kremt

Lols Loyce look er Hongqi E-HS9. De har en designer som var i Rolls Royce før faktisk. Syns det er veldig lite kinabiler her i området.

Johaug mener Frida gikk på stavene hennes under deler av løpet. Viktig å ha noe å skylde på. Ting har endret seg siden hun sluttet, og bra er det. En løper som nærmer seg 40 burde ikke klare å bare spasere inn til gull medaljer.

Er det noen spesielle frekvensbånd som kreves for dette? Og holder det med ekstra data-sim, eller trenger man tviling-sim for å kjøre hotspot med egen telefon.

EX90 får mye skryt for komfort, støydemping, kjøreegenskaper på langtur. Sett noen i trafikken og den er utrolig anonym. Litt rart egentlig. De har vel ikke hatt noen særlige storselgere i det siste, men EX30 har solgt mye på kort tid da. Den er vel laget i Kina som mange av de andre modellene.

Biden hadde nesten 3 år på seg til å gjøre noe med dette. Hva gjorde han eksakt for å avslutte krigen? Han var trolig mest interessert i å bare holde det gående så lenge som mulig siden USA profiterer på denne krigen.

32708

Litt for mye regler. Enten bør man kanskje fjerne egne drakter og dele ut drakter, eller tillate alle drakter, type batman / wingsuit.

Noen banker kan stiille spørsmål rundt pengenes opprinnelse. Det har blitt ganske mye regler rundt dette, hvitvasking etc de blir pålagt av staten å overvåke. Det kan være lurt å sette det inn over en viss tidsperiode, feks et par måneder. Eller du kan bare bruke det mens du fyller bensin, handler dagligvarer etc.

Skal du lage mange? Hvis det bare er et par kan du vurdere å kjøpe rj45 male keystone jack. Flere produsenter har dette. Pluggene er litt store men de er enkle å bruke og kan gjenbrukes.

Norske karriere-politikere som skal ha jobb i Brüssel. Det er et problem til med utbygging av ny kraft i Norge. Nå er avtalene laget slik at dersom Norge bygger ut ny kraft, er de PÅLAGT å bygge ny eksportkapasitet. Dette følger av inngåtte avtaler med EU via Acer etc. Man ser noe av det samme når ny vindkraft bygges at eksterne investorer er involvert og gjerne tyske. De er med på finansieringen etc og det er avtaler rundt kjøp av strøm fra disse anleggene til europeiske kraftkunder.

Det må være en ting jeg aldri har tenkt på har vært en fordel. Hatt tesla selv men syns ikke denne funksjonen var så nyttig. For min del. Men så er det ikke ofte jeg "navigerer", vet stort sett hvor jeg skal. Som regel er vel mobil navi det de fleste bruker, ser hvertfall det nedover europa og på de store veiene der man får trafikkinfo etc.

Det der er ikke transporter, men en rebadget Transit.

Noen andre sin tur nå, enkelte har fått nok. Håper på Krüger selv, blir spennende dette

Er det langt og mange svinger? Tror det kan bli i overkant trangt. Hvis man prøver må man tape godt og bruke smøring. Hvis det er mange meter blir det et sjansespill, ofte lurt å legge inn ekstra rør.

Kommer, eller "lanseres"? Litt morsomt at du kommer med en spekulasjon, og deretter hevder at andre spekulerer.

I følge heftelser kostet bilen 613 tusen ny. Eieren vil helt sikkert si: "Ingen vil kjøpe teschlaen min nå, alle hater tesla! -Hva med prisen da? Nei prisen den er satt, kan ikke forandre den!".

Bruktmarkedet på tesla i et nøtteskall, 2.5 år gammel bil like dyr som ubrukt 2025 modell Følgende bil er trolig verd maks 350 tusen

Bra at andre land får noen medaljer også. Avdankede løpere bør bare holde seg borte, de skal melke litt for mye av sitt gamle navn, litt for lenge.

En rundkjøring er bare en lang venstresving med mange avkjørsler til høyre. Den som skifter felt har vikeplikt.

Frapris på 2.269 ser jeg fra skatteetaten. Ca 800 tusen tillegg over V8 tdi, temmelig drøye priser. Bilpriser før var faktisk høyere enn nå, alt tatt i betraktning.

Hvis de designer biler optimalt, og "fra grunnen av" som enkelte kaller det. Hvorfor har da tesla s et helt enormt panser? Samme med tesla y, den har frunk fordi den rett og slett er ca 15 cm lengre enn sine konkurrenter i samme klasse. Man designer dermed en bil med det målet å få en frunk, lang front på bilen som kanskje ellers ikke ville vært nødvendig.

50 % på 5 år var lite verditap. På leasingbiler får man gjerne en restverdi etter 3 år på bare et sted mellom 47 og 53 %. Det gir ganske store tap.

Nammo nektes mere strøm, kattevideoer på tiktok er viktigere enn å lage våpen til forsvar

De er vel ikke enestående. Bedre enn å bruke 1.5 år på å gå gjennom forliksrådet, bli tilkjent seier for så å bli saksøkt etterpå. Bremser på e-tron ER faktisk ganske dyrt, selv om det er likt for A6, A8, Touareg med stor motor. Skiver bak, ventilerte 350 mm koster typisk mellom 1800-2200 per stykk for kjente merker. Hentet fra eurodel nå. Klosser bak er 1500 for et sett. Skal man ha med alt tilbehør, slitasjevarslere etc er man nok på 8 tusen bare for deler, uoriginalt.

TS spurte etter billig leasing. Jeg ga han akkurat det. Beggars cant be choosers.