Simen1

Hele 7 tanks! Det må være noe de har spart lenge på og tatt fram for et eller annet framrykk som så har feilet totalt. Bra med tropper også, men det mest spennende for tida er jo oljeraffineri-bingoen.. Det eneste nye jeg finner der er en oljepumpestasjon øst for Moskva, vest for Kazan som skal være tatt ut lørdag kveld. Edit: Jeg geolokaliserte det hit. Tipper det er riktig selv om stavelsene er litt forskjellig pga oversetting fra kyrillisk. Pumpestasjonen og rørene kan sees på openinfrastructure map. Det virker som 1 av 3 store oljerørledninger mellom Sibir og Moskva-regionen.

Her slår jeg to fluer i en smekk og lager taco-pizza. Taco-krydder i kjøttdeigen, tortilla-chips på toppen, ost og litt annet snacks i mellom. Og hjemmelaget bunn selvsagt. Halvgrov type.

Ingen er en overdrivelse. Men Putin er nok godt rundlurt. Ikke at han hadde så mye valg, men det er nå uansett sånn det ser ut. Kinas imperialisme og hundreårige ønske om å ta tilbake ytre manchuria som de mistet under 2. verdenskrig er ikke glemt. I tillegg har vi ressurssituasjonen (vann) der de gjerne skulle hatt tilgang til Baikalsjøen. Kina har en genuint imperialistisk kultur så det bør ikke overraske noen at de tenker på ekspansjon. Men Taiwan er urealistisk så den øya handler mest om taktikk - villeding. Hvis du vil ha et dypdykk i temaet så anbefaler jeg tre videoer på rappen fra Warburg: Det er selvsagt også en rekke andre videoer om temaet på nett. Blant annet fra Military Show som jeg husker. De forklarer hvilke ressurser som finnes hvor og hvorfor Kina ønsker seg dem. Andre videoer forklarer Kinas "The art of war" som er et mesterverk av tidløse krigsstrategier. (obligatorisk pensum for enhver general i verden) og andre som forklarer Kinas langsiktige tankegang og at de ikke har glemt det pinlige tapet av ytre Manchuria.

Krig og kriser har en tendens til å få både innvandringen umiddelbart og fødsraten til å stupe med ~9 mnd forsinkelse.

Nå skal jeg prøve å komme Paul Warberg i forkjøpet. (Spørs om det lykkes ) Salget vil svekke Russland militært (dette er kjøretøy som er verdifulle i bruk mot Ukraina under Rasputista, gjørmesesongen). Kinas hensikt er nok å svekke Russland militært sånn at det blir lettere med en offensiv mot de senere. Kina kan i teorien bruke disse amfibiekjøretøyene mot Russland, om ikke de bare kjøres rett i til gjenvinning. Taiwan-pratet er en hendig villedning av Putin og Putin har gått rett på limpinnen og blitt rundlurt igjen. Kinas forhold til Taiwan er som tyrefekting - det tar bort fokuset fra deres egentlige planer om å annektere halve Russland (øst for Ural). At Kina betaler for kjøretøyene i en tid der Putin er desperat etter penger betyr bare at Kina må ha fått en god pris. Strategisk vet Kina at Ukraina knuser Russland økonomisk så pengene fra kjøpet gjør egentlig ikke noe fra eller til når det kommer til styrkeforholdet mellom Kina og Russland. Til sist: Dette er vekslepenger for et land som Kina. Putin er ørten ganger smartere enn Trump og lurer han trill rundt på daglig basis. Xi Jinping er ennå ørten ganger smartere enn Putin og lurer han trill rundt på daglig basis.

Jeg tenker det er et løsbart problem, med ørlite planlegging. Flybilletter kjøper man jo neppe midt på natta for en avgang kl 7 den morgenen. Så man vet jo i god tid i forveien at man skal til flyplassen på morgenen og de fleste har jo kjøleskap hjemme så det burde ikke være noe problem å holde den kald heller.

