Elbil-tråden

[Drunkenvalley]

26 minutes ago, Trestein said:

Har de ikke nettop økt fra 1200 til 1800?

GTX 4Motion beskriv 1800, alle andre er 1200 eller 1000 når eg trykker rundt. 

[Trestein]

Drunkenvalley skrev (4 minutter siden):

GTX 4Motion beskriv 1800, alle andre er 1200 eller 1000 når eg trykker rundt. 

1000 er nok for 2WD resten er vel muligens ikke oppdatert? 

[Drunkenvalley]

Om det er tilfellet så er ikkje VW veldig transparente om det. 🫠

[minim]

Duriello skrev (På 10.9.2025 den 13.39):

Alt egentlig. 😂 Hadde med min mor som sjåfør (pga medisinbruk) og hennes reaksjon var at den var helvettes stygg. Jeg er uenig.

 

Digge seter og interiør. 👌

Bare ikke forvent kundeservice. Ble første og siste Hyundai for min del etter bare dårlig opplevelse både med rot ved vanlig service, dårlig oppfølging av garanti arbeid og selv etter garanti er utløpt virker det som de hater kunder. Aldri opplevd i nærheten så dårlig hos andre merker. 

[Snowleopard]

minim skrev (2 minutter siden):

Bare ikke forvent kundeservice. Ble første og siste Hyundai for min del etter bare dårlig opplevelse både med rot ved vanlig service, dårlig oppfølging av garanti arbeid og selv etter garanti er utløpt virker det som de hater kunder. Aldri opplevd i nærheten så dårlig hos andre merker. 

Hvilken kjede kjøpte du hos? Gjerne og by, om du vil avsløre?

[Duriello]

minim skrev (16 minutter siden):

Bare ikke forvent kundeservice. Ble første og siste Hyundai for min del etter bare dårlig opplevelse både med rot ved vanlig service, dårlig oppfølging av garanti arbeid og selv etter garanti er utløpt virker det som de hater kunder. Aldri opplevd i nærheten så dårlig hos andre merker. 

Høres ut som Mobile?

[minim]

Duriello skrev (1 minutt siden):

Høres ut som Mobile?

Bingo! 

@Snowleopard

På face grupper så ser det ikke ut som det er så relevant hvor det er. Her ligger også deler av ene problemet. Min hadde gått i en annen del av landet og fått byttet varmepumpe på garanti året før mitt eierskap. Så slutter den å virke på nytt og min forhandler trekker på skuldrene og viser til at den må utbedres av det andre firmaet som gjorde garantijobbb sist. Null muligheter til å komme igjennom til noen voksne på jobb så jeg kontakter Hyundai Norge for å be dem ordne opp i rekkene. Det hører med til historien at bilen var solgt ny hos min forhandler opprinnelig. Det ordnet seg til slutt, men ser flere har lignende opplevelser med Hyundai. Enkle ting som servicer ble bare rot hos dem også. Forstår ikke at det er mulig engang på en så vanlig ting. 

Folk sier Tesla er håpløse, men der har jeg mye bedre opplevelser og da legger en ikke lista høyt

[Duriello]

minim skrev (2 minutter siden):

Bingo!

Lokal forhandler her er ikke en del av den gruppen heldigvis. 👍😉

[Snowleopard]

minim skrev (1 minutt siden):

Bingo! 

@Snowleopard

På face grupper så ser det ikke ut som det er så relevant hvor det er. Her ligger også deler av ene problemet. Min hadde gått i en annen del av landet og fått byttet varmepumpe på garanti året før mitt eierskap. Så slutter den å virke på nytt og min forhandler trekker på skuldrene og viser til at den må utbedres av det andre firmaet som gjorde garantijobbb sist. Null muligheter til å komme igjennom til noen voksne på jobb så jeg kontakter Hyundai Norge for å be dem ordne opp i rekkene. Det hører med til historien at bilen var solgt ny hos min forhandler opprinnelig. Det ordnet seg til slutt, men ser flere har lignende opplevelser med Hyundai. Enkle ting som servicer ble bare rot hos dem også. Forstår ikke at det er mulig engang på en så vanlig ting. 

Folk sier Tesla er håpløse, men der har jeg mye bedre opplevelser og da legger en ikke lista høyt

Takk for svar.

Merkelig hvor forskjellig man kan oppleve ting! 😎

Kjøpte min Kona hos Mobile selv. Skal ikke påstå at jeg er kjempefornøyd, har ting jeg ikke har vært helt fornøyd med selv, men jeg har fått fikset det jeg har påklagd, uten større om og men. Men de skal gjerne ha bilen inn for å sjekke, finner feil og man må sette opp ny time for at det faktisk skal fikses.

