Complexity
-
Innlegg
23 792 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Complexity
-
Biler uten varmepumpe har aircondition for kjøling, som i praksis er en varmepumpe som kun kan kjøle. Så for kjøling har det lite å si. Så bor man i California f.eks klarer man seg nok fint uten varmepumpe men i norge har det mye å si da vi behøver mye varme.
-
Har vel lite å si for oss, men noen biler kjører varmepumpen i revers og varmer batteriet med varmen fra kupe som kan gi lavere forbruk.
-
Varmepumpen er i teorien tregere enn PTC da den må bygge opp trykk, så den vil ikke varme bilen opp raskere om vinteren. Den vil nok dog gi mye bedre varme når den er i gang. Er vel ca 34 tusen kroner for en Tesla varmepumpe så ikke så spinnvill pris. Ca 10 tusen for PTC varmer. Aner dog ikke pris hos de andre merkene. De har gjerne begge deler og.
-
Varierer veldig fra bilmodell til bilmodell. En VW id4 med varmepumpe har vel nesten ikke noe forsjell i forbruk kontra den uten, mens på f.eks en Tesla Model 3 så bruker bilene med varmepumpe vesentlig mindre strøm enn de uten (og de har utrolig mye bedre varme) Så det kommer veldig ann på hvordan elroq sin varmepumpe er implementert.
-
Vært noen oppdateringer eierne har fått hos forhandler ja men ikke store greiene det heller. Blir nok forlatt helt snart vil jeg tro. Nissan satser vel på en enkel stabil opplevelse kontra fanzy og moderne.
-
Ja den har OTA, men brukes kun til småfix virker det som. Ingen nye funksjoner eller noe slikt over OTA hittil iallefall.
-
Tror ikke de gjør det nå lengere. De tok vel imot eldre verdiløse biler før i tiden og kjørte de rett på skroten.. Om de tar imot får du nok en elendig pris.. Selg heller privat.
-
Ryktes jo nå at Volkswagen skal la kinesiske bilprodusenter bruke deres fabrikker siden de utnytter dem så lite selv. Kan jo hjelpe litt på deler til kinesiske merker at de produseres i Europa. Men så kan det jo diskuteres om det er bra eller ikke å la kineserne overta helt. For min del håper jeg alt oppstyret gjør at Model Y blir enda billigere. Andre bilmerker jeg kunne vurdert å kjøpe er Rivian og Lucid som vel også er amerikanske og kansje ikke så mye bedre? Ellers leverer jo alle de de fleste andre bilmerkene dårlig software som automatisk gjør de uaktuelle for meg.
- 47 svar
-
- 1
-
-
Den store 3D Print Tråden - Printer du?
Complexity svarte på Merko sitt emne i Elektronikk og mekanikk
Har forhåpentligvis blitt bedre med Delta gjennom årene. Brukte å være ett mareritt å kalibrere 😅 Pass på å finne en som kjører Klipper da eventuelt støtter å kjøre klipper fra Raspberry pi så får du best resultat med hurtig print. -
Ja det er mulig det. Jeg ser alltid rett ned på telefonen som ikke er spesielt bra for nakken.. Bruker telefonen til andre ting ja? Om jeg setter på distriktsnyhetene på nrk mens kompisen min springer inn på butikken er det jo ikke alt som er like interessant å se på f.eks.. Greit å kunne fikle på telefonen til andre ting da
-
Og da holder du hodet helt vannrett mens du ser på telefonen? Min telefon er vel under 6" så ikke like egnet.. Samt i bruk til andre ting.
-
Hehe kjørte også rundt med bass til å vekke hele nabolaget i min ungdomstid. Utrolig man beholdt hørselen.. Og hadde faktisk en spiller i bilen som kunne vise video og spille av dvd film på en 2" skjerm. Var rått.. den var nok verdt mere enn bilen. Allyen min er fast plassert på nattbordet. Jobber meg gjennom robocop nå før leggetid on kveldene.. Sjelden den er med i bilen men de gangene man ser video i bilen er det sjelden planlagt. Blir når man skal hente noen som er forsinket eller ikke gidder å være med inn på butikken.. Har også hendt man bare har trengt en liten halvtimes pause fra ungeskrik og bare måtte "i garagen å fikse noe" 😅
-
Spørs nok om du får den siden du ikke har snapdragon/Android systemet de prioriterer fremover. Er litt enkelte å få en app til å fungere på Android kontra ett hjemmelaga Linux system.
