barfoo

Det er ein gazillion feilkilder her. Er det samme person? Holdt personen mobilen på samme måte, eller snudde hen telefonen på et vis? Reagerte folk rundt vedkommande og flytta seg, slik at t.d. demping (ja, folk vil dempe lyd) blir mindre? Eller kanskje meir fordi dei stimla sammen? Skaut skyttaren i samme retning, eller kan t.d. refleksjoner av lyden ha endra ting? Det er åpenbart at du har konkludert og leiter etter halmstrå som støtter det.

Om firmaet er nystarta har du jo åpenbart ikkje vore kunde i ti år. Ja, du har jo krav på pengane, men bedrifter står veldig fritt til å inngå avtaler, og her har du jo inngått ein avtale om at Vipps samler inn penger for deg, og betaler ut ein gong i månaden. Det som eventuelt er problematisk er jo monopolsituasjonen Vipps er nær ved å ha i ein del typer transaksjoner...

Absolutt alle du skuldar pengar kan ta utleggspant i huset ditt, og det kan ende med tvangssal om du ikkje betaler. Det gjeld ubetalt straumrekning, kommunale avgifter, eller kredittkortregning. Kommunale avgifter har lovbestemt pant i eigedomen, så dei kan ta eit par snarvegar, men det er ikkje unikt for den typen krav at du risikerer huset ved å ikkje kunne betale forpliktelser.

Det er jo feil. Du kan fint ryke på tvangssalg på grunn av andre forpliktelser. Det som derimot stemmer er at du alltid vil ha mulighet til å unngå tvangssalg om du har netto positiv formue som er likvid nok til å gjere opp gjelda di.

Les avtalen. Ifølge nettsida er utbetaling oftare. https://vipps.no/hjelp/vipps/rapporter/når-utbetales-oppgjør-på-bedriftens-konto/ Bedrifter står veldig fritt til å avtale ting, så om du har godtatt oppgjer per månad er det ok. Du har forøvrig posta i forbrukerrett. Dette er ikkje forbrukerrett om du opptrer som bedrift.

Kanskje. Det er messing, og kjem an på vinkel og kor nye / blanke dei er. Messing kan variere mellom veldig matt og veldig reflekterande. Kvifor? Om du først stabler sammen ein konspirasjon av dette slaget så er jo det å strø passe antall tomhylser trivielt. Går du på næraste skytebane kan du sikkert plukke med deg et titalls uten at nokon reagerer.

Så du kan altså absolutt ingenting om våpen, men spekulerer fritt og uhemma om våpen og eigenskaper dei har? Merkelig nok er ikkje det trygt, så det er forbode med våpen på slike tref...

Kvifor er dei ulovlege? Kva er motstriden i tiltaka? Det må du gjerne underbygge. Det må du gjerne underbygge. N100 er relevant standard.

For det første hadde bilkøyring vorte dyrare om alle køyrte bil, på grunn av plass. Det er mest ekstremt i byane, der vegnettet måtte vore ganske kraftig utvida - og parkeringsarealet auka. Viare så har bil og eksternaliserte kostnader, som stortsett er langt høgare enn kostnadane ved kollektivtransport. Samfunnet vil spare om fleire tek i bruk kollektivtransport, gang og sykkel framfor bil. Aller mest vil samfunnet spare på gang og sykkel, ettersom det er transportformer med negative eksternaliserte kostnader på grunn av helsegevinsten.

Nei. Leasing reduserer ikkje kostnad, men du unngår å binde kapital, som kan vere gunstig i ein del scenarier. I tillegg fjerner du litt risiko, ved at leasingselskapet tar risikoen for bilmarkedet når avtaleperiode er ute. Men restverdi er uansett prisa inn i leasingavtalen.

Du er klar over at utvalet er basert på faktisk omsetning i m.a. dagligvarehandelen? Har du forslag til betre metodikk? Har du forslag til betre talgrunnlag for å sei noko om prisendringar? Og nei, beklager, "har snakka med..." utgår med skyhøge kneløft. Før er relativt. Eg tipper mange sliter fordi dei tilpassa seg rentenivå og utgiftsnivå anno 2020. Du veit, vi brukte ikkje pengar på reiser, ferie, resturanter eller renter. Forøvrig er diskusjonen totalt idiotisk og ufruktbar gitt at einaste du har greid er å repetere at du ikkje er einig med KPI.

