kremt

Tror ikke dagens barn har noe bedre oppvekst fordi om de har "dyre" lånefinansierte biler og dippedungser i fleng. Man trenger egentlig mye mindre enn man tror. Mange kan nok kutte forbruket kraftig hvis de virkelig MÅ. Har man tak over hodet og mat på bordet trenger man ikke så mye mer. Resten blir fasade, gjerne lånefinansiert. Som en vis mann en gang sa, det kreves god rygg for å takle gode tider. Takler man de gode så blir de dårlige også enkle. Enkelte tror jo vi har dårlige tider nå. De har vel ikke opplevd dårlige tider en eneste gang i sitt liv.

Battery life eller noe sånt (ser ikke på slike videoer men) hevdet vel at ID7 var omtent identisk på rekkevidde og forbruk som y.

Det er et poeng, men dette misforståes ofte. Man må se det i sammenheng med at nordmenn er ganske høyt oppe på lista når det gjelder å eie sin egen bolig også.

"Tapte hele landet sitt. Men i det minste fikk hvertfall 100 tusen velferdsflyktninger med seg katt og hund 😆"

Etter 26 mil var toyota nede på 12 % batteri og redusert motoreffekt. Dette er punktet de fleste bør starte lading på. I denne modusen holder ikke bilen følge på veier med 80-sone.

Det er bankene og meglerne som presser prisene høyere, og staten er selvsagt glad for dette også. For en del år siden var det maks 3x inntekt i lån, så gikk det opp til 5x. For 1 år siden ca var det vel ble det endret fra at man måtte tåle 5 % økt rente og ned til bare 3 %. De vil jo låne ut mest mulig for å tjene mest i lang tid. Alle kaster bensin på bålet, de fleste som deltar i markedet tjener på det. De som syter mest er gjerne de som har dratt mest nytte av denne oppgangen også, kjøpt og solgt utallige ganger, flippet osv. Alt har vært mulig pga omtrent nullrenter og banker som kaster penger etter folk. Så fort vinden snur er det ikke plutselig så morsomt lenger. Verdier som stagnerer, lån som skal betales tilbake, mye høyere renter, prisøkninger på alt i samfunnet pga massiv pengetrykking og elendig kronekurs. De som syter nå er de som ikke har tålt de gode tidene. Gode tider, langvarig, er farlig. Alle tror de er eksperter og alt skal vokse til himmelen.

Det er bruksendring som er søknadspliktig, ikke selve ombyggingen. De fleste kommuner gir ganske f... i slike ting, sannsynligvis ville de ikke brydd seg om du leide ut en gang. Mange som leier ut ulovlig. Var det påpekt i annonsen at dette ikke var omsøkt og at ny eier tar over ansvar og risiko for dette?

Fersk kunnskap er bedre enn utdatert, glemt kunnskap og grader fra mange år tilbake?

Det var ikke så "milde" temperaturer. Først mot slutten det gikk opp mot nullpunktet. På 300 km var det -8, 350 km -3, 400 km -2. Før det i løypa lå det mellom -7 til -10. Temmelig vanlig vinter etter mitt syn, men på ingen måte ekstremt. Siden mange stoppet mellom 350 til 400 km gjorde de varme temperaturene på slutten altså lite utslag på testresultatet.

Teslas resultat er faktisk verre enn det ser ut som. Sertifisert 629 km er med 19 " hjul. Testet bil er med 18" hjul. Estimert rekkevidde med 18" er 678 km. Slik har det nok vært med både S og Y i tidligere tester også. Resultatet har vært godt stort sett, men reelt avvik har nok vært en god del større enn tester indikerer.

Den første boksen til venstre, fins ulike varianter

teslas dårlige resultat forklares med at sjåførene må ha kjørt den bilen fortere enn de andre

BMW og NIO, ganske fine tall, 12-14 % lavere. BYD Dolphin også ganske bra, 20 % under. Hvorfor er ikke Volvo EX30 med, det er registrert 89 biler i landet nå? Ikke sikkert de ønsker publisitet, eller redd for dårlige tall så kunder skal avbestille.

Kan hvilken som helst trådløs router / aksesspunkt plugges rett inn i Telenors sorte fiberboks? Isåfall kunne jeg sendt tilbake telenors "hjemmesentral" som koster 50 kroner måneden eller noe. Jeg vil anta at GC leier Telenors linje siden den er offentlig. Men Telenor har 1 eller 2 års binding etter man installerer fiber fra dem. Etter det er det fritt frem for å benytte andre leverandører.

Som jeg sa, den nye modellen er minimalt bedre enn den gamle. Toyota sier den er ny men det er ikke veldig mye som er gjort.

Tesla 3 highland, volvo c40 og vw-id7 skuffet stort. Avvik på 30 % fra oppgitt.

Det er nesten ikke forskjell på de bilene. Bittelitt raskere lading i kaldt vær er det som er sagt. Må nesten skylde på Toyota fra sentralt hold at de ikke vil stille med en bil.

Fjern muligheten for billån og salget av nye biler dropper 50 % over natten. Alt skal jo finansieres nå til dags med alskens ting som Klarna og lignende blodsuger-tjenester., SMS-lån og det som verre er. Hvis man ser litt på en lånekalkulator finner man ut at når renta øker, går avdraget ned. Etter ganske lang tid med høyere rente vil man derfor ha betalt ned lånet vesentlig mindre enn opprinnelig plan var. Med det til følge at man må betale enda mer renter i lang tid. Good times.

Viser den kun effekt, ikke strøm og spenning? At den er stilt inn på 16 ampere betyr ikke at bilen trekker 16 ampere.

Helicopter money, 10 % negativ realrente og uendelig kjøping av unødvendige ting er ikke noe som er bærekraftig i lengden eller nødvendig for de aller fleste. Det er dessverre slik samfunnet har blitt, man skal låne maks av det som er mulig for å kjøpe, kjøpe kjøpe. Det meste av livet er man slave av staten og banken og må bare fortsette å arbeide uendelig mye for å betjene bare renter.

Mini-relè ville nok funket ja, ala Kuhnke eller tilsvarende.

Har solgt litt på finn i det siste men aldri brukt fiks ferdig. Åssen funker det? Ser mange kjøpere ønsker det, men har hørt det er ganske trege greier, spesielt betalingen tar litt tid. Kjøperen kan vel også si produktet er skadet eller ødelagt uten at det stemmer for å få igjen summen for varen.

Du skal se det blir bråk hvis vi "peasants" begynner å bruke dette virkemiddelet!

20 dager er vel ganske mye ja, trolig ca 8% Men har hørt om kommuner som har 30-40 % fravær også.

Kunne ikke dette blitt løst med et vekselrele?