Bjerknez

Til helgen blir det trolig "skumparty" i oppkjørselen for da skal bilen håndvaskes igjen. Jeg tar en grundig håndvask av bilen sånn ca. en gang hver 14. dag og kjører den i børsteløs eller innom en selvvask 1-2 ganger i uken utenom dette. Da rekker ikke den værste møkka og bite seg fast. Til helgen er planen og vekke til live vannavprellingen igjen da jeg har sett at denne har degradert noe. Ganske naturlig at dette skjer over tid og da må man kjøre en såkalt "vedlikeholdsvask" av coating. Dette gjøres ved at man først vasker bilen som vanlig ved å påføre et noe sterkt forvask middel med høyere PH for deretter å spyle av slik at den værste møkka forsvinner. Alkaliske såper (høy PH) fjerner organisk skitt som man får på sommeren. Sevje fra trær, innsekter, jord/sand etc. Har man asfaltflekker etc. på bilen så bør man begynne med petrokjemisk avfetting og legge alkalisk skum over, men min bil er såpass ren at jeg skipper dette punktet. Etter dette tar man en håndvask og skumlegger bilen med en god såpe med god glid. Her kan man gjerne bruke en såpe som er såkalt PH nøytral, for man skal uansett håndvaske den en gang til. Vasken med PH nøytral såpe gjøres for å fjerne trafikkfilmen. Trafikkfilm får man nemlig ikke fjernet uten berøring. Etter håndvasken med nøytral såpe så påfører man en såkalt "iron killer" denne lar man ligge litt og denne kan forsiktig gnis litt rundt med vaskehanske eller en mikrofiber klut. Ikke noe gnikking, men kun for å fordele produktet. Så spyler man av grundig med høytrykk. Helt til slutt så vasker man med en syrebasert såpe med PH rundt 2-3. Her bruker jeg Koch Chemie Rs. Syrebasert såpe med lavere PH fjerner skitt som kalkflekker etter vann/regn etc. samt annet som sitter i lakken som generelt ikke er organisk. Viktig at ikke noe av dette tørker inn på lakken, så stå ikke i solen og skulle noe tørke under prosessen, så påfør mer middel før du spyler av. Likt løser likt. har du gjort dette riktig, så skal du nå ha vekket til live vannavprellingen igjen hvis du har coating. PS! Merk at hvis du ikke har keramisk coating men kun voks eller en slags hurtigforsegling så vil du mest trolig fjerne eller svekke denne. Coatingen kan i værste fall degraderes bittelitt ved en slik prosess, men dette er en del av prosessen og en coating varer heller ikke evig. Men skal man ha en blank bil med god avstøtningsevne mot skitt, så må man ta en slik vedlikeholdsvask ett par ganger i året. Gjerne rett før vinteren og rett etter. Dette er nå uansett MIN prosess og det har funket bra de årene jeg har hatt bil vertfall. Når jeg er ferdig, så påfører jeg Gyeon Wet Coat som en ekstra liten beskyttelse som legges over coatingen.

Ahh, okay. Har aldri lagt merke til dette. Men hadde nok kanskje ikke brydd meg om det heller, så lenge den viser riktig når den er ferdig ladet... Men ja, dette burde jo være enkel matte for en datamaskin og regne ut, så kanskje en bug i software her?

Altså, det er sikkert en sikkerhetsmekanisme der, men da må den nok først treffe noe å da er skaden allerede skjedd. En gummipute full av skitt fra bakken blir presset mot bilen. I beste fall fikser man det med polering og i verste fall laher man bulk tvers over hele bilen. Målet er å unngå at porten funker i hele tatt når det står noe i åpningen. Så ja, og fikse dette i hardware er nok det beste og kanskje det enkleste. Man trenger bare en fotosensor ir sesnor etc. og et rele som bryter strømmen til motoren. Ikke spesielt elegant, men sikkert. Porten/garasjen min er sikkert minst 40 år gammel men den elektriske porten ble satt inn kanskje 15 år etter dette. Men allikevel er den da rundt 20-30 år gammel. Ismartgate har jeg montert i ettertid og ganske nylig for å integrere den med Homey Pro. Dette funker også utmerket, men som nevnt, ingen sikkerhetsmekanisme som gjør at porten stopper FØR den treffer noe.

Takker for svar. Jeg kan utdype litt. Jeg bruker IsmartGate som sturer porten. Ismartgate er koblet til Homey Pro å jeg har en mgnetisk sensor på døren som forteller meg om døren er åpen eller lukket. Jeg kan fjeråpne/lukke porten via flows og app etc. Men det er ingenting som hindrer porten i stoppe hvis det finnes hindringer. Jeg skjønner at jeg må ha infrarød sensor eller fotoelektrisk i døråpningen å dette før man kjøpt, men jeg vil gjerne ha noe lett integreres i Homey Pro som Homey Pro støtter. Nå er jeg ikke redd for at porten klapper igjen akkurat i det jeg kjører ut eller inn, men problemet er de gangene jeg står parkert i åpningen over tid. Da vil jeg at ismartgate IKKE skal gjøre noe som helst hvis noen eller noe aktiverer porten. Vi har også en fjernkontroll til porten som fungerer utenfor ismartgate, men denne bruker vi ikke og ikke har jeg den med meg heller, så sjansen for at noen trykker på denne OG er innenfor rekkevidde MENS bilen min atår i åpningen er fraværende.

Er det noen her som vet om et system kompatibelt med Homey Pro som gjør at garasjeporten stoppes hvis det finnes hindring i veien og åpner seg igjen med EN gang? Ofte så har jeg behov for å sette bilen delvis i åpningen og skulle uhellet være ute å jeg kom borti knappen eller noe, så kan døren lukke seg og dermed skade bilen. Noe som kan bli uhorvelig dyrt.

