Frp vil ha fullpris for elbiler i Oslos bomring

[Bengt Who]

Hagen er en klimaskeptiker som ikke tror at vi kan påvirke klimaet overhodet.Derfor sier han dette, så det er forventet.

 

 

Han er vel ikke skeptiker men mer fornekter. Men det hindret han ikke i å plutselig mene at teslakjøpere er klimaverstinger. Værhanen svinger akkurat den veien det passer best tydeligvis. Merkelig at han ikke brukte en svak gruppe til å fremme billigere biler for seg selv.

[knuterikb]

Nok et herlig Hagen-utspill hvor han setter 2 formål opp mot hverandre.
- Ironien er at dette er en sak hvor da FrP som *eneste* parti ville være for en dobling av bompenger! Er det ikke herlig :-)

Og selv om Hagen er "klimafornekter" så burde han ihvertfall kunne være for å redusere lokale utslipp og lokal støy i byene ved å lage incentiver for elbiler.

[Skribenten_]

Bomringen finansierer veiene alle biler inkluder elbiler skal bruke. Men vis klimaets fremtid faller på om folk vil betale i bommen eller ikke, ja da har vi et jævla stort problem.

[WiiBoy]

Og selv om Hagen er "klimafornekter" så burde han ihvertfall kunne være for å redusere lokale utslipp og lokal støy i byene ved å lage incentiver for elbiler.

 

Så man skal bruke penger på å redusere såkalt "menneskeskapt støy" i byene nå?

Hvordan kan du forklare at det var lyder, som torden, jordskjelv o.l., lenge FØR byene ble grunnlagt da? Nei, dette er bare nok en bløff...

[Dubious]

Fordelen med gratis bompassering for elbiler er at både global og ikke minst lokal forurensing går ned. Det gir igjen bedre helse for innbyggerne som er en gode både for kommune, stat og privat næringsliv.

Finnes ingen miljøgevinst ved å la elbiler kjøre gratis i bommene

Miljøgevinsten får en ved at bilene er billigere å kjøpe og bruke, utenfor byene

På lang sikt så kan en forby fossilbiler i sentrum/byer

[WigNut]

Samme pokker hvem som sitter med makta av alle partiene. Samme ulla alle sammen.

Fjern ALLE partiene med alle medlemmene og få inn noe nytt. Gjenta om 25 - 50 år når de sitter for "trygt" med makta. Lille Russland landet dette vet du.

Nei fjern alt som går over 15 km/t samme om det er fossil eller el fremdrift! Fjern tog for de skaper forurensning ved at man utvinner metallet de lages av + skinner. Makan til miljø svindel!! Nei vet du hva, men vi er i gang med galskapen så synes jeg ALT med hjul skal forbys!!! Ja også trå sykkel da de utgjør en fare for forgjengere!!! ALLE SKAL GÅ!!!

Nei vent... Eller jo vi alle skal gå men la oss også forby sko!!! de miljøsvina der slipper mikroplast ut i naturen etterhvert som de sliter på sålen!! Dette går bare ikke ann!!! Jeg stemmer for fullt anarki frem til alle går barbeint!! Og ikke prøv og bruk ordene tresko engang da man må hugge ned trær for det og da går vi til slutt tom for Oksygen og vi alle blir kvalt!!! ANARKI!! ANARKI!!!

Hei!!! vent!! du din forurensende svin der du sitter!!! Slutt og pust og bruk opp oksygen!!! Skyt alle dyr der de går å fjerter og ødelegger Ozon laget vårt!! Nei pokker heller!! DREP ALT som har et hint av liv i seg da det på en eller annen måte får polar isen til å smelte og El Ninjo kommer hver halv år!

 

Joa... Farlig å leve. JEG VIL TIL MARS!!!

[Nilejussen]

Det er vel ikke et spørsmål OM el-bilister skal betale bompenger, men når. Jeg blir stadig forundret over hvor opptatt de som eier el-bil er av fellesskapet (klima, kollektiv m.m.), men samtidig er så ekstremt opptatt av å beholde skattelettelser som svært mange opplever som urimelige. I år medfører el-bil subsidier et inntektstap på mer enn 5 milliarder kroner for staten. Uavhengig av hvilken regjering som styrer er det vel ganske mange bedre formål å bruke disse pengene på enn å subisere bilister? El-bil er fritatt for engangsavgift, mva, bompenger m.m. Det verste er kanskje at luksusutstyr/ekstrautstyr også er fritatt avgifter, mens sikkerhetsutstyr på fosilbiler har fulle avgifter. Null logikk. Bompenger er egenandelen brukerne av veien må betale. El-biler bruker veien og burde derfor betale. Når enkelte hevder at man skal beholde el-bil subsidiene til nær 100% av bilparken er byttet ut, lurer jeg virkelig på hvem som skal «lide». Dere påstår å være opptatt av miljøet så da er vel ikke oljefondet noe svar, og da må pengene/subsidiene tas fra et annet budsjett. Hvilket?

[Lynxman]

Bakskritspartiet slår till igjen.

