Complexity
-
Innlegg
22 969 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Complexity
-
Soting av nærlys\langlys er helt tåpelig ja. Men å sote litt på parklys (som uansett er 10 ganger så kraftig i dag med LED kontra før med 2 watt glødepære) ser jeg ikke problemet med. Nå vet jeg ikke helt funksjonen til denne ledbaren på Juniper men antar det bare er kjørelys\parklys\estetisk lys den står for.
-
Dekker ikke hele lykta nei, bare roer ned den lyskula litt og gjør det om til en smalere stripe. Tipper de på kontrollen bare har sett sjekket om parklys eksisterte og det gjorde det jo.
-
Jeg hadde folie på mine lykter som dekket nesten hele kjørelys/parklys. Var helt tett folie. Var null trøbbel med det på EU kontroll.. Slik type folie: Men godt mulig det er ulovlig
-
Ikke helt min stil, men sota lysbar var litt kult. Forstår ikke de som bruker 30-40 tusen på wrap og velger en helt vanlig kjedelig farge..
-
Firefox er vel en av få nettlesere som ikke er basert på chrome motoren, så ting har ikke alltid like god støtte der.. Med under 3% brukerandel blir det nok ikke prioritert først..
-
LFP batterier er tunge, så mulig vekt mot kapasitet kan hjelpe deg litt i viten. Også om manualen ber deg fullade batteriet innimellom eller ei. LFP må kalibreres ved å fullades.
-
Ja det virket litt interessant. Ser ut som de har full API tilgang også så de får hentet data direkte fra bilen og ikke via Tesla sine servere også.
-
2014 Leafen min hadde også historisk data i appen sin før Nissan slo av serverne. Appen benyttet 2G\SMS for kommunikasjon så ikke veldig brukervennlig men hadde man god tid kunne man lese av mye info.. I bilen kan man få en sånn stemme som forteller deg hvor mange trær man har reddet ved å kjøre pent med bilen osv. Var ville tendenser elbilens barndom. Tesla har kun data for siste kjøretur ja. Vært morro om de og fikk historikk. Dukker kansje opp i en update en dag.
-
Den store 3D Print Tråden - Printer du?
Complexity svarte på Merko sitt emne i Elektronikk og mekanikk
Alltid kastet det i restavfall. Resin må man herde før man kaster det ettersom det er giftig i flytende form. -
Lav sol er en utfordring ja. Men autopilot på min bil har aldri sluttet å fungere av det men den har gjerne roet ned hastigheten. Nyere biler har jo bedre og flere kamera som nok ikke er noe ulempe.
-
Om man går god for kinabil kan man jo også Vurdere Zeekr X som er Volvo EX30 bare litt større og mere finesser.
-
Vil tro BMW'en holder seg bedre i verdi siden det florerer av Y, om ikke BMW plutselig kommer med oppgradert utgave av i4. Den begynner jo å bli noen år nå. Men å kjøpe ny bil og kriteriet er å tape minst mulig penger burde man kansje se på en brukt istedenfor? Vanskelig med Y da siden den er helt ny..
-
Kom over en video på Instagram hvor de bytta noe av kjølesystemet på en e-tron GT. Ble litt overrasket over hvor mange kjøleslanger det er 😅 Forspranget ligger vel i teknikken..
-
Suv med 4x4 og god hengerkapasitet så har du jo Tesla Model Y og flere andre alternativer. 7-9 seter så har du feks Mercedes EQV. Mange av dem på finn. MG har jo en cabriolet (Cyberster) og prototype av den med hardtop. Den er ikke noe å juble for sånn teknisk sett men skal man ha Cabriolet så er man kansje ikke så kresen på sånt så lenge taket er borte..
-
2021 årsmodell med høyere km eller 2020 årsmodell med lavere km?
