Trafikalsk klagemur

[mafsa]

Ble i dag stoppet av politiet for første gang. Jeg kom kjørende med politiet i motgående kjørefelt, kjørte gjennom en rundkjøring, der de fikk øye på meg. Hadde bare en rar følelse av at ville snu og fikk rett i dette. Fulgte etter meg en god stund, til jeg kjørte av hovedveien og blinket meg inn til siden.

 

Ble spurt om det obligatoriske som vognkort og førerkort. Men er det normal å spørre om det er jeg som eier bilen, om jeg bor i nærheten og om jeg har vært i kontakt med politiet før, for å så sjekke opp IDen min? Ikke det at det bryr meg nevneverdig, er bar nysgjerrig

[Vertical^]

Like ille med folk som holder på med radioen, GPS'en, eller lignende. Farlig, og forbanna irriterende. Veldig varierende fart, ustabil kjøreretning. Vingler fra side til side.

[Hanske]

Nvm.

Endret 24. august 2012 av Hanske

[Sexylubb1]

Ble i dag stoppet av politiet for første gang. Jeg kom kjørende med politiet i motgående kjørefelt, kjørte gjennom en rundkjøring, der de fikk øye på meg. Hadde bare en rar følelse av at ville snu og fikk rett i dette. Fulgte etter meg en god stund, til jeg kjørte av hovedveien og blinket meg inn til siden.

 

Ble spurt om det obligatoriske som vognkort og førerkort. Men er det normal å spørre om det er jeg som eier bilen, om jeg bor i nærheten og om jeg har vært i kontakt med politiet før, for å så sjekke opp IDen min? Ikke det at det bryr meg nevneverdig, er bar nysgjerrig

 

Kanskje de leita etter en bil som ligna på din.

[Runar]

Ble spurt om det obligatoriske som vognkort og førerkort. Men er det normal å spørre om det er jeg som eier bilen, om jeg bor i nærheten og om jeg har vært i kontakt med politiet før, for å så sjekke opp IDen min? Ikke det at det bryr meg nevneverdig, er bar nysgjerrig

 

Rutinespørsmål. Jeg har blitt stoppet i flere biler som ikke tilhører meg (ei heller familie), uten at det så ut til å bety noe. Ble en gang stoppet i bilen til moren til en kamerat, og kameraten lå hjemme og sov.

[Sheldon C]

Ble i dag stoppet av politiet for første gang. Jeg kom kjørende med politiet i motgående kjørefelt, kjørte gjennom en rundkjøring, der de fikk øye på meg. Hadde bare en rar følelse av at ville snu og fikk rett i dette. Fulgte etter meg en god stund, til jeg kjørte av hovedveien og blinket meg inn til siden.

 

Ble spurt om det obligatoriske som vognkort og førerkort. Men er det normal å spørre om det er jeg som eier bilen, om jeg bor i nærheten og om jeg har vært i kontakt med politiet før, for å så sjekke opp IDen min? Ikke det at det bryr meg nevneverdig, er bar nysgjerrig

 

Forstår at du er nysgjerrig, men spørsmålet om hvorfor du ble stoppet burde vel vært stilt til politifolka?? De må vel ha gitt det et lite hint om hvorfor du ble stoppet?

[Vertical^]

Jeg og fatter'n tok kosebilen hans ut på noen turer på noen fine solskinnsdager. (Fiat X1/9. Relativt sjelden bil). Tror vi tok tre turer hvor vi kjørte noen timer hver gang. Ble stoppet to ganger..

 

Først det typiske rutinespørsmålet, og deretter "Hva slags bil er dette? Aldri sett noe lignende!"

[del_diablo]

Noen hadde vett nok til å bygge ut omveiene... tror vi tralala

[Sinnsyk asylaspirant]

Like ille med folk som holder på med radioen, GPS'en, eller lignende. Farlig, og forbanna irriterende. Veldig varierende fart, ustabil kjøreretning. Vingler fra side til side.

