NULL

Hvilken Lenovo-PC? (hele modellkoden...)

Med at det bygges hus nå og legger opp noen punkter for kablet ekomnett, skal vel NEK700:2022 følges og kravene om om antall punkter utløses. Da skal det vel egentlig legges opp rør til alle oppholdsrom, og i utgangspunktet skal det skrives avviksmelding hvis det også ikke er ført kabel og terminert. Til stue skal det være lagt dobbelt. Se eks: https://www.nelfo.no/siteassets/arbeidsliv-jus-og-tariff/tariffoppgjoret-2020/nek-700-tolkning-regelverk.pdf?_gl=1*1ejodex*_up*MQ..*_ga*NDE1MzA5NTEyLjE3MDc0NjMyNjI.*_ga_BR62RQWMJH*MTcwNzQ2MzI2MS4xLjAuMTcwNzQ2MzI2MS4wLjAuMA.. Jeg finner på en måte kravene litt urimelige. Jeg tenker at det i utgangspunktet er bra at det legges opp punkter for kablet nett, men problemet er vel at kravene som utløses gjør at det blir penger å spare på å legge opp 0 punkter for kablet nett. For legger man opp ett punkt, så må det plutselig være føringsveier rundt i hele huset. Som andre er inne på, virker det snodig å AP-ene inne i en bod. Her vil det hensiktsmessige være at disse settes så sentralt som mulig, og når man her starter med blanke ark og tenker takmontering, burde jo mulighetene være gode. Med mindre det ikke er noe her, der bodene er veldig sentralt plasserte. Uten å vite noe om planløsning/størrelse/materialer, er det jo også et spørsmål om det holder med ett aksesspunkt per etasje.

For produkter som videoovervåkningskamera og ringeklokker kombinert med at folk ikke forstår begrensningene, så er min mening at det er "bra". For det er også mange som ikke forstår utfordringene med å eksponere slike tjenester direkte. Her vil jeg heller ha anbefalt produkter som ikke er avhengig av å bli eksponert....

For de aller aller fleste, er ikke dette noe problem i praksis. De fleste sitter også med en del IPv4-adresser, så med mindre de ikke ser en mulighet for å selge disse for å tjene penger eller har andre bruksområdet der de trenger de mer, kunne jo kunder legges om til cgnat, og evt. at man fikk et valg om å deaktivere det. Ville anta at bare noen få prosent av kundene vil ha behov for å gjøre det. Samtidig det det nok en del som vil kunne ha problemer på veien med visse tjenester, før de forstår hva som må gjøres. I Norge har vi jo egentlig vært bortskjemte. I mange andre land har CGNAT være vanlig å bruke også på vanlig bredbånd i en del år nå.

Er du heldig, er det en rask diagnose via diagnoseverktøy og en billig fiks. Er du uheldig tar det veldig lang tid og det er dyre deler. Og så kan det være alt i mellom...

Men her snakker du om mobilt bredbånd, med de begrensningene det har, og ikke "trådløst bredbånd", hvor det er en dedikert antenne (som helst monteres utendørs), og hos de fleste aktører ikke noe datamengdebegrensning eller redusert hastighet etter en viss datamengde.

Er boksen koblet til antenne eller er den kun koblet til internet? Kjenner ikke detaljene for RiksTV sine bokser, men de har vel hatt noen varianter som bruker streaming når de ikke er koblet til antenne.

Husk å holde seg innen, eller sjekke det opp mot, forskriftene her: https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2012-10-17-976

Uhm. Når det gjelder å støtte Open Source, er det vel omtrent ingen i klassen som er dårligere enn Broadcom. Mulig det finnes noe for disse eldre.

Problemet med såpass eldre løsninger er jo at de nødvendigvis ikke fugnerer før du også har redusert sikkerheten på wifi-nettet. Det er en del rutere i dag som ikke gir noe lavere sikkerhetsnivå enn WPA2 (men åpent nett kan fungere). Når det gjelder USB-dongler blir det fort mer vanskelig når det gjelder Linux. Her bør man sjekke godt i forkant.

Men tanke på at man kan få f.eks. en Lenovo T430 på Finn.no til en tusenlapp, kan man spørre hvor hensiktsmessig dette "prosjektet" er. Selv med Mint, vil jeg mistenke at en D620 vil være veldig begrenset til å bruke til noe praktisk knyttet selv til skolearbeid/kontorarbeid i dag.

