OJ Doe

I forhold til gruskjøring er det noen enkle regler 1: Planlegg ruta - sjekk på vegkart.no om det er privat eller kommunal vei. Greit å vite hvem som må vedlikeholde veien, ganske dårlig gjort å spinne opp hele veien hvis det er en stakkar som må betale for jobbe enda ei helg for din moro. 2: Kjør forsiktig, og tenk gjerne på hvor det er bebyggelse sånn at du kan ta det spesielt med ro der. 3: Ikke kjør samme vei så ofte, det er ikke så nøye om noen er forbi nå og da i rolig tempo, men det er alltid noen som synes det er greit å bruke en grusvei som treningsarena til Dakar hver helg. 4: Respekter grunneieren. Hvis du blir bedt om å ikke kjøre der, ikke gjør det. 5: Drit i bråkete sykkel når du skal kjøre grus - hvis du kan høres 2 km unna blir det bråk ganske lenge. Jeg kan gjerne kjøre en traktorvei inn til et hogstfelt hvis det ikke pågår arbeid der, og det ikke er hus der, og så kjøre ut igjen. Så drøyer jeg en stund før jeg kjører der igjen. Det handler om å prøve å holde belastningen lav, sånn at det ikke er kjedelig for de som bor der.

Jeg tror poenget er at til forskjell fra de aller fleste er ungdomspolitikere så engasjert og interessert i samfunnet at de faktisk bruker omtrent all tiden sin på det, på konstruktivt vis, i stedet for å krangle på internett, sånn som vi gjør. Det gjør at selve begrepet "alminnelig ungdomspolitiker" blir litt selvmotsigende. Litt som "helt vanlig OL-gullmedaljevinner". Jeg forstår hva du mener - mange av dem har mange fellestrekk, men de er alle ganske uvanlige. I forhold til hvilke generasjoner som har hatt det lettest - det er liten tvil om at det er de som nå er, eller nærmer seg pensjonistalder har opplevd en økonomisk gullalder. Jeg opplever at mange av den generasjonen ikke tar inn over seg hvor store endringer det har vært i samfunnet, og at det nok er en kime til konflikt. Luksusvarer har blitt kjempebillige, og det som trengs for å leve "vanlig" har blitt dyrt, trekker frem mat, bolig og "vanlige ferier i Norge".

Nesten alle leverandører leverer ren internett, uten TV om du vil det. Noen ganger har de tilbud på tv bundle, sånn at du betaler mindre for tv og internett enn bare internett, men det er opp til deg om du vil benytte deg av tilbudet.

Når man er alene (og kanskje litt deprimert) blir det gjerne sånn at man tenker at man skulle hatt noen å gjøre noe sammen med. Så er man sammen med noen, og skulle gjerne hatt tid alene igjen. Det er ikke om du er alene eller sammen med noen som er viktig, det er å trivdes med seg selv. Hadde jeg hatt en hel sommer for meg selv hadde jeg reist rundt på motorsykkel i hele Europa. Hvis alt virker kjedelig og uinteressant, er du kanskje deprimert, og da kan du prøve å gjøre noe med det i sommer.

Jeg er helt enig med Velle, han har levd et liv. Et ganske kort et til nå, men han har fått mer erfaring enn mange andre får i løpet av et liv. En ung fyr som ønsker å bidra politisk, og gjør det. I tillegg har han fått oppleve alvorlig sykdom i nære relasjoner, og fått kjenne på at den er arvelig. Han har brukt hasj over en periode. Kanskje solgt litt til venner og kjente, hvem vet. Blitt tatt, og fått oppleve hvordan rettsvesenet er, uten at han har gjort noe jeg har problemer med rent moralsk. Jeg tar heller en sånn som Velle, enn enda en 60-åring som aldri har hatt motgang i livet. Jeg vil heller ha noen som har blitt tatt for å bruke hasj enn noen som har tusket til seg samfunnets penger ved å bo gratis. Det er enkelt å sitte på utsiden å si at alt er så lett, helt til man står i det selv. Gi meg en politiker som faktisk har opplevd noe. At du tilfeldigvis har overlevd en haug av dager, og vært på jobb i flere år er nesten uten betydning for meg. Jeg tar eller to års erfaring enn ett års erfaring 20 ganger.

