Zeph

Kan bli bra dette om dei får til eit bra kampsystem. Ori-spela var bra og leverte høgt på stemning. Ser ut som det kan bli god stemning i dette òg. Håpar det blir eit ARPG utan for mykje dilldall og bruk av flasker, gjenstandar osv.

Det er det, men ikkje av Rockstar. Om noko har heller spela endt opp med å sjå betre ut enn i traileren (RDR2). Det er liten grunn for å anta at det ikkje er tilfelle her òg.

Eg har spelt mange spel på PC i sofaen med ein kontroller.

"2025" er uansett alt frå januar til desember.

Alt blir spekulasjon på dette tidspunktet. Anbefalingane i dag er uansett ikkje relevante om 1-2 år, så eg ville ikkje brukt for mykje tid på det med mindre du vil kjøpe PC på kort sikt. https://www.gameleap.com/news/gta-6-pc-requirements-what-will-you-need-to-explore-vice-city

Med mobiltelefon meiner eg òg det er forskjell på kva feilene er. At batteriet blir svekka på eit par år er greit, men om det skulle slutte å fungere og gjere ein telefon til 15k ubrukeleg så er det noko anna. Med normal bruk skal eit Li-Ion-batteri fint klare seg meir enn to år. Det kostar 1000-1500 å få skifta eit mobilbatteri, mens på ein elbil er det snakk om fleire hundretusen.

Når det nærmar seg lansering finn eg vel nokre andre eksklusive PS5-spel for å rettferdiggjere kjøpet. Bloodborne fekk meg til å kjøpe PS4. 4700,- med Power-tilbod. Til 2025 kan det gjerne dukke opp ein PS5 Pro så prisen blir vel høgare. Men det får bli med ei utgåve av spelet. PC-versjonen av GTAV kjøpte eg aldri.

Forskjell på 170 000 og 1 000 000.

Kvifor det når reklamasjonsretten er på fem år? ———— Om bilen var nesten fem år gammal så hadde ikkje 170 000 km vore like mykje. Hadde det vore meir naturleg å kunne reklamere når bilen er fem år med 170k km enn tre år og 170k km? I så fall, kvifor? Garantien seier noko om venta kapasitet etter X år eller Y kilometer, men om bilen ikkje kan brukast så er du på 0%. Eg har ikkje sett FB-innlegget, men kva var konsekvensen av feilen og var bilen kjørbar utan å få det reparert?

Betyr det noko om den er tre eller ti år gammal? Kva hjelper det å vite garantivilkåra? Ingen produsentar har evig garanti, så på dei fleste bilane ville dette uansett vore utanfor garantivilkåra. 180 000 kilometer er ikkje langt, og med låg alder ventar ikkje folk den type utgifter på så ny bil. Reklamasjon er det interessante her, men det er nok ein tung kamp.

Hårfysikken ser ut til å ha nytt godt av ti år utvikling. Om det blir fleire år mellom konsoll og PC så blir det fort ein PS5 her i huset i 2025. A9478D87-D7FA-496B-AFAE-E09573615609.mov

Mykje faenskap og humor i traileren, som seg hør og bør i det universet. Har stor tru på humor og satire, men skeptisk til kart og landskap. Spelast skal det uansett.

Det er visst meir populært med hybrid i Spania: https://www.electromaps.com/en/blog/electric-vehicle-sales-europe-first-half-2023

Det er ikkje akkurat overflod av straum i utgangspunktet. Hadde det berre vore fleire atomkraftverk i Europa… Kanskje det var lettare i starten då det knapt var ladestasjonar i landet.

Gjerne overbelastning eller lynnedslag som fører til sånt. Er anlegget underdimensjonert så kan sikringen typisk ryke på vinteren pga. straumforbruk til oppvarming og matlaging samtidig. Eit familiemedlem kjøtpe eit hus som hadde 25A skrusikringar som inntakssikringar. Dei rauk sjølvsagt på julafta. No er det oppgradert til 63A. I eldre anlegg med dårleg selektivitet kan det kanskje inntreffe ved feil ute i anlegget som kurssikringen burde tatt.

Håpar dei får det til å fungere for alle oss som ikkje har spelt Fallout. Ut får traileren så er det nok mykje forskjellig serien skal innom i første sesong. Resultatet er ofte at ein ikkje heng heilt med i svingane eller at dei har med element frå spela som ein spelar forstår, men ikkje dei som er ny til konseptet. The Witcher sleit med akkurat det der.

Einig. Det hadde absolutt ikkje gjort noko om dei utfordra seg sjølve til noko heilt nytt. Områdene som var mest moro i GTAV var nordover med fjell og meir kupert terreng.

GTA på mobil? Meh. Skal dei slå an på mobilfronten må dei vel satse på noko enklare a lá Candy Crush for å få Erna og co interessert.

Eg har av og til lurt på om det finnes eit tilsvarande produkt i Norge. Så mykje positiv omtale som BKF får så har eg vurdert import.

Samtidig kan det hindre kollisjon om bilen bremsar ganske bra når du slepp wattpedalen for å tråkke på bremsen. I ein situasjon der du har foten på wattpedalen og må bråbremse så vil bilen starte bremsing med regenerering når du startar å flytte på foten. Tida frå du har starta å flytte foten til bremsen til du har fått aktivert bremsen vil bidra til å redusere hastigheita.

GOURANGA

Kva rom er det du måler 999 ohm på? Om du legg ut bilete så kan det hjelpe. 39,7 ohm kan stemme for det du har oppgitt i førstepost. Med 42 ohm og 999 ohm i parallell så kan det ha blitt målt ca. 39,7 ohm om dei målte begge samtidig. 60 W/m2 er ganske vanleg effekt, og for Flexwatt har eit 100-panel 60W/m, mens eit 80-panel har 48 W/m. 100-panel: 5,5+3,2 = 8,7 meter. Effekt: 8,7*60 = 522 W 80-panel: 5,5+5,5+3,2+1 = 15,2 meter. Effekt: 15,2*48 = 730 W. Sum: 1252 W. 230^2*39,7 = 1332 W. Det er ikkje sikkert at folien er akkurat som oppgitt og det er litt +\- på målingane av folien, så det verkar ganske rimeleg med dei oppgitte verdiane. Eg ville tippa at den eine biten med ca. 1 meter folie er tilkopla ledningane du måler 999 ohm på. Er det i stova du ikkje kjenner varme? Har du målt ledningane på kjøkenet òg?

^ Einar Aas. https://e24.no/privatoekonomi/i/50rBqW/krafttrader-einar-aas-er-trolig-personlig-konkurs-etter-stortap-i-kraftmarkedet

Eg har teflon/non-stick i tillegg for fisk, egg og den slags som er vanskeleg å få til på stålpanner. Dei blir brukt minst mogleg og ikkje på høg varme. Ellers går det i rustfritt til alt anna.

Kjipt for dei som har kundeforhold i både Sbanken og DNB at dei må velje ein. For mange ville det beste vore å ha lån i Sbanken og ein konto i DNB for å få gode rabattar på diverse butikkar.