Simen1

Jeg planlegger å kjøpe en ungdomsvennlig passe liten elbil for ca 150 - 200 tusenlapper, i løpet av 2025. Ønsker at den skal være innenfor helst garantitid, 2020+ modell, ikke over 100k km, ikke mye problemer, ikke kinesisk eller Elon Musk-bil (vennligst ikke kræsj tråden over dette). Ønsker 5 seter. Innser at det kan bli vanskelig å få god bagasjeplass, 4x4 og hengerfeste til denne prisen, men det er selvsagt et pluss om jeg likevel klarer å få noe av dette med på kjøpet. Ønsker også 300+ km rekkevidde og vanlig CCS DC hurtiglading. Bilen skal brukes til øvelsekjøring og senere selvstendig kjøring for fersk sjåfør. Kulhet er et pluss i margen. Jeg kommer til å ha to biler noen år framover. Denne nye og en annen som er mer egnet til å trekke henger, bilferie etc. Foreløpig er fokuset rettet mot: Nissan Leaf facelift 2018. Koster fra ca 100k og har 270 km WLTP. Garanti: 5/100 på bil og 8/160 på batteri. Peugeot e-208 2020. Koster fra ca 140k og har 339 km WLTP. Garanti: 5/100 på bil og 8/160/70% på batteri. Undersøk nøyere om driftssikkerhet/personsikkerhet. Mazda MX-30 2020. Koster fra 140k og har 200km WLTP. Garanti: 5/100 på bil og 8/160 på batteri. VW ID3 2021. Koster fra ca 150k og har 422 km WLTP. Garanti: 5/100 på bil og 8/160/70% på batteri. Opel Corsa 2020. Koster fra ca 155k og har 330 km WLTP. Garanti: 5/100 på bil og 8/160/70% på batteri. Hyundai Kona 2021. Koster fra ca 170k og har 305 km WLTP evt fra 190k for 484 km WLTP 2019-mod. Garanti: 5/ubegrenset på bil og 8/160 på batteri. Citroen E-C4 2021 Koster fra ca 180k og har 352 km WLTP. Garanti: 5/100 på bil og 8/160/70% på batteri. Opel Mokka 2021. Koster fra ca 190k og har 322 km WLTP. Garanti: 5/100 på bil og 8/160/70% på batteri. Kia e-Niro 2019. Koster fra ca 200k og har 455 km WLTP. Garanti: 7/150 på bil og 7/150/70% på batteri. Citroen E-C3 2025 Koster fra ca 220k og har 320 km WLTP. Garanti: 5/100 på bil og 8/160/70% på batteri. Hyundai Inster 2025. Koster fra ca 250k og har 327 km WLTP. Kun 4 seter. Hensikten med tråden er å samle kunnskap om disse bilene, filtrere bort dårlige alternativer og finne ut hvilken utstyrspakke, årsmodell, fiksede barnesykdommer etc jeg skal se etter. Rett og slett finne ut hva jeg skal kjøpe i løpet av året. Bør jeg føye på flere elbiler på lista? Er det noen av de på lista som utpeker seg som spesielt mye dårligere valg enn de andre og bør ut?

Å skru opp skattesatsene er en enkel måte å skru opp skatteinntektene på. Men skrur man opp for mye så får man skatteflukt og mindre skatteinntekter. Hver riking har sin grense. Vi kan tåle å tape noen, men det bør ikke bli så mange at skatteinntektene krymper. Det vil koste mer enn det smaker for oss som er igjen her i landet. Dette er sikkert selvfølgeligheter for mange av oss, men det er fortsatt en del som ikke har skjønt dette, så det skader ikke å repetere. Rent prinsippielt så er ikke skattesatsene særlig høye for rikinger, men så var det problemet prinsipprytteri versus praktiske konsekvenser. Problemet er egentlig at skattesatsene andre steder er for lave, ikke at våre er for høye. Vi har dermed en jobb med å forsøke å heve skattesatsene i såkalte skatteparadiser. Det er ikke akkurat enkelt.