Det er som nevnt legitimt nok; har du eit forbruk som ligg langt unna KPI så vil ikkje KPI stemme med di erfaring - men så er heller ikkje di erfaring representativ for så veldig mange andre. KPI er eit snitt, ei handlekorg om du vil. Forøvrig så er det lett å ha store blindflekker i eige forbruk, så eigenrapportering på slikt basert på det som står igjen på konto er ikkje veldig godt utgangspunkt for debatt.

SSB sine tal er altså ueinige med deg. Om du ser på sjukepleiarar så har dei hatt reallønnsvekst i samme periode og, om ein tar minstelønna som utgangspunkt. Så SSB og tilfeldig tariffområde påeikar på reallønnsvekst. Du har anekdoter og eiga erfaring å skilte med...

Ikkje så halvgale anslag; 100,- i 2013 tilsvarer 135 i 2023 ifølge kpi. Men i samme periode har stortsett dei fleste hatt om ikkje reallønnsauke så i det minste lønnsauke som har helde følgje med kpi. Denne kalkulatoren anslår 0.4% reallønnsvekst i perioden.

Det som forundrer meg mest er alle sjølvutnemde eksperter som deklarerer at det her går til helvete, på grunn av kronekursen - når omlag ingen økonomiske fagmiljøer ser ut til å meine det. Kvifor er det ingen ved NHH som skriv kronikker i avisene? I tillegg har jo ganske mange innlegg i tråden lett lada retorikk, med standard altright-spiel om politikere som kun er ute etter å sikre seg sjølv også viare... For meg gjer det i sum framstår tråden som sirkelrunk for altrightere, framfor reell opplyst diskusjon om temaet.

Autocad funker fint på integrert grafikk også.

Det er en viss sjans for at det er svada, men det hadde jo vore nyttig om @Sydvest informerte om bruksområde...

Om dei har hatt eit par månader på å fikse det ville eg gitt beskjed om at du hever kjøpet om dei ikkje har fiksa det innan ein kort tidsfrist, t.d. 5 dagar. Om du har betalt med kredittkort kan du gå til kredittyter om seljar ikkje godtar hevinga. Kontakt banken for reklamasjon i så tilfelle.

Nei, men dei er eit felles regelverk vi som samfunn har komt fram til der vi har vegd ulike interesser opp mot kvarandre. Å halde fartsgrenser er del av den sosiale kontrakten trafikk er. Det gjer og at eg kan vurdere t.d. luker når eg skal ut i vegbana.

Trafikkreglene §13: Det er eit par ledd til som gir litt meir detaljert informasjon, men i korte trekk skal du avpasse farten slik at du kan stanse foran påregneleg hindring. Er det skilta med fare for hjort i vegbanen er hjort ei påregneleg hindring. Samme gjeld om det er skilta med oljesøl. Er det ikkje skilta vil stortsett ikkje slikt vere påregneleg hindring. Det som er så fasinerande med slike diskusjoner er at det er ganske mange som åpenbart ikkje har lese trafikkreglane.

Tja, med drivkretser og tap? Vil ikkje sjå vekk frå at det er i størrelsesorden 30W, spesielt ikkje med skilnaden på DLR og nærlys... Jo, det er langt meir enn ingenting; 1500m^3 for dag er eit par millioner tonn CO2 i året. Og det er eit tiltak med forholdsvis få ulemper. Det åleine redder ikkje verden, men alle tiltak er bedre enn ingen tiltak. Ah, perfect solution fallacy, eventuelt whataboutism.... Fordi X er verre skal vi ignorere Y.

Du må gjerne le, men med 30W per bil, og 250 millioner biler i EU så blir det i sum merkbart. Anta en time bruk for dag, så er det 7.5MWh per dag, eller 1500 kubikkmeter drivstoff for dag som blir spart. Ta med av hovedlys framme er av og litt slikt, så kan du sikkert doble det. Insignifikant på kvar enkelt bil, ytterst reelt i sum i EU.

Roterande maskin vil jo alltid gi ut rein sinus. Spørsmålet er jo kor stabil den er. Det trådstarter viser til i første innlegget er uten elektronikk utover spenningsregulator, og vil gi heilt rein sinus. Alle inverterapparat er form for PWM. Spørsmålet er om dei har brukt nok penger på et filter i tillegg til kraftelektronikk.

Det er vel ganske klart at du skal betale om kontrakta ikkje vert gjennomført slik eg les 3.3?

Den generelle fartsgrensa er 80 utanfor tettbygde strøk og 50 i tettbygde strøk. Vegar blir skilta ned til 70 ved behov, altså når det skjer ulukker eller trafikkmengda tilseier det. Du får nemleg plass til fleire biler på vegen i 60 enn i 80. Du finn informasjon om dimensjonering i vegnormal N100.