All aktivitet

Det er noe litt spesielt over å kalle demokratene ekstreme, mens Trump kun sier mye rart. 🥳

Uheldigvis så var dette imot EULA på PlayStation 1 spill, for eksempel. "For home use only. Unauthorized copying, adaption, rental, lending, re-sale, arcade use, charging for use, broadcast, cable transmission, public performance, distribution or extraction of this product or any trademark or copyright work that forms part of this product are prohibited."

Kyiv independent: Commander of Ukraine's scandal-hit 155th brigade wanted for kidnapping, murder Stanislav Luchanov, sjef for 155. brigade er etterlyst for bortføring og mord på to ukrainske menn. Han selv har stukket av fra tjeneste og er på frifot, ni andre er arrestert. Syrsky har beordret full etterforskning av saken. Hvis noe tilsvarende hadde skjedd i Russland er det ganske utenkelig at det ville blitt etterforsket og at en brigadeleder ville blitt stilt for retten, med mindre noen over han ville fjerne han. Og da hadde nok tiltaler blitt tatt ut fra løse lufta.

Jeg parkerte i forrige uke på Parkeringshus Liseberg Södra. Inngang der det står World of Volvo. God plass og føltes trygt

Han slenger stort sett bare med leppa og er altfor naiv og ettergivende ovenfor de ekstreme Demokratene.

Som sagt, gode barndomsminner. 😅 (En av de)

Husker han best fra event Horizon.