NO2 blir dyrest i landet i mårra, tirsdag med en snittpris på nesten en hel krone per kWh

Har hun noen sinne kjørt bilen deres med henger? Har hun forståelse for behovet? Hvis ikke så kan nok kona og Xi Jinping vinne denne runden mot deg.

hhv ja og nei Israel ønsker en tostatløsning (som selvsagt ikke innebærer hyppige terrorangrep) Hamas ønsker ikke en tostatløsning. De vil ha from the river to the sea, en totalutslettelse av Israel. Vesten ønsker generelt en tostatløsning uten hyppige terrorangrep, altså i tråd med Israels ønsker. Å støtte den ene aktøren som ikke vil ha tostatløsning kan være problematisk og ha fallgruver. Vi får se hvordan det går.

Jeg tipper hun vinner. Du vil slite med å synliggjøre kinabilens ulemper: Sikkerhetspolitisk problem med å støtte et diktatur som bryter menneskerettigheter og har slavelignende forhold i fabrikkene sine. Et regime som driter lang vei i miljø og klima. Og som bygger opp militær kapasitet til å angripe våre allierte, som skal bidra til å beskytte oss dersom vi blir angrepet. Sånt står jo ikke skrevet med blod på bilen. Ute av syne - ute av sinn. Dermed tipper jeg hun vinner. Edit: Har dere noe konkret å trekke på hengerfestet? Det kan hende det er en liten joker om dere enten må ha en annen bil i tillegg, eller beregne kostnaden av leiebil x antall ganger i året i y antall år eierskap.

Trump ser nok opp til "store amerikanske gründere" som Bernie Madoff og Elisabeth Holmes og synes vel siste delen av historiene deres ikke er nevneverdige.

.. og politikerne skjønner ennå ikke at det å skru opp skattene for utleiere fører til økte leiepriser? .. eller at økt boligbygging senker prisnivået? .. eller kanskje de er fullt klar over det og ler hele veien til banken.

Det er ikke en reell prisøkning eller forverring. Dette er en inflasjonsjustering, akkurat som lønninger og trygder øker tilsvarende. Sagt på en annen måte: De 73 ørene i 2024 er det samme som 75 øre i 2025. En kroneis kostet bokstavelig talt 1 krone for ~60 år siden. Den var ikke reelt billigere. Det var bare verdien av krona som var forskjellig den gangen.

Husk at % av GDP ikke er noe fantastisk godt mål. Norge er har svært høyt GDP per innbygger blant annet på grunn av olje og lavt folketall. Høy GDP brukes som unnskyldning for å også ha høye skatter. Det var egentlig ingen grunner til å skalere opp skattene lineært med GDP når vi fant olje. Dette fører bare til store vansker med nedskalering av det offentlige når oljeinntektene krymper.

Bra med APV og Luftvern siste døgn.

Mange av tapene er ikke visuelt bekreftet fordi de enten befinner seg langt inne i fiendtlig territorie, har gått fullstendig i fillebiter eller taues bort og repareres, for eksempel under tak eller pakket inn og fraktet bort med tog. Andel visuelle bekreftelser er også avhengig av hvor langt inne i Russland tapet skjer og hvor fort tapet tas hånd om på russisk side. Samt overskyet vs klarvær. Sånn sett må vi aldri forvente eller tro på 100%. Det vil alltid være tap som ikke blir visuelt bekreftet.

Én telefon (kun jobb) dekket av jobben: Ikke privat fordel To telefoner (jobb + privat) dekket av jobben: privat fordel Her bør man vel kreve reelt privat telefon av jobben for at de skal kunne hevde at den har privat fordel.

Noen russere brukte 2 år på å spleise sammen nok penger til en Bukhanka "loff" varebil til krigen. Det første den gjorde var å gå rett på en mine.

Lett å si, men litt verre når du tar med kostnadsfaktoren. Kabler i bakken koster i størrelseorden 3-5 ganger så mye per meter enn luftstrekk. Så da kan du velge mellom at dagens stolper må stå 3-5 ganger så lenge før de blir byttet ut eller 3-5 ganger høyere kostnad som tas inn via kraftig økning i nettleia.

