All aktivitet

Viser jo bare at AP sier en ting, men gjør noe helt annet. Nei, det viser bare at du og de som gir tomler og lyspærer til sk0yerns innlegg griper etter de løgnene dere klarer å finne for å støtte opp under deres eget falske narrativ. At fakta ikke teller og når løgner blir påpekt så ignoreres det, tomler og lyspærer blir stående på løgnene, og alle de som lyver og villeder er fornøyde med tullet de står bak.

Trump har trolig gitt opp å få til noe med Iran og bare trukket seg unna.

Det tallet er feil. NO2 produserte ca 47 GWh mer enn de forbrukte selv i perioden 1-11 august kl 11.00. Tall finner du hos Nordpool: Production og consumption per prisområde. Siden tapet i nettet i NO2 trolig var høyere enn disse 47 GWh så har NO2 trolig vært netto importører i perioden. Det står i sterk kontrast til din udokumenterte påstand. Jeg tror du bevisst forsøker å villede og hive bensin på bålet ved å gi NO2 æren for kraft som eksporteres fra NO5 og NO4, direkte eller via andre prisområder. Det er både uredelig og frekt å ta æren for andes arbeid og ytelser.

Så fyllingsgrad omtrent lik minimum = Normal for Simen1. Det er interessant, når slutter det å være normalt? Jepp, det gjør jeg. Fordi jeg påstår ikke at når fyllingsgrad = minimum så er kraftsituasjonen normal (i et land hvor fyllingsgrad er viktig). Videre er jeg ikke spesielt interessert i å gå ned i inntekt ved å jobbe i NVE, så kanskje du kan søke på jobben i steden, du har jo samme tankegang som de og det ser ut til at de ønsker nikkedukker mer enn "føre var" personer. Lykke til edit: Jeg ser at det grønne kartet ditt tar utgangspunkt i slutten av november 2022 og fremover. Kan du justere det til å gjelde fra 2000 og frem til nå og poste det på nytt? Veldig rart å mene at statistikk for 3 år er nok til kunne underbygge hva som historisk sett er normalt eller ikke. I så fall er jo matprisene og drivstoffprisene og prisveksten vi opplever nå veldig normal! Er du enig i det? Edit 2: Faktisk så er prisveksten vi opplever nå på den lave siden om man tar utgangspunkt i 2020 og frem til nå.

Helt fantastisk spill. Jeg og kompisene ble hekta fra første øyeblikk.

Tv: Kan la være å koble til internett. Spill konsoll: steam link eller pc med steam-big-screen-mode er vel uten reklame mobil: kan la være å bruke app'er med reklame. OS: kan installere linux... Bil: tja... selge og kjøpe annen, med kostnader i titusener? Det er jo ikke mulig å koble fra eller bytte SW. Definitivt langt vanskeligere enn andre produkter. Og når det ikke kom fram da man kjøpe, så kan man jo argumentere for at man kan reklamere på bilen.

Jeg er veldig spent på dette, men jeg klarer liksom ikke å glede meg heller.

Én million solgte på bare seks dager Les hele saken på Gamer.no»

Siste episode var ein stor opptur, men resten av sesongen var langtekkeleg og langt svakare enn dei foregåande sesongane. Det politiske maktspelet synes eg har vært ganske svakt, faktisk så svakt at eg vil påstå at det hadde vært mogleg å kutte ned episodene til 30 minutt utan å miste noko av verdi. Basert på kor mykje sesongen tok seg opp mot slutten så vil eg også påstå at HBO gjorde ei aldri så liten tabbe med å berre sleppe episode 1-4 til anmelderane.

Mmm, og så finner man seg bare et skilt som ligner på eget og sier at "nei, jeg tastet inn det skiltnummeret ved en feil".

Ja. Kraftsituasjonen er normal, ref. det grønne kartet. Påstår du at NVE lyver med det grønne kartet? At kraftsituasjonen er normal er ikke et mål på en gauss-kurve eller et fyllingsgrad-diagram. Normal kraftsituasjon betyr, sitat NVE: "Sannsynligheten for at kraftsituasjonen i løpet av vinteren skulle by på store problemer forventes å være lav.". Hevder du å forstå situasjonen bedre enn NVE? I så fall har de sikkert noen stillinger åpne... Din superekspertise vil sikkert være veldig velkommen og etterlengtet!

Nei, det er ikke et ulovlig purregebyr.

