Simen1

Først en funfact for å ha det overstått. Aleksandar Vucic er verdens høyeste statsleder. Vucic rager hele 199 cm, her avbildet med Indias statsminister Narendra Modi, 170 cm. Sistnevnte er akkurat like høy som Zelensky, Putin og Rishi Sunak. Vucic regnes som EU-vennlig. Betyr det at stutdentopprøret vil ha en mer russiskvennlig president? Hva er egentlig greia med opprøret bortsett fra at han ble upopulær i forbindelse med krisehåndtering av en tragisk ulykke der taket på en togstasjon kollapset? Vucic ble innsatt som president 31. mai 2027. Presidentene i Serbia velges for 5 år av gangen. Det betyr at han ble gjenvalgt i 2022 og at neste president etter planen skal tre inn rundt 31. mai 2027. Ordinært valg avholdes vel i god tid før innsettelsen så det kan se ut som uttalelsen "slutten av 2026" betyr ordinært valg.

Vi må trekke Norge også ut av minekonvenssjonen. Vi kan ikke være et åpent hull mot Russland når alle andre danner en tett demning.

50-60k er ca verditapet på en model Y første året. Varer Octaviaen eller Touranen lengre enn det så er det ren bonus "gratis" bil. PS. Sånne biler regner man ikke høye verkstedkostnader på. Blir det dyrt, f.eks over 50% av verdien på bilen, er det normalt å selge den som delebil eller hente vrakpanten og f.eks kjøpe en ny i samme prisklasse. Du kan i teorien kjøre en sånn til vrakpant hvert år og likevel komme billigere ut av det enn å gå for model Y. Edit: Det kommer veldig an på årlig kjørelengde. Husk at bensin/diesel-biler koster mer i drivstoff og at drivkostkostnaden er proporsjonal med kjørelengden. Kjører du 30 000+ km årlig så vil jeg helhjertet anbefale elbil. Er det i mellom 10 og 20k så bør du finregne på det. Kjører du under 10k så vil bensin/diesel nesten alltid komme bedre ut økonomisk så fremt du sammenligner elbil i prisklassen 1/2 mill med billig bensinbil til 50-60k. Skal du småkjøre mye så vil jeg anbefale bensin framfor diesel. Edit: Plugin hybrid er også en mulighet. Får du tak i et rimelig eksemplar som f.eks en Outlander 2014-2016 til 100-150k så er det glimrende hvis du har lite mellomdistanse kjøring. Altså enten daglige småturer (2~5 mil) eller sporadiske langturer (hytta etc).

I følge warspotting har russland tapt 3 stk T62 i juni (av totalt 13). I mai tapte de 2 stk T62 og en T64 av totalt 30. Dette er kun dokumenterte tanks. For hvert dokumenterte tap er det ca 3,5 udokumenterte tap. I februar mistet de også en T-55. T-55 ble produsert i årene 1958-1981 T-62 ble produsert i 1961-1975 T-64 ble produsert i 1963-1987 Har vi noe ny og oppdatert satelittfoto-opptelling om ståa på tanks-parkeringene deres? Hvor lenge har de igjen til de går tom for artillerikanoner? De virker ikke å være i nærheten av tomme ennå.

Siden Israel og USA har svært god utveksling av etterretning så virker det som Trump har løyet nok en gang.

Den russiske skipresidenten slenger ut spydigheter til Volvo etter at de startet intern granskning i forbindelse med et ulovlig sanksjonsbrudd der en av deres Volvo lastebiler har havnet hos det russiske skilandslaget. Samtidig skryter hun av bilen. Håper den blir beslaglagt dersom de kjører den til vinter OL i Italia i februar. Håper også at terrorlandet blir stengt ute fra OL.

