likferd

Folk vil gjerne ha en god grunn for å installere "enda en launcher" eller registrere seg hos enda en tjeneste. Da må spillet ditt være hypet eller bedre enn konkurrentene fra starten av. Det er selvfølgelig ikke forklaringen på alt, men jeg vet selv at om noen hadde lokket med Open Beta på et ukjent spill på Steam, og når jeg trykket ble jeg møtte med registreringssjema for PSN, hadde jeg nok klikket tilbake. Det er fullt mulig jeg bor under en stein, men jeg hadde faktisk ikke hørt om/bitt meg merke i spillet før det var i media pga. floppen.

Ja. De som importerer kinesiskproduserte dekk utelukkende basert på pris derimot, gjør ikke. Koster de kinesiskproduserte dekkene det samme som testvinneren mon tro?

Det ruller 300 millioner biler i Kina, mesteparten på kinesiskproduserte dekk, mange på forhold i Himalaya fjellene som gjør norsk vinter til skamme tregangen over. Det er på tide å la denne tankegangen fra 80 tallet slippe taket nå.

Ja i utgangspunktet, men det er begrenset i forhold til et nytt produkt. For eksempel må det være en skjult feil eller mangel, som er definert omtrent som at "kunden ikke har forutsetning til å kontrollere det før salg, mens selger har mulighet til å kontrollere det". Så dette blir litt skjønn. Du kan ikke reklamere på rust, slitte dekk eller bremser fordi dette kunne du sjekket selv, men om du kjøper en bil der registerkjedet ryker etter et år på en bil med 100 000km kjørt, er dette noe du kan reklamere på. Det heter også at mangelen må være utenfor hva man kan forvente av bilens alder og kjørelengde. Men om butikken f.eks sier at motoren på den 19 år gamle bilen er fullstendig overhalt eller byttet, og den ryker etter et år, kan man nok reklamere likevel.

Dette løser jo ikke problemet med at du ikke kan betjene blinklyset om du må flytte hendene på rattet. Istedet introduserer det er nytt problem, at du må ha begge hendene tilgjengelig for å blinke. Tre steg bakover og ett frem igjen.

Nybilgaranti eller ikke, du har 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler, siden du har kjøpt fra en forhandler.l.

All olje som er innenfor spec er bra nok. Et verksted vil ikke bruke olje som er utenfor spec. Castrol er anerkjent og høy kvalitet.

Jepp! Antenningen av drivstoff kan variere med temperatur, så en bensin som fungerer bra i 30 plussgrader, kan mindre bra ved 30 minusgrader. Om vinteren tilsettes derfor stoffer som gjør at den antenner lettere ved lave temperaturer. Det er stort sett ikke et problem, da vinterbensin startes å selges tidlig på høsten, men om noe har stått ubrukt siden sommeren med full tank sommerbensin, kan det få startproblemer i streng kulde.

Det stemmet at bensinen ikke har 95 eller 98 oktan ut fra raffineriet, fordi råbensin ikke kan nå så høyt oktantall uten tilsetninger. I gamle dager tilsatte man som kjent en form for bly, senere brukte man andre og mindre skadelig stoffer for å nå oktantallet. I moderne tid har ett av disse tilsetningene vært etanol. Så drivstofflverandører som Shell tilsetter ikke etanol i 95 oktan bensin, rett og slett fordi bensinen de kjøper fra et raffineri ikke er 95 oktan, men de reduserer mengden andre tilsetninger for å nå ønsket oktantall.

Tja, all raffinert bensin er i utgangspunket lik. Ethanolen og andre tilsetninger blir blandet i på et senere tidspunkt, av drivstoffleverandørene (shell, esso osv). Så kostnaden går i så fall utelukkende på logistikk.

Hvordan mener du man fortsatt skal kunne diskutere her anonymt, når det sosiale mediet diskusjon.no etter loven vil måtte ha bank-id innlogging? Eller Reddit? Discord? Loven vil ikke bare gjelde for TikTok og Facebook, med mindre de bokstavelig talt skriver inn navnene på TikTok og Facebook i lovverket. Andre sosiale medier er spilltjenester som Playstation Online, Xbox, online-spill som World of Warcraft, Roblox... Til og med plattformer for deling av kode er sosiale medier, som Github.

Du har hatt motorhavari, som er spesifisert dekt av forsikring. Det er ingen spørsmål om forsikringsselskapets ansvar Stikkordet her er derimot "inntil 30 dager". Det kan bety én dag, ikke at du alltid får 30 dager. Og forsikringsselskaper vil alltid prøve betale minst mulig. De ønsker nok at du istedet får leiebil fra Tesla når du kommer hjem fra ferie, siden bilen er innenfor reklamasjonsperioden.