OG vi har en mulighet til å selge dyr strøm til utlandet (inntekter....), og omså gi enda mer i strømstøtte. Den reelle prisen her er fortsatt styrt av myndighetene. Strømstøtten per i dag er en ganske liten utgift sammenlignet med de økte inntektene som har vært. At næringsliv ikke får bedre støtteordninger er uheldig. Strømprisproblematikken handler ikke bare om eksport, men også hva vi kunne gjort - og burde ha gjort - av investeringer tidligere i bl.a. transportnett, effektivisering av eksisterende kraftproduksjon (har ikke tidligere vært lønnsomt pga. lave priser) og nye strømproduksjon. Men som eksempel ønsker vi ikke "monstermaster" og det har vært lite iniativ på å faktisk gjøre investeringer. En del kommuner har hellers tatt ut mye fra kraftselskapene de eier. Selv om staten nå har økt skattene her, så sitter det en del kommuner som holder kjeften og ser på resultatet de nå har som kraftprodusent. Samtidig som man kan si at en del av disse kommunene nok måtte ha økt andre avgifter hadde det ikke vært for dette, men det skaper en skjevhet i økonomien mellom kommuner (riktignok, her går det mye penger inn til staten).

Flertallet av norsk næringsliv eller flertallet av norsk befolkning? Husk at "de fleste" jobber i offentlig sektor her til lands... For mange blir nok heller ikke fordelene med EØS-medlemsskapet synlig før man står uten det.

Spørsmål er jo her hvor dype ripene er. I en del tilfeller kan man bli overrasket over hva som er mulig via polering med maskin og riktig pute og middel. Dette da hvis det er en ripe i klarlakken. Hvis det er gått dypt, blir det verre.

En anbefaling vil ellers være å sette Inteno-gatewayen i "bromodus", slik at ny ruter er det som i praksis fungerer som rutere - i stedet for at trafikken går gjennom to rutere (kan skape problemer for noen typer bruk). Antar internettleverandøren har informasjon på websidene sine om hvordan dette skal gjøres. Når det gjelder helt konkrete modellanbefaling har jeg ikke full oversikt. Inntrykket mitt er at Asus er av aktørene som gjerne kommer med oppgraderinger en god stund, og har god maskinvarekvalitet, men varierer sikkert en del fra modell til modell. Asus ZenWiFi XD5 er et mesh-sett som er på tilbud nå til ca. 2500 kr (Elkjøp), om du vil sikre deg og gå for en mesh-løsning. Asus RT-AX59U er en av Asus-modellene som ikke ser helt jævlig ut (hvis WAF er viktig?) og har gode grunnleggende spesifikasjoner, og kan bygges ut til en AIMesh-løsning sammen med andre AI Mesh-produkter fra Asus om behovet skulle melde seg. Med tanke på at du har to etasjer, kan det også være fordeler med at den har interne antenner. Det er ikke så mye ekstra man skal betale dog for å få Asus ZenWiFi AX XT8 i 1-pakk-versjon, som da også kan utvides til mesh via andre Asus-produkter som støtter AIMesh om behovet skulle være der. Kan dog være at en del rimeligere løsninger også vil dekke behovet.

Helt klart. En del produkter er her mer egnet for nye biler, mens oljeprodukter kan være mer egnet hvis man etter hvert finner ut at man skal bremse utviklingen....

Antar om man besøker websidene til leverandørene av produktene, kommer det fram hvor ofte man bør etterbehandle. Mine biler behandlet med Mercasol. Mercasol var det som var brukt fra importøren sin side når bilene var ny, men jeg da tok en utvidet behandling der deksler ble fjernet osv. For at garantien fra Norsk Antirustforening skal gjelde, skal bilen sjekkes og etterbehandles hos dem hvert 3. år. For svært mange bilmerker er det Mercasol som benyttes i utgangspunktet, ettersom det er det Norsk Biltransport tilbyr som tjeneste når de tar i mot biler for en rekke importører på Drammen havn.

Hvis de er doblet, er nok det litt av forklaringen. Men da virker det jo som du har en ok plassering. Problemet kan vel imidlertid i en del tilfeller bli at enheter kanskje har vært koblet til begge nettene på et tidspunkt, og så blir den "stuck" på den ruteren som er lengst unna. Det er her forskjellen mellom mesh og bare flere aksesspunkter ligger - mesh-løsningen vil aktivt be en klient flytte seg til en av de andre nodene, mens hvis man f.eks. kjører med to separate aksesspunkt (eller to rutere med samme SSID for den saks skyld), vil det være opp til klienten å velge å bytte. Ikke alltid dette fungerer optimalt. Inteno-ruteren står vel med metallplaten som skjerming mot resten av hytta - ikke helt optimalt. Selve skapet er vel ikke i metall, men plast? I utgangspunktet virker dette såpass lite at en ruter plassert på et ok sted, slik som i stua, egentlig burde kunne dekke det hele, om det ikke er veldig tykke vegger eller varme i gulvet til overetasjen. Men så kan man si at med mesh er man mer sikret at det faktisk vil være god dekning - da gjerne med ett mesh-AP i stua og ett i overetasjen. Begge da kablet, så velg en løsning som støtter kablet "backhaul". Vil her tro at en løsning med to enheter vil være mer enn nok (kan være bedre med en løsning med to gode enheter i stedet for en løsning med tre "billige").