https://www.msn.com/en-us/news/opinion/the-bottom-60-of-americans-barely-matter-to-the-economy-anymore/vi-AA23DKkN?ocid=hpmsn&cvid=6a52fa3129c947d884e5abb1dfe581c9&ei=159 The bottom 60% of Americans barely matter to the economy anymore America’s economy is increasingly being powered by a tiny wealthy elite while ordinary workers become less economically relevant than ever before. The top 10% of households now account for roughly half of all consumer spending, while the bottom 60% collectively contribute less than 20%. At the same time, asset markets, AI investment, and luxury spending continue booming even as millions struggle with debt, stagnant wages, housing costs, and job insecurity. This breakdown explores how the economy evolved into what some analysts call a “plutonomy,” why economic growth no longer guarantees prosperity for average people, and how rising inequality may be creating a system where ordinary workers simply stop mattering to the market altogether. Dette er IKKE HVA politikerne så for seg i 1981-1993 da man verden rundt åpnet opp for markedsliberale lover og fjerning av reguleringer, Reagan var først ut - deretter Thatcher, og i Norge var det ikke Ap, men Kåre Willoch fra Høyre som "tvunget gjennom" det nyliberalistiske gjennombruddet i hans regjeringstid 1981-1986, som Ap først motvillig fortsette med det, inntil en ny generasjon av ideologiløse Ap-politikere som Epstein-avsløringene har avdekket for alle, dukket opp i Gros siste regjeringsperiode i 1990-1996. Siden var Ap mer nyliberalistisk enn sosialistisk, et venstre speilbilde av Høyre på økonomifeltet. Så langt hadde nyliberalismen fungert relativt godt under stram kontroll, men på den andre siden så man voksende fare der det var på "frifot" som med EUs altfor markedsliberale lover, USAs fjerning av sosialmekanismer omkring økonomipolitikk og utkontraktering av arbeidsplass, know-how og formuer som patenter (inkludert skatteflukt) til andre land - som Kina. Nå er det tegn på at nyliberalismen har blitt en trussel mot moderne sivilisasjon ved å evolvere inn i det som kalles plutonomi - som var i årtusener standardmodell for økonomi over hele verden helt fram til 1500-tallet da borgerskap og bondeallmues øvre sjikt fikk mer politisk og økonomisk makt. Fra wikipedia; Plutonomi (av gresk πλοῦτος, ploutos – «rikdom», og νόμος, nomos – «lov», «rett», et teleskopord av «plutokrati» og «økonomi») er et begrep som analytikere fra Citigroup har brukt om økonomier «hvor økonomisk vekst er drevet av, og hovedsakelig konsumert av, de få rike.» Det er nå synlig tegn på dette ikke bare i USA, men mange andre land hvor en stadig større og større andel av befolkningen har bokstavelig talt falt ut, for eksempel i Putins Russland hvor oligarkene hadde kunne overleve ved å overta mesteparten av siviløkonomien som gires om for disses "behov", beskyttet av det statlige voldssystemet som hindret folk fra å reagere i sinne, som sett da politi hardhendt stoppet all tilløp til uro omkring bensinmangel - vi ser dette mer og mer også i europeiske land, som selv er i ferd med å bli helt utkonkurrert og tappet for både industri og ressurser. Før trodd man at markedet fremme forbruksvarer for størst mulig bredde i salg og etterspørsel, nå er dette i ferd med å bli snudd på hodet; luksusvarer, tjenester og spesialiserte varer for disse med sterk betalingsevne er ved å bli lønnsomt - billigere og rimeligere varer ment for disse med lav betalingsevne blir mindre produktivt. Dette var virkeligheten i meget lang tid; enhver som snakket om "handel" forsto ikke at det var plutonomiske prinsipper hvor luksusvarer, rikdomsvarer og varer som tjenester av høy betydelighet var det eneste som gjaldt i samtidige kjente sivilisasjoner helt fram til 1500-tallet i Europa - og deretter resten av verden så sent som i midten av 1800-tallet. Med sine moderne økonomidoktrinene var europeerne i stand til å erobre hele verden ved å tilby effektive, praktiske og rimelige varer for en verdensbefolkning som hadde vært utstengt fra det luksuriøse varemarkedet. Bare basisvarer var tilgjengelig for folk flest som ved lov, ved prissetting eller endog ved økonomiske realiteter var knapt i stand til å få det samme som de velstående. Det som kjennepreger slike land med plutonomiske økonomiprinsipper er trelldom, slaveri og livegenskap hvor mellom 60 og 80 %, i visse land opptil 90-95 %, måtte leve under fattigdomsgrense utsatt for kraftig beskatning, arbeidsplikt og meget kraftige restriksjoner som gjorde at disse ofte fikk meget kort levetid - det var en presentasjon å bli femti år gammelt - som får lite i retur til tross for at disse ikke bare forsørge seg selv, men også produsere overskudd konfiskert av "arbeidsgivere" i alt fra arbeidslederen til konge - som deretter bruke det for å generere den økonomiske virksomheten kun ment for disse med høy betalingsevne eller av høy status som tillatt kjøp og bruk av varer som tjenester. Det er ikke dette Ronald Reagan, Margaret Thatcher og Kåre Willoch ønsket seg da de startet de nyliberalistiske reformene. For det vil betyr en utradering av enhver som var oppnådd siden den elisabethanske æren som så handelsbransjen i flere land - England og Nederlandene - sprang fram som en maktøkonomisk faktor, som ikke tidlig var sett, da makthaverne ofte enten regulere eller endog forby privathandel i meget lang tid (og var regel fram til 1800-tallet i Asia, Afrika - ) og spesielt den folkeliberale tradisjonen etablert med opplysningstiden og deretter revolusjonstiden i 1750-1850. Dette angår også Norge. 60 % kan risikere å bli livegne i løpet av et tiår om dette fortsette. Vi ser voksende tegn på det, da det bli kjent at varer, tjenester og oppgradering som funksjoner skulle leies for datautstyr, dataprogrammer, transportmidler og annet som forutse digital teknologi - hadde dette fulgt til legale reaksjoner i flere land fordi brukeren skal ha fullråderett ved kjøp og eie. Men i mange land deriblant i Europa var dette et kjennetegn av føydal økonomi da disse med lav betalingsevne eller status måtte leie livsviktige utstyr, tjenester og endog deres egne jord fra føydalherrene - dette blir stanset og gjort ulovlig deriblant i Norge i løpet av 1800-tallet. Nå prøver digitalselskapene å snikinnføre dette uvesenet på nytt.

