kremt

Finn kan være et takras når man selger "billige" ting. Solgte nylig et skjermkort og det var ca 10 ulike personer som sa de skulle ha det. Når det kom til betaling og levering ble det helt stille, full ghosting. Er nok mye shitkids som sitter og leker seg. Eller rett og slett at samfunnet har endret seg og folk "suger" mere enn før.

Så overraskende, DNB vil få mer renteinntekter.....

Fun fact - 2025 Macan har samme størrelse som 2003 Cayenne

Gassrør til varmepumpe kanskje.

Siste nytt, vindmøller tåler ikke vind!

Bilen lader minimalt raskere pga det er e+ tekna. 50 + kW chademo ladere er sjelden. Dette er egentlig ikke noe å tenke på en gang. Og om du er heldig og finner en riktig lader med over 50 kW tar det svært kort tid før batteriet blir for varmt og farten går ned igjen.

Tenkt på å gjøre det selv? Dette er ikke mye jobb men det blir et par runder kan du si. Først må man lime opp flisene, så tørker det et par dager. Deretter fuge i sprekkene og tørke et par dager. Til slutt fuge rundt kantene. Har du sett på flisplater? Disse er enkle å montere, bare å ta på lim og presse de fast. Søk på f.eks Fibo kitchenboard.

Det er mange variasjoner på tomannsbolig. Vertikal delt er nok det beste for mange. Samt atskilt oppkjørsel og kanskje levegg mellom utvendig så man får atskillelse.

Du har ikke råd til bilene. Gå ned til 1 bil for ca 100 tusen. Eller flytt en plass du ikke trenger bil. 2 biler er mye kostnader per mnd, hver eneste måned, året rundt. Garantert mye verditap. Ingen bryr seg om hva slags bil du kjører, ikke vær redd for dette. For de fleste er det nok med en nissan leaf.

Dette er vanskelig / umulig. I dagens byggestandard vil man ikke ha vinduene så langt ut i veggen som før. Tidligere skikk var vindu helt ut mot kledning. Nå er standarden pga tetthet at vinduet skal stå plant med vindtettingen. På den måten blir vinduet 7-8 cm inne i veggen. Dette fører til bedre isolering for vinduet men er faktisk litt mer krevende når man skal utføre tetting mot vindsperring og når man monterer vindusbeslaget for å beskytte mot vann.

Kan du ta den til et annet verksted? Det er mulig de har rett siden snøklumper kan treffe bilen uten at du merker det i fart. Det er sikkert radaren dette gjelder? Hvor mye ønsker de for jobben.

Standardvindu 3-lags, ca 6-7 tusen per stykk. 70 tusen Terrassedør og ytterdør 10 tusen per stykk, 30 tusen Lister, foringer, isolasjon, skruer, etc. Her spørs det om noe av det gamle kan brukes om igjen. Jeg tipper du må/bør skifte alt. Ca 1500 per vindu/dør (byttet selv noen vinduer for 3-4 år siden, bare lister og foringer var ca 1000 pr vindu, og prisene har økt siden). Da er du på 70+30+20 tusen=120. Og det før en eneste arbeidstime er unnagjort. Det er ganske mange detaljer rundt en vindu som skal være riktig gjort, både på innside og utside, lister foringer, vannbrett, fuging, dytting, skumming, alt skal vatres. Vanskelig å anslå tidsbruk, men sånn kjapt ville jeg kanskje antatt 2 mann i en uke? = 75 timer x 800 per time = 60 tusen + mva = 75 tusen. Rundt regnet 195 tusen. Jeg vet ikke, høres litt mye ut kanskje? Husk at dette er masse, masse jobb, og ganske tungt. En kollega skiftet 20 vinduer og 2 dører for 3 år siden, det ble 250 tusen, firma gjorde alt. Hvis du først skal skife er det nok lurt å ta med alt i samme slengen. Ville nok regnet litt på om det lønner seg rent energimessig. Beste alternativ tipper jeg blir å kjøpe en varmepumpe til 20 tusen og la vinduene være som de er. Så lenge de er "tette" nok og ikke er så råtne at de ramler ut fra veggen.

