Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Auto Asmodeus]

Angående diesel og bensin diskusjonen.

Det som jeg vil legge til er nå negativt om diesel.

-Prisene på drivstoffet har jevnet seg ut (har i tilfeller sitt at bensin har til og med vært billigere).

-Mange større byer har luftet ideen om å forby diesel-biler i svært trafikkerte områder på gitte tidspunkt (om noe slikt vil bli innført gjør det klart noe med bruktmarkedet).

-Norge er et lite land, likevel oppfører vi oss som vi redder verden bare fordi vi er et av de landene som kjører mest diesel (lavere CO2 utslipp), realiteten er at vi bidrar fryktelig lite ved å gjøre så, samtidig som vi kveler alt av mennesker som har astma og andre luftveisallergier med lokale utslipp i form av NOx.

Nei, takke meg til bensin, godt at fordelene ikke er like store med diesel som de var for 5 år siden.

 

Det med diesel var jo et av motargumentene i 2007 når staten så absolutt skulle ha flere dieselbiler på markedet. Listen er ikke så høy hva kompetanse angår når de setter seg ned og lager avgifter...

 

Det jeg kanskje stusser mest over (og som gjør meg tidvis irritert):

I Norge er det slik at bilmotorer over 1,6 liter dreper klimaet i verden (skulle ihvertfall tro det) så større motorer blir drept avgiftsmessig så du må ha grei økonomi for å kunne kjøre en ny bil med litt volum. (klasseskille). Hvorfor er det ikke slik i USA da? Der går det litt flere biler enn i Norge, og skulle tro at de der borte i såfall kunne bidratt til litt CO2-kutting. Bare se på de minste motoralternativet i land of the free:

VW Golf/Jetta kommer med 2.0 TFSi (200 hk) eller 2.5 liters rekkefemmer (170 hk).

Tiguan kommer bare med 2.0 TFSi

Audi A4 2.0 TFSi

Audi A6 2.0 TFSi eller 3.0 TFSi

BMW 3 serie 3.0 (230 hk)

BMW 5 2.0 (240 hk)

Mercedes C 250 (201 hk)

Mercedes E 350 (302 hk)

Hvorfor i helvete må jeg blakke meg for å kjøre en bil med V6 når mitt utslipp bare blir en liten fis i forhold til fatso yankee-land hvor de må fyre opp V8'ern bare for å hente posten ned i oppkjørselen? Med miljøpolitikken vår som bakgrunn burde jo alle mann på planeten vært smeltet og kvalt av oksygenmangel for lenge siden...

[bIsk0p]

Så fordi naboen din stjeler, er det greit at du gjør det? :S

[Auto Asmodeus]

Så fordi naboen din stjeler, er det greit at du gjør det? :S

 

Først og fremst: HÆ?

 

Hvis du med metaforen din mener at naboen min = USA og "stjeler" forurenser, så JA!

 

USA og Norge sitter i samme klimamøter så det er naturlig at det som gjelder Norge burde gjelde statene også. Og med det mener jeg at store motorer er i dag forbeholdt de som ligger over snittlig inntekt noe som egentlig burde være tilgjengelig for "folkf lest".

Jeg har vært i to alvorlige situasjoner i trafikken som kunne endt med ulykke, og begge har vært forsøk på forbikjøring med en undermotorisert bil.

 

For å fortsette på metaforen din:

Naboen min stjeler og blir tatt på fersken av politiet. Får ikke straff og kan fortsette å stjele.

Jeg synes dette var knall for da kan jo jeg stjele også. Politiet ser meg, arresterer meg og ilegger meg masse avgifter fordi det ikke er lov å stjele. Når jeg står der med henda bak i håndjern, bøyd over panseret med en politihånd laangt opp i rassen og buksene på anklene, så romler naboen min fornøyd forbi i sin V8 Hemi Mustang mens han flirer fordi jeg ble tatt i å stjele, noe han slipper å tenke på fordi det kalles kultur og en nødvendighet i landet hans.. Eller noe sånt.

[Hotel Papa]

Haha

[Tåkefyrste]

Avgiftene er jo bare en unnskyldning på å dra inn mest mulig penger til iPad-sparebøssa til Jens. Hadde de ville forhindret utslipp så ville jo forbud ha virka bedre.

Akkurat på samme måte som at avgifter på tobakk ikke eksisterer for å få folk til å røyke mindre.

[Gjest Slettet+3165]

For de som ikke skulle ha fått det med seg:

http://www.dinside.no/885476/saab-konkurs

[Pungrotta Crash]

For de som ikke skulle ha fått det med seg:

http://www.dinside.no/885476/saab-konkurs

Synes dette er utrolig trist! SAAB gikk sine egne veier, noe som er viktig! Trist dag for oss bil-elskere.