Ta det til retten. Taper du betaler du likevel, men du får i hvert fall gleden av å koste rettsystemet penger. Det er bare EN ting som stopper politiet fra å skrive ut bullshit forelegg uten hold, og det er at mange nok nekter til at det ikke er økonomisk forsvarlig. Om alle som fikk forelegg tok det til retten, hadde de begynt å filme de såkalte forbrytelsene.

Om du vil utbedre matte lykter må du pusse helt bort den eksisterende klarlakken med feks p240 til p320 slipepapir, så bruke våtslipepapir med feks p500 til p800 eller p1200 for å polere de jevnt matte, så til slutt bruk 2k klarlakk. 2k klarlakk er den dyre komponenten, men om du bare bruker polish, vil det ikke holde.

Du mister ingen rettigheter, men du vet at selger er skurker som kommer til å prøve vri seg unna alle krav, og du vet at bilene mest sannsynlig er sminket og har feil og mangler. Med mindre du elsker å krangle, og har klippekort hos forliksrådet, styr unna.

Nå har vi en høyesterettsdom på at det IKKE er forbudt. Linken din er fra et firma som snakker ned den eneste realistiske måten å bekjempe store mengder mus på, fordi de selv ønsker kunder. Det samme gjelder gift. Så kan vel ikke oslo skadedyrkontroll ta på seg flere kunder heller da, gitt. Eventuelt kan vi komme fram til det samme som høyesterett, at de fleste norske lover, inkludert dyrevelferdsloven, krever en solid dose skjønn i tolkingen. Og at ikke alle dyr er like.

Co2 avgifter er ment å brukes til å gjøre alternative energikilder mer attraktive i forhold de med co2 utslipp, for å redusere utslippene av co2. Men akkurat hva er det regjeringen mener er den alternative og ønskede måten å bli kvitt søppel på? Vel svaret er like åpenbart som det er fullstendig galematias. Den ønskede måten å bli kvitt søppel på ifølge den norske regjeringen er å kjøre det med lastebiler til Sverige, for å brenne det der. Da går co2 utslippene på det svenske regnskapet, og selv om netto reduksjon i utslipp er negativt, kan de klappe hverandre på skuldrene. Dette er bare enda et ledd i statens brilliante klimapolitikk..

Det betyr nok at de ikke er polariserte, som de trenger å være for å fjerne reflektert lys fra f.eks snø, vann, osv. Altså lys som ofte kan skade øynene. Det er nok ikke mer skadelig å bruke de i solen enn å ikke bruke solbriller, men jeg tipper de bare bruker et sotet stykke plast. For å beskytte øynene, bør du kjøpe solbriller på en butikk som selger briller, ikke på Temu.

Om ikke Datatilsynet kan sanksjonere internasjonale selskaper, kan de like gjerne legge ned hele greia, istedet for ha et skinnselskap som kun eksisterer for å late som at nordmenn har personvern.

De kaller det "nødlader" for at du ikke skal bruke det, men sannheten er at mange har ladet på den måten dagelig i årevis, og det har aldri blitt rapportert en brann som følge. Sjansen er nok mer teoretisk enn reell. Gitt at det er snakk om en helt vanlig 10A lader riktignok.

Her må jeg si meg enig. Jeg hadde ikke tatt imot en fabrikkny bil som har vært reparert på verksted. Da er den ikke fabrikkny. Dette er informasjon som er pliktig å oppgi ved salg, og dermed forringer verdien.

Jeg tror du ser på ting fra litt feil ende. Autoritære land har ofte et autoritært styresett fordi de har mye kriminalitet eller intern uro fra før. På samme måte som vellykkede demokratier er nettopp det fordi landene hadde forutsetningen gjennom å være stabile, som regel velstående og med lite kriminalitet. Hvem hadde f.eks ønsket å velge inn en sterk leder som lovte å innføre drakoniske lover, være "tough on crime" osv på Island, et land nesten uten kriminalitet? Men samtidig er det akkurat dette som skjedde på Filipinene, fordi de var plaget med mye kriminalitet, terror og intern uro.

Om du skal kjøre økonomisk ved å la bilen komme ned i fart av seg selv ved å slippe gassen og "coaste", bør du gjøre dette når du har veien for deg selv, og kan slippe gassen i god tid før skiltene. Ellers bør du holde farten helt frem, og så bremse helt ned til farsgrensen før skiltene. Det er ulovlig med for høy fart selv en meter etter skiltene, og som du fant ut, kan de finne på å kontrollere dette. Spesielt i områder der det har vært klager om høy fart i tettbygd strøk.

6000?? En registerreim koster noen hundrelapper..

Fremskrittspartiet fører en sterkt konservativ politikk. Det har ikke vært noe fremskritt der i gården på over 20 år. Høyre derimot har blitt mer og mer liberalister. Dette er lett å se på f.eks narkotikapolitikken imellom de to partiene, der Høyre ønsker avkriminalisering, og FRP ønsker at folk blir kastet i fengsel. Så ironisk nok om du ønsker fremskritt, stem høyre. Om du ønsker konservativ politikk, stem frp.