Det fins jo noen konkurrenter. Mazda mx30, enda billigere, går kortere, litt mindre plass, bedre interiør og kjørefølelse Mg4 standard, 35 mil til 270 tusen, litt mindre plass enn leaf. Mg zs, noe høyere, trolig ganske lik plass som leaf, mulig dyrere Kona standard range forrige versjon brukt, litt mindre plass, trolig en bedre bil på mye Fins sikkert flere konkurrenter. Opel corsa el litt brukt f.eks, eller 208. Felles for alle de nevnte er CCS lading. Det er vel omtrent bare Leaf som bruker chademo av nye biler. Xpeng G3 hadde chademo, og Lexus ux300. Begge disse ble vel solgt i beskjedent antall. Personlig tror jeg Leafen overlever de fleste av disse bilene. De har vist seg driftssikre og lite dill-dall på bilene som bare går istykker. Mange biler på markedet, lett å finne deler, mange som kan skru på de, ingen "eksotiske" løsninger på ting.

Tett med butikker og svært lange åpningstider (7-23) tilsier lite kunder i butikken om dagen, lav omsetning per time, mye svinn for butikkene. Den "liksom" konkurransen det er med mange butikker tett har jeg liten tro på. Flere butikker vil gjøre at alle blør penger og taper som gjør at de må øke prisene. Litt interessant det jeg så på pristest, husker ikke helt, vgs matbørs kanskje. Ta en titt på den. Ser ut som ca 80 % av varene er priset på kronen og øret HELT likt som alle andre butikker. Hvordan dette ikke er kartellvirksomhet klarer ikke jeg fatte.

Dette kan da umulig stemme. Har du studert i 10 år er det umulig at du hater å studere. Hvis du bytter retning så fort vinden snur eller en idiot i VG kommer med en uttalelse kan jeg skjønne hvorfor du sliter. Men seriøst, det har vært skremmende lett å få seg jobb de siste 15 årene. Har du puls så får du en jobb liksom, er ikke verre enn det.... Du må bare bestemme deg for hva du vil og starte på bunn. Ulike grader og titler er ikke nødvendigvis så mye verdt når du først kommer ut i arbeidslivet, men det hjelper mye på å få en fot inn døren.

Når man tar med alt man betaler til staten i løpet av et år er man vel oppe i 60-70 % av en vanlig inntekt. Nå skal de altså stjele enda et år av livet ditt? Skulle nesten tro man bodde i Nord-Korea med slike forslag. Hva om udugelige, korrupte politikere jobbet 1 dag i uka som samfunnstjeneste istedet for å løse denne floken.

Det spørs hvor lenge PS som merke overlever da. I siste kvartal 2023 solgte de 12 tusen biler. Nå har volvo kuttet navlestrengen også og innsett at dette er et endeløst tapssluk. Jeg ser faktisk en større risiko med å kjøpe en PS mot å kjøpe f.eks MG eller BYD i årene fremover.

5122 nye biler registrert i januar. 92 % elektrisk. Med denne takten blir det vel ikke solgt 100 tusen biler engang i år.

De sier det er 1/4 mile, så viser de en video av 1/8 mile. Ren og skjær løgn. Og de fleste godtar løgnen pga hvem det kommer fra, ganske utrolig.

Forholdene var like for alle biler. Det må være poenget.

Det er mye teorier blant tesla-fansen hvertfall ser jeg 😛 Kjørt for fort, hatt på for mye varme, brukt varme i pausene, feil dekktrykk, feil på varmepumpe, etc etc. Mange i den leiren avfeier resultatene fra denne testen.

Phev, her var det mye Strøm 🙃

Har sett det på TB tester også, HL har skuffet rett og slett. Både på range, 1000, forbruk. Bilen virker til å være nøyaktig den samme men bare en liten facelift.

Har folk flest mye manuelle giroer om dagen? Jeg har sånn 3 i året omtrent.

Noen biler har varmepumpe og andre ikke, de med slikt får høyere virkningsgrad på strøm brukt til oppvarming. Litt det samme som varmepumpe i hus vs panelovn. Noen leverer 22 grader og duggfritt når du stiller inn 22 grader auto, andre har 17 grader og dugg på rutene. Det handler mye om programmering av disse tingene og ting som gjenvinning av varme fra motor og batteri for å varme opp kupeen.