Complexity

Bare å sette seg ned å bestille nytt belte da.. Takker

Bare å glemme å få godkjent dette på EU kontroll?

Virker å være en ganske god maskin ja.. Men Acer er ikke akkurat kjent for å ha topp kvalitet da om du tenker på sånt. Forøvrig må du huske at Komplett har Trumf så du får en 300kr tilbake der akkurat nå (litt lav prosent for tiden)

Aha.. men VAG bilene har vel batteriene sine nede årlig uansett for å bytte defekte celler? Ser veldig mange får byttet en eller flere "battery module" mens de er på service... Så vil tro batteriet i det minste er lett å ta ned.

Som man ser på Tesla manualen så er sikringen plassert under bakseteputene som har hurtigkobling for å klikkes av. Så lett tilgjengelig. Vil tro de andre og har den lett tilgjengelig.

Har en Nissan leaf og vil klassifisere det som en liten bil. Men ja det finnes enda mindre biler der ute for de som ikke er så bekymret for sin egen sikkerhet.. Twizy er jo nærmest en moped...

Pyrosikringer har vel vært vanlig ganske lenge. De gir minimalt med tap kontra vanlig sikring. 12V kretsen forblir urørt så alt annet enn fremdrift og varmeapparat vil fungere så lenge det er strøm på 12V batteriet. Lading av 12V vil deaktiveres.

Ble det ikke sendt store mengder Nissan Leaf til Ukraina? De må jo åpenbart klare å lade elbiler der da.. Tesla sine biler krever jo ikke Tesla sin ladestasjon. Kan jo lades fra omtrent alt.

62kWt på gode gamle Nissan Leaf. Kommer seg vel ett stykke utafor byen da. Hyundai Kona er og en ganske kompakt bil med nesten 500km rekkevidde..

Bytting av celler og brente kontaktorer er nok ett problem som er på tur bort. Visse bilprodsenter putter jo cellene inn i ramma på bilen. Viser jo litt hvor gode de har blitt.

Var og å kjente på flip telefonene i dag da jeg og er fysen. Flip 7 FE lå godt i hånden og kunne godt brukt den - men den er jo ganske elendig specmessig.. Flip 7 var for brei og ubehagelig å holde så den utgår helt.. Leita etter Motorola Razr 60 Ultra da den er overlegen samsungen på det meste men den hadde de jo ikke til utstilling.. Den har avrunda hjørner som jeg tror vil hjelpe på komforten. Skjønner ikke samsung designet med å ha skarpe kanter over alt.. Men gidder ikke gamble 11 tusen på å bestille noe som jeg kansje synes er ubehagelig i bruk..

Har endret den på flere tidligere telefoner med root tilgang. Men du får nok neppe byttet den uten root.. Og rooter du en telefon i dag mister du funksjonen til mange apper siden telefonen ikke lenger er "sikker".

Aha! De vil fungere så lenge 4G er operativt ja. Det er vel meg bekjent ingen planer om å legge ned 4G med det første.

Hvorfor skulle ikke de fungere lengere? OVMS adaptern har wifi og 4G modem for internett. Du må ha simkort med datatrafikk tillatt i den for å bruke 4G.

Derfor det var nevnt 6-7 år kansje? Elbilene har blitt utrolig mye bedre enn de var i starten. Nye fossilbiler har vel like mye skjermer og funksjoner i dag som elbiler.

En 10 år gammel bil er sjelden verdt så mye uansett type drivstoff. Om det ikke er en veldi spesiell bil som Land Cruiser eller noe. Men om 10 år vil folk kun ha elektrisk uansett så tviler på de heller er spesielt attraktive da.

Stusset litt på hvor du befant deg. Selv Vadsø har vel bare en 800km til nærmeste Tesla forhandler 😅

Hehe ja om du bor så langt unna utleveringssted så blir det fort litt kilometer før levering 😅 Jeg bor ganske nært så hadde lett valgt det bare fordi kult.

Snart kommer forhåpentligvis bilen kjørende selv til adressen din og etter bestilling som i Texas.

Tesla Model 3 er vel og basert på en platform fra 2017. Dog ikke multiplatform og den har blitt fornyet ganske mye gjennom årene.. Er ganske populært å ta demperne fra 25 modellene å sette på de gamle. Passer rett på og mere komfortabel. Gjør nok det samme om jeg må bytte mine.

Oppdatering til OVMS appen nå. Ser mere moderne ut. Veldig fint at der finnes folk der ute som holder biler glemt av produsenten oppdatert.

Leaf er en veldig enkelt bygd bil som gjør at den har veldig lite feil. Min 2014 model har ikke byttet en eneste del siden den var ny. Selv 12V batteriet er orginalt og fungerer fortsatt fint. Så sånsett langt ifra noe skitbil. Men på visse andre områder (f.eks rekkevidde og lading) er den ikke noe å juble for.

Synes bare det var litt merkelig. Men skiltet er tydeligvis ekte, eller har iallefall vært det.

Men om man søker det opp på Vegvesenet får man ingen treff. Andre personlige skilt får man treff på..

Får ingen treff på det skiltet så lukter litt Photoshop/AI her. Leaf er jo langt ifra noe skitbil. Mange andre biler som kler det bedre