Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Jarmo]

Konkursen i Tricolor, som hadde spesialisert seg på billån til lavinntektsgrupper, har skapt uro og bekymringer om at utviklingen i subprime-markedet for billån, der risikoen for mislighold er høy, kan smitte til resten av økonomien.

https://www.finansavisen.no/finans/2025/09/24/8295375/alarmen-gar-i-usa-gar-etter-konkurs-i-tricolor

Noen som vet hvordan situasjon er i Europa?

 

Mercedes-Benz- produksjonen avsluttes ved Valmet Automotives bilfabrikk i Uusikaupunki, melder Yle . Produksjon av både Mercedes-Benz A-klasse og AMG-serien ved fabrikken vil opphøre.

Ifølge Yle skyldes det finske selskapets gigantiske endringsforhandlinger at den tyske bilprodusenten avslutter produksjonen i år.

[Nimrad]

Jarmo skrev (13 timer siden):

Noen som vet hvordan situasjon er i Europa?

USA er såpass annerledes enn Europa på dette at det ikke går an å sammenligne. Lån er strengere regulert her, vi har ikke smelldyre subprime-lån. Vi har også et ganske annet forhold til bil.

[Drunkenvalley]

Samtidig er det ganske skummelt enkelt å ta opp billån, selv med null egenkapital.

[kremt]

De dårligste betalerne er gjerne de beste profittmaskinene for banker og finans. Høye renter, purregebyr etc gir klingende mynt i kassa....

[Nimrad]

kremt skrev (16 minutter siden):

De dårligste betalerne er gjerne de beste profittmaskinene for banker og finans. Høye renter, purregebyr etc gir klingende mynt i kassa....

Man tror kanskje det, men i sum er det ikke det. Det er motsatt. Rentene er ganske like her til lands. Det er svært små forskjeller. Purregebyr og forsinkelsesrenter veier ikke opp for de som lar være å betale. De dårligste betalerne er dårlig butikk. De gode betalerne er fantastisk butikk. De krever ingen oppfølging, knapt nok noen ansatte. Man bare sender en avtalegiro og pengene kommer med mark-up.

[Jarmo]

• Stellantis-konsernet stopper produksjonen ved seks fabrikker i Europa på grunn av sviktende salg.
• Merker som Opel, Fiat, DS og Alfa Romeo blir berørt av produksjonsstansen.
• Konsernet sliter med lavt salg og store kostnader knyttet til utvikling av elbiler.
• Spekulasjoner om å kutte noen av de 14 merkene for å redusere kostnader og forenkle driften.

https://www.tv2.no/broom/salget-svikter-ma-stoppe-fabrikker/18132811/?fbclid=IwY2xjawNB_bdleHRuA2FlbQIxMQABHhgrxXgcR-J7UBLWJy9_cvMEZxiU8s2iJWgZphALdOtBigY6nDdVuzm8cMqZ_aem_f8SVG-SgaZi-E-sbun6j1w

[Jarmo]

Bosch kutter 13.000 jobber

Elektronikkprodusenten skal kutte 13.000 ansatte innen 2030, melder nyhetsbyrået Bloomberg.

Årsaken skal være fallende aktivitet i bilindustrien, og kuttene i arbeidsstokken skal etter planen tas ved de tyske fabrikkene, som leverer utstyr til bilprodusentene. Noe av årsaken er konkurransen fra kinesiske bilfabrikanter, samt høye energikostnader i Europa og høye lønnsnivåer. 

Både Volkswagen og Porsche har selv redusert antallet ansatte, og har presset hardt på for at underleverandørene senker sine priser.

[Deechon]

Status på europas bilsalg i august

 

[Sjørøver]

Jarmo skrev (På 25.9.2025 den 16.41):

Bosch kutter 13.000 jobber

Elektronikkprodusenten skal kutte 13.000 ansatte innen 2030, melder nyhetsbyrået Bloomberg.

Årsaken skal være fallende aktivitet i bilindustrien, og kuttene i arbeidsstokken skal etter planen tas ved de tyske fabrikkene, som leverer utstyr til bilprodusentene. Noe av årsaken er konkurransen fra kinesiske bilfabrikanter, samt høye energikostnader i Europa og høye lønnsnivåer. 