Selvsagt midt under byggingen! Det vil jo bli mye mer tidkrevende for deg som beboer å rette opp i dette i ettertid. Og mye dyrere for utbygger som må betale for en langt mer omfattende oppretting, hotell for deg med mer. Du har også et visst ansvar for å varsle om feil når du blir klar over det, for å begrense skader, kostnader og tidsbruk for utbygger. I verste fall blir huset underkjent i byggekontroll, får ikke ferdigattest, ikke innflyttingstillatelse og du må selv dekke deler av utgiftene for gjenoppretting til forskriftsmessig stand og betale selv for annen bolig i den utsatte tida. Har de ikke tidsfrister å forholde seg til? Har du signert en kontrakt uten tidsfrist? Så de kan strekke det ut så lenge de bare vil? I så fall utrolig naivt. Håper for din del at det ikke er tilfelle. Det er ikke ditt problem om de å rive ned siste ukes arbeid, gjøre det på nytt og hyre inn flere folk for å komme i mål innen tidsfristene. Hva skjer dersom du bryter lover og forskrifter i din jobb, leverer dårligere enn lovet i kontrakten eller fakturerer for merarbeid som følge av dine egne tabber, eller overskrider tidsfrister pga dustefeil og forsøk på svindel? Null konsekvenser for deg? De aller fleste jobber i samfunnet er sånn at man er ansvarlig for sine feil, er pliktig å holde tidsfrister selv om man gjør feil, må holde seg til over og forskrifter, og at oppretting er dyrere jo lengre tid det går. Hvis du skriver en programkode, på samme måte som snekkeren skrur på plass en plate, så kan jo ikke du bare si "sorry, gjort er gjort, så det gjør jeg ikke om igjen selv om det er lovbrudd/ikke fungerer". Eller "programmet fungerer ikke, men det gjør jo ingenting for jeg måtte jo holde tidsfristen" eller "hvis du vil at mitt arbeid skal være både lovlig og innen tidsfristen - så må du betale ekstra". Som om det var relevant om brudd på forskrifter var lukket inne i veggen eller ei. "ute av syne ute av sinn"? Helt til kona kan høre at du puster i i tv-stua når hun sitter på do og forstår at du kan høre dolydene hennes sånn ca 10 ganger bedre enn hun hører din pust. Det blir lite populært. Eller når tenåringen hører til andre siden av huset når du og kona har kosestund på soverommet. Eller svigermor hvis hun er på besøk... Jeg vil kalle det grenseløst naivt å bare lukke problemet inne, late som det ikke finnes, utsette problemene til senere når det er langt mer tidkrevende og vanskelig å få ting rettet opp til forskriftsmessig stand. Rett og slett dumt. Et drømme-offer for en cowboyene i bransjen.

Hvis de tomme veggene bryter med lydkrav i TEK17 eller NS så er det ikke noe ekstra betaling selvsagt. Da er det bare å henvise og kreve. At veggene er lukket er ikke ditt problem. Du virker alt for dumsnill ved å godta regelbrudd i hytt og pine og ekstra regninger for feil som byggefirmaet er ansvarlig for. Du er rett og slett en naiv drømmekunde. Byggherre virker å ha carte blanche til å underlevere og overfakturere.

VG: Ine Eriksen Søreide (H) advarer mot en høyst reell og alvorlig trussel mot det norske demokratiet: Utenlandsk valgpåvirkning. Personlig tenker jeg på følgende ukule punkter: Lage mest mulig oppmerksomhet og støy rundt partiet FOR i håp om at de får inn minst 1 representant. Sperregrensa er nok ikke innen rekkevidde. Lage støy rundt saker som er fordelaktig for Russland. F.eks fiskeripolitikk i nord, forsvarspolitikk, støy rundt gruvesatsinger, urfolksrettigheter, kraftkabler til Europa og klimapolitikk (gass til Europa). Styre fokuset bort fra ting som er ufordelaktig for Russland. F.eks solidaritet med Ukraina og samarbeid med Europa og NATO om felles satsing på forsvar, Svalbards suverenitet og tilstedeværelsen der. Sikkert mye mer.

Xi Jinping er ikke veldig mye mer sympatisk enn Trump og Putin, så jeg står glatt over fra å putte penger i det landet også. Fortsetter med god samvittighet å kjøre min nå 11 år gamle japanske bil og satser på å finne noe spennende fra Europa ved neste anledning. Jeg ville skammet meg over å sitte i en diktatorbil.

