NULL

Hvis du skal være sikret at en enhet er tilkoblet et spesifikt aksesspunkt, kan du vel på disse Asus-enhetene sette opp en ekstra SSID som kun er på det aksesspunktet.

Da ville jeg ha satt RT-AC87U-en i aksesspunktmodus. Ulempen her med at det ikke kjøres i mesh-modus, vil være at løsningen ikke styrer hvor en klient skal være tilkoblet. Det blir opp til klienten å velge å gå fra RT-AC3200 til RT-AC87U og omvendt. Det vil kunne føre til at man blir "stuck" på wifi-aksesspunktet som har litt dårlig signal, og f.eks. må slå av og på wifi på klienten for at man skal havne på det aksesspunktet som er nærmest klienten.

Dette så bedre ut ja. Når det gjelder AI Mesh, så følger du guidene til Asus. Jeg har ikke satt det opp selv noen gang, og for kablet "backhaul" antar jeg at man kan bruke WAN-porten på RT-AC87U. Å sette Altibox-boksen i Bridge Mode, gjør man via Mine Sider hos Altibox.

Du vil her heller ikke kunne nå NAS direkte fra "PC". Nå er det litt vanskelig å tolke hvorfor du har et slikt oppsett. Er det for å få bedre wifi-dekning? I utgangspunktet her ville jeg tenkt at hjemmesentralen fra Altibox bør settes i Bridge Mode, så fjerne TP-Link-svitsjen og koble Rt-AC3200 til og bruke den som ruter. Videre kan støtter vel både RT-AC3200 og RT-AC87U Asus AIMesh? Da unngår du "ruter bak ruter"-problematikk, og enheter vil kunne nå hverandre. Du vil også få styring av wifi-enheter mellom de to wifi-aksesspunktene som står i et mesh-oppsett.

Inntrykk av at det også er vanlig at det kobles opp ruter(e) bak ruter... Hvilket da vil kunne skape en del forskjellige problemer... Så OP bør nok fortelle litt mer konkret om hvilket utstyr dette er.

For så vidt enig, men samtidig er det en del som ikke har har spesiell påvirkning fra andre nettverk. Her hos meg blir det i praksis liten forskjell mellom 5 og 6 GHz WiFi 6. Og det er ikke slik at WiFi 6E bare fungerer når man er veldig nære. Her skal man ellers huske at en god del rutere faktisk ikke engang støtter de øvre del av 5GHz-båndet. Hvis man gjør en kartlegging av wifi-nett i en del områder, vil man se at det er ganske få som benytter kanal 100 og høyere (5,5-5,7GHz). Men gevinsten av å bruke kanal 100+ kan være veldig stor - spesielt på litt lengre avstand (lekte litt med dette, og for PC-en i garasjen var det fort 2-3x ytelse på høy kanal med økt sendestyrke, og her er det godt mer airtime og lite støy på de lave kanalene). En fordel med WiFi 6E blir jo ellers effektivitetsgevinsten med at man unngår mye "gammel dritt" på frekvensbåndet, og funksjonaliteten i WiFi 6 kan i større grad utnyttes effektivt. Samtidig her, man bør ikke se seg helt blind på spesifikasjoner. Det meste man har er fortsatt på 5GHz, og vil være det en god stund. En del aktører kan finne på å spare litt på 5GHz-implementasjonen og legge promoteringsfokuset på at det støtter 6GHz.

Sett ut i fra størrelse på bolig, tenker jeg en løsning med 2 enheter burde være nok - selv om det naturligvis kan være litt avhengig av plassering/plasseringsopsjoner. Bor selv i enebolig på ett plan på cirka samme størrelse som OP. Med optimal plassering, klarer jeg med meg egentlig med bare ruteren - om det ikke hadde vært for noen IoT-enheter med helt elendig wifi-implementasjon.... For mesh kan det ut i fra som en del skriver her være "less is more", og at du egentlig kan få redusert ytelse og egentlig mer problemer/kompleksitet med å ha tre enheter der det egentlig ikke er nødvendig.