Slik som Trump sender DOJ på alle han ikke liker mener du? Ja det er typisk demokratene! Trump og høyresiden gjør ikke slik!

Om det fortsatt finnes moderate Demokrater igjen så klarer de ikke stoppe sin ytre venstrefløy for da blir de raskt kanselert. Husk at deres store stjerne er for tiden Zohran Kwame Mamdani som snakker åpent om konfiskering av privat eiendom og jobber med dyr innføring av offentlig eide og styrte dagligvarebutikker. Nylig utgitte offentlige turistkart over New York viser ikke lengere populære områder som "little Italy" eller jødiske områder, men har innført "Little Palestine", "Little Egypt" og slikt. Og for å finansiere gratis kollektivtransport og annet må han øke skattene enda mer slik at enda flere rike flykter fra området. Så hva er egentlig Demokratenes poltikk idag? Bortsett fra å prøve få sine politiske motstandere drept eller i alle fall satt i fengsel så er det meste som er igjen vensteekstrem ideologi med under 20% støtte i befolkningen.

Unntakskvoten er ikke en kvote de gir til hvem som helst som "har flaks". De fleste tror man kan komme på denne kvoten bare man spør pent men de fleste bankene har spesifikke krav. F.eks. garantert lønnsøkning.

Det er tre formelle krav: - Belåningsgrad, max 90%, som er uproblematisk her. - Gjeldsgrad, maksimalt 5x bruttolønn. 2 mill i dette tilfellet. All gjeld man har teller. - Tilstrekkelig disponibel inntekt. I praksis må man sette av et SIFO-budsjett for alle hustandsmedlemmer pluss andre faste forpliktelser man har. Det som er igjen da skal kunne betjene all gjeld man har med 3% renteønking. Med informasjonen gitt her, ingen barn, bil eller andre lån, så blir det 12-13' å betjene lånet med. Dagens rente med 3% rentestress blir sånn ca 8%, da lander man nok på et tak på rundt 1,7 mill. Bankene har en unntakskvote fra forskriften. Dersom man er heldig og fremstår trygg nok så kan man få mer om de benytter den.

Det gis egentlig ikke nok informasjon for å vurdere hvor mye banken er sannsynlig å tilby av lån. Hvordan er jobbsituasjonen? Er det fast arbeid? Er det utsikter til å få økt lønn i nær fremtid?

Lot brukere lage AI-bilder av hvem som helst på Instagram.Les hele artikkelen på Tek.no her

Bare vær obs på at det har vært mange historier om tyverier fra norske biler parkert nært Liseberg de siste årene. Det kan lønne seg å legge keyless nøkkelen i en sånn faradaybur-pose og fjerne alle synlige verdigjenstander fra bilen. Velg en parkering med overvåkningskamera, godt lys, godt synlig osv.

Skal han dele ut trofeet mon tro?

Nettavisen: Ekstremt scenario: Oljepris på 40 dollar Spekulasjoner om oljeprisen i 2028, grunnet intern konflikt i OPEC om priser versus volumer versus medlemskap. Nettavisen krisemaksimerer som vanlig for å skape klikk, men i mer edruelighet og nøktnernhet så er dette signaler om at prisen trolig skal gradvis ned fra dagens nivå de neste par årene.

Sam Neill er død. Hvil i fred, og takk for gode barndomsminner. ❤️ https://www.imdb.com/news/ni65926091/?ref_=nwc_art_perm

Ingen har sagt du skal eie hele IPen, dette er enda en villet avsporing. Når du kjøpte et spill på fysiske medier, eide du det. Kassetten, platen eller hva der skulle være var din til odel og eie. Nintendo eller Sony hadde absolutt ingen mulighet til å hindre deg i å spille spillet, selge det eller hva du ønsket i fremtiden. Akkurat som en bok eller LP plate.