Veldig bra påpekt. Det er alt for ofte jeg ser personer med by briller som begår kardinalfeil mhp å forstå andre menneskers liv og leven. Nå er folketettheten i Finnmark helt i den ekstreme enden av skalaen i Norsk målestokk da. Vanligvis er helikopter den mest samfunnsøkonomiske måten å sikre slike situasjoner både fordi det gjelder en veldig liten del av befolkninga (få helikopterturer) og fordi det gir svært lite økonomisk mening å pepre et så gigantisk fylke med en drøss lokale sykehus for et fåtall innbyggere, for å oppnå målsetninger som passer mer i tettere befolkede områder. Masi er ei bygd med spesielt utfordrende forhold for helikopter. Kort fortalt er det et smalt juv midt på finnmarksvidda som gjør at når det blåser på tvers av juvet så blir det umulige vinder å lande i. Det står også i artikkelen at helikopter vanligvis løser problemet, men ikke i dette tilfellet med sterk vind på tvers av juvet. For å løse krav om utrykningstid i ei så avsidesliggende bygd, uten helikopter så må man i praksis bygd en egen fødestue der. I ei bygd med 200 innbyggere, som har i snitt 4 fødsler per år og vanligvis løses det fint med helikopter. Personlig har jeg en annen vinkling på det: Jeg vil at fødende fra Masi + mann og barn skal få gratis leilighetshotell ved nærmeste sykehus de siste 3 ukene før termin og eventuell tid over termin. Det er antagelig billigere for helsevesenet enn 3-4 helikopterturer i året, pluss at det gir den fødende en bedre tjeneste med raskere helsehjelp når det skjer noe. Et slikt tilbud bør egentlig være landsdekkende for alle med mer enn 30 minutter til nærmeste fødestue. Nei, prisen er sterkt overdrevet fordi 85% av det påståtte subsidiet er elbilenes fravær av latterlig høye avgifter på fossile biler. Det var da svært som du byr deg om CO2-utslippene i Kina. Jeg snakker om netto CO2-utslipp fordi vi deler den samme atmosfæren med Kina.

I følge han som driver butikk som skrev i tråden her, så er omsetningen de desember-søndagene så lav at det ikke er verdt innsatsen, og bare fordyrer varene. Jeg vet at de få gangene jeg handler på hverdager kl 22.55 så er det ren latskap og elendig planlegging. Jeg kunne godt gjort de samme innkjøpene på et annet tidspunkt hvis jeg bare hadde fått ræva opp av godstolen. Noe jeg hadde fått hvis jeg visste at de stengte f.eks kl 22. Da hadde jeg handlet kl 21.55 i stedet for. Stenger de 20 så hadde jeg handlet kl 19.55. osv. Men bare inntil en viss grense for jeg er avhengig av at butikkene har lengre åpningstider enn jeg selv har arbeidstid. Så de må være betydelig mer enn 37,5 timer åpne i uka, men dagens opp mot 94 timer i uka (7-23 + 8-22) er fullstendig unødvendig. Det er ennå mer unødvendig å strekke det ytterligere med søndagsåpent. Jeg vil heller ha lavere matvarepriser med lovfestet reduksjon til 80 timer i uka (hverdager 8-22 + lørdag 10-20). Kort åpningstid på søndag er egentlig nesten like ille for de ansatte som lang. De må uansett avbryte fridagen sin og da utgår f.eks hyttetur fra lørdag til søndag kveld eller andre dagsaktiviteter. For å sette det på spissen: 1 time åpning på søndag er nesten like ille som 8. Kunne du tenkt deg å få bare 1 time lønn for å binde opp og begrense mulighetene dine en "hel" dag? Litt som åpen soning med daglig meldeplikt.

Interessant vinkling. Det har jeg ikke tenkt så mye på. Kan du forklare litt mer i detalj hvilke uføre man skal se etter og hvordan samarbeidet må være for maks berikelse og minimal skatt? Tenker da at den økonomiske situasjonen må være minimum like bra som ei dame i normal jobb.

Jeg synes det blir veldig hypotetisk. Urealistisk. Uførhet og vakkerhet overlapper sjeldent.

@Griever Hva folk er ute etter i et forhold endrer seg i løpet av livet Fra ungdomstida til 25-30-ish handler det om utforsking og forberedelse på neste fase.. Livets store familieprosjekt. Barn, ekteskap, hund og rutiner. For mange holder det bare så og så lenge, familieterapi og til slutt brudd når barna blir store. Så er man ute etter en partner for vennskap og sex. Kjærlighet har blitt en avveining mot økonomi og man vokter seg for å gå i feller. Så tar helsa den ene før den andre og da går det enten over i en pleie-fase eller så er det over. Kanskje man har liv og helse til å repetere de to siste punktene.

@Trestein Det der er bare pisspreik og det vet du etter så mange diskusjoner der den myten er dementert. Elbiler gir reelt mye lavere utslipp i et livsløpsperspektiv.

Jeg forstår dette er et problem og har påpekt gjentatte ganger at det er våre politikeres jobb å sørge for at disse skatter anstendig til Norge. Om de sniker seg unna skatt på overskudd, så ta betalt via spesielt høy elavgift eller noe sånt. Beskjeden må være krystallklar: Betal eller forsvinn. Da bør jo konsekvensen være like krystallklar: Effektbegrensning på 5 kW

Det var mye på bare 9 mnd. Er den taxikjørt? I så fall kan du regne med mye slitasje på alle setene, bagasjerommet, dørterskler og at den har vært spydd i og renset noen ganger. Hvis den har vært kjørt av en lang-pendler eller bilferie-entusiast så er antagelig passasjersetene lite slitt.