Tidlig ute, så først fikk jeg ulyder fra motor, og de forsøkte med å snu motor i henhold til hva de sikkert har fått beskjed om fra Hyundai. Fikk så skramlelyd igjen innenfor garantitid. Da måtte de riktignok ha 2 forsøk, for de fant ikke lyd første gang. Men da jeg tok opptak av lyden (gjorde jeg og første gang), og forklarte hvordan de skulle fremprovosere den, så fant de lyden,og da fikk jeg bytta motoren. Men det var en svakhet Hyundai ble klar over.

[Snowleopard]

Med tanke på pris på service, så synes jeg at jeg har sluppet greit unna. Prisene andre forteller om, som har brukt BNH, har vært godt over hva jeg har betalt, som normalt ett ligger på 2,5K og 3,5K alt etter hva som må gjøres.

[minim]

Snowleopard skrev (4 minutter siden):

Takk for svar.

Merkelig hvor forskjellig man kan oppleve ting! 😎

Kjøpte min Kona hos Mobile selv. Skal ikke påstå at jeg er kjempefornøyd, har ting jeg ikke har vært helt fornøyd med selv, men jeg har fått fikset det jeg har påklagd, uten større om og men. Men de skal gjerne ha bilen inn for å sjekke, finner feil og man må sette opp ny time for at det faktisk skal fikses.

Tidlig ute, så først fikk jeg ulyder fra motor, og de forsøkte med å snu motor i henhold til hva de sikkert har fått beskjed om fra Hyundai. Fikk så skramlelyd igjen innenfor garantitid. Da måtte de riktignok ha 2 forsøk, for de fant ikke lyd første gang. Men da jeg tok opptak av lyden (gjorde jeg og første gang), og forklarte hvordan de skulle fremprovosere den, så fant de lyden,og da fikk jeg bytta motoren. Men det var en svakhet Hyundai ble klar over.

Jeg hadde ikke klaget om de genuint forsøkte å ordne ting, men feilet og trengte flere forsøk. De la ned mer energi i unnskyldninger og fraskrivelser enn utførelse av arbeid. 

[Snowleopard]

minim skrev (6 minutter siden):

Jeg hadde ikke klaget om de genuint forsøkte å ordne ting, men feilet og trengte flere forsøk. De la ned mer energi i unnskyldninger og fraskrivelser enn utførelse av arbeid. 

Nei, det var ikke direkte en klage, men jeg er litt bedre vant. Nemlig at når bilen tas inn, så fikses det jeg har påklagd/påpekt, ikke brukt flere besøk før det blir fikset. Men fornøyd med at ting faktisk har blitt ordnet, uten at man har trengt å klage. 😉

Men det er min første nybil med da garanti på som jeg har kunne følge med prosessen på fra brand spanking new" til nå snart 6 år gammel...

Endret 10. oktober av Snowleopard

[Fckbutton]

Trestein skrev (9 timer siden):

1000 er nok for 2WD resten er vel muligens ikke oppdatert? 

Driver å ser på id4 selv, og når jeg snakket med selger på Møller så virket det som om kun 2026 modell GTX får 1800, ikke de lavere speccede versjonene. Er vel for at denne skal skille seg mer ut fra de andre, for det er ikke særlig mye grunn til å kjøpe GTX når highline er så bra speccet som den er for tiden.

[DJViking]

Sjansen er god for at de som meg har ventet med å ta steget til fullelektrisk kommer til å måtte betale mye mer for elbilen når fordelene fjernes før eller siden.

https://e24.no/norsk-oekonomi/i/rPBMRl/venter-endring-i-elbilfordelene-man-kan-vaere-heldig-naa

Min "ventebil" en Mitsubishi Outlander PHEV holder meg godt i noen år til. Jeg hadde tenkt å vente til rundt 2027/28 til å gå til innkjøp av en fullelektrisk.
En Ford Explorer EV til 500000kr ville med full moms kostet 625000kr.
Mange store og dyrere elbiler ville kommet over millionen hvis full moms hadde blitt pålagt.
Det er nok ikke mange som ville fått råd til biler da lenger.

For meg er det at bilen jeg ønsket meg enten er for dyr, eller ikke har kommet ennå.
For dyr: Kia EV9 (Full Size SUV, som virkelig ser ut som en SUV).
Ikke kommet ennå: Ford Ranger EV (Pickup)

Jeg holder da en knapp på Ford Explorer EV da den koster under 500000kr. Selv om den ser bra ut, så synes jeg likevel den er litt for liten/lav.

[Iterion]

DJViking skrev (2 timer siden):

Sjansen er god for at de som meg har ventet med å ta steget til fullelektrisk kommer til å måtte betale mye mer for elbilen når fordelene fjernes før eller siden.

https://e24.no/norsk-oekonomi/i/rPBMRl/venter-endring-i-elbilfordelene-man-kan-vaere-heldig-naa

Min "ventebil" en Mitsubishi Outlander PHEV holder meg godt i noen år til. Jeg hadde tenkt å vente til rundt 2027/28 til å gå til innkjøp av en fullelektrisk.
En Ford Explorer EV til 500000kr ville med full moms kostet 625000kr.
Mange store og dyrere elbiler ville kommet over millionen hvis full moms hadde blitt pålagt.
Det er nok ikke mange som ville fått råd til biler da lenger.

