All aktivitet

Hvor mye drivstoff er det snakk om når russerne droner sivile ukrainske bensinstasjoner? 10~20 tonn? Når Bunkeroil i hele Finnmark fylke går tom, med den fiskeflåten og annen skipsfart de har så er det sikkert snakk om noen tusen tonn. En dråpe i havet sammenlignet med hele det gigantiske oljelandet, men som sagt: Hvert tonn er ett tonn motarbeidelse av Ukrainske angrep.

Sikkert toll/eksportkontor e.l. i kina som surrer da. Ikke første gangen. Det er også litt hips om happ med batterier, væskebeholdere og gassbeholdere f.eks.

Bare venter på nasjonal rekord i verdensidretter som cricket, rugby og landhockey...Da blir det ny feiring

Det var ingenting med om det som har skjedd, norsk toll skal legge med beskjed. Jeg fikk pengene igjen etter 2 dager uten noe protester. Pluss at jeg fikk $ 2 kupong fra ali. Dette har nok skjedd før pakken forlot Kina.

Jeg synes liker å annualisere og regne verditap i stedet for restverdi, så jeg tar meg friheten til å gjøre det. Verditap er en formidabel kostnad som mange velger å lukke øynene for. Dette er riktignok amerikanske tall så de er ikke nødvendigvis representative her, men det er uansett mye penger. Hvis noen her vil bidra med norske nypriser på 5 år gamle BMW-er med det mestselgende utstyrsnivået så kan jeg sikkert konvertere dette til gjennomsnittlig årlig verditap i kroner, gitt at prosentene er overførbart fra USA. @Espen Hugaas Andersen Godt poeng, men det kan også hende at utskiftningstakten øker tilsvarende fordi det oppleves som eldre enn det er, fordi det alltid er noe veldig mye nyere og bedre akkurat nå. F.eks tenker jeg at jeg godt kan kjøre hybrid en stund til fordi lavt verditap er billigere enn verditapet ved å hoppe over til el bare for å se at verdien stuper fordi natriumbatterier kommer for fullt om kort tid. Foreløpig føler jeg at hybriden har vært et usedvanlig godt eie pga lavt verditap, uten at bilen føles gammel.

Ok,her er det et utvalg som kommer. https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/qPjjje/metas-nye-ai-briller-gir-deg-en-skjerm-i-synsfeltet?srsltid=AfmBOor064LQobuq7HVKF24u5GcQL3A5oKX7CMa1k7q14qdiduetQRhg

Kamerabriller er gammel teknologi, og de slår seg av når du ikke tar opptak.

Kjøper gjerne AL briller om jeg kan bruke de til og ta opp feks når jeg kjører bil eller mc ,takk for tips.

Hvorfor spilles semifinalene midt på dagen når de fleste nord og sør amerikanere er på jobben? Prioriterer FIFA europeere først og fremst?

På en forbrenningsmotor er det stort sett egr partikkelfilter og turboer som ryker. Er bilen litt gammel får man deler som enkelt(Og vanskelig) kan skiftes i brukte av samme type uten å ha sertfikat for høyspennings installasjoner. Det gjør det mye billigere

149 360

Lav verdi på bilen etter 5 år gjør at folk heller skraper bilen enn å reparere den. Det er ikke bra. Vi ble jo lovet biler med el motorer med null bevegelige deler og ingen girkasse som ryker eller eksos anlegg eller turbo. I stedet har vi fått el motorer med girkasse kjølekretser og oljefilter og div pumpe. Pluss en masse kraftelektronikk som heler ikke er ufeilbarlige. Tunge biler som sliter hjuloppheng og dekk som bare fy. Pluss kompliserte varmepumpe greiser med en drøss ventiler og feilmuligheter. På toppen kommer en haug med kamera actuatorer og motorisete dørhåndtak selvstyring og en masse dill

Nå hevder vel mange at elbiler er så "enkle" i forhold til en bil med forbrenningsmotor. Verken en moderne automat eller en moderne turbomotor er spesielt billige for å si det pent.