Nei! Men det er en ekstra ytelse som du sikkert kan betale for å få gjennomført for egen regning før du signerer. På samme måte som det å reservere en bil til man rekker å reise til selger og prøve den før kjøp. Vanligvis svarer selger bare nei på forslag om reservasjon, med mindre du betaler for tjenesten. Å bruke dette kravet som prutings-kort synes jeg virker rart. Da skal det være en god del prutingsmonn og støv på salgsobjektet før det blir interessant for selger. Men be gjerne om bruktbilgaranti fram til PKK datoen. Den skal jo godkjennes før det, gjerne inntil 2 mnd før (for det påvirker ikke datoen i neste runde), så da har du tid til å benytte garantien dersom de finner noe dyrt på PKK.

Selv en professor kan regne feil og adressa nevner den ene regnefeilen selv når de påpeker at elbilsalget ville vært et helt annet dersom differensieringen ikke hadde eksistert. Men en svært stor ting som adressa ikke nevner, av regnefeil, er at av de 640 milliardene så utgjør mva-fritaket bare 100 av de, eller ca 15%. De resterende 540 milliardene regnes som tapt inntekt på Norges særegne engangsavgifter på fossile biler. Dette burde være helt irrelevant for elbiler. Og forsåvidt fossilbiler også. Vi kan faktisk snu litt på det og si at særavgiftene på fossile biler har subsidiert staten (på folkets bekostning) i massivt omfang helt siden det ble innført. Antagelig på rundt 10-20 ganger flere fossile biler enn det antallet elbiler som har fått mva-fritak. At staten nå gir en ørliten del av det (100 milliarder cashback) tilbake til folket i form av mva-fritak i en periode på ca 22 år. Nesten merkelig at denne professoren ikke krisemaksimerer alt staten "taper" på drivstoffavgifter som ikke blir betalt når fossilt fases ut.

Jeg fikk sjokk når jeg leste: "– Ukraina har meldt de har en ambisjon om å produsere 3000 av disse i 2025." Dette må bero på en misforståelse. Missilet skal kunne fly 3000 km. En kilde fra 22. august hevder de produserte 1 stk pr dag på det tidspunktet og kunne (i teorien) inntil 7-doble dette mot slutten av året. Regner vi lineær skalering så snakker vi om ca 420 stk i år. Jeg er litt mer pessimist og regner 1 per dag ut året og et hopp til 7 per dag fra ca nyttår, hvis det ikke blir forsinkelser. Dvs. 130 stk fra 22. august til 31. desember. Neste år kan det bli 7*365 = drøyt 2500 stk. Hvis alt går på skinner helt uavbrutt.

Hvis de betaler skatt på verdiskapning når det gjøres i næringsvirksomhet-skala så ser jeg ingen forskjeller fra andre typer verdiskapning i datasentere. Folk henger seg nok litt opp i "krypto" som om det er en tullevaluta de ikke tror på. Kryptovaluta er nok kommet for å bli. Folk som har fulgt litt med har forstått at det var irreversibelt allerede for 10 år siden. Nettopp, Jeg ser heller ikke forskjell. Begge deler bruker strøm, ser likt ut med rack på rekker og rader, og produserer verdier. Småskala under 5 kW er nok vanskelig å avsløre av f.eks nettselskaper i samarbeid med skatteetaten, men større skala bør være forholdsvis lett å oppdage. Bøter og skjønnsligning tilbake i tid hvis man blir oppdaget for å unndra skatt kan nok virke forebyggende mot industriell skala skattesnylting. Store datasentere har spesiell og lav nettleie fordi store deler av nettselskapets normale kostnader, distribusjonsnettet, ikke finnes for disse kundene. Kobler man seg rett på sentralnettet, og finansierer det med sitt eget anleggsbidrag, så er det jo helt ulogisk at et nettselskap med monopol i et område skal kreve nettleie for både sentralnettet, regionalnettet* og distribusjonsnettet*. Antagelig ulovlig også siden prising av nettleie er strengt regulert. * To ting som ikke denne kunden bruker. Det er en myte at disse ikke betaler sin rettmessige nettleie, i tråd med loven. Alt næringsliv går i bunn og grunn ut på å skape verdier. Dersom et datasenter skaper 1 million kroner ved å tilby tallknusing for en værtjeneste eller ved å utvinne krypto må da være totalt irrelevant. Poenget er at det er verdiskapning som skattes og så lenge begge variantene skaper verdier så ser jeg virkelig ikke forskjell.