Hva er det slags greier dere handler som snakker om at det er så mye dritt på disse butikkene? Jeg har noen titalls kjøp på Amazon, flere hundre på AliExpress og null på Tema. Jeg kan ikke komme på et eneste bomkjøp. Meeh, er det så viktig da? Kabler(USB-C ladekabler) er forbruksvare sånn jeg bruker dem. Jeg har kjøpt både billige og «dyre» kabler fra anerkjente merker. Alt går i stykker ved røff bruk etter en tid. Skal du kjøpe veldig heftig speccede kabler så blir det noe annet. Men jeg kjøpte selv en TB4/TB5-kabel på AliExpress som funker helt topp. De verste kablene man finner er de på matbutikker og bensinstasjoner. 299,- for det som bokstavlig talt er no name-import fra Kina til en tiendedel av prisen.

Er det en fjellrev? 🤔

Det som er brukt her er ikke nødvendigvis godkjent eller solgt i Europa. Og de bruker antagelig attar/itr og ikke parfyme slik som trådstarter trodde.

De aller fleste biler begrenser ytelsen når hovedbatteriet blir veldig lavt, normalt under 5-10%, men varierer veldig fra bilmerke til bilmerke. Hvis man ikke kjenner bilen godt nok, og vet når den faktisk ikke har mer strøm igjen, så ville jeg aldri kjørt den veldig langt under 10%, i hvertfall ikke under 5%. Det er mange som kjører tester av dette på biler, hvor noen går nokså langt selv etter at bilen viser 0%, mens andre ikke gjør det. hvis bilens batteristyringssystem (BMS) har gått seg litt vill, noe den kan gjøre, så kan man ofte få seg en overraskelse når den kommer veldig langt ned. Noe jeg antar har skjedd med din bil. Det varierer veldig fra bil til bil hvordan man best vedlikeholder BMS, men for de fleste så har de gått en gang i blandt å lades veldig langt ut, og helt opp til 100% på vanlig vegglader, slik at de får resatt seg litt. Men hvis man som regel greier å holde seg ca mellom 20-80% i det daglige, så går ting som regel greit. Det er også viktig å vite hvordan bilen lader 12V batteriet, noe som også varierer veldig fra bil til bil. VAG hadde sine problemer med gamle biler, vet ikke hvordan det er med nye, hvor de kun ladet 12V batterier under kjøring, noe som ga flatt batteri for de som ikke brukte bilen på en stund (eks. pensjonister med leilighet i spania som var borte i 2-3 måneder av gangen). Hyundaien jeg hadde ladet ikke bilen hvis hovedbatteriet var under 30%, noe som gjorde at mitt ble flatt når jeg hadde ferie, selv om jeg ladet fra veggen). De fikset dette, så nå er grensen satt til 10% (Samt de hadde noen ekstra 12V batteriproblemer som de også har fikset). Kjapp googling på xpeng, så lader den 12V batteriet kun når bilen er på (Ready) (Så når den brukes), eller når den aktivt lader). Så når den ikke av av, eller ladingen er ferdig, så ser det ikke ut som den lader 12v batteriet. Det kan i verstefall skape samme problemer som VAG hadde, hvor 12V batteriet blir flatt hvis den står parkert over lang tid. Hvor lenge kommer an på hvor aktiv bilen er når den er parkert, hvor mye den holder seg koblet til nettverk osv. Men det nevnes også lenger ned i samme googlel søk at den periodisk vil lade 12V batteriet fra hovedbatteriet når den står parkert. Så her er nok det enkleste å lese i manualen til bilen.

Hei! Skal en dagstur til Liseberg, og lurer på hvor enkleste og beste parkering er? Jeg vil helst kjøre minst mulig i byen, så ønsker gjerne å parkere et sted som er nærmest mulig motorveien. Har sett det er et parkeringshus som heter Södra. Er det et godt alternativ? På forhånd takk for svar ☺️

tam brum drum frum