kremt

Det ble kraftigere enn jeg hadde trodd, oppgradert fra gul til oransje fare her i området. Trolig kraftigste som har vært på ca 3-4 år. Men det hjelper mye at det ikke er noe nedbør samtidig + at det fortsatt er ganske lyst store deler av døgnet. Naboens gjerde har knekt ca 10 meter. Lokalavis melder at ca 40 tusen er uten strøm, uvisst om dette er strømkunder eller bare personer. Det har vært strømbrudd her i natt en gang men trolig veldig kortvarig da varmepumpe fortsatt gikk.

Norsk sluttstrøm blir overbelastet noe som medfører blackouts

Er du på ekte?

Hun gjør virkelig et godt forsøk på akkurat dette. Kongehusets troverdighet faller som en stein for tiden med alskens krumspring, langvarig rusmisbruk og vold utført av husets medlemmer og kommende rettssaker. Dette oppstår ikke over natten men er et resultat av langvarig gi-faen mentalitet.

Av det jeg finner er installert effekt vindkraft på land i Norge 5082 MW. Av dette mates nå hele 3791 MW inn på nettet. Trolig historisk høyt, ca 23 % av landets produksjon nå. Ofte ligger denne andelen på 2-3 % på en vanlig dag. Stabile vinder på 15-20 ms er trolig det beste for slike verk, så det er vel ganske idelle forhold akkurat nå.

Det høres ut som akkurat samme batteri som før, eller har det blitt 2-3 kwh mer? 3-4 år gamle model 3 hadde vel et panasonic batteri på 82 kwh i sin tid.

De fleste av nyere kabler er hvdc. Hvertfall de med en viss lengde. Men det er nok mest aktuelt med sjøkabel. På land er nok ac dominerende i Norge ennå, jeg har sett bruk av dc på land i f.eks Brasil og Kina.

Været er godt merkbart her allerede og det ligger bare i gul sone ca 100 meter over havet. Og det starter vel egentlig ikke før i morgen. Det er alltids noen høststormer, det følger av årstiden. Men det er klart at det er noe mer fokus på slike ting enn det var før, kan bli litt mye ulv-ulv for bare en alminnelig storm på høsten.

Veldig høy vindkraftandel nå, over 24 %. Vanligvis ligger det på bare 2-3 % i lange perioder.

Hvor mye eller raskt trenger du, bruker du hotspot mye?

Det unike med tesla er at de kan laske med både stjerne og trekant. 400 volt stjerne og 230 volt trekant, det er vel ingen andre som kan lade med 230 volt trefas. Jeg har til og med hørt om de som har brukt gamle UMC med 400 volt støpsel og koblet opp mot 230 volt trefas. Ingen standard selvsagt og ikke anbefalt, men viser hvor fleksibelt det er.

Såvidt jeg vet ingen biler som faktisk lader på 400 volt. De bruker fase-null på TN nett og har 3 separate ladere. Ved IT nett brukes fase-fase 230 volt. De fleste lader nok på 230 volt i USA også, men det spesielle der er at de kan lade på 110 volt. Men det går helt ekstremt sakte med 110 volt - 10 amp. 16 + 16 + 16 ampere blir 48 ampere. 3 delladere blir der parallellkoblet med tilsammen 48 ampere maks strømtrekk. Mens her får hver dellader sin egen fase + nulleder. Så det er nok helt annen lasking på laderne der + kanskje en egen liten lader for å kunne lade på 110 volt.

Prisen rykker oppover når linjen settes i drift fra kl 15. Pris ink mva

Hva skal du med 120 volt i norge

Gode nyheter for de som kjemper for formuesskatt. Pga denne skatten blir nå datasentre solgt til kinesiske eiere der de stort sett brukes til å utvinne kryptovaluta. Så dette er veldig gode nyheter for dere.

Kanskje elretur kan forsøkes.

Et av landets største datasentre utvinner krypto for kinesisk eier Eieren solgte selskapet til kinesiske interesser pga høy formueskatt

For ordens skyld var det 3 omkomne

Du må måle hva trafoen gir ut. Jeg tipper denne kun er en likeretter. De fleste ledstriper jeg har sett kommer i seksjoner på ca 1 meter der 70-80 dioder er koblet i serie. Det er altså en stamme med 220 v dc der hver seksjon forsyner seg av dette og det seriekobles med alle dioder i hver seksjon.

Netteier har leveringsplikt, det blir ikke mørkt umiddelbart. Men man kommer på en dyrere avtale med netteier mot vanlige strømselgere sine.

Tydeligvis ikke på den tesla der 2 ble innestengt og døde, publikum prøvde å åpne men ingen strøm til å åpne de med.

Det er altså umulig å åpne døren fra utsiden i en nødsituasjon. Hvis du krasjer vil bilens batteri frakobles og ingenting har strøm. En nødåpner fra innsiden kan ikke brukes av bevisstløs fører men rute må knuses og deretter kan manuell nødåpner "kanskje" fungere.

Noen hyttebygder har åpent søndag, særlig i sesongen. Det er nok fornuftig for tider som påske og vinterferie. Men jeg er ikke sikker på om det rette for Norge er å gå all-in på å gjøre landet til et sted for turister. Det er ikke bare fordeler med turisme.

Trolig bare lyden av en trafo, ikke så mye å gjøre med. Må evt trekke ut ledningen når du ikke trenger å justere.

DYRT