Fullstending enig. Multifunksjonsratt og telefonsnakking på høyttaleranlegget via bluetooth løser i høy grad disse problemene, mener jeg, men det er jo naturligvis noe ikke alle har tilgang til. "4 styre-akevitt"-sjåfører og "jeg finner ikke Klem-FM"-sjåfører er i praksis umulig å skille fra hverandre hvis du ligger som bil nr. 2 i køen.

[Sexylubb1]

Politiet klager over bil som har gått 150km. Hæ? Lukter dårlig kjøring og bilhold fra brukernes side dette.

[nomore]

Var på en butikk i går og utenfor var det en litt eldre gelanderwagen med henger som hadde klart å okkupere FIRE parkeringsplasser. Vedkommende hadde svingt inn uten å rette opp bilen med henger, samtidig som at sjåføren klarte å bomme på stripene. Hengeren sto da på skrått over to plasser, mens bilen sto på den hvite stripa mellom to plasser. Dessverre hadde eg mobilen i bilen og ikke tid nok til å vente for å se om det var ei dame som kjørte eller ikke.

[Simen1]

Hvor lang tid brukte bilen på de 150 kilometerne da?

[Sexylubb1]

9 år, visstnok.

[Simen1]

Da høres det ikke ut som noe brudd på fartsgrensene i hvert fall.

 

Har du noen link? Hva dreier saken seg egentlig om?

Endret 25. august 2012 av Simen1

[Sexylubb1]

http://www.vg.no/nyh...?artid=10060339

 

"Lensmannskontoret på Jevnaker har en uniformert Ford Mondeo fra 2003 som har rundet 150.000 kjørte kilometer."

Endret 25. august 2012 av Sexylubb1

[Runar]

Det er ganske stor forskjell på 150 og 150 000 km. Er du klar over at du skrev feil i ditt første innlegg om saken?

[Sexylubb1]

Nei. Jeg hadde nettopp stått opp. Det snek seg bort en k der. Det er uansett ikke spesielt mye på en bil som har vært på veien i 9 år og som jeg ville tro hadde fått bra oppfølging av verksted og av de som bruker den.

[Simen1]

150 kilokilometer? Hvorfor ikke bare skrive 150 megameter? Eller ennå enklere: 150 000 km?

 

Det er en viss forskjell på å kjøre tur-retur Gran-Oslo én gang og 1000 ganger.

Endret 25. august 2012 av Simen1

[Sexylubb1]

150 kilokilometer? Hvorfor ikke bare skrive 150 megameter? Eller ennå enklere: 150 000 km?

 

Å skrive k i stedet for tre nuller er da vanlig praksis, selv om det sikkert ser rart ut når en setter km bak.

 

Uansett, selvsagt er det forskjell på mange kortere turer og langkjøring. Men jeg har da i min jobb kjørt mange biler som stort sett bare kjører veldig korte turer med veldig mange stopp og som har kjørt dobbelt så mange kilometer på bare et år eller to mer og som i tillegg har hatt mye overlast, mangfoldige forskjellige sjåfører og tidvis slett vedlikehold. De er fortsatt på veien og fungerer tilfredsstillende.

 

Jeg stiller altså spørsmål til om politiet egentlig har gode nok rutiner på bilvedlikehold eller om de bare setter dem fra seg i garasjen når de har vært ute og kjørt og satser på at en årlig service er nok. At batteriet går på ene bilen er jo og latterlig. Jeg ser for meg at slike biler har mye ekstrautstyr som drar batteri og da vil jo batterilader nattestid virke veldig naturlig. Det har jeg på min arbeidsbil.

[Henrik C]

Kan jo skrive 150' km også, men det ser like dumt ut som 150 kkm. Er selvfølgelig lov å skrive km, men da ville det kanskje vært mer naturlig å skrive m. Eller så kan man jo gjøre som mannen i gata, og skrive 150.000 kilometer.

Endret 25. august 2012 av Henrik C