Complexity svarte på Jonas83_ sitt emne i Bil og motor
Hvilken bil det er betyr også litt. Noen lager samme bilen år etter år uten å endre på noe, mens andre hele tiden forbedrer ting. Tesla er eksempel på at nyere er bedre. de forbedrer ting på hver eneste leveranse. Men er det f.eks en Audi e-tron så er de vel dønn like. -
Fikk en eske med Chipolo fra strømselskapet mitt (dvs vervet noen og fikk credits jeg kunne handle for) De funker veldig fint med Android iallefall og selges hos flere norske butikker. Er vel en type som funker med Apple sine enheter og en som funker med Android. Jeg har sistnevnte og ser alltid temmelig presist hvor ting befinner seg. Bruker bare Google sin Find My Device så trenger ikke noe ekstra app til dem heller.
-
Nei finere blir den nok ikke, men jeg er selv glad i litt rariteter på biler så det er litt pluss i boka hos meg iallefall. Kjedelig når produsentene skal ta alt så seriøst.
-
Den har litt rariterer ala Tesla da, som at den kan spille lyder på høytaler under bilen, og har lysshow. Også kan man slå på ventilering på seter som ikke har det 😅 men polering av software kommer kansje etterhvert. Audi e-tron blir vel forøvrig innkaldt nå for å få en software update nå som vistnok reduserer ladehastigheten.. 🥴 Men Q8 e-tron får vist nå bilde av en Q8 e-tron på skjermen sin og ikke den gamle e-tron. Er vel bare 2 år siden Q8 kom så var vel på tide å fikse kansje..
-
Ser ut som de ligger på rundt det. Men for nesten halve prisen før du en non-x da. Er mindre ram og mindre batteri så du må isåfall vurdere hva du tenker å spille, men ellers lite annerledes. Samme prosessor.
- 466 svar
-
- 1
-
-
Tesla sine V4 ladestolper støtter vel 1000V så om Tesla finner ut de vil opp fra 400V så blir vel mange av dem oppgradert. Men ja er tåpelig å støtte kun 800V i dag..
-
Sjekk pris på vinterhjul på nettet, sparer kansje en slant da. Og du kan få noen andre felger enn hva alle andre har. Og sjekk finn.no sikkert mye å spare på noen nesten ubrukte hjul der. F.eks: https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/402375955?
-
For 50 opp får du deg jo en helt ny bil.. F.eks: https://www.tesla.com/no_NO/m3/order/LRW3192_0b37e59a091c2b7b92c141544db94010?postal=0571&coord=59.9016,10.7343®ion=NO&titleStatus=new&redirect=no#overview Lite som slår Tesla på bang for buck, men du må nesten gi oss litt mere info før vi kan annbefale bil til deg. Skal du har firehjulstrekk eller ikke? Skal det være en pickup eller liten bybil?
-
Om noen år er det sikkert ikke så stress men akkurat nå er det jo enda det.. Virker dog som den norske utgaven får 800V booster. Så blir det spennende å se hvor kraftig den blir. 50kW er vel bedre enn å ikke få ladet..
-
For mye olje kan vel i visse tilfeller være mere skadelig enn for lite. kan bli overtrykk.. Ville tappet ut litt. Googlet for deg: https://www.google.com/search?q=farlig+med+for+mye+olje&rlz=1C1GCEU_enNO1161NO1161&oq=farlig+med+for+mye+olje&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIICAEQABgWGB4yCAgCEAAYFhgeMgcIAxAAGO8FMgcIBBAAGO8FMgcIBRAAGO8FMgoIBhAAGIAEGKIE0gEINjAxOGowajeoAgCwAgA&sourceid=chrome&ie=UTF-8
-
Ligger ikke noe rusk i pakningen til takluken? Bruker å være slik på motoriserte utstyr at den går tilbake om den merker at noe ikke stemmer. Hender ofte med min garageport også at den tror noe er i klem når den lukkes, og da går den hallveis opp igjen. Åpner jeg porten helt og lukker igjen så går det bra. Havner litt ut av kalibrering bare.