Finn noe med ABS som er i orden og kan brukes sånn du tror du liker. Nakensykkel, som MT09 er kjekt, men litt sjelløs? Z900RS kan være noe.

Den beste løsningen må være å si i fra når siste arbeidsdag vil være, og at du begynner i ny jobb da. Om de ønsker å starte en sak må de påregne at du kommer til å melde ALLE forholdene til arbeidstilsynet. Eller så kan dere gå hver deres vei, begge parter middels misfornøyd.

Så lenge bønder må jobbe med strenge reguleringer på pris, er det bare rimelig å måtte subsidiere tilbake. Dersom man ønsker fri markedsøkonomi er det greit nok. En del vil nok legge ned på grunn av konkurranse fra andre land hvis ikke det er tollmurer. Bønder, sammen med en del andre bedrifter har en verdi utover varen de leverer i forbindelse med nasjonal beredskap. Bønder er stort sett flinke til å gjøre arbeid, og leverer varer vi ikke klarer oss uten hvis vi ikke kan importere. Totalt sett tror jeg vi har mer glede av bønder enn to nye jagerfly, i både krig og fredstid. Å skulle sette likhetstegn mellom en lærer og bonde gir ikke mer mening enn barne og ungdomsarbeider og bonde. Det man derimot vet er at mange, om ikke alle bønder kan gå ut i det private næringsliv å tjene relativt godt basert på kompetansen de har fra gårdsdrift. Anleggsbransjen er et naturlig sted å sammenlikne med, og der er normal lønn på samme nivå som lærer.

De fleste kamera er bedre enn mobilen, men et bilde er bedre enn ingen bilde. Et godt øyeblikk med et middels kamera er bedre enn et middels øyeblikk med et godt kamera. Jeg bruker kun mobil nå, og det er godt nok så lenge man bruker den så godt man kan. En softbokslampe gjør underverker, sammen med en app for manuell kontroll.

Min erfaring er at de aller fleste varer en stund. De "enkle" modellene fra de store, som Oras varer lenge.

Du kan sende bekymringsmelding til barnevernet, den er ikke anonym. Litt avhengig av hva du sier og skriver vil de enten starte egne tiltak, eller anmelde til politi. Er du interessert i å bidra, eller tenker du å varsle? Har dere egne barn? Det er slitsomt med barn, men her virker det som feil fokus på den energien de har. Barnevernet er stort sett interessert i å hjelpe, men de har en del lover og rutiner de må følge. De kan komme i veien for å yte den hjelpen man kanskje skulle ønske. Hvis du som nabo kan gi mye og sikker informasjon er det lettere for barnevernet å gå i gang med gode tiltak.

Et lass med biler funker så lenge du har ett eller to barn. Det er 3 og opp som er vanskelig. Babysete opp til ett år, bakovervendt til 4, beltestol frem til 12. Bakovervendt tar mest plass. Ikke stress med hvilken vei vogna passer, bare den går inn. Det er ikke så lenge du trenger den.

