kremt

Jeg tror jeg så 27 tusen megawatt for bare et par dager siden. Da var eksporten 7 tusen megawatt.

En typisk side som kvinner handler fra vil jeg tro. 439 kroner for et gryteunderlag, jøsse min, og visstnok "45 % rabatt" Verden vil bedras, og folk blir stadig dummere.

Lav effektivitet har ikke vært noe stort problem for en forbrenningsmotor gjennom historien. Begynner man å ta med alt mulig av tap i strømnettet også blir det jevnere enn man tror. Ikke minst av mange av dagens "moderne" elbiler er nødt til å varme opp batteriet før det kan lades. En veldig dum og unødvendig funksjon de fleste ganger, mesteparten av denne energien er jo rent tap så lenge batteriet kjøles ned etterpå. Hvis forskjellen virkelig var så stor som folk hevdet ville det allerede ha vært en mye større utbredelse av elektriske biler i alle land enn det allerede er.

SAE 30 er en ren sommerolje. SAE 15 er vinterolje. Begge disse er såkalt singel grade oljer. F.eks 5W-30 er multigrade og kan brukes hele året i de fleste tilfeller.

Poenget med påkjøringsfelt er at du skal ha nok veg til å komme opp i fart tilsvarende trafikken på vegen. Samt tilpasse deg de andre bilene sånn at du kan smette inn. Men ser mange som kjører dumt og ikke tar hensyn til trafikken på vegen. Gjerne taxi sjåfører faktisk, mye rar kjøring der.

De fleste blir nok ikke vraket sånn uten videre men satt på lager og solgt deler av. Fattige 3 tusen er ikke mye å hente når man sikkert kan selge deler for 100 tusen eller mer på en av de litt mer avanserte modellene. Elbiler er fortsatt ganske nytt. Men man ser mange nyere elbiler på huggeren som vrakes pga det koster så enormt mye å reparere dem etter skade. Det er synd og koster bileiere store summer. En liten frontskade kostet gjerne 20-30 tusen for 5 til 10 år siden. Nå koster samme skade fort 100 tusen pga ekstreme delepriser og griske forhandlere.

Det meste promotert av influensa folk er regelrett søppel. Dette er overpriset kina-søppel der du blir sittende med skjegget i postkasse. Dyrt og dårlig. Du kan like gjerne kjøpe på Ikea.

Omtrent musemstilstand på en 96 Hilux med 11 tusen kilometer

Levetiden til en avansert elbil kan nok bli vesentlig lavere enn 18 år. Ikke overrasket om 10-12 år blir normen. Når den virkelige eldrebølgen til avanserte elbiler kommer får man se. Kanskje er den her allerede for 2013-2015 tesla s der biler blir solgt for hugging og vraking pga reparasjoner er for kostbart. Det er ikke veldig komplisert å holde en relativt enkel fossilbil gående, hvis man har et minimum av peiling.

Norge får «gratis» CO₂-kutt fra Sverige I sverige koster diesel 4-5 kroner mindre per liter. Storkunder tanker nå så mye diesel i sverige at det slår ut på Norges co2 regnskap. De reduserte innblandingen av biodiesel fra 30 % til 7 % og dermed sank prisene massivt. I tillegg har de satt ned avgifter. Blir vel den nye svenskehandelen dette, kjøre over med fat og tanke opp.

4 stamper her nå + plast skal i egen pose. Så samles det i samme bil og sendes til sverige eller tyskland for å brennes.

Den var vel litt overpriset så salget vil nok øke en del nå. Får håpe andre produsenter følger etter hvis de ønsker å selge flere biler.

Hvis det ikke er ødelagt, ikke fiks det.... En skrusikring går nesten aldri, og er fortsatt lovlig å ha i drift. Hvilke fordeler gir det kunde å ha "moderne" sikringer som du fabler om hele tiden? Jeg ser jo stadig biler som kjører rundt med gammeldagse hjul for eksempel, hvorfor har de ikke gått over til belter?

Faktisk kristne, eller "kristen" som i døpt? Etter hva jeg har erfart er det ikke en veldig stor andel av norsk befolkning som er aktivt kristne. Folk som gjemmer seg bak religion kan ofte være skumle og vanskelig å lese. Det kan bli mye ideologi og de rettferdiggjør sine handlinger i troen på noe som er større enn dem.

