Gå til innhold

sk0yern

Medlemmer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    2 797

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av sk0yern

  1. sk0yern
    Som nevnt i en post lenger oppe, dette er hva Elisabeth Skarsbø Moen, direktør for kommunikasjon og samfunnskontakt i Ruter sier i et intervju i går:
  2. sk0yern
    Vær forberedt på å bli utpekt som Putin-supporter når tabellen din viser lave priser på gass...
  3. sk0yern
    Trodde faktisk ikke så mye kunne toppe utspillene fra AP om at byråden måtte rydde opp. Da stiller heldigvis Ruter selv opp:
  4. sk0yern
    De Grønne vil: Satse stort på vindkraft til havs på norsk sokkel, med mål om minst 30 GW samlet effekt innen 2030, under forutsetning av at naturkonsekvensene er forsvarlige og at hensynet til marine økosystemer og næringer, sjøfugl og trekkveier alltid ivaretas. Blir vel et protestvalg for mange, tipper INP går stort fram. De er såpass umodne, at det er uforutsigbart hva de kan finne på.
  5. sk0yern
    Resten av verden setter havvind mer eller mindre på vent. Den norske regjeringen: "hold my beer": https://www.europower.no/havvind/store-om-havvind-vi-skal-bygge-ut-den-kysten-var/2-1-1580613 Hjelp, hvor lenge er det igjen til neste stortingsvalg?
  6. sk0yern
    Det kommer vel an på ex'en?
  7. sk0yern
    Skulle vel tro at strømforbruket i Norge påvirkes mest av hvordan temperaturen er her, ikke hvordan den er i Burkina Faso.
  8. sk0yern
    Energiwatch plukket det opp faktisk: https://energiwatch.no/nyheter/fornybar/article16725245.ece Bortforklaringene fra Statnett er jo bare utrolige. Hvordan var det her igjen, var 2023 et unormalt varmt år tro? Samme gjengen som fant ut at 2022 var et tørrår?
  9. sk0yern
    Hahaha, snakk om toppen av frekkhet: https://www.nrk.no/stor-oslo/kaller-inn-byrad-i-oslo-pa-grunn-av-kaos-i-kollektivtrafikken-i-oslo-1.16707836 Spol to år tilbake: https://www.aftenposten.no/oslo/i/bGX3Bk/byraadet-vil-bruke-millioner-paa-elektriske-busser
  10. sk0yern
    Bestillingsverket til NHO får gjennomgå fra forskere fra NHH også. https://www.dn.no/innlegg/energi/kjernekraft/atomkraft/rystad-regner-feil-overdriver-kostnadene-for-kjernekraft/2-1-1579981
  11. sk0yern
    Problemet ditt, er at du tror det er bedre å bruke 5kW døgnet rundt, enn å bruke 3kW i peak hours, og 12kW i tider der det er lavt forbruk. At din graf er flat er totalt likegyldig, når lasten ellers i nettet følger en sinus-kurve. Dette handler ikke om din og min graf, det handler om hvordan belastninger i hele områder totalt ser ut. Du må gjerne kjempe for at alle bør ha helt flatt forbruk, lykke til sier jeg bare.
  12. sk0yern
    Vi kan vel heller si at vi bidrar til at mindre industri flytter til Kina. Dyr energi i Europa flytter produksjon til Kina, og billig kullkraft. Ser kanskje bra ut for klimaregnskapet til Europa, men totalt blir det jo negativt. https://www.ft.com/content/4e85e5d6-82a8-457d-87a5-b2a15e396475
  13. sk0yern
    Det er som å argumentere for at det er smartere å kjøre en knøttliten bil i rushtiden, istedenfor en buss midt på natta. Hvem er med på å lage kø, bussen eller bilen?
  14. sk0yern
    Gratulerer, du har en peak kl 20, når strømnettet generelt har høy belastning. Jeg har en peak kl 02, når strømnettet har lavest belastning. Så får du klappe deg selv på skulderen over at du har lavere peak
  15. sk0yern
    Begynner med hav og slutter med vind.
  16. sk0yern
    Men toppene er som tidligere vist (sjekk statnett) på dagen. Ikke natten. Toppene pr nå er på ca 25 GWh. På natten er det rundt 21 GWh, og det er med kulden vi har nå. Så da er det "plass" til 4GWh i si 5 timer pr natt. Det blir ganske mye lading det
  17. sk0yern
    Igjen, min bil som går ca 16000km i året, klarer seg med en time lading i døgnet i snitt. Du fremstiller dette som om hele befolkningen må lade store deler av døgnet samtidig.
  18. sk0yern
    Som vanlig er det Roar Hagen i VG som treffer best: NHO har i forkant av konferansen kjøpt rapporter som konkluderer slik NHO vil. Altså, subsidiere ulønnsom kraftproduksjon, subsidiere ulønnsom kraftforbruk. Dette er tipp topp for enkelte innen NHO. For Norge som helhet er det selvsagt et tapsprosjekt.
  19. sk0yern
    Jeg lader jevnlig med 12kW. Jeg har plass hver gang, faktisk både dag og natt. Hva tror du er lurest, at jeg lader på dagen, eller natta?
  20. sk0yern

    Innsyn i straffesak

    sk0yern svarte i et emne i Juss

    Dette gir deg kanskje et visst hint: https://presse.no/offentlighet/domstolpoliti/innsyn-avsluttede-straffesaker/
  21. sk0yern
    Så det koster 15 øre å produsere 1kWh vannkraft. NO1 og NO5 har hatt en snittpris i 2023 på 76 øre, NO2 90 øre. Dette er ikke bærekraftig, fordi prisene er for lave?!
  22. sk0yern
    Her forutsetter du at alle disse 100 eneboligene har elbil og at alle må lade samtidig. Ikke så veldig sannsynlig på nåværende tidspunkt. Og minst sannsynlig at det skjer på natten er nå min påstand.
  23. sk0yern
    Forsåvidt et svar til @Tronhjem også. Jeg tok en kikk på mine data fra ladestasjonen hjemme fra 2023. Bil kjørt ca 16000km, totalt ladet 4000kWh. Ser man for seg at forbruk er helt likt fra dag til dag, så trenger jeg altså å lade en time pr dag (ved 12kW effekt). Så er det selvfølgelig ikke slik at forbruket er likt gjennom hele året. Uansett er det for meg helt åpenbart at jeg bør lade mellom 00 og 06. Da bør jeg kunne lade med nok effekt til å holde meg innenfor dette tidsrommet.
  24. sk0yern
    Helt korrekt. Utslipp pr capita i Norge i 1990 var ~20%, ~27% og ~38% lavere enn de var i hhv Danmark, Finland og Tyskland. Åpenbart lettere å kutte utslipp, når man sitter med masse kullkraftverk, enn når man sitter med 95% vannkraft.
  25. sk0yern
    Det er jo ingenting som hindrer folk i å gjøre dette i dag heller? Poenget er å gi incentiver slik at folk flytter forbruk fra dag til natt. Når på døgnet er det mest ledig kapasitet? Mellom 00 og 06.
×
×
  • Opprett ny...