Nå kan verstingversjonen av Ford Mustang Mach-e bestilles

[Mathias Klingenberg]

Nå kan verstingversjonen av Ford Mustang Mach-e bestilles

[molna]

Den mest naturlige konkurrenten er vel i-Pace? 0-100 på 4,6 (fra STILLESTÅENDE, som er det eneste interessante) , rekkevidde ca 48 mil, samt sportslige egenskaper (som Tesla totalt mangler. Ja, jeg har ca 100.000km i en Tesla "Performance"). Kia og GTX vet jeg lite om.

[Complexity]

1 hour ago, molna said:

Den mest naturlige konkurrenten er vel i-Pace? 0-100 på 4,6 (fra STILLESTÅENDE, som er det eneste interessante) , rekkevidde ca 48 mil, samt sportslige egenskaper (som Tesla totalt mangler. Ja, jeg har ca 100.000km i en Tesla "Performance"). Kia og GTX vet jeg lite om.

Så en I-pace er mere sportslig en Model 3 performance?

[Trestein]

Complexity skrev (37 minutter siden):

Så en I-pace er mere sportslig en Model 3 performance?

Du faller vel ikke så lett ut av setet ved svingkjøring

[Complexity]

56 minutes ago, Trestein said:

Du faller vel ikke så lett ut av setet ved svingkjøring

Ironisk at du nevner det her, når Mach-e er kjent for å ha helt flate seter. De flate setene har faktisk vært en dealbreaker for noen kjøpere.

 

[Trestein]

Complexity skrev (10 minutter siden):

Ironisk at du nevner det her, når Mach-e er kjent for å ha helt flate seter. De flate setene har faktisk vært en dealbreaker for noen kjøpere.

 

Det var vel i-pace han påstod var sportsligere. Har aldri sittet i en slik, men en av naboene har en slik. Får spørre han

[harpix]

Hva slagsTesla Performance har du erfaringer med? En 2012 TMS P90 er en buss, kan IKKE sammenlignes med TM3...

[-Birger-]

Complexity skrev (20 timer siden):

Ironisk at du nevner det her, når Mach-e er kjent for å ha helt flate seter. De flate setene har faktisk vært en dealbreaker for noen kjøpere.

 

Kjører nå en Mach-e i 2000+km og skjønner ikke hva det klages på med setene. Det er helt nydelige på både kort og lang tur. Sidestøtten er bra og har ikke vært noe savn med mere så langt, men ikke racing seter. 

Ingen av de som har vært passasjer har heller ytret seg negativt. Tvert imot. Positive tilbakemeldinger på setene både fremme og bak.

At setene i Mach-e ikke er gode ser ut til å være en kommentar fra europeiske biljournalister som er feinschmeckere på sportslig kjøring.

[FiveInline]

molna skrev (På 9.7.2021 den 18.34):

Den mest naturlige konkurrenten er vel i-Pace? 0-100 på 4,6 (fra STILLESTÅENDE, som er det eneste interessante) , rekkevidde ca 48 mil, samt sportslige egenskaper (som Tesla totalt mangler. Ja, jeg har ca 100.000km i en Tesla "Performance"). Kia og GTX vet jeg lite om.

Da går jeg ut fra at det er Model S du har, og som nevnt av andre, det er en Buss. Jeg har kjørt en del P85D og P90D, og de kan overhodet ikke sammenlignes med Model 3 Performance.

Endret 10. juli 2021 av FiveInline

[Syar-2003]

Til info så er det andre seter i Mach-E GT.
Ford Performance Sportsseter.
Fjæring/understell/bremser er tilpasset.
Med mere…

Endret 10. juli 2021 av syar2003

[Bjørn Sivertsen]

Finnes ingen P90 fra 2012.. P85 derimot.

Og ja, de er litt buss. Men prøv en Raven mod S performance..! Fra vår 2019 har dem bla adaptive stødempere og en annen hjulgeometri.. MYE bedre!

Men dem trenger fremdeles minst 9" brede felger foran, og 10" bak.. (slik som Plaid har fått nå)

[FB.884806240]

Det blir vel som med sparkesyklene. Så mange uvørne billister i biler med ekstrem kraft vil føre til flere ulykker. Og forsikringselskapene har vel sett det allerede med Tesla.

 

[Complexity]

Ser da vitterlig ut som Model 3 er morsom også på bane

 

Endret 22. juli 2021 av Complexity

[Dubious]

Kommer denne med kjøling for batteriene?

Ganske ubrukelig bil når den blir varm og nekter å kjøre etter at man har trillet ned en lang bakke..

[Simen1]

Dubious skrev (22 minutter siden):

Ganske ubrukelig bil når den blir varm og nekter å kjøre etter at man har trillet ned en lang bakke..

Ennå verre: at hjulene blokkeres når man kjører ned Trollstigen. Heldigvis har Ford lovet en snarlig løsning på problemet.

[Hårek]

Moderatormelding: store deler av denne tråden ble slettet grunnet masse off-topic og ufinheter.