6GHz kan godt ha lengre praktisk rekkevidde enn 5GHz i en del tilfeller, ettersom det gjerne er mindre støy på 6GHz-båndet. Videre er det et spørsmål om hvilken del av 5GHz-båndet man bruker. Lave kanaler har 1/5 av sendestyrken til de høye kanalene, men i en del områder kan det være at man ikke får brukt de høye kanalene pga. radar-påvirkning (merker ruteren radar i området, kan kun lave kanaler benyttes). Forskjellen i rekkevidde her ligger primært ikke i at det er høyere frekvens, men altså at sendestyrken er lavere. Det kan fort være også at man på 6GHz i større grad effektivt kan bruke 160MHz kanalbredde mellom mesh-aksesspunktene med tanke på støyutfordringer som kan være i 5GHz hvis de er mange andre aktive nett i området. Jeg bemerker ellers at en del av selv de "påkostede" løsningene til TP-Link er 2x2 på 5GHz-båndet. Spesielt om man bor i leilighet/rekkehus o.l. kan 6GHz være en fordel pga. det nok blir en del andre nett i området på 5GHz.

Du eksponerer en enhet direkte mot internett. Denne enheten vil da kunne være en inngangsport inn til ditt nettverk ved f.eks. sikkerhetshull. Med tanke på at du ser ut til å kjøre med en vanlig Asus-ruter, er vel ikke denne enheten isolert fra andre enheter på nettverket ditt hjemme. I stedet for å kjøre det hjemme, så kan man også gjerne ta i bruk et webhotell e.l. Men ja, det koster noen kroner. Eller at man websiden kanskje også også greit å kjøre i mer "ferdige løsninger", om det så er hos en aktør som tilbyr ferdig hosting av Wordpress o.l. OK. En del andre aktører har slikt. F.eks. Domeneshop: https://api.domeneshop.no/docs/

Det kan man vel anta, slik som for svært tek-avhengig selskaper ellers. For mobiloperatører, i likhet med så mange andre bransjer, er det nok ganske store økninger i utgifter. F.eks. strømpriser alene tenker jeg her utgjør mye - stor forskjell på potensielt snitt på 200 øre vs. kanskje 20 øre tidligere. Så har prisen på alt mulig av utstyr økt gjennom koronatiden og mye har vært mangelvare.

Så dårlig at forbindelsen ble helt brutt? Noe annet strømmessig som ble slått på, eller evt. noe som ble koblet til i samme kontakter på samme strekk i perioden? Det som her kan være døden for ytelsen er utstyr som lager mye støy - enten fordi det av natur lager mye støy (elmotorer, eks. vaskemaskin, tørketrommel), eller fordi ting elektrodesignmessig er dårlig/billig (f.eks. omså strømforsyninger til diverse enheter - har selv opplevd en strømforsyning til bærbar pc som gjorde homeplug ubrukelig om det stod i samme stikkontakt som en av homeplug-adapterne). Her er det også forskjell mellom Homeplug-adaptere, der noen har mer avanserte filtre og "akseptanse" for støy. Det er her også det kan være fordel med variantene som også kan bruke jordlederen.

Uten at jeg helt har studert detaljene her, så ville jeg kanskje sagt at det blir bedre å unngå videresendingen med Asus-domenet. En del domene-aktører har APIer som gjør at du ikke trenger å bruke en DynDNS-tjeneste. Hos de fleste er det sjeldent at IP-adressen endres. F.eks. hos Telenor og Altibox kan man ende opp med å ha samme IP-adresse i mange måneder. Det man da ganske enkelt kan gjøre, er å ha et skript som sjekker om IP er endret som f.eks. kjøres hvert X minutt, og hvis det er endring, kjører man en operasjon mot domenehåndtererens API og setter ny IP-adresse. Her vil man kunne få noen minutter der det ikke fungerer (DNS-info skal jo distribueres også...), men slik kan det være for dyn-dns-tjenester også (prinsippielt er det ikke så forskjellig). Da får du en løsning som peker domenet til IP-en, og webserver kan være konfigurert i henhold til det egentlige domenenavnet og man kan bruke et Lets Encrypt-sertifikat for sitt eget domene på den. Sjekk med domenehåndterer at det ikke er et API man enkelt kan bruke for å endre hvilke IP domenet skal peke mot. Med det sagt, å kjøre ting hjemme, i hvert fall uten en løsning i front, kan jo være en risiko....