Jeg forklarte meg kanskje litt dårlig. Jeg mente ikke at man skal belåne seg så mye at man er helt på felgen til enhver tid. Poenget var bare å maksimere lånet, så kan man sikre god likviditet på andre måter, som f.eks å investere sparepenger i fond og sparekonto i stedet for å betale ekstra ned på lånet. For å øke mulighetene for å spare i fond bør man maksimere lånetiden sånn at månedlige avdrag blir minst mulig. Den "rabatten" man får på avdragene setter man i fond. Poenget med det er at fond gir bedre avkastning enn nedbetaling av lån. Dette oppnås uten å redusere likviditeten i tilfelle stokker og steiner i livet. Fond er lett å selge og hente ut i tilfelle krise. Alternativet er å betale frivillige ekstra avdrag på lånet for å liksom være på den sikre siden, men det gir flere problemer: 1. Dårligere avkastning over tid og 2. Man har egentlig ikke noen buffer til økonomiske utfordringer, fordi låneforpliktelsene forsvinner jo ikke selv om de blir noe lavere. Å plutselig havne i en situasjon med 0 inntekt, 0 på sparekonto/fond og og 20 000 i låneavdrag pr måned er mye verre enn å havne i en situasjon med 0 inntekt 500 000 på sparekonto/fond og 25 000 i låneavdrag pr måned. De 500 000 holder til 20 måneder med økonomiske problemer. ______________________ En annen variant er å betale f.eks 25 000/mnd på et lån man må betale 25 000 på pga 20 år gjenværende nedbetaling. Så øker man nedbetalingstida til 25 eller 30 år og får f.eks 20 000 kr/mnd i forpliktelse, men fortsetter å betale 25 000/mnd. Altså 20k i forpliktet avdrag + 5k i frivillig ekstra avdrag. Månedsutgiften forblir den samme, lånet betales ned like raskt - men forskjellen ligger i at forpliktelsen på 20k ligger lavere. Det gir 5k "romslighet" for å betale regninger en måned det plutselig blir vanskeligere enn ellers. Denne romsligheten krever ikke telefon til banken slik man må hvis man er forpliktet til 25k/mnd. Ei heller om det må bli sånn en lengre periode. __________ Summa summarium: Maksimer lånebeløp og nedbetalingstid. Vær flink til å sette hver måneds overskudd i fond. Alternativt betal ekstra på lånet hver måned (men da går du glipp av bedre fondsavkastning og litt rentefradrag), hvis du føler det er tryggere.

Ja takk begge deler. Nå har jeg fisket litt laks og skal nok få dratt opp noen makrell etter hvert også. De to artene har litt forskjøvede sesonger så man kan konsentrere seg om en av gangen.

Samme her. Det koster sånn ca 100 ganger mer å gjøre det hvis man angrer om et års tid, enn å gjøre det nå som veggene er åpne.

Med tanke på prisene i NO2, DK1, NL og GER så virker det fornuftig. Dvs. prisene er såpass høye der at det ikke gir mening å importere kl 00-11 og 18-24. Mellom de to tidene er det omtrent prismatch på rundt 50-75 €/MWh (60-90 øre/kWh). Men magasinvannet i NO2 er nok verdt noe mindre enn det på lang sikt så det gir mer mening å bruke vannet i NO2 framfor å importere til de prisene. Helt fornuftig avveining det. Ser vi mot Sverige er det litt annerledes: NO1-SE3 så er SE3 billigst hele døgnet. Da gir det i utgangpsunktet mening å importere der hele døgnet. Men så er NO5 billigere enn SE3, så da er det naturlig at NO1 foretrekker innelands strøm i stedet for. I den grad der er kapasitet til å eksportere fra NO5, via NO1 til SE3 så er gir det litt penger i kassa den veien også. Lengre nord så er NO3 og NO4 konsekvent billigere enn Sverige så der gir det ingen mening å importere. Derfor blir det eksport der også. Både i går og i dag har det vært lite import og det skyldes nok høye priser i utlandet som vist over. Ser man hele måneden sammenlagt så varierer det fra dag til dag. Generelt kan vi se at det er mer eksport enn import.. Det skyldes naturlig nok kraftoverskuddet vårt. I fjor hadde vi en netto-eksport på 18439 GWh som vil si et snitt på 2100 MW. Kurvene svingte altså rundt 2100 MW-merket i snitt over året. I juni i år ser midtpunktet ut til å ligge noe lavere: 1680 MW.

