likferd

Lol, jeg tror ikke du skal skylde på andre for å være en destabiliserende faktor i midtøsten, med tanke på at NATO land står bak omtrent 70 år med konstant kaos der nede.

Syria falt ikke når ISIS, USA, Israel, Tyrkia og store deler av midtøsten i felleskap direkte angrep regjeringsstyrkene. Hvorfor skulle de falt fordi en gjeng islamister leker krig? Tvert imot kommer det nok til å være en unnskyldning for regjeringsstyrkene å gjenerobre hele den nordlige delen som tidligere var okkupert av islamistene, men omfattet av våpenhvilen som nå er brutt. Iran vil nok også styrke sin posisjon i området, da de hverken er glad i Tyrkia eller opprørsgruppene i området.

Kanskje i Kardemommeby. I den virkelige verden, er politiets ord mer troverdig enn ditt. Er det ord mot ord, vil du tape. Du må bevise din uskyld om du skal ha noen sjanse. Urettferdig ja, men alt i norge er basert på at politiet er ærlige og aldri lyver.

Jeg skal være den første som innrømmer bilhold koster og kanskje ikke er det smarteste om du bor i bysentrum, men omtrent det eneste som er riktig her er at du må være myndig for å kjøre bil, og selv det er en sannhet med modifikasjoner, da du kan kjøre mopedbil fra 16. Funksjonshemmede kjører bil hele tiden, man må bare tilpasse bilen. Biler koster ikke minimum flere hundre tusen. De finnes i nesten alle størrelser og prisklasser. Man trenger ikke egen garasje for å ha bil, de færreste har nok det. Man trenger heller ikke eie egen parkeringsplass, man kan som regel leie plass på gateparkering o.l. Man kan fint eie bil i byer, og mange gjør det.

Enig. Siden de har lagd et stort hull i kanalen, bør kravet ligge på prisen på ny kanal + montering av denne. Eu kontrollører har absolutt intet mandat til å bruke stikksag eller annet verktøy for å lage hull på kundenes bil. Her er forøvrig informasjon om hvordan rustskader skal bedømmes. Som man ser, skal det mye til for en 2'er feil. Vi snakker om knyttnevestørrelse hull gjennom ytre kanal. Å "skimte rust" gjør man på absolutt alle biler, og er ingen grunn til å feile en EU kontroll.

Generelt så ønsker ikke byene biltrafikk fra distriktene nei. Det er derfor det blir anlagt næringsparker/kjøpesentre utenfor byene, for distriktshandel.

Det er nok ikke derfor registerkjedet ditt har blitt ødelagt etter så få km, men å følge girindikatoren i VW biler er en oppskrift på motorslitasje. Den er der utelukkende for én grunn, og det er for å få motoren godkjent i EU. Lytt på motoren og bruk fornuft. Høres motoren sliten ut, er den det.

Både 2000 og 1400w vil bli ganske hett på beina om du skal sitte der mens ovnen går. Vi har en 600w ved siden av kjøkkenbordet, og det er i grunn rikelig.

Om staten fortsetter å ukritisk gi bort penger til spillprosjekter, ender vi bare opp med flere "Dustborns", der firmaet lager spill for seg selv, og ikke for kundene. Det må være et krav om profitt og salg inne i bildet. Det er tydelig at norsk spillbransje, i motsetning til f.eks den svenske, ikke fungerer på markedet.

Da må du i såfall lage mange flere fylker enn de opprinnelige 19, for du kan jo tro at ålesundere hadde akseptert å blitt styrt fra Molde f.eks. Og da ender du opp med samme problemet som ved kommunesammenslåing, bare verre. Det er bedre å legge ned fylkene og overføre ansvaret til kommune og stat, siden ansvarsområdet til fylkene er svært begrenset til å begynne med.

Tesla har kanskje ikke kjørt tradisjonell TV reklame, men at de ikke har brukt penger på markedsføring er direkte feil. De har f.eks satset på influencere og viral marketing via verveprogrammet sitt. Influenceren "Tesla Bjørn" har jo fått noe sånt som tre gratis biler fra det programmet f.eks.