Tror ikke jeg helt skjønner hva som irriterer her. Mulig jeg bare er blind

Er det bare jeg som ikke ble voldsomt begeistret over designet på nye iPhone? Den firkanta kladden bak på telefonen synes jeg var direkte ulekker. Jeg synes tidligere modeller ser bedre ut rent estetisk vertfall. Designet på nye iPhone imponerte ikke, å siden jeg egentlig er iPhone fan, så tenker jeg at jeg trolig hopper over 17 modellen også og lever med min 15 Pro Max et år til.

Hehe, bra jeg minnet deg på det. Viktig å ikke glemme kjøpte forøvrig en kortere lanse til Ava høytrykkspyleren her om dagen. Det ble litt slitsomt og kun bruke pistolen da rekylen er ganske slitsom når man skal spyle lenge. Den lange som fulgte med synes jeg var for lang og tung/klumpete så jeg kjøpte den på bildet under som kun er 35cm. Lang. Akkurat passe egentlig og en god allrounder. Spesielt for bilvasken hvor den lange blir for lang når man skal spyle oppunder hjulbuer og pistolgrepet for kort når man skal spyle tak etc. Så tok jeg i samme slengen bilde av Koch Chemie produktene jeg kjøpte nå sist. Just for fun

Har vært stille her lenge, men tenkte å komme en liten oppdatering angående coatingen som ble lagt og generelt andre ting. Vannet preller av som bare det enda. Det skulle bare mangle selvsagt, siden det kun er ca. 4 måneder siden coating ble lagt, men det er utrolig lett og holde bilen ren og etter en regnskyll og dråpene tørker er det nesten ikke spor av dråpemerker i bilen. Det husker jeg det var før coating ble lagt. Jeg liker jo og holde bilen vedlike kosmetisk og har rigget meg med ny høytrykkspyler da min gamle Karcher K7 begynte å hangle. Jeg har også bunkret opp med såper, avfettinger, felgrenser etc. Her er et bilde fra første vask med den nye høytrykkspyleren som er en Ava P90X V6 Evolution. Den desidert kreftigste maskinen på markedet som funker på en 16A kurs. Vertfall på papiret. Den er merkbart kraftigere enn Karcher K7 og vannmengden er insane. Man merker at såpen forsvinner kye fortere av lakken når man spyler. Av remedier bruker jeg litt forskjellig. Driver å tester en ny kombo med Koch Chemie GSF (Gentle Snow Foam) som er en vanlig PH nøytral skumsåpe for både skumkanon og vaskebøtte, og Koch Chemie GS (Green Star) som kan blandes med denne såpen for å gjøre den "aktiv" eller mer rensende. Jeg har også Bilt Hamber Touchless som jeg vet er veldig bra, men har ikke fått testet førstnevnte kombo enda. Koch Chemie GSF lukter utrolig godt. Kraftig lukt av marsipan eller banan (eller noe). Fant et tilbud og kjøpte 10 liter hver av GSF og GS, så da har jeg nok en stund.

For å sette ting litt i perspektiv... Tror dere at en kreps på havets bunn vet at det finnes en bil som kalles Tesla? I kosmisk sammenheng er krepsen ikke langt unna (i det hele tatt) og den er ikke spesielt intelligent, men la os nå tenke at vi mennesker en en flokk med krepser.....

En elektriker ville jeg ikke brydd meg med å ringe. Riv vekk den 220V led stripen og bytt ut med en 24V led atripe fra Elektroimpprtøren. Evt. kjøb deg RGB smart led fra Govee som du via en app kan lage deg lyssener og endre farge etc. alt dette kan du lovlig installere selv. For det er mest trolig led stripen din som har tatt kvelden. (Åpenbart). Du trenger bare en helt ny helt lik led stripe. Skal du betake en elektriker for å levere denne til deg?

Er jeg den eneste som synes designet på iPhone 17 virker litt klumpete og simpelt i forhold til tidligere modell? Jeg savner også mørke grå farge som jeg alltid har valgt. Jeg vet ikke... jeg ble faktisk ikke så voldsomt imponert... Jeg tror jeg holder fast med min iPhone 15 Pro Max litt til. Den oransje fargen kunne dem spart seg for mener jeg. Slike farger passer bedre på de rimeligere variantene. Ungdom og unge jenter er vel dem som liker slike farger best. Dem kunne i vertfall i det minste gjort fargene mer duse, noe som får telefonen til å se mer klassisk ut.

Ditto, får jeg vel si. 😅 Ut over det har jeg sagt det jeg mener, så få andre dure på som dem ønsker

Er det noen her som vet om Homey Bridge tåler og stå/henge ute året rundt (under tak selvsagt. Jeg skjønner at den ikke er vanntett)? Jeg har hatt min Homey i uisolert garasje ett år nå og forrige vinter var det ganske kaldt. ofte ned mot 20 minusgrader og den lever enda. Men det kan være flaks. Er det flere her inne som har Homey Bridge utendørs? Grunnen til at jeg spør er fordi jeg vurderer å kjøpe en eller to til som må plasseres utendørs og siden dem ikke akkurat er gratis, så vil jeg forhøre meg litt før jeg kjøper. Jeg forstår at dem ikke er beregnet til dette og Athom ville nok frarådet meg dette sterkt, men jeg vil vite hvor stor sjanse det er for at dem holder over tid.

Så feilen jeg startet med i denne tråden skyldes altså at sensoren i garasjen er en Z-wave sensor og signalet fra min Homey Pro rekker ikke denne sensoren. Derfor har jeg nå bestillt meg en Zigbee sensor i steden, så bruker jeg Fibaro sensoren et annet sted nærmere Homey Pro.