-
Bruker Youtube i bilen titt å ofte jeg. Så halve sesongen av The 8 Show på netflix i bilen og mens man ventet i den. Er ikke dumt å ha men selvfølgelig ikke like nyttig for alle. Ville vært mere knot å teipe opp en pad eller noe
-
Absolutt. Out Of Spec reviews mente vel den var mye penere i virkerligheten enn på bilder.
-
Den store 3D Print Tråden - Printer du?
Complexity svarte på Merko sitt emne i Elektronikk og mekanikk
Ja ganske ute.. CoreXY printer omtrent like raskt nå og har mye større bed. Er helt sprøtt hvor rask min Creality K1 SE er, og den er sikkert ikke blandt de raskeste heller. Morro når den kalibrerer seg og hele greia bare står å dirrer høyere og høyere i frekvens. Har kommet seg en del i printerverden. -
Ser veldig photoshoppa ut de felgene. Mulig det er gjort enda mere på bildet.
-
Hehe ja det er en risiko å ta
-
Ikke så mye å gjøre ellers nei. Jeg har ute frunken 2 ganger i året og vasker under da det samles mye drit. Må uansett ut med frunken for å koble til og fra ledbaren. Tar den av om sommeren (sol hele døgnet her nord da). Burde og sjekke inni kanalen bak venstre forhjul. Er noen bremserør inni der som ruster noe sinnsykt på visse biler og skummelt om den går lekk. Kan være lurt å få spraya noe fett eller så inn der for å hindre det litt. Er det rustet så må du få levert inn bilen for å få bytta røra. Kan ta noen dager da de må ut med hovedbatteriet for å komme til. Også prøver jeg å få spylt av bilen så ofte som mulig, og etter hver kjøretur i saltlake. Det vil jo bli nesten daglig om vinteren visse deler av landet..
-
Rundt 80kkm ser jeg nevnes rundt om kring. Men ikke så veldig krise før man bikker 100. Den i videoen var ikke så ille. Kunne faktisk skimte litt rødfarge på den enda. Tesla selv sier man ikke trenger å stresse før motorgarantien er ute siden man er dekket om man får havari innen da. Men jeg liker alikevell ikke å kjøre rundt med dårlig olje..
-
Nei er ikke oppført da det statistisk sett går helt fint å la være. Men det er lurt å få den byttet. Er bare 3 skruer på motoren man må røre så veldig enkelt.
-
Bytte olje og filter vel? Er noen liter girolje som blir ganske stygg etter hvert. Tesla sier man ikke trenger å bytte den men jeg har sett videoer av hvor fæl den oljen blir så tenker å bytte på min til sommeren. Er veldig enkelt.
-
Det er mulig. De gangene jeg må åpne luken uten knapp gjør jeg det alltid i det jeg parkerer bilen og den er ulåst. Knappen funker selv om bilen er låst heldigvis. Trenger ikke ha med nøkkel engang. Og trykker man på knappen så åpnes luken på naboen sin bil og. Er helt enkelt signal 😛
-
Er radiosignal for å åpne luken. Man får kjøpt små knapper å ha i lomma til det. Men selve utkobling av kabel er ikke via radiosignal men noe internt i kabelen så den funksjonen må man ha kabel med knapp for å bruke. Og ettersom luken åpnes av å bare trykke på den så er jo utløsning av kabel den viktigste funksjonen spør du meg..
-
Alle jeg kjenner har enten Tesla sin egen lader (med innebygget 7.4meter ledning og plugg med knapp) eller en 3eparts lader med selvkjøpt lenger kabel da den reisekabelen er så kort, så tror ikke de fleste bruker den fast.. Men for noen duger den vel til fast bruk om man alltid parkerer nært ladeboksen