Kriteriet bør ikke vekte treffprosent så høyt, men fokusere på minimering av byråkratisk kostnad. Jeg kan bite på whataboutismen under forutsetning av at vi legger denne død så kjapt at det ikke sporer av tråden. Det kjappe svaret da er at jeg er i mot eiendomsskatt fordi formueskatten allerede skatter eiendom) og at formueskatten bør forenkles. Blant annet ved å fjerne skjermingsfradrag og samkjøre skatteprosenten på ulike typer formue, med ett viktig unntak: Null formueskatt på bolig med samlet verdi opp til 100G per person.

Jo absolutt. Dersom lakseprisen som produsentene opplever de kan ta er f.eks 15$/kg og kronekursen går fra 8 til 12 kr/$ så vil nødvendigvis også lakseprisen i kroner øke fra 120 til 180 kroner. Dette henger jo sammen akkurat som når vi importerer f.eks klær fra India. Det samme gjelder andre varer som produseres i Norge for et internasjonalt marked, eller som har internasjonalt prisede innsatsfaktorer som f.eks importert malm. I tillegg så har vi alt av arbeidere som opplever svekket kjøpekraft fordi "alt" de kjøper blir dyrere. De vil kreve høyere lønn for å få hverdagen til å gå rundt. Fremmedarbeidere som trekker seg ut fordi det blir mindre lønnsomt å jobbe i Norge. Da får vi redusert verdiskapning. Folk flest er kanskje ikke klar over hvor lite av vårt næringsliv som er i "øydrift", altså relativt uavhengig av kronekursen. Det er fint lite. Jeg kommer ikke på en eneste bransje eller yrke.

Det fører til at de som allerede har minst får ennå mindre. Gamle trekkfulle dårlige boliger, ikke har råd til energieffektivisering. Enker. Landbrukseiendommer med mye areal pr person. Bedrifter som har høyere arealbehov per ansatt enn andre bedrifter. F.eks Cellekontor vs langtidslager. Det skal ikke mangle på cornercases som må kompenseres på et eller annet vis i neste runde, som i sin tur genererer ennå flere cornercases osv i en slags kjedereaksjon. Byråkratene kan allerede begynne å glede seg til en ny gullalder i bransjen.

Så har man bedrifter som har økt kapasiteten sin de siste årene eller er nyetablerte. Så kommer det folk som nettopp har etterisolert og energieffektivisert husene sine for millionbeløp og sammenligner seg med enke Olga på 80 år som bor i et trekkfullt hus hun har bodd hele livet. Osv osv. Her kommer det "cornercases" og urettferdige / forskjellsbehandlende utfall som perler på en snor. Skal det da etableres unntak fra algoritmen din? Eller skal dette bare få murre i media og blant folk fram til neste valg?

Hvem skal bestemme denne kvoten? Du skjønner, det finnes store og små familier, gamle og nye hus, små og store bedrifter osv. Det kommer til å bli nødvendig med ulike størrelser og dermed noen til å bestemme dette. For ~5 millioner abonnenter. Forslaget ditt baller på seg og havner i NAV 2.0 kategorien det også. Med mindre du har en eller annen genial byråkratifri måte å gjøre dette på.