[Tee-Zee]

Helt som forventet, og strengt tatt blir jeg ikke spesielt trist.

 

Det er lenge siden Saab laget noe som var fryktelig spesielt, og det de solgte de siste årene var både utdatert og relativt kjedelig. Det gjelder forsåvidt de aller fleste biler nå om dagen. Hvis man skal klare å lage biler til konkurransedyktige priser, er man nødt til å hente teknologi og løsninger fra andre modeller - og dermed blir alt likere og kjedeligere.

 

GM må ta skylda for at det ble som det ble, men jeg tror ikke noen hadde klart å redde Saab da SA tok over. Hvertfall ikke som en personbilprodusent med noe særlig volum.

[Amberlamps]

Aldri likt SAAB, men den nye 9-5 stasjonsvogn som skulle komme, noe så lekkert!

Endret 19. desember 2011 av Amberlamps

[Hotel Papa]

Prøvde en 2002 9-5 2.3t i sommer. Makan til kjørekomfort skal man lete lenge etter!

Endret 19. desember 2011 av Hotel Papa Echo

[Amberlamps]

"RANCH ROVER" faktisk... Kan man ha den i maten?

 

http://www.aftenbladet.no/innenriks/okonomi/Hellesto-erstatter-Saab-med-Jaguar-2908000.html

Endret 19. desember 2011 av Amberlamps

[Auto Asmodeus]

Saab:

Tja, kunne brydd meg mer og jeg er ikke overraska.

Skulle dog ønske at Saab realiserte denne før de gikk dukken:

 

 

Husker jeg prøvde en Saab cab en gang - det var ikke Aero, het noe annet Vigen eller Gripen tror jeg. Saabla morsom bil, ihvertfall fordi alle trodde jeg kom kjørende i en søvnig øse. Sleeper?

[Hotel Papa]

Her ja: http://bil.aftenposten.no/bil/Dieselbiler-forurenser-mye-mer-enn-antatt-13007.html

 

[Auto Asmodeus]

Her ja: http://bil.aftenpost...tatt-13007.html

 

 

Likte særlig slutten på artikkelen:

Synes du det er overraskende at dieselbiler viser seg å slippe ut mer NO enn antatt?

 

- Eh nei? Vi som driver med bil har tross alt visst om dette siden 2007 da det ble økt fokus på dieselbiler fordi staten ville at ALLE skulle ha dette fordi det var så bra for miljøet.

 

Fra statsbudsjettet 2007:

 

Bedre grafisk fremstilling av inkompetens må man lete lenge etter. De med luftveis- og astmaplager må leve lenge med den høye andelen dieselbiler. Fortsetter vi å ha europas eldste bilpark så er andelen dieselbiler skyhøy til 2020.

 

Stikker og kjøper meg ansiktsmaske imellomtiden...

[Hotel Papa]

Husker fattern banna greit den dagen de vedtok å sette ned avgiftene på diesel(biler).

 

Ene dagen var faktisk diesel dyrere enn bensin her hvor jeg bor. Må jo være et par stykker som føler seg litt lurt nå?

 

 

 

[Auto Asmodeus]

Når så du sist en Passat med bensinmotor?

 

Staten kan prøve seg på å øke bomavgiften "for å bedre miljøet", innføre restriksjoner på dieselbiler basert på skiltnummer og kjørenekt. Da står jeg først i køen for å forby dieselbusser og taxier i samme slengen..

Endret 20. desember 2011 av Bjellesau Mr Gnu

[Hotel Papa]

Så en da jeg satte meg i en og kjørte til skole i dag

 

Neida, men jeg ser poenget ditt. Det er jo helt hinsides all fornuft at så og si samtlige Taxier og busser skal gå på diesel, de bilene går vel fra sjåføren setter seg i dem før vakt til de går av vakt. Er ikke ofte man ser en Taxi med motoren skrudd av.

[Tee-Zee]

Det er grunnen til at de er mye bedre for miljøet.

 

Det slippes ut flere ganger så mye drit når motoren er kald, og dermed er det de som kjører dieselbil de fem kilometerne til jobben som er problemet.

[Gjest Slettet+3165]

Husker fattern banna greit den dagen de vedtok å sette ned avgiftene på diesel(biler).

 

Ene dagen var faktisk diesel dyrere enn bensin her hvor jeg bor. Må jo være et par stykker som føler seg litt lurt nå?

Det så jeg også her en dag?

 

Andre som reagere på prisforskjellen på drivstoff mellom bensinstasjonene?

Og hvem syns dere har best drivstoff?

[Hotel Papa]

Det er grunnen til at de er mye bedre for miljøet.

 

Det slippes ut flere ganger så mye drit når motoren er kald, og dermed er det de som kjører dieselbil de fem kilometerne til jobben som er problemet.

 

Men hva er NOx utslippet på en varm dieselmotor da?