Sitatet er sikkert korrekt. Så hvorfor forstår hverken du eller nettavisen hva som står der? Hint: Står det ..i NO2.. ? Hva sier dette målepunktet deg om Aaslands oppfølging?

https://www.vg.no/nyheter/i/7px6W4/slaar-tilbake-mot-soereides-nav-forslag-naivt Søreide får Nav-kritikk: –⁠ Naivt Ine Eriksen Søreide har dratt i gang en NAV-debatt som skaper strid. Kortversjonen Høyre-leder Ine Eriksen Søreide foreslår å la private bemanningsbyråer ta over deler av Navs arbeid. Arbeids- og inkluderingsminister Kjersti Stenseng kritiserer forslaget som naivt. Kritikk kommer også fra Navs største fagforening og Senterpartiet. Et bemanningsbyrå forklarer hvor de mener det er smart det Søreide foreslår. ---- https://hoyre.no/2026/08/10/nav-er-ikke-norges-beste-rekrutteringsbyra/ ---- Rapport om arbeidstiltak der de som deltar ikke får sterkere tilknytning til arbeidsmarkedet - og bemannningsbyråer som fordyrende mellomlegg. https://osloeconomics.no/wp-content/uploads/2024/05/rapport-effekter-av-arbeidsmarkedstiltak.pdf?utm_source=sdrn%3Avg%3Aarticle%3A7px6W4 Jeg tenker det i hvert fall ikke er så mye til hjelp å gi folk praksisplass i kommunen, der omtrent jobbene går i arv og papirene må være i orden. Hvis bemanningsbyråer overtar kan det gi resultater for arbeidstakere som allerede har ting på stell og ungdom som satsningsgruppe, men tviler på at angst, eldre med slitasje og hull i CV er noe som kommer til å gi fast stilling på sikt. Kandidatene må tåle midlertidighet og løse forbindelser uten rettigheter. Det som kan være bra hvis det fungerer er: NAV ingen hindring. Man trenger ikke skjule hvor man kommer fra. Men det må være nok jobber for at B-laget skal kunne bli A-laget.

Kjøper heller fra Kina enn USA. Kina har ikke truet NATO land med invasjon. Du veit at konflikten på Grønland startet da Kina prøvde å få mer kontroll over Grønland gjennom et skalkesjul-firma? Kina innførte eksportrestriksjoner som en av de største aktørene innen rare earth, noe som førte til problemer og ekstra profit? Du veit kven som er nummer 2 som er imot NATO (nei, USA er ikkje nummer 1 eller 2). Det er Kina, spesielt kritisert for opprustningen av NATO etter Ukraina-krigen, og nå er ute og skriker at dei ikkje gir trusler mot NATO, men samtidig bruker det som unnskyldning for at dei kan ruste opp mot andre land i Asia? Men nei, en dårlig "posturing" av Trump, som var big nothing burger, siden han kan ikke utgjøre den invasjonen på noen god grunn som vil ødelegge hele USA-økonomien og tillit.

Det er sånn jeg leser ditt svar her. Dette er jeg enig i. Det er nettopp her ny sol- og vind-kraft vil bidra med energi som reduserer tappingen. Altså øker effekttilgangen. Enig her også. Enig her også. Her vil særlig ny vindkraft om vinteren hjelpe til med å begrense tappingen i perioder med vind. Ny vindkraft gir altså bedre effekttilgang, særlig rundt årets fyllingsgrad-minimum. Nå foretar du et temaskifte fra vindkraftens påvirkning på kraftnettet og effekttilgangen, til årets manglende nedbør. Det er greit med et temaskifte men da bør det også flagges tydelig så vi ikke diskuterer om hverandre. Etter temaskiftet: Ja, da er jeg enig i at vi har relativt lav vannstand i enkelte prisområder. Da er det godt vi har langt over median fyllingsgrad i NO4 som bidrar godt med kraft sørover, pluss en del utenlandsforbindelser som gir oss høyere import-muligheter enn i både 2018 og 2006, da fyllingsgraden var lavere. Det betyr at effektsituasjonen er bedre nå og i nær framtid enn den var i 2018 og 2006. Vel, sånn jeg forstår det så har vi i anstrengte perioder såvidt klart å dekke vårt eget effektforbruk. Så ja, vi trenger den effekt-backupen som utenlanskablene gir, bare for å være føre var mot utkoblinger. Det som derimot ofte skjer på de mest ekstreme tidspunktene (~kl 17-18 på årets kaldeste dag over østlandet) er at prisnivået i naboland også er høyt. Hvis vi har litt effekt til overs da så får vi svært godt betalt får denne krafta. Mye bedre enn å selge den samme energien på tidspunkt med lavere effekt-knapphet. Derfor kjører vi kraftverkene maksimalt på disse tidspunktene og tar gjerne i mot gode penger for det lille effektoverskuddet vi eventuelt har da. Jeg sjønner det er som å gå på en knivsegg og at vi kan bli nødt til å kjøpe dyr kraft også. Det er utelukkende bra. Regnestykket om å bygge ny kraftproduksjon - bare for disse få timene på ettermiddagen den mest ekstreme vinterdagen - blir fort dyrere enn å bare kjøpe litt dyr kraft disse timene. Selv om vi balanserer på en knivsegg mellom eksport og import så velger vi ofte eksport på de mest ekstreme tidspunktene på grunn av prisnivået. Men hvis vi må, så har vi heldigvis svært mye å gå på via import. Vi har omtrent 7 GW import å gå på over tidligere effekt-topper på rundt 25 GW, som vi har klart å dekke med egen produksjon. Siden vi har mye å gå på så er nok den frykten kraftig overdrevet. Jeg kan her og nå sette en hundrelapp på at vi ikke får større strategiske effektutkoblinger på grunn av effektmangel på årets kaldeste dager. Setter du en hundrelapp i mot? Det stemmer. Risikoen for timer med stygge priser er mye høyere enn for effektutkoblinger. Noen timer med stygge priser er langt å foretrekke framfor utkoblinger. I praksis kjøpes marginalkrafta fra "sistevalg"-kraftverk med svært høye priser. Her smetter du inn ennå et temaskifte, til din største kjepphest. Dessverre følger jeg bare på, men må presisere at du bør flagge slike temaskifter bedre. Vi burde holde datasenter-delen av diskusjonen til tråden som er dedikert til det temaet.