Enig. Sånn generelt så bør alle bad og soverom lydisoleres. Lyder som skapes på disser rommene bør forbli der. I tillegg kan vaskerom godt isoleres pga sentrifugering etc. Evt hvis man har sentralstøvsuger eller noe annet som støyer så er det kjekt å isolere det rommet også. Uisolerte vegger har mest hensikt rundt romtempererte boder, trappeoppganger og sånt. Personlig så synes jeg det er å kjipe litt for mye å droppe isolasjon der også. Isolasjon koster jo ikke veldig mye. Apropos skyvedøra i toppen av trappa som ble nevnt tidligere i tråden. Husk at veggen som døra skyves inn i ikke kan lydisoleres*. Skyvedørsløsninger er notorisk dårlige på støydemping og dermed lite egnet for bad og soverom etter min mening. Men øverst i trappa her vil det nok fungere godt nok til formålet. * Man kan lage en "vegg utenpå veggen" for å lydisolere men det har andre ulemper igjen.

Pukkellaks / stillehavslaks Fikk to stk. Filetene er fryst ned til senere. Restene etter filetskjæringa ble kokt i håp om at det ble nok til en porsjon og det ble det. Tilbehør: rømme, agurk i eddik og potetsalat. 1800g fordelt på 4 fileter + ca 200g "plukkfisk"-rester.

Isolasjon har to funksjoner: termisk- og lyd-isolasjon. I innervegger er det vanligvis kun lydisolasjon som er funksjonen. Det finnes krav til lydisolasjon i både TEK17 og NS8175. Jeg kan ikke det der på rams så jeg må bare lime inn noen linker: https://www.dibk.no/regelverk/byggteknisk-forskrift-tek17/13/iv/13-6 https://standard.no/fagomrader/akustikk-og-stoy/lydklasser/ https://www.byggforsk.no/nyheter/2/oppdatert_om_lydisolasjon_for_innervegger/1587

Det der er også veldig viktig info når man skal handle bruktbil.

Suggested retail prices The manufacturer's suggested retail prices are as follows: NF-A12x25 G2 PWM: EUR 34.90 / USD 34.90 NF-A12x25 G2 PWM Sx2-PP: EUR 64.90 / USD 64.90 NF-A12x25 G2 LS-PWM: EUR 34.90 / USD 34.90. Dollaren er verdt ganske nøyaktig 10 kr nå og euroen 11,8. Frakt fra Kina til EU, USA og Norge burde koste det samme. Jeg er usikker på om EUR-prisen er inkludert VAT, men $-prisen er neppe det. Legg på 25% mva i hvert fall på $-prisen. Noen ganger legger de på noen prosent for bedre forbrukerrettigheter enn EU og USA (forbrukerkjøpsloven og angrerettloven). For meg ser det ut som de ligger ganske der de burde ligge, omtrent på veil pris. Så avansen er nok ganske normal og som produsenten har regnet inn i veil pris. 439 kr pr stk virker nok dyrt på grunn av dyrtid og inflasjon. 439 kr er ikke hva det engang var.

Er det åpenbart at stadig flere velger dårligere biler bare de har muligheten? Ref. Espen H Andersen: Hvorfor skal folk velge en dårligere bil bare fordi den beste bilen er veldig populær? Folk kan jo ikke være skrudd riktig på plass når de helt frivillig velger bort den beste bilen(™️), til fordel for noe dårligere. Kanskje det finnes en eller annen selvskadings-diagnose på slike folk?

Markedsandeler av BEV-salget i 15 land. I Juli 2024 fikk Tesla godkjenning for å doble produksjonskapasiteten på fabrikken utenfor Berlin til 1 million biler per år. Det betyr en økning fra ca 42k til 83k biler per måned. Denne fabrikken produserer kun model Y. Ca 8 måneder senere lanserte Tesla en oppfrisket model Y, som nå er i produksjon på den fabrikken. De har solgt ca 40k Model Y, i disse 15. landene i år. Derav knapt 8k i mai (13 land) og knapt 9k hittil i juni (6 land). Hva tror folk her om produksjonskapasiteten på 83k model Y per måned versus salget? Kommer de til å nærme seg 83k på en enkelt måned senere i år?

Jeg klikket meg inn på siden for kun Tesla (ingen andre merker) så det sammenligner bare med seg selv fra tidligere år. La til årstall for tydelighet.: Når mener folk her inne at "fasiten" kommer og hvordan mener dere den skal regnes? Kun siste måned, kun når Tesla får noen store leveranser? Eller året samlet sett? Er det greit å sammenligne med elbilsalget generelt eller skal Tesla bare sammenlignes med sine egne tidligere tall? Er det greit å sammenligne med totalsalget av biler, altså markedsandel? Kommer det noen sinne til å bli greit for dere å referