Gå til innhold

Complexity

Medlemmer
  • Innlegg

    22 981
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Complexity

  1. Absolutt - men vet du om disse tingene er forbedet i en ny bil da? Android Auto i en 2025 modell? Leser jo att f.eks Hyundai ioniq ikke engang har trådløs android auto men at man må koble til kabel hver eneste gang.. Da høres det jo ikke ut som en verdig alternativ til ett bra innebygget system.. Veldig praktisk at det aldri er noe tull med Leafen ja. Bare seiler gjennom eu kontroller uten at man har rørt en skrue i mellomtiden. Det tror jeg man skal slite med å finne noe tilsvarende nytt som klarer i dag.
  2. Leafen er imponerende god ja. Alltid tut å kjøre uten noe tull, men man mister litt livsgleden av å suse rundt i den.. Men har også en Model 3. Planen er vel at den skal erstatte leafen også få en ny Y inn i hus men må vente til prisene av ny Y har roet seg. Poenget mitt var i hovedsak at jeg irriterer meg en del over Android Auto i leafen og dens styring av lyd. En annen ting som irriterer meg er at jeg må parre telefonen på nytt med auto om fruen har koblet sin telefon til. Kan ikke være tilkoblet to enheter. Her er kansje nyere systemer litt bedre at personen som setter seg i førersetet automatisk blir tilkoblet så skal ikke svartmale Android Auto to for det problemet. Har ikke satelittkart på min Android auto heller som det sies den har fått så gammel utgave antar jeg.
  3. Kjekt å vite. Ser og for meg at den e for lavt plassert til å være praktisk til så mye mere enn styre luft og musikk.
  4. Veldig mye styr med andre ord.. Tenker det blir en Model Y snart og når unga er stor nok til å sitte forover så har de jo en skjerm der de kan se på. Den er jo dog montert ganske lavt så spørs hvor bra det er for nakken deres..
  5. Mulig men de kunne jo gjemt det godt i en meny eller noe så default var at det var påslått. Telefoner i dag tåler sinnsykt mye! 2e året med min S23 nå og den ser helt jævlig ut men funker fortsatt utmerket 😅 Uansett så slipper man hele problemstillingen om bilen selv har bra nok system så man slipper Android auto/carplay som hos f.eks Tesla og en del andre. Bare det å kunne kjøre spotify/apple music/tidal osv som en app i bilen uten å måtte streame fra telefonen hjelper bra på.
  6. Nei men det kan jeg starte streaming av noe og bare gi telefonen bak. Nissan Leaf som jeg kjører med 2 svære barnestoler baki har ikke akkurat super plass for en voksen å styre med fastmontert nettbrett hele tiden 😅 Men joda kan alltids prøve å bli flinkere å ha noe klart. Bare for å krisemaksimere enda mere så er gjerne nettbrettet tomt for strøm og "lisensen" for nedlasta innhold på Netflix/Disney er utgått og man må fornye nedlastingene 🥲 Men si ett annet scenario som gjerne hender - sitter i bilen og venter mens man hører på kaptein sabeltann på Spotify, jeg får en reel på Instagram jeg vil sjekke ut. Da stoppes kaptein sabletann og bilen spiller Instagram istedenfor.. Burde vært valg for å slå av dette.
  7. Har du noe remote styring av denne da? Har og sånn plastmappe som holder min og når den ligger der funker touch helt elendig, så må nesten ta den ut av den for å starte noe innhold. Også er det plutselig slutt på den sesongen av det de ser på og de når ikke å trykke for å starte neste osv.. Kansje apple har noe snop løsning for dette. Bruker Android og der er alt jeg har testet hittil ubrukelig.. Uansett så kunne en liten toggle i Android Auto for å streame lyd løst mye av problemet for meg der.
  8. Nettbrett har jeg, men det må nesten være fastmontert da jeg annser det som utrygt for dem å sitte å holde selv. Og fastmontert nettbrett er enda mere keitete... Men er det jeg bruker på lengere turer. Bare for å hindre unga i å sovne den lille turen fra butikken så kvelden ikke blir ødelagt så er mobilen man uansett har på seg letteste løsning, så da er det irriterende at den tar over all lyden uten noen valg for å deaktivere det.
  9. Hongqie E-HS9 har jo ekstreme delepriser så greit å holde seg unna dem.. https://www.motor.no/aktuelt/ekstreme-priser-pa-kinesiske-bildeler/304865 Men vært morro å prøvd en slik bil. Sikkert komfortabel å kjøre. Går en del av dem i Tromsø.
  10. Går litt bakdekk det gjør det, men Pilotsport dekka varte godt de. Solgte felgene med minst en sesong igjen på dekkene og da hadde jeg kjørt to selv. Skal sies at det er kort sesong med sommerdekk her i nordnorge da. Har noen 19" nå med dekk jeg ikke husker navnet på, men de var billige og sitter meget godt på veien. Noe kinagreier.
  11. Kansje de da velger det de har mest fortjeneste på? 😅 Men enig i at sommerdekk ikke trenger å være like premium som vinterdekk. God erfaring med ganske billige dekk på sommeren selv.
  12. Varierer nok, men jeg navigerer nesten hver dag (eller bilen gjør det automatisk da) til å fra jobb så jeg får sett hvor mye forsinket jeg alltid er basert på trafikken.. Også kjekt å alltid får vite hvor mye strøm jeg ankommer med. For carplay/auto må man vel ofte koble til en OBD adapter for at bilen skal kunne regne ut? Eller hoppe mellom to navigasjonssystemer..
  13. BMW har jo konvertert til Android de også. Bra de kommer seg.
  14. Godt det har begynt å komme da! Er jo bare 12 år siden det kom på Tesla.. Polestar har jo Android Automotive så forståelig det er kommet der. Er vel google som i hovedsak leverer satelittkart. Der er vel kartet godt integrert med bilen også. Det er vel ikke alltid tilfelle Android auto/carplay. Av biler jeg har kjørt har det bare sett slik ut på kartet og det er stusselige greier.. I tillegg så lagger det når man skal scrolle på kartet..
  15. Ja finnes 3'e parts løsninger der ute, men du får det ikke på den innebygde navigasjonen. Vet ikke hvordan det er med carplay men med Android Auto er det sykt irriterende at lyd på telefonen må spilles av der. Vet ikke om det er bare min Android auto enhet som har dette problemet eller alle, men når kidsa låner telefonen min for å se på Gabbys dukkehus må vi høre på det alle sammen.. eller koble av Android Auto. Det slipper man heldigvis i Teslan siden telefon kun er tilkoblet for sms og samtaler.
  16. Er en grunn til at de har solgt så godt. Generasjonene som vokser opp nå digger tech, og tesla har satset hardt på det. Bare det å ha satelittkart på navigasjonen kontra 2D kart med 4 farger som alle andre gjør mye for opplevelsen. Og god app som alltid funker. Men er mye gode konkurenter der ute om man ikke synes slikt er viktig. Men det er viktig for meg..
  17. Javell.. er dette en transporter da? Fortsatt stor front.
  18. Men så er en transporter en helt annen type bil da. Tar man bort 30cm av fronten på Model 3 vil forøvrig forhjulene stikke ut.. den er ganske kompakt selv om den har frunk. Edit: transporter har da veldig stor front? God plass til frunk der om ikke motoren var i veien. ID Buzz har også stort front. De har bare valgt å sette frontruten midt på "panseret" så det ser ut som den er liten. Ser litt snodig ut med speilene så langt bak.
  19. Og bilen vil se helt løk ut? Id.3 skryter jo av å ha veldig kort panser, men da får man jo veldig langt dashbord igjen og ikke så mye ekstra plass? En viss deformasjonsone må man ha uansett.
  20. Complexity

