All aktivitet

Om det er gods så kunne man kanskje ha maskinert ut 5mm større diameter som man gjenget opp med fingjenger og laget en hylse som passet nedi med fingjenger utvendig og Dysegjenger innvendig. Men jeg tror en brukt topp er mye enklere

Den drar rundt giret forran og giret bak ja, men giret forran er dødt og har kun motorkraft ved behov. Hvor Porche må ha begge motorene aktiv om motor bake med girkassen trenges. Tesla er mere effektiv i alle hastigheter (selv om den må dytte på en motor) så den gearkassen har lite for seg annet enn på lange Autobahn kjøringer i 200km/t. Og tror egentlig ikke det er noe problem for Teslan heller selv om motoren i teorien vil bli varmere.

https://knoks.no/sok-etter-bildeler/ Kan taste regnr her, så har de kanskje deler som passer.

Spesielt at Roy Hodgson har tatt over på interim basis i Bristol City. Jeg trodde han var beboer på et eller annet gamlehjem.

Ja men drar den ikke rundt giret foran? Og gearet bak? Det er jo to gir. Om begge har 95% virkningsgrad vil tapet bli 10% til sammen. Hovedtapet er vel tannhjulene som går i olje. Alle har vel kulelager med relativt beskeden friksjon.

Denne ideen om at økonomiske tygdelover ikke gjelder er noe kjedsommelig. Den repeteres ofte men er helt feil, noe det finnes rikelige undersøkelser på. Se f.eks: https://www.faktisk.no/faktasjekk/listhaug-pa-tynn-is-om-drivstoffpriser/102813

U-hjelp (til dikatur) Grønt skifte/klimamål Asylinnvandring og gjenforeninger i Norge 700 000 i arbeidsfør alder utenfor arbeidslivet En av verdens største offentlige sektorer Subsidier til symbolpolitikk Overføringer og stønader til alt mellom himmel og jord Et enormt kostnadsineffektivt byråkrati osv osv. Men hører man noen av dem som remjer om en liten avgiftslettelse på drivstoff snakke om sløseriet til dette? Selvsagt ikke, hjernevasken er total.

Sendte en henvendelse til et T3 verksted på Tranby nå. Vil helst at noen bare skal ta seg av hele jobben - har ikke overskudd til å gjøre noe selv om dagen. Så får jeg heller betale det det koster.

Ja ved vanlig kjøring er Porche Taycan forhjulsdrevet, og girkassen kobler ut motoren bak. Men dette gjør f.eks Hyundai også uten å ha en stor girkasse.. Taycan har to permanentmagnet motorer, så de kan aldri slå av motoren forran helt. Hvor Tesla bruker en Induksjonsmotor forran som kan slåes helt av. Den må fortsatt rotere og vil skape litt ekstra forbruk av det, men når den er avslått er det lavere enn å måtte holde liv i en permanentmagnetmotor. Er bare å se til Polestar 2. De brukte to PM motorer først og forbruket var ikke bra.. så bytta de ut motoren forran til en induksjonsmotor som kunne slåes av og det ble andre boller.

Var dette en uvanlig lav pris? Det sto vel feil på sidene deres da, og det ble ikke oppdaget før ordren var lagt inn?

Dette kutter ikke drivstoffprisene. Dette er en skattelette spesifikt til gode for de som kjøper bensin og diesel. Drivstoffprisene forblir de samme (eller marginalt økt siden prisimpulsen ikke fullt ut når frem til markedet), at du betaler mindre ved pumpen er ikke det samme som at prisen går ned med tanke på inflasjon. Dette er en skattelette som, siden den ikke har inndekning kommer rett fra oljefondet. Lettelsen vil godt som i sin helhet gå til økt innenlands forbruk noe som øker press på inflasjonen.

Vi er vel enige her.

Dette er jo en nødlader? Du bør ikke lade med særlig høy effekt. Med 10A risikerer du vel varmgang og brann.

Tull og tøys å forske på slik uansett hva du måtte mene. Hva vil du oppnå med forskning? At folk bør ta en pause i spillinga av og til for å ikke bli lei seg? Nei bruk pengene på noe annet. Og slutt å spill eplekjekk for å få likes med den første kommentaren din... Det faktum at du anklager andre for å bry seg om likes, fremfor innholdet i kommentaren, sier meget mer om deg enn om noen andre.

Vi burde kjøre mindre, men kan vi kjøre mindre? Hvis bilen er det som får dagene til å gå rundt, med jobb, unger, fritidsaktiviteter, osv. så er det ikke bare å kjøre mindre.

Et kutt i drivstoffavgiftene vil bidra til å få ned inflasjonen. Hvordan oljepengene brukes påvirker imidlertid også prisveksten, for ikke å nevne om selve pengebruken er bærekraftig, men det er en annen diskusjon.

De statene som begår selvmord er de som stemmer inn høyreekstreme som Trump, Orban eller Fico. Det ender alltid med økonomisk katastrofe for det aktuelle landet. Men mange folk er ekstremt dumme, og stemmer dem inn uansett. Så i stedet for "dydhetsselvmord" kan vi heller snakke om idiot-selvmord, der idioter som stemmer på høyreekstreme gjør at landet deres blir økonomisk knust.

Det er riktig, grunnen til å begrense innenlands forbruk er ikke hollandsk syke (der er vi alt dypt ute i det), men å holde inflasjonen under kontroll. For inflasjonen betyr det fint lite om økt forbruk kommer fra offentlig eller privat sektor. Økt fare for inflasjon betyr økt sjangse for renteoppgang, så selv om jeg ikke vil sette noe likhetstegn mellom et gitt økt impuls i økonomien, som dette er, til et gitt inflasjons- eller rentenivå så er det det helt relle riset bak speilet denne overføringen til bileierne utgjør. Jeg kjøper ikke at bileiere er de som er det som mest av alt kommer til å merke denne krisen, til det er drivstoffprisene er veldig liten del av totalkostnadene. Mens økte energipriser øker kostnader over hele markedet. Så en langt mer treffsikker form for impuls ville nok vært en reduksjon i skattenivået, gjerne i form av økte nedre grenser i skattesystemet så det virker mest for de som har lite. (Men jeg mener altså en økt forbruksimpuls er noe av det siste vi trenger nå)

Har ikke Polen vært en av de største mottakerne av pengestøtte fra EU? Og hvis de høyreekstreme vinner frem så vil Polen bli kjørt i grøfta igjen uansett.

Polen er da ikke i nærheten av toppen av FDI heller. Deres FDI er 1/10 av land som går til helvete.

Hva om russland hadde bombet en jenteskole full av unger? Jonas Gahr Støre fordømte vel israelsk angrep på Iran i fjor. Men amerikansk angrep?

Hollandsk syke i følge linken din: "en massiv ekspansjon av offentlig sektor med følgende avindustrialisering." Jeg bare nevner det.

Tull og tøys å forske på slik uansett hva du måtte mene. Hva vil du oppnå med forskning? At folk bør ta en pause i spillinga av og til for å ikke bli lei seg? Nei bruk pengene på noe annet. Og slutt å spill eplekjekk for å få likes med den første kommentaren din...

Jeg trodde det var 5% Coop. Men det var visstnok bare 4%, og vi har allerede 3%, så ikke noe stort "tap". Og jeg gar 2% på kredittkortet, så det blir 5% totalt i dag.

Hør hør!