likferd

Det artige er at ingen stiller spørsmål med hva det innebærer å "skru om produksjonen". For det det egentlig betyr er å produsere parafin (flybensin) istedet for diesel. Så flyselskapene får flybensin, for de betaler mest, norsk næringsliv, fiskeflåte, landbruk og bilister får lite til ingenting. Mongstad har produsert 40% av norges dieselforbruk til nå, så det kan bli spennende å se hva prisen blir fremover. Jeg vil i hvert fall verdsette at vi får fraktet mat til butikkene over at folk får fly til Gran Canaria .

Bensin trenger du ikke bekymre deg over, for bensin har vi overskudd av i Europa. Diesel bør du derimot absolutt ikke kjøpe. Europa er sterkt avhengig av import av diesel fra midtøsten. I tillegg "konkurrerer" autodiesel med flybensin, marin diesel og en del andre kritiske drivstoffer når man raffinerer, så når prisen på disse blir høyere enn bilister er villig til å betale, legger raffineriene om produksjonen, og det blir enda større mangel på autodiesel.

Saken er at VoLTE (4G tale) er en mildt sagt lite smidig teknologi som er "hacket" oppå 4G som er avhengig av at operatøren legger inn konfigurasjon for mobilene i sitt system. Dette gjør at det stort sett er de mest solgte mobilene de orker å støtte, som Iphone, samsung osv. Det var ikke et problem før, for telefonene gikk automatisk tilbake til 3G tale eller 2G. Men nå som de stenger disse nettene for å spare penger får du situasjonen du er i, at fullt fungerende mobiler er elektronisk avfall. "Forced obsolescence" som det heter på engelsk.

Med andre ord er bilen komplett ustyrbar med full strømsvikt eller systemfeil. Må si det er modig av Mercedes å introdusere noe som allerede blir forbudt på det kinesiske markedet fra 2027, og antagelig vil bli forbudt her også.

Det er ikke vanskelig å forstå hva du skriver, men det er feil. Tyskland har ikke delt opp i flere strømsoner fordi forbruket deres hovedsaklig er sør i landet, mens produksjonen etter de stengte atomkraften hovedsaklig er i nord. Å dele opp landet i flere soner hadde altså kraftig redusert strømprisen i nord, og samtidig kraftig økt den i sør hvor industrien er.

Animasjon er et ypperlig valg. Om det så blir bare halvparten av kvaliteten til Riots Arcane serie, og stemmeskuespill fra hele det originale castet, tror jeg dette blir kanon!

Kattunger lærer seg å jakte ved å lekeslost med og jage hverandre, og du er nå en del av flokken hans. Når du skyver ham unna eller beveger deg unna, inviterer du egentlig katten til å leke! Som andre sier, det er å anbefale å la kattunger få ut energien på lekedyr, garnnøster eller andre ting, istedet for armer og tær 😂

EU prøvde forby salt lakris, helt til svenskene truet med det ene og det andre.. Problemet denne gangen er at Norge har ingen påvirkningskraft (altså udemokratisk), og at stortinget i norge er lydig og innfører alt EU sier ukritisk, unsett hvor skadelig det er for norge.

Dette er fetteren til "enshittification", "planlagt foreldelse". Om de nye produktene dine er så dårlige på grunn av fornevnte at kundene istedet velger å beholde de gamle en stund til, velger man å aktivt forverre de gamle produktene.

"AI søk" gir ikke mening, da AIer ikke er en søkemotor. Mener de den ubrukelige AIen som kommer på toppen av google-søk? Det kan nok stemme, da svarene i utgangspunktet utelukkende er feil så de bruker minimalt med regnekraft, og antagelig også kraftig cachet

Om vi er heldig, slutter de å lage dører med hinsides kompliserte, motoriserte åpningsmekanismer bare for å sikre seg at bilene har flest mulige tekniske problemer. Da slipper de unna hele problemstillingen.

Det Kinesisk lov nå krever er vel at døren kan mekanisk åpnes både fra innsiden og utsiden, og eventuell nødåpner fra innsiden må tydelig og synlig merkes. Fra innsiden må det åpenbart overstyre eventuell elektronisk sentrallås, og fra før av er det vel et krav om at sentrallås deaktiveres i en kræsj. Problemet med enkelte moderne biler er at du ikke har tradisjonelle døråpnere fra innsiden, men mekanismer som knapper og brytere som åpner døren. Mekanisme nødåpnere kan være som i enkelte Tesla biler skjult i lommer i dørene, noe du ikke vet om uten å ha lest bruksannvisningen.

Det var på tide, disse håndtakene har allerede koster flere liv. https://futurism.com/the-byte/four-die-trapped-burning-tesla

"Hva er problemet med å sende private personopplysninger til Telenor kundesupport, når du likevel sender de på SMS til din familie og dine venner"

Vel, med mindre det er fullstendig åpenbart, som at f.eks hele ventilen mangler, innebærer jo det scenarioet at EU kontrolløren skrur av EGR ventilen din for å dokumentere at den er blanket av inni. Og jeg kan ikke se for meg at det er et spesielt sannsynlig med tanke på hvor jævlig den jobben er, og at det ikke akkurat er standard prosedyre 😆