    Tesla - kaféen

    Det er veldig gode dekk så har du stor nok lommebok gjør du ikke feil med Pilotsport.
  21. Complexity

    Tesla - kaféen

    Fiks og fiks...men ja det virker som europa godkjente dette som en løsning og at kunder her ikke fikk erstatning (unntaket er vel noe som pågår i Tyskland kansje enda?) Men virker å være populært å flashe bilene tilbake til pre-dieselgate firmware. Lavere forbruk, mindre motorstøy og bedre ytelse da. Men sannsynligvis høyre utslipp..
  22. Complexity

    Tesla - kaféen

    Var vel mere enn på det amerikanske markedet? Var vel en del norske bileiere som ble berørt og?
  23. Ett annet bruksområde for frunk (hovedsakelig for småbarnsfamilier) er at man gjerne kan ha en trille der. Det er praktisk av flere grunner. Den er alltid raskt tilgjengelig når man stopper en plass, og den er alltid skitten når man har brukt den så slipper å grise til bagasjerommet og tingene som befinner seg der. Porche har forøvrig en ganske snop løsning hvor man bare stryker fingeren nede på panseret for å åpne det. Så det nylig på MKBHD sin Porche 911 video.
  24. Complexity

    Tesla - kaféen

    Regnet med det var noe slikt ja. Synes den rygget litt vel fort og til å være autopark. Men følte det var litt morsomt å dele da den plutselig poppet opp i feeden min på instagram 😅
  25. Complexity

    Tesla - kaféen

    Om dette er slik BMW sin autopark oppfører seg så forstår jeg godt du heller vil gjøre det selv: 😅 https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.instagram.com/autobazar_ua1/reel/DG0tDg4oSPL/&ved=2ahUKEwjQqfDnx_OLAxUKEhAIHc-zN-AQtwJ6BQiLARAB&usg=AOvVaw0gY68cSqc7FseWeHWkiTpt
×
×
  • Opprett ny...