Det var helt tilfeldige nummer for å forklare. Jeg skjønner ikke hva du mener? Noen designer motoren, her Aprilia. Her får alle deler, lager inkludert, en dimensjon. I dette tilfelle 35*38*16,5. Aprilia lager ikke egne rådelager, de kjøper av en underleverandør, eksempelvis SKF, eller andre. I den eposten står det noe sånn som "Buongiorno, Hans, we needa 10000000 bearings in size 35*38*16,5 in 3 over and undersize dimensions. Ciao, spaghetti". Hans setter seg foran datamaskinen, og fyller inn dimensjonene for å se om det er en størrelse de alt produserer. Hans ser at Suzuki GSXR bruker samme størrelse. Så henter han 10000000 sånne lagersett i hylla og sender til Guiseppe hos Aprilia. Når mobile999 trenger nye rådelager til sin XV550 etter 50 timer ringer han Børre hos Apriliaforhandleren. Børre slår dette opp i delefilmen, og ser at den delen heter AP215616161-4. I 2012 var det enkelt for Børre å legge inn en ordre på 2 stk AP215616161-4, som da mobile999 kan hente om 2 uker. Når han henter lagerene ligger de pent i en pose merket med AP215616161-4. Men Guiseppe har egentlig tatt 2 lager fra den digre kassa han fikk fra Hans og lagt dem i en pose. Det samme gjorde Hoshimoto hos Suzuki. En dag i 2019 trenger mobile999 to nye AP215616161-4. Børre sier at det ikke er tilgjengelig, for Guiseppe har brukt opp alle i kassa. En del ganger har Guiseppe måtte bestille en ny kasse, og Hans hadde ikke flere, så Guiseppe spurte Luna i stedet. Hun sendte en ny kasse, og siden det var ny person, så bytter de navn. AP215616161-4 blir AP215616161-5, fordi det er Luna, og ikke Hans som sender kassa. Delefilmen til Børre er gammeldags, og har ikke fått med seg at selv om AP215616161-4 er utgått, så kan man kjøpe AP215616161-5, som er helt samme delen, fra en annen kasse. I 2024 er kassene tomme, og Guiseppe gidder ikke styre mer med den gamle XV-motoren. Kravet om å ha deler i 10 år etter siste produksjonsår er forbi, og Guiseppe er trenger plassen til deler til Tuono 660 deler. AP215616161-4, AP215616161-5, AP215616161-6 osv er utgått. Noen ganger bruker de samme dimesjoner i andre modeller, og da er noen få veldig flinke, og oppdaterer med nytt nummer. AP215616161-6, er samme størrelse som AP215616161-1-Tuono, så de kan fortsatt leveres. Andre ganger blir ikke det tatt med, så selv om både Børre og Guiseppe har god tilgang til en del som fysisk sett er lik er det ingen som vet det, for dimensjonene er ikke en del av varenummeret. Tilfeldigvis, sitter fortsatt Hoshimoto på en haug med lager til sin Suzuki GSXR, for han kjøpte 100 kasser, og det var aldri noe trøbbel med dem. De er samme dimesjon som mobile999 trenger, men de har eget delenummer de også. Hoshimoto vet at lageret passer til en GSXR, men han aner ikke at det er samme lageret Hans har sendt til Guiseppe. Poenget er at Hans har en diger katalog, og det samme har Luna. Begge to vet at lager i størrelse 35*35*16,5 har blitt solgt til både Guiseppe og Hoshimoto, og at det finnes 45 andre delenummer som alle er det fysisk samme lageret. Det er den informasjonen mobile999 trenger. mobile999 spør også om det er mulig å lage noen sånne lager, for han finner ingen delenummer som passer. mobile999 kan spørre både Hans og Luna, eller så kan han spørre Patrick som kan lage noen få, helt manuelt. Da fyrer Patrick opp dreiebenken og finner et emne med rett legering. Så sender han det til Jon, som legger på riktig coating. Patrick og Jon gjør sånne jobber helt manuelt i småskala. Det tar mange timer, og det koster fort 10-15 000 å få et sett. Hvis du bestiller 10 sett blir det kanskje litt billigere, men det er fortsatt håndlagd.

Nesten alle Aprilia motorer bruker samme dim på sånne deler som Rotax, så du kan fort finne noe som passer. EDIT: Apriliaforum er stedet for det meste. Gratulerer med kanskje verdens minst driftsikre motor. Herlig, men hjelp. https://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?370511-Possible-source-for-replacement-obsolete-XV-rod-bearings-not-from-Aprilia

Det bør vel være mulig å få tak i noen med rett dimensjon? Hvis du har målene så kan sikkert en av de store produsentene hjelpe, de har ofte salgskontakter i Norge. Det du trenger er delenummeret, og da har de en oversikt over hva deres "interne" delenummer er, og hvilke produkter som da er likt. Du har kanskje delenummer Honda, AB123. SKF har laget det lageret, og kaller det SKF321. SKF321 er da likt Honda 123, Suzuki 345 osv. Sjansen for å få laget et "custom" lager er litt verre, men det er mulig.