Bladlengde over 25cm? Edit: Ser bladlengde er kun 17cm. Kan ha vært pga. dårlig beskrivelse av kniven på fraktseddelen. Eller at toll/tull har tulla.

Kjøpte diverse småting pluss denne kniven: https://www.aliexpress.com/item/1005006744842167.html Alt ble samlet i en pakke. Pakken ble merket med kniven. Så ble kniven tatt ut av pakken, og tapet igjen. Gav beskjed til selgeren og har fått pengene igjen. Men undres hvorfor kniven ble tatt ut av pakken.

Et problem er jo at man ikke nødvendigvis vet om bilen selv holder av disse prosentene eller om man må ta høyde for det selv. Min bil lader f.eks. aldri batteriet høyere enn 80%. Dette vises som 100% i dashen. Det lades heller aldri under 18%, noe som vises som 0% i dashen.

Det at bruktbilprisene faller raskt påvirker ikke nødvendigvis miljøet. Spørsmålet er om den nyttige levetiden faktisk er lavere, og det trenger den ikke være. Det at bruktbilprisene faller raskt kan bare ende opp med å gi folk med lavere budsjett tilgang til svært gode pålitelige biler.

Kjøpte en oppladbar lommelykt på Temu til en ekstremt billig penge for en tid tilbake. En del mindre enn denne, men gir et veldig godt lys. Bruker den stadig vekk, og lading med USB-C gjør at den alltid kan brukes når den trengs.

Regner de med alderspoeng og tilleggspoeng?

Om LFP batterier. Jeg sjekket dette en gang til. Det ser ut til at en helst ikke skal kjøre batteriene lenger ned enn til 10%. 20% kan også sies å være en praktisk nedre grense. De tåler godt lading opp til 90%, og bra opp til 100%. Og som tidligere fortalt at de skal lades til 100% minst hver 7 eller 14 dag. Tesla sier vel at de alltid kan lades til 100%.

Må berre kommentere at dugnadsarbeid er det alltid vanskeleg å fordele likt sidan ingen kan tvingast til å jobbe dugnad, og det er heller ikkje lov å "straffe" dei som ikkje møter opp. Det medfører at med mindre alle er einige så er det vanskeleg å benytte eigeninnsats på vedlikehaldsarbeid, det enklaste er å leige inn folk og deretter fordele kostnaden. Då blir det sjølvsagt dyrare, men ein fordel med det er likevel at einer sikker på at jobben blir fagmessig utført. Det er også slik at veldig mange manglar forståinga for korleis eit sameige fungerer, som til dømes dette med at det er ingenting som heiter min vegg og din vegg i eit sameige. Ytterveggane er felleseige. Så sjølv om det er vanleg å organisere dugnaden slik eg eg maler veggen utanfor min leilegheit og du tek veggen utanfor din leilegheit så er det ikkje slik felleseiget fungerer. Denne vanlege løysinga fører også til ein del praktiske utfordringar som at eg som har leilegheit på bakkeplan gjerne vil male min del sjølv sidan det er lett å kome til, medan du som er i andre etasje og må bruke stige/stillas vil helst leige inn folk. Eller problemet med at eg kjem tidleg i gong med malinga og stopper når eg er ferdig med "min del", og når det er din tur til å fullføre veggen så blir det eit skille fordi ein ikkje tok heile veggen samtidig.

Ja selvfølgelig må man ha kunnskap. Det jeg har sett i flere tilfeller er brudd i selve loddingen,ofte inn mot printplaten,det er skjeldent at selve led'en ryker. En lodding er noe mange nevenyttige kan håndtere, i frakoblet tilstand naturligvis. Misforstå meg rett, jeg råder ingen til å tukle med noe de ikke har kunnskap til.

Spillerne får bestemme hvordan spillet utvikler seg.Les hele artikkelen på Tek.no her

Det blir jo slik når biler selges med store subsidier. Det har jo også veldig kompliserte og dyre komponenter som gjør at folk er livredde å kjøpe biler som er utenfor garanti