Nei, den kan ikke flyttes, men forstod det slik at du brukte en Asus RT-N56U som ruter. Bruker du Asus-en som ruter, eller bruker du Inteno-gateway-en som ruter? Eller begge deler? Det var jo ganske mangle kabler som gitt ut fra patch-panelet. Du har ikke flere nettverkskontakter som du ikke vet om? 😉

Hvis du har flere kontakter, hvorfor ikke flytte ruteren til et mer hensiktsmessig sted? Slik jeg da forstår det har du da mulighet for en slik oppkobling: Fibermodem -> kontakt ved siden av fibermodemet -> kontakt i stua -> Ruter Stemmer at RT-N56U er en eldre sak, og da ei heller en "toppmodell" den gang den kom ut. Hvor stor er hytta? Varnlige lettvegger inne? Skulle jo i utgangspunktet tro at ikke mesh var nødvendig. Velger du en Asus-ruter som støtter AI Mesh, har du jo muligheten til å utvide til mesh senere. Men kan jo være her at en mer hensiktsmessig plassering av ruteren i hytta, siden du har disse kontaktene, kan være en god nok løsning.

I hvert fall viktig å sjekke at batteriet er byttet på en del av årsmodellene. Her skulle vel alle byttes. I seg selv da også en potensiell fordel at mange av disse bilene har fått byttet batteri i ettertid. Har videre forstått at det var litt problematisk med deler, og høye delpriser. En modell produsert med lavt volum, og i en overgang fra der Opel var eid av GM til å bli eid av PSA/Stellantis.

Ah. Et par år eldre og høyere kilometerstand forklarer det jo for så vidt også. Så kan man også tenke her at den ene har en del fabrikksgaranti/reklamasjonsrett igjen, mens det har gått ut på Kona-en. For e2008 husker jeg ikke helt utstyrsvarasjonene som var, men i praksis var vel slik at Allure manglet en del vesentlige ting., slik at man i hvert fall burde opp på GT Line på pre-2021. Fra 2021 blir GT som erstattet GT Line, og GT Pack har det meste av utstyr som bilen kan leveres med. Når jeg ser prisene nå, hadde jeg ellers trodd at e-C4 skulle ligge litt lavere. Og ser Mokka-E også ser ut til å ligge litt lavere enn E2008, uten at jeg har sammenlignet på utstyrsnivåer.

Bedre kjøreegenskaper, bedre kvalitetsfølelse av interiør. Men skulle vel ikke overraske om den generelle kvaliteten for Kona er bedre. Sikker på at ikke Kona-ene i samme prisklasse er med 39kW-batteriet? Dog, kan være at praktisk forskjell likevel ikke er så stor.

Når du her snakker om deksel, antar jeg det er snakk om deksel foran evt. rekkeklemmer i sikringsskapet? Når det gjelder stikkontakter, har man selv lov til å bytte deksel på kontakten. Fikk beskjed selv av eltilsynet om å bytte deksel på en kontakt, og at det var noe jeg kunne gjøre selv (i dette tilfellet da bytte til et deksel uten jord, ettersom det var et rom hvor det var både jordet og ujordet kontakt). Tror man eller skal lete en stund etter elektrikeren som strammer skruer i stikkontakter med momentnøkkel. Men ja, her skal det ikke "strammes til man ikke klarer mer". I praksis kan man vel bruke tre fingre på skrutrekkeren i stedet for å bruke hele hånden for å sikre at man ikke skrur til for hard...

Når man her tar med Corsa-E og e208, så ville jeg kanskje heller sett på e2008 som blir litt større. Eller da Mokka-E. Disse, sammen med e-C4 og DS3 E-tense er da "samme bil". Her er det jo også litt forskjeller i akselavstand. e-C4 er kanskje den som gir mest for pengene (ny i hvert fall), men designet er så som så (kan man vel si om i3 også....). Open og Peugeot sine modeller liker jeg designet på. Er vel for så vidt greit fornøyd med e2008 på vinterføre. Rekkeviddereduksjonen på vinteren er ganske stort på disse. Mulig litt bedre på de nyere modellene (kom vel tidlig i 2022 tror jeg, men på litt varirerende tidspunkt på de forskjellige modellene) med oppgradert varmepumpe og generelt noe bedre effektivitet.