Det er da ikke bare flere hundre tusen norske biler det er snakk om, men vi kan jo nevne heisalarmer, innbruddsalarmer, brannalarmer, medisinsk utstyr, trygghetsalarmer, garasjeåpnere, fjernstyrte hyttevarmere, og en drøss andre ting. I liket med FM nedstengingen, så skal det altså for at et privat selskap skal spare øre, koste samfunnet store kostnader, og også miljøet gjennom "forced obsolence" av fullt brukbart utstyr. Nei, de har ingen leveringsplikt på 2G, men de har heller ingen leveringsplikt på mobilnett i det hele tatt. Den utdaterte lovgivningen fra før mobiltelefoner fantes og var samfunnskritisk burde kanskje endres. https://www.digi.no/artikler/fire-ar-for-2g-stenging-70-prosent-av-iot-enhetene-i-telenor-nettet-stotter-kun-2g/516302 Det er da altså ikke noe som knapt nok brukes som de stenger ned. De stenger ned nettet som brukes av *det store flertall* av IoT enheter. Smak på det. Det er i hvert fall ikke kundenes behov de tenker på.

Det er her det kræsjer for meg. Og ikke bare i dette spillet, men i mye rart for tiden. Det er heilt greit å lage komplekse karakterer, men de må være kompetente. Når du har NPCer som skal være voksne, viktige figurer, eksperter, autoriteter og slike ting, og du må gjete de rundt som en barnehageflokk som slåst om lekene, så er det noe alvorlig som skurrer. I virkeligheten hadde de fått en kraftig oppstramming og klar beskjed om å ta seg sammen.

Alle menn får ereksjoner om natten. Dette er naturlig, og er en del av kroppens "selvdiagnose". Det som er mer uvanlig er å våkne av det. Med mindre du får så kraftige ereksjoner at det gjør vondt eller noe, er det kanskje bedre å fokusert på å fikse problemet med at du ikke får sove, eller sover så lett, fremfor å prøve hindre nattlige ereksjoner?

Du kan jo være ærlig og ta med hele sitatrekken. Det var Tusvik som sa de kunne lage filmer om hjemmeværende koner.

Jeg er dritt lei norske filmer om andre verdenskrig, men om hun ønsker å regissere en andre verdenskrig film om kvinner i motstandsbevegelsen, så står hun jo fritt til det? Det hadde bare blitt en til i balja av uinteressante andre verdenskrigsfilmer.

Om du først demonterer alt for å komme til bremseskiva for å pusse den, kan du likegodt skru den av og feste på en ny. De joster jo ikke mye.

Blir bilen kjørt mye i året? Dieselfilteret skiller ut vann og "grums" fra dieselen, noe som samler seg opp når bilen står stille med under full tank. Man bør altså ikke se seg blind på 90000km, men også ta tid og klima i betraktning. Dieselfilter er også noe man vanligvis enkelt kan bytte selv, og de er billige. Edit: så nå at bilen er innenfor garantiperioden, så da blir den kjørt mye. Det blir nok tatt på neste service etter 90000. Om det er litt over gjør ingenting. Det er vel bare snakk om noen måneder eventuelt.

Kronekursen som har falt 30% vil i praksis øke prisene en god del ja, siden utlendingene kjøper bruktbil fra norge, og vi må konkurrere med det de er villig til å betale. I tillegg er diesel og bensinbiler blitt dyrere på bruktmarkedet, siden det har blitt færre av de og flere kjøpere.

De er ikke nødvendigvis defekte, men alle kamere baserte systemer er i prinsipp defekte, og kan aldri fikses uten å pare det med f.eks radar. Hva BMW bruker vet jeg ikke, men Tesla av nyere fabrikat bruker bare kamera.

Du blander med IAS, som er et helt annet defekt produkt. Nødbrems, eller AEB, ble obligatorisk samtidig. Det er AEB som fører til fantombrems (og har gjort det i årevis på blant annet Tesla før det ble obligatorisk). IAS bare plager vettet av deg. Man skulle tro EU parliamentet gikk sammen for å lovfeste så mange defekte beta produkter de bare klarte. "Lane assist" greide de også lovfeste, og den er minst like ubrukelig på norsk bygdeveier.

Niks. Fra 2024 er fantombrems obligatorisk ved EU lov på nye biler. Jeg mener nødbrems. Også automatisk fartstilpasning.

Deep Rock Galactic er forøvrig dansk, ikke svensk. Men du kan erstatte det på listen med Helldivers 2.

ja selvfølgelig Lakk med riktig fargekode er det beste.

Jeg tror ikke de forstår at det store flertallet bryr seg ikke døyten om det politiske standpunktet til de som gir ut software. De ønsker stabilitet og forutsigbarhet, ikke twitter kriger. USA er noe for seg selv for tiden...