Det er en rekke ganske klare årsaker til at man ønsker en slik "merkevareutvidelse", når det er snakk om etablerte merkenavn. Her handler det om å bruke en eksisterende kundemasse til å skape ekstrainntekter, såvel som at ekstratjenesten (i dette tilfelle da mobiltelefonabo) er med på skape stickyness - hvis du skal bytte strømleverandør eksempelvis, blir det mer arbeid hvis du også må bytte mobiloperatør eller at kunden føler at totalpakka er så god at man ikke ønsker å bytte. Mobilabonnement i likhet med strøm, kan være en ganske enkel greie å sette en kunde opp på. I praksis er det man trenger selgere, fakturering og markedsføring. Og ja, en viss form for kundeservice... Det er minimal mobilteknisk know-how, ettersom man bare har systemer som jobber inn mot mobiloperatørene for å opprette kundeforhold i deres nett og registrere dette mot et sim-kort. Kredittkort blir en annen tjeneste mange trenger, og der man har aktører man kan videreselge for. Forsikringen kan være et annet område som kunne vært enkelt ha som en ekstratjeneste, der kjent merkenavn selger forsikringer under sitt merkenavn, som egentlig er et annet selskap. Liten risiko er det på en måte også, ettersom det ikke er spesielt store investeringer som må gjøres. Og trekke seg ut er også enkelt, ettersom man gjerne får litt igjen for å gi fra seg kundene til noen andre.

Nå er det ikke hastighetsbegrensninger når man går over 2TB heller. Uttrykte meg kanskje litt uklart.

Da er det ikke noe båndbreddebehov. Laderen har jo i tillegg 4G.

Ble endret til 2TB på et tidspunkt, og så videre info her for noen mnd siden at det forsvant helt. Så ingen begrensninger. Tidligere ble hastigheten redusert til 3-5 Mbps når 2TB-grensen var nådd.

Ja, de andre extenderne blir et eget wifi-nett. Om det er et problem er jo et spørsmål rundt hva wifi-nettet skal brukes til. Om det er for å f.eks. få bil, lader og andre faste ting i garasjen på nett, er det kanskje ikke en utfordring rundt roaming mellom dette nettet og nettet inne.

Det stemmer ikke. Hvis dette er samme elektriske anlegget, kan homeplug være løsningen. Men her må man bare prøve - hos noen fungerer det, hos andre ikke, litt avhengig av det elektriske anlegget. Det er også en del forskjeller mellom homeplug-produktene. Devolo er kjent for å gjerne ha ganske gode produkter på dette området. Hvis det er jordet tilkobling der man skal bruke homeplug, vil det være en fordel å velge homeplug-adaptere som kan bruke jordlederen også. Her er det også klart en forskjell om hvorvidt man trenger veldig høy hastighet, eller om omså 10-20 Mbps er mer enn godt nok i garasjen. Så er jo også spørsmålet om utendørs ethernet-kabel litt under torva kan være en opsjon. Eller et utendørs aksesspunkt i retning garasjen.

Eller at man markedsfører det feil.

Hvilket ellers ligger i serviceplan. Og servicer er utført i senere tid? Annen tanke her kunne vært luftmengdemåler ("klassisk" VW-gjengangsproblem), men da skulle den gjerne vært treg å starte også. Å ellers få lest av feilkoder kan være greit å få tatt først som sist, og spare en for mye "prøv og feil" i utbedringen.

