Elbil-tråden

[bzzlink]

15 minutes ago, agvg said:

I storbyene er lokal forurensing ett stort problem, og nok en gang er fossile drivstoff vist seg som dyrt og ustabilt, vil tro mange land vil kraftig øke sin innsats for og dumpe dette svineriet så fort de greier.

For europa sin del har gode grunner til og satse mye hardere fremover på og redusere sin avhengighet.

En annen grunn er leveringssikkerhet for drivstoff og at man ikke er avhengig av å importere olje, som jo er et konfliktprodukt.

Ethiopia har nå importforbud på biler med eksplosjonsmotor.

https://www.theguardian.com/global-development/2025/sep/12/ethiopia-electric-vehicle-power-petrol-diesel-cars-dam-green-energy

[agvg]

bzzlink skrev (1 time siden):

Ethiopia har nå importforbud på biler med eksplosjonsmotor.

 

Kommer nok mange slike forbud i fattige land, de har rett og slett ikke råd til og fortsette med importerte svindyr energi annet enn til det aller nødvendigste.

[Trestein]

agvg skrev (2 timer siden):

Kommer nok mange slike forbud i fattige land, de har rett og slett ikke råd til og fortsette med importerte svindyr energi annet enn til det aller nødvendigste.

Ja den er vi enige om. Det er mye billigere å fyre bilene med tungolje og kull. Elbiler er jo fantastiske slik. 

Bensin og diesel er jo raffinerte produkter renset for aske tungmetaller og div giftige ting. Klart det er dyrt

[trikola]

3 hours ago, Snowleopard said:

Den er ny, sitere seg selv for å legge til ny link til identisk sak! 

Men lenkekilden er jo identisk: facebook 😉

[freedomseeker]

agvg skrev (4 timer siden):

I storbyene er lokal forurensing ett stort problem, og nok en gang er fossile drivstoff vist seg som dyrt og ustabilt, vil tro mange land vil kraftig øke sin innsats for og dumpe dette svineriet så fort de greier.

For europa sin del har gode grunner til og satse mye hardere fremover på og redusere sin avhengighet.

Ja, hvis man kjører en VW med 1,6TDI eller 2,0TDI som forurenser like mye som en stor lastebil, så er det så klart et problem, men ikke skjær alle biler med forbrenningsmotor over en kam.

Og dette ble et problem i enkelte europeiske land(spesielt Frankrike og Norge) da de endret politikk til å favorisere disse juksemotorene. I USA så var de ikke like populære, dermed fikk de heller ikke problemet med luftforurensning.

[bzzlink]

1 hour ago, Trestein said:

Ja den er vi enige om. Det er mye billigere å fyre bilene med tungolje og kull. Elbiler er jo fantastiske slik. 

Bensin og diesel er jo raffinerte produkter renset for aske tungmetaller og div giftige ting. Klart det er dyrt

Nettopp.

Fun fact en del land i Afrika (og andre steder) har mye av strømnettet sitt drevet av skip med kraftverk på som fyrer med tungolje eller gass. Powerships.

https://www.karpowership.com/africa

Uansett bedre enn at hver enkelt bil lager smog lokalt. Det virker ikke som noen land i verden tar CO2 utslipp særlig alvorlig, så er nok ikke så farlig.

[Trestein]

bzzlink skrev (12 minutter siden):

Nettopp.

Fun fact en del land i Afrika (og andre steder) har mye av strømnettet sitt drevet av skip med kraftverk på som fyrer med tungolje eller gass. Powerships.

https://www.karpowership.com/africa

Uansett bedre enn at hver enkelt bil lager smog lokalt. Det virker ikke som noen land i verden tar CO2 utslipp særlig alvorlig, så er nok ikke så farlig.

Co2 utslippene blir man ikke kvitt. De kommer bare utav litt større eksosrør