Å være eier av en bil burde ikke være et kriterium for å bli vist reklame på bilens infortainment system. Dette er en hver sjåførs personlige sfære og der skal ikke reklame trenmge seg på fra bilens systemer. Ser for meg at det kal bli store juridiske kamper om reklame skulle bli vanlig i biler.

Du svarte ikke på spørsmålet mitt.

Av det jeg så har det for meg veldig vibber av eldre action konsoll spill som feks Assasins Creed serien (trolig enkelte nye også), stakato bevegelser, dårlig fysikk osv altså et Hav bak Black Myth Wukong som satt helt ny standard for sjangeren, så står glatt over denne.

Nå viser en ny utredning at det kan ta helt til 2055 før alt er på plass. Togarbeid tar tid, tydeligvis. Men dette er virkelig hårreisende. I går på første dag med togtrafikk etter 44 dager buss for tog på linje L1 (Oslo S – Grorud – Lillestrøm), var det signalproblemer. Ellers har jeg sett flytoget bruke skinnene i mange uker allerede. Dessuten: https://www.rb.no/togturen-hjem-tok-halvannen-time-et-mareritt/s/5-43-2825472 Ny dag, nye togproblemer. For Frode Stie har frustrasjonen nådd et bristepunkt. For andre dag på rad er det forsinkelser og kanselleringer på Gardermobanen mellom Oslo S og Lillestrøm. Det melder Bane Nor. Mandag skyldtes problemene feil på en sporveksel i Romeriksporten. Tirsdag er det en signalfeil samme sted som skaper trøbbel.

Det er bare så trist at informasjonen norske medier gir oss benyttes av folk som Lars Birkelund og andre til å vise hvordan norske medier hjernevasker den norske befolkningen for å få oss til å mene at Russland er vår fiende når det er USA og Nato som er de virkelige fiendene her og holder verden for narr. Jeg ser han desværre titt og og ofte spre Russisk propagandea på facebook og når diskusjonen går han i mot stenger han ned kommentarfeltet før han poster nye ting flere ganger for dagen. https://www.facebook.com/lars.birkelund.7 https://no.wikipedia.org/wiki/Lars_Birkelund

På samme parkeringsplass? Altså, man har ansvar for selv å taste riktig, men det skal ikke mye godvilje til for å gjøre slik at systemet ser at AB12345 ikke har gyldig parkering, men også viser at AB12346 har betalt for samme område like før. men dårligere enn at den som påpekt skal legges på bilen og det ikke gjøres, når alt er helautomatisk med kamera. Godviljen her går begge veier.

Signalsystem, Tog | Nytt signalsystem for tog kan bli over 20 år forsinket I den opprinnelige planen fra 2015 var målet ferdigstilling før 2031. Planene har blitt endret flere ganger, og i fjor skrev Teknisk Ukeblad at Bane Nor forventet ferdigstilling først i 2040. Her ser vi (dessverre) at uansett hvem som er på toppen tar ting jævelig lang tid i det landet her. Foreløpig er det forventet tids overskridelse med omtrent 50%, men i visse scenarioer snakker man om over 100% overskridelse. Står ikke noe om kostnad, men tviler sterkt på at det kommer inn under budsjettert. Alle skal med ❤️🤍💙 På tide med flere i offentlig sektor!

Ikke snakk om 2025, det er en stråmann i følge noen. Hvert år så begynne man visstnok med blanke ark, og glemmer alt som har skjedd i fjoråret. Blir enklest sånn.