Det som kan være forvirrende her, er at fargekodene for tilkobling er vist i forhold til to forskjellige standarder: 568A og 568B. Sistnevnte er den som normalt sett benyttes. Videre er det merket her hva som er A og B. Hvis det f.eks. i andre enden av denne kabelen er en annen veggkontakt eller en RJ45-plugg, så må den bruke samme standard. Som det ellers sies her, bruk kroneverktøy, ellers risikerer man at dette blir en dårlig kobling (selv om man vel alltids kan prøve å "knote" dette uten).

Er faktisk et program utviklet av en nordmann for formålet: https://pogostick.net/~pnh/ntpasswd/ Var veldig populært program å bruke til slikt tidligere - også på vanlig Windows.

Ja, for det som er motorvei, begynner man å innse at standarden i Norge er ganske bra. Erfaringen fra en deler av autobahn i Tyskland, er at det er veier - som med rette - ikke hadde hatt mer enn 80-sone i Norge. Men har i ganske liten grad bevegd meg så veldig langt fra større hovedveier de etter hvert ganske så mange landene man har besøkt med bil i Europe. Ser man selv på en del av veiene i Norge som har ganske stor trafikkmengde (f.eks. E16), er det ganske så urovekkende. Norske myndigheter har vel også en del mål når det gjelder forbedring av tunneller. Men det vil ta tid. Det er ikke bare snakk om penger, men også ressurser til å utføre jobbene og ganske mye prosjektering, eller at man ser på prosjekter hvor veier legges helt om. Og jeg vil tro at regler knyttet til dette vil være uavhengig av om vi er EU-medlem eller ikke - det er trolig regler som vil kunne være gjeldende som en del av EØS.

Mye er uklart for hva som skjer her, og det er nesten ikke vits i å spekulere for mye nå. En ting er imidlertid at hvis du kjøpte elbilladeren via elektrofirmaet, er det i praksis de som sitter med fult ansvar om Easee skulle få bruksforbud eller pålegg som gjør at de går konkurs: Kjøpte du laderen f.eks. via Elkjøp og fikk et annet firma til å installere via en separat avtale, er Elkjøp ansvarlig for reklamasjon på selve laderen, men elektrofirmaet har ikke noe ansvar for konstnadene knyttet til installasjon - f.eks. hvis Elkjøp skulle gi deg en ny lader fra en annen leverandør. Ser jeg dette for min egen del, kjøpte jeg laderen via elektrofirmaet. Dette for å gjøre det enklere i tilfelle det skulle være reklamasjonssaker senere (der jeg omså ikke viste om det var pga. selve laderen eller pga. elektriske installasjonen). Problemet mitt her er potensielt at dette firmaet består av én enkelt elektriker, som de siste årene har installert mange Easee-ladere. Det gir en risiko for at dette elektrofirmaet vil også gå konkurs. For selve laderen kan jeg da prøve å finne ut av hvem elektrofirmaet kjøpte laderen av - altså hvilken distributør, og så rette reklamasjonen på selve laderen mot dem. Så er det jo videre hva som skjer med backend om de skulle gå konkurs. Her vil noen trolig kunne gjøre butikk av å kjøpe muligheter til å videreføre denne ved å betale konkursboet for det. Og man kan ende opp med en modell der man for online-tjenester må betale en månedssum. Hvorvidt dette er viktig komme an på typen elbil man har.

Å bruke en svitsj bak ruteren er sjeldent noe problem, bare svitsjen er OK og støtter IGMP og man ikke begynner å fikle med evt. innstillinger på smart/managed-svitsjer som man ikke vet hva er. Å begynne å ha flere rutere etter hverandre, er jeg enig med at fort kan bli en oppskrift på diverse problemer, spesielt om man ikke helt forstår hva man holder på med. Så det å sette en ruter bak Telenors ruter vil kunne gi en del problemer på andre områder ("klassisk" "ruter bak ruter" problematikk...).