Jeg siterte essensen. Takk for at du siterte det du mente jeg gikk glipp av. Det du siterer der ser jeg på som svært usannsynlig. Det er i bunn og grunn samme problem som jeg svarte noen andre på her, nemlig det at at slike vurderinger må gjøres av noen. For 2,7 millioner husstander + næringsliv og offentlige strømkunder. Hvor mange mennesker tror du må ansettes for å forvalte slike vurderinger, anker, kommunikasjon med strømkunder, juridiske prosesser og forvalting av unntaksregler, forsinkelserenter ved omgjorte vedtak, mellomledere, ledere, renholdere, og andre støttefunksjoner? Vi snakker om et NAV 2.0 her... Hvor mye skal det koste? Har vi ikke nok byråkrati i Norge? Regler må holdes svært enkle selv om konsekvensen blir at millimeterrettferdighet ikke kan oppnås. Ethvert forsøk på å øke rettferdigheten ved å lage mer kompliserte og individ-justerte regler jo mer urealistisk blir det. Følgeeffekter er markedsvridninger og hjørnesaker med urettferdigheter når man sammenligner ulike grupper satt opp mot hverandre. Olga vs Per, fabrikk 1 vs fabrikk 2, etat A vs etat B. Alle syter klager på vegne av sin syke mor og genererer mediedekning som så gir politisk mottrykk. Det enkleste og dermed mest realistiske forslaget hittil i tråden er flatt 50 øre/kWh pristak for alle norske strømkunder, alltid. Den byråkratiske kostnaden er svært lav for dette forslaget. Arbeidsføre nordmenn bør jobbe med verdiskapning i det private framfor slike unødvendig oppfunnede tullestillinger i offentlig forvaltning.

Det er ikke sånn de okkuperte områdene vil frigis. Det vil skje uten kamp av strategiske grunner. Russland er i ferd med å kollapse økonomisk og gå tom for krigsmateriell. Da har de ikke annet valg enn å erklære nederlag og trekke ut styrkene på fredelig måte. Det sitter langt inne blant annet på grunn av Putins virkelighetsfjerne nære krets. Men det er altså dit det er på vei og sånn en tilbakevinning av områder vil skje. Putin har nok også et håp om en hjelpende hånd fra Trump som innsettes nå og han er fortsatt en joker som kan bety mye, om enn ikke på de lovede 24 timene så i hvert fall i løpet av noen måneder. Russlands økonomiske og militære kollaps er de to tingene som vil utløse forhandlinger som kan gi full tilbaketrekning. Ukraina sliter også med flere ting, men okkupert areal er ikke et av de store problemene deres. De sliter med å få nok utstyr og rekruttert nok personell. Materiell og personell er sterkt linket til hverandre, fordi mer materiell betyr lavere dødsrisiko for soldatene som igjen betyr økt kampmoral og lettere rekruttering. Derfor må vesten bare pøse på med store støttepakker for å posisjonere Ukraina riktig til den dagen Russlands økonomiske og militære kollaps blir for mye for det russiske samfunnet.

Finnes det ikke bedre måter å støtte single og trangbodde på? og bedre måter å straffe store familier, hybelkollektiver og pensjonister i gamle hus?

Jeg mener denne fordelsbeskatningen er veldig merkelig og gammeldags. Staten og skatteetaten burde tenkt nytt: Avskaffe fordelsbeskatningen og pålegge bedrifter å begrense/avstenge privat bruk av telefonen. Dvs. framprovosere at folk må skaffe seg privat telefon som er helt separat fra jobbmobilen. Joda, jeg tror nok avtalefriheten gjør det lovlig via samtykke. Men det er et reelt problem at bedrifter dytter foran seg stadig flere ultimatum som spiser opp privatlivet og rettigheter bit for bit. "Du kan velge mellom å installere den appen vi pålegger eller finne deg et annet sted å jobbe". Det er temmelig harde virkemidler de kan ta i bruk i slike ultimatum. "My way or the highway". Den jevne arbeidstaker har fint lite å stille opp med, særlig dersom fagforeninger ikke prioriterer slik "flisespikking" på spesifikke apper og 90% av kollegaer gir en lang f* og bare trykker ok. Ledelsen ser "ok, her har vi en problemansatt. Hva er enklest utvei for oss: Stille harde ultimatum og risikere å miste den ene ansatte, eller legge om hele vårt interne system av apper som vi har brukt årevis på å planlegge og tredd ned over ørene på alle våre ansatte?". Det blir litt som å stille seg opp i supermannpositur og tro man kan stoppe et snøskred på vei nedover. Norske arbeidstakeres forhold til apper, rettigheter og personvern, brytes ned bit for bit og det er fint lite vi klarer å gjøre med det. Jeg sier ikke at man skal gi opp, men vi arbeidstakere må å organisere motstanden vår.