For meg er det at bilen jeg ønsket meg enten er for dyr, eller ikke har kommet ennå.
For dyr: Kia EV9 (Full Size SUV, som virkelig ser ut som en SUV).
Ikke kommet ennå: Ford Ranger EV (Pickup)

Jeg holder da en knapp på Ford Explorer EV da den koster under 500000kr. Selv om den ser bra ut, så synes jeg likevel den er litt for liten/lav.

Da er vel spørsmålet om det er verdt å vente til prisene øker med 100.000 kr eller hva det nå var snakk om på nye elbiler. Ford Explorer EV er veldig liten ift den originale Explorer’n ja 😅Ville nesten vurdert Mach-E isteden da, men kommer selvsagt an på hva som er viktigst for deg.  

[DJViking]

Iterion skrev (Akkurat nå):

Da er vel spørsmålet om det er verdt å vente til prisene øker med 100.000 kr eller hva det nå var snakk om på nye elbiler. Ford Explorer EV er veldig liten ift den originale Explorer’n ja 😅Ville nesten vurdert Mach-E isteden da, men kommer selvsagt an på hva som er viktigst for deg.  

Hadde en bil som Kia EV9 kommet til 500000kr så hadde jeg kjøpt den med en gang (avhengig av hvilken produsent da).

Ellers venter jeg på min ønskebil en Ford Pickup EV.
Jeg hadde lyst på F-150 Lightning da den dukket opp, men den er alt for dyr og Norge fikk ikke den med større batteripakke.
Jeg tror Ford kommer på markedet med en fullelektrisk Pickup før Toyota og VW her i Norge.
Derfor jeg venter nå til 2027/28 da det er når Ford har planlagt å lansere sin nye Ford Ranger EV.

[Iterion]

DJViking skrev (59 minutter siden):

Hadde en bil som Kia EV9 kommet til 500000kr så hadde jeg kjøpt den med en gang (avhengig av hvilken produsent da).

Ellers venter jeg på min ønskebil en Ford Pickup EV.
Jeg hadde lyst på F-150 Lightning da den dukket opp, men den er alt for dyr og Norge fikk ikke den med større batteripakke.
Jeg tror Ford kommer på markedet med en fullelektrisk Pickup før Toyota og VW her i Norge.
Derfor jeg venter nå til 2027/28 da det er når Ford har planlagt å lansere sin nye Ford Ranger EV.

Det skjønner jeg godt! Men ville du hatt den som varebil* liksom? Den blir vel ganske så billig ift nye Land Cruiser da hehe. 

Ser jo den at du vil vente da, men frykter litt at de økt momsen innen 2027/2028. Forhåpentligvis ikke noe økning før det da. De har vel allerede satt opp momsen på elbiler over 500.000 kr en gang? Jeg tør nok ikke vente helt til 2027/2028 før jeg kjøper ny elbil selv. 

Endret mandag kl 13:04 av Iterion

[DJViking]

Jeg er ikke blant dem som bytter bil hvert tredje eller femte år. Det er en ganske kostbart prosess. Spesielt for enkelte elbiler som har en kraftig nedskriving av verdi de første årene.

Min forrige bil var en Toyota RAV4 1999, som jeg hadde i over 20 år.

Min nåværende bil en Mitsubishi Outlander PHEV 2016. Det var ment å ha den som ventebil i 3 år toppens, men den har vist seg å være en veldig god bil å kjøre, så den forblir en ventebil en stund til. Den dekker behovet mitt for mindre bensinforbruk lokalt, og så har jeg 3 bilturer i året hvor jeg må bruke bensin.

Tenker meg at når jeg skal kjøpe meg en fullelektrisk så må det være en bil jeg liker utseende på, som er god å kjøre, har god nok kjørerekkevidde for mitt bruk. Tenker meg at hvis jeg blir veldig fornøyd med bilen så har jeg den nok i 10-15 år.

[Iterion]

Nei ser den @DJViking. Jeg var heller ikke sånn før men det skjer nok denne gangen siden den har en del viktige mangler og har en del svakheter. Tenker at jeg skal ha neste bil i minst 5-6 år med mindre noe uforutsett skjer selv. 

Apropos momsen du nevnte istad, det her nettopp kommet en Lekkasje fra neste års statsbudsjett angående moms på elbiler! Kan hende de kommer til å sette moms på elbiler som koster fra 300k og oppover nå…Håper det ikke stemmer, men kan tenke meg at det gjør det. 

Endret mandag kl 16:14 av Iterion

[Drunkenvalley]

I praksis, blir verdien på eksisterende elbiler bedre eller dårligere? 🤔 Veit ikkje om det ein gong er nødvendigvis positivt om verditapet stanser ein, sida ein gjerne ynskje bytte bil og.