Både Volkswagen og Porsche har selv redusert antallet ansatte, og har presset hardt på for at underleverandørene senker sine priser.

Ikke kjøp kinesisk, folkens. Tyskland får dobbel krise nå med dyr strøm og fallende etterspørsel. Yikes.

[Jarmo]

Tysk industriproduksjon falt kraftig i august, den største nedgangen siden begynnelsen av 2022. Det viser nye tall fra det tyske statistikkbyrået Destatis, og understreker hvor tungt Europas største økonomi sliter med å komme seg opp igjen etter to år med nedtur, skriver Bloomberg.

[Jarmo]

Europas bilprodusenter kan bli tvunget til å stenge ned opp mot åtte bilfabrikker som følge av svak etterspørsel og konkurransen fra Kina, melder Bloomberg og viser til konsulentfirmaet AlixPartners.

https://www.finansavisen.no/motor/2025/10/13/8299227/dystre-funn-kan-bli-tvunget-til-enorme-kutt

[Sjørøver]

Jarmo skrev (25 minutter siden):

Europas bilprodusenter kan bli tvunget til å stenge ned opp mot åtte bilfabrikker som følge av svak etterspørsel og konkurransen fra Kina, melder Bloomberg og viser til konsulentfirmaet AlixPartners.

https://www.finansavisen.no/motor/2025/10/13/8299227/dystre-funn-kan-bli-tvunget-til-enorme-kutt

100% toll på bilder produsert i kina.

[Jarmo]

Sjørøver skrev (7 minutter siden):

100% toll på bilder produsert i kina.

Til EU?

[bzzlink]

3 hours ago, BadCat said:

Det handler ikke spesifikt om en telefon, men at produkter generelt sett blir dyrere etter at de har en etablert plass i markedet. Kombiner det med globalistenes drøm og politkernes ønsker om at folk ikke skal kjøre bil.

I norsk perspektiv blir det ikke at fjernutslippsbiler skal erstatte biler med forbrenningsmotor. Det kommer til å bli at folk som tjener under median, kommer ikke til å kjøre egen bil.

 

Jeg er enig i at det er urettferdig at man skal ta fra de med mindre enn medianinntekt mulighet til mobilitet i det grønne skiftets navn.

Realiteten er at dersom man skal kutte i Co2 utslipp så får man ikke løftet folk ut av fattigdom fordi velstand er direkte knyttet til CO2 utslipp.

Men det kan løses med å stemme på riktig parti. Jeg gjorde mitt i september, gjorde du?

130.000 i 2015 = 180.000 i 2025

[Duriello]

bzzlink skrev (2 minutter siden):

Men det kan løses med å stemme på riktig parti. Jeg gjorde mitt i september, gjorde du?

Hva var det riktige parti? 😉

[bzzlink]

2 minutes ago, Duriello said:

Hva var det riktige parti? 😉

FrP om man er opptatt av at man ikke skal la CO2 utslipp bremse velstand

Endret mandag kl 15:26 av bzzlink

[Duriello]

bzzlink skrev (Akkurat nå):

FrP om man er opptatt av at man ikke skal la CO2 utslipp bremse velstand

Damn, da bomma jeg visst. Sorry, guys. 😮‍💨

[bzzlink]

2 minutes ago, Duriello said:

Damn, da bomma jeg visst. Sorry, guys. 😮‍💨

Null stress. Bare følg situasjonen nøye, så ordner det seg nok

[Sjørøver]

Jarmo skrev (5 timer siden):

Til EU?

Ja. Det hadde løst mye. Jeg er usikker på om VAG overlever konkurransen fra kina. Porsche får ikke solgt biler pga toll i USA. De får ikke solgt billige biler for de er utkonkurrenrt av kina. De får ikke solgt varebiler for det er en ford. Skal kutte 35.000 jobber de neste årene i Tyskland. Hvordan skal dette ende?

Jeg tror nok at hele nullutslipp opplegget til EU holder i en tynn tråd, når det er kina og usa som gjør det best der på bilfronten.