Endret 12. desember 2018 av Lynxman

[hekomo]

Hagen er en klimaskeptiker

Det heter klimanekter. En som benekter noe fordi han ikke liker det er ikke skeptiker.

[hekomo]

Hvorfor skal elbiler ikke betale full pris i bommen?

 

De vil at folk skal ta bussen, og det kommer ikke til å skje så lenge det er billigere å kjøre

Ta bussen fra langt utenfor Oslo?

[hekomo]

Det er vel ikke et spørsmål OM el-bilister skal betale bompenger, men når. Jeg blir stadig forundret over hvor opptatt de som eier el-bil er av fellesskapet (klima, kollektiv m.m.), men samtidig er så ekstremt opptatt av å beholde skattelettelser som svært mange opplever som urimelige. I år medfører el-bil subsidier et inntektstap på mer enn 5 milliarder kroner for staten.

Nei, staten taper ikke 5 milliarder.

 

Og det er viktig å legge til rette for at elbiler erstatter giftbiler så raskt som mulig, derfor insentivene.

[Tåka]

Trodde FRP var i mot bompenger jeg men det ser vi altså nå at de ikke er...

[Mr_Spock]

Nei, staten taper ikke 5 milliarder.

 

Og det er viktig å legge til rette for at elbiler erstatter giftbiler så raskt som mulig, derfor insentivene.

 

Den forurensingen diesel står for i bymiljø er ikke uten kostnad.

 

https://www.dagbladet.no/nyheter/skaper-kronisk-sykdom-og-for-tidlige-dodsfall/70506014

 

Kanskje det til og med er lønnsomt med avgiftsfrie el-biler for staten.

[Dubious]

Ta bussen fra langt utenfor Oslo?

Sikkert parkeringsplasser utenom Oslo sentrum hvor du kan parkere bilen og ta bussen

Mange i områdene utenfor Trondheim som kjører til slike parkeringsplasser og tar bussen

[WiiBoy]

Det er så ekstremt dumt regnestykke.. 

 

Nei, folk kjøper ikke ny bil for tilsvarende sum + AVGIFTER.

Nei, folk kjøper ikke ny bil for tilsvarende sum inkl. avgifter om bilen er LANGT dyrere i bruk.

Nei, staten taper ikke masse penger på at elbiler kjører gratis i de fleste bommer, ettersom bomregningen betales av de øvrige bilistene.

 

Hagen er derfor en komplett idiot, eller en stor løgnhals..

[Forbrukerne]

Hagen er en klimaskeptiker som ikke tror at vi kan påvirke klimaet overhodet.Derfor sier han dette, så det er forventet.

 

Elbilinsentiver er en miljøtiltak,så at Hagen ikke stemmer for det er forståelig. Så vil han samle stemmer fra elbilhatere, og de er det mange av i Norge.

 

Det finnes nå elbiler som går 50 mil, så det er ikke noe argument for folk flest til å ikke kjøpe en elbil. Men for all del, fortsett å stritte imot.

 

At vi bruker elbiler har ikke akkurat så veldig stor betydning for miljøet.

[scandalnavia]

Hei Lan Marie, ''de som velger mijøvennlig'' jeg vet ikke om du ENDA IKKE har fått det med deg, men  elbiler er fortsatt ikke miljøvennlig all over.

[EgTykjerDetErFlott]

Supert! Skal man først absolutt ha bomringer så er det rett og rimelig at ELbiler betaler like mye som alle andre.

På tide fritakene for ELbiler forsvinner. Ble trossalt sagt fra dag 1 at det var bare midlertidig.

Etter 50.000 (eller 60.000?) Elbiler var registrert skulle faktisk fritakene bort.. Så er jaggu på tide det begynner å skje noe nå. De bruker trossalt vei, parkering osv de også slik som alle andre kjøretøy.

[EgTykjerDetErFlott]

Trodde FRP var i mot bompenger jeg men det ser vi altså nå at de ikke er...

 

De er jo imot bomringer. Det folk derimot ikke forstår er at det må være enighet i en regjering for å få gjennomslag for ting.. Så FRP alene kan ikke bestemme at de skal bort når de andre partiene er uenige.

Er vist mange som ikke forstår hvordan en regjering fungerer..

Men siden bomringene blir så vil de vil ha fullpris for passering med ELbil. Noe som er rett og rimelig siden fritakene for ELbil skulle kun være midlertidige. Lenge siden vi passerte 50.000 registrerte batterikasser nå så jaggu på tide boe skjer.

[Skribenten_]

 

Man blir vel ikke et bompengeparti fordi. For meg er det bare logisk at alle som kjører bil skal betale bompenger når vi først har en bomring. Men fjern gjerne bomringen totalt slik FrP ønsker.

 

Fordelen med gratis bompassering for elbiler er at både global og ikke minst lokal forurensing går ned. Det gir igjen bedre helse for innbyggerne som er en gode både for kommune, stat og privat næringsliv.

Det er vel streng tatt ikke gratis bom passering i seg selv som reduserer forurensningen. Det er fremdeles bilen som passerer gjennom den som avgjør det, gratis eller ei.