kremt

10 X større salg av tesla y enn kia ev3 hittil i år. Sier vel litt. Men skiller seg ut da, blir ikke som 13 på dusinet

Vært flere som har brukt dette for å bli kjent. "Alle" i 20-årene nå til dags skal jo bli kjendiser og drive med influensa. Så det har vel kanskje utspilt sin rolle. Men er vel reklame for banker og diverse dette, betalt sådan.

Husker det faktisk, spilte dette på en Pentium 233 mmx med 32 mb ram. Litt av noen tider 😇

Tesla s/x kunne kjøres med åpen dør. Da var det høylytt piping. De nyere går rett i park så fort dørknappen trykkes sånn sett er det tryggere.

TIden må vel snart være overmoden for digital stemming. Hva er de store tungveiende argumentene mot dette egentlig?

CVT kasse anbefales bytte på 60 tusen miles ser jeg, det er ca 100 tusen km. Bakre elmotor anbefalt bytte ca 100 tusen miles eller 160 tusen km. Det er ikke mye slitasje på disse egentlig, særlig ikke bakre elmotor. På girkasse CVT er det noe slitasje.

Nye 5-serie/ i5 har vel ikke tilgjengelig softclose lenger. Og åpning av bakrute som var kjekt. Så de fleste sparer inn der de kan.

Noen få elbiler har 2-trinns kasse på bakmotor, jeg tror det gjelder bare Porsche Taycan og MB CLA. Ellers er det bare ett trinn, fast reduksjonsgear. Så det eneste som endrer seg er elmotorens turtall, utvekslingen er lik alltid.

Jeg ser metallet men det ruster ikke. Tydeligvis stor forskjell mellom merker her. En artikkel sa at 2 år gammel ID Buzz hadde 20-30 merker med boblet under lakken, reklamasjon/garanti avslått av forhandler.

Mye amatører som har kjøpt sin første nye, dyre bil, som oftest fullfinansiert over 10 år. De fleste har vel aldri hatt en bil med over 150 hk før, og nå har de plutselig 400-500 hk. Ikke helt sammenlignbart dog, det krever ikke så mye å tråkke på gasspedalen på en EV som en del ICE der man faktisk må jobbe for det og vente på effekten. Men ett selskap sa vel at de hadde utbetaling på hver eneste tesla de hadde det ene året. Det er jo ganske utrolig, må være mye amatører som plutselig tror de kan å kjøre bil.

Merkelig at det blir rust. Fått et par steinsprut selv men ikke gjort noe med dem. Ikke skjedd noen ting på 5 år med rust eller lignende.

Sp kan bli vippe parti fremover, helt klart. Blir nok noen spennende og kaotiske uker fremover før ting blir landet. Mange hestehandler på bakrommet vil jeg tro.

Det ble ikke stor margin, ca 0.7 % over. Trolig på bekostning av venstre.

Tesla s sine første 2-3 årsmodeller hadde hvertfall spesifisert oljeskift. Det var vel 2-3 liter på disse, trolig atf eller gearolje. Etter noen år gikk de bort fra dette, ble vel litt unødvendig jobb når hele dritten uansett måtte byttes etter 100-150 tusen km. Oljeskift på Zf 8hp er trolig lurt. Selve kassene er jo svært holdbare og driftssikre.

Første tall inne, Ap 28, Frp 24 Venstre går nok under sperrefristen, de andre småpartiene går over så langt

Europris har

Trolig brudd på eøs og Acer. Fri flyt av varer og tjenester over landegrenser. Diskriminering på pris kan muligens være straffbart.

En helt vanlig sak fra dagens media, denne kvinnen vil helt sikkert huske dette møtet resten av livet og fortelle alle om det og hvor fantastisk jens og ap er. Det var vel noe valgkamp og jens fikk skyte startpistolen i årets maraton løp i byen i dag

Jeg leste en sak om dette i en avis, husker ikke hva. Men så fort Jens kom inn igjen skøyt Ap oppslutning i været, først 5 %poeng og deretter ytterligere 5. Det stod at AP lå med brukket rygg etter støre vanstyre. Og eldre kvinner blir helt mo i knærne når de ser Jens, så da får de stemmer

De vinner trolig valget på PR-trikset med Jens Det er MANGE eldre kvinner i befolkningen som har vært av og på med Ap: Dette er faktisk en veldig stor velgergruppe, og dersom de bruker sin stemme vil det utgjøre mye. Det er altfor mange som ikke stemmer og kaster bort sin mulighet.

Jeg ser på Staten som et endeløst sort hull. De er hinsides griske, men uansett hvor mye de får skal de alltid ha mer. Derfor skrues utbytteskatt til, pensjoner halveres, folk må jobbe til de er 75 etc etc. Men vi skal bare bukke og nikke, bla bla bla "Verdens beste land, slutt med sytingen!"

Prisforskjellen på 115 tusen kroner NOK. Moms av 500 tusen NOK blir 125 tusen. Så omtrent alt av prisforskjell er svensk moms.

Vvb i mitt hus er fra 82. Funker fortsatt som ny. Hvis det funker, ikke fiks det. Skal du dra i gang med å fikse alt som funker vil du ha sløst bort enorme summer til slutt uten at du egentlig har løst noen problemer.

Tar du norgespris nå må du beholde det ut neste år. Det er hvertfall min forståelse av situasjonen.

Det er isåfall svært imponerende. Trolig ville en xDrive 40 med litt mindre batteri til ca 100 tusen mindre kunne blitt en storselger her til lands. Spent på 3-serie NK selv, tror den kan gå svært langt med rwd og ca 70 kWh batteri.