Nattens feiring krevde 5 liv i Tyskland så jeg, og 1 i Danmark. 13 konstabler skadet, 330 arresterte i gatekamper i Berlin.

"Interessant" start på det nye året kan man si LIVE: 1 dead, 7 injured after Cybertruck explodes outside Trump’s Las Vegas hote

Kan man mate et kraftverk med bensin og diesel? Energi kan ikke oppstå eller forsvinne, bare forvandles til andre former. Dersom man stopper å utvinne olje vil denne bare ligge i bakken og ikke bli utnyttet. Da blir man fortsatt nødt til å øke produksjon av elektrisitet for å mate titalls millioner av biler som tidligere gikk på fossil kraft. Kraftnettet i mye av Europa er ikke veldig sterkt, derfor bruker mange gass til varme og koking. Hvor stor økning vil de tåle? Husholdninger i Tyskland brukte en total på 140 terawatt timer for 2021. Det er ca samme som hele Norges forbruk, og Tyskland har 84 millioner innbyggere. Snittforbruk til husholdning med 3 eller flere personer oppgis til 5400 kwh, 2021 tall. Det er ingenting i forhold til nordiske land. Jeg vil tro strøm i Europa i mange tilfeller brukes kun for lys, små apparater, pc/tv, kjøling. I ganske liten grad til veldig energikrevende ting som oppvarming.

Jeg fikset den for deg I høy hastighet med lav temperatur og med en rimeligere elbil blir ikke dette en god opplevelse for folk flest. Bilene som fins nå er for dyre og har begrenset bruksområde for mange, så enkelt er det. Derfor velges de bort. Det kan bli tøft både for kjøpere av biler og de som lager bilene når de nye EU reglene nå trer i kraft. De vil måtte selge veldig mange flere elbiler for å overholde de nye CAFE kravene i EU. Hver produsent beregnes etter et gjennomsnittsutslipp i hele sin flåte. Hvis de overstiger grensen må du kjøpe kvoter eller betale bøter. En annen ting er hvordan man tenker at alle disse bilene skal lades. Dette er en vanlig britisk by f.eks, hvor skal alle disse bilene lades. Jo fler biler som blir elektrisk desto verre blir det. Hurtiglading kan koste 8-10 kroner per kWh og blir dyrere enn drivstoff i mange tilfeller. For ikke å snakke om tiden det tar.

"Demokratiet" virker mest å være et spill for galleriet. Men enkelte land har faktisk mer eller mindre direkte demokrati, f.eks Sveits. Hvis du spør mange folk om hvilken styreform norge har vil mange si "demokrati". Det er ikke helt feil, men stemmer heller ikke. Konstitusjonelt monarki har sine fordeler og ulemper og ikke minst begrensninger. Trolig vil ikke land gi sine innbyggere FOR mye makt over statsapparatet da det kan ha uante konsekvenser.

Delene kommer fra overalt. Knapper, stalks, setejustering fra MB212. Rattstamme fra MB204. Bremser fra Camaro. Viftemotor fra Kia optima. Vindusvisker fra Kenworth lastebil. Gasspedal fra Ford Fusion. Understell ser ut til å være en blanding av E-class og S-class. Dette var for første generasjon S, sikkert gjort veldig mye endringer siden da. Det er egentlig rart de fortsatt selger denne modellen som kom ut i 2012. De kan virkelig ikke selge mange biler i året av denne nå med tanke på hvor gammel den er og hvor dyrt de har priset den.

Hva får du av rente på tekna avtale sammenlignet med Bulder f.eks?

Kunne vel heller brukt penga på uniformerte patruljer i gatene. Knivstikking, raning etc er helt ut av kontroll. Gjengene tar over byen og politiet har ikke myndighet eller ressurser til å ta kontroll over situasjonen.

Her ser man et resultat av "Bygd som elbil fra grunnen av"

Ta vaskemiddel og en børste, skrubb det rent. Ikke vanskelig dette.

Faktisk 6000 MW import til Norge nå. 1 øre i Tyskland i dag, 2 øre i Polen. Trolig mye vind.