Takk for forslag! Begge de to der understreker bare hvorfor Finn har monopol. Designet er fra "steinalderen" og da blir antall annonsører deretter og med så få annonser blir antallet seere deretter osv i en spiral som kun ender på internettet skraphaug når en eller annen ressurs bak nettsiden ikke ser poenget lengre.

Noe som understreker mitt poeng, ettersom Afrika står utenfor EU-borgen og har sitt eget multi-sett med kollektiv idioti. I mye større grad enn Europa vil jeg påstå. Hadde afrikanske land og mange folkeslag begynt å oppføre seg rasjonelt, strategisk og diplomatisk så hadde de nærmet seg EU bare av den grunn. Men det skjer neppe. Nå er Afrika arena for matvaredumping fra EU som ødelegger deres marked, hatsk mot Europa og naiv ovenfor Kina. Religion og deres kollektive traumer fra kolonitida hindrer de i å handle rasjonelt og for sine egne interesser.

Jeg drikker ikke selv. Dvs. nesten aldri og veldig lite når det først skjer. Men jeg har vært "på andre siden" så jeg vet hvordan det er der også. Jeg tror det kan være et symptom på dårlig selvbilde og forsøk på å løse opp "the norwegian stiffness". Litt krampeaktig fordi alle går rundt og tror at alkohol skal hjelpe de kjempemye der, men man må gjerne drikke mye for å oppnå nok effekt da står selvsagt problemene i kø som du påpeker. Jeg vil heller analysere årsaker til the norwegian stiffness og hvordan kan løsner opp uten alkohol. Jeg tror selvtillit er nøkkelen. Stå mer rakrygget opp for seg selv. Holde standarden, for det synes også hos det motsatte kjønn. Selvtillit er attraktivt og vipps så finner man en partner på sitt eget nivå. Norske 18-årigner trenger en sosialantropologisk reise rundt i verden når det kommer til drikkekultur. Se hva som fungerer og ikke fungerer. Både på personlig nivå og sosiale kostnader i samfunnet.

Med strømprisene vi har her oppe nå så er det en fordel at kryptosentere både drar opp prisene og bidrar til at mindre av vannet må dumpes i sjøen uten å gjøre nytte for seg. Så det forbudet bør i hvert fall ikke innføres nå. Videre så er det et problem at de driver verdiskapning men sniker seg unna skatt. Kryptoutvinnerne bør betale en hensiktsmessig skatt til Norge. F.eks 22% av verdiene de skaper. Kryptoutvinning kan godt være registreringspliktig og skattbart helt ned til 5 kW per måler eller adresse. Utvinner man i større skala enn det så er det ikke lengre bare hobby. Da er det næring og bør skattes deretter.

Det er her jeg mener du har for tunellsyn, som jeg prøvde å illustrere med gjerrigknarken og stabukken som absolutt skal bo utenfor middelalderborgen. Strøm er en internasjonal vare både direkte og indirekte med de produktene vi lager av det. Det er helt tullete at Norge skal lukke seg ute i en slags øydrift fordi vi ikke ser helhetsbildets fordeler av å samarbeide. Billig norsk strøm i et isolert marked fungerte hele 1900-tallet men har gradvis blitt mer irrelevant i tråd med globaliseringen. Globaliseringen i global form er satt på pause på grunn av kriger og polarisering. Nå er det å stå samlet i vår Europeiske borg som gjelder framfor grenseløs globalisering med Kina, Trump, Russland osv. Det er disse røverne vi finner på utsiden av den borgen jeg snakker om. De som du ser helt bort i fra, inkludert i debatten om kinesiske elbiler. Europeisering av strømpriser og noen TWh dit er bagateller mot de problemene vi kan møte når vi står alene utenfor borgen nå røverlandene kommer for å desimere oss. Knøttlille Norge har ikke en sjans alene. Blir vi med i EU så kan vi faktisk sette ned foten mot idiotiske reformer og direktiver. Det kan vi ikke når vi står her på utsiden av borgen og roper alene.

@DukeNukem3d Herlig å se en pakke med "Torsk" i stor skrifttype på forsiden. Det er jammen noe annet enn Findus sin "Fisk" fordi de vil skjule at det er noen rare kina-fiskeslag som vi ikke en gang har noe norsk navn på eller klarer å uttale. Fisket i stillehavet, bearbeidet i Kina under tvilsomme forhold, sendt verden rundt. Findus er en skam mot norsk mattradisjon. Til og med gamle "Kapteinens fylte rødspette" heter nå bare "Kapteinens fylte.." (støvler?)

Enhver provokasjon mot vesten bør utløse ennå mer støtte til at Ukraina kan øke produksjonskapasitet og framskynde de tingene de trenger. F.eks Flamingo.