at det til slutt er håpløst å drifte. I tillegg forsvinner det mye jord da hver "bonde" må ta ny.jord til hus og driftsbygninger. Det er vel bøndenes våte drøm å få delt det opp så mye som mulig så de kan selge til eiendomsutviklere, men til syvende og sist må vi ha mat. Landbruksjord og skog burde vært tilbakeført staten/fellesskapet.

Vi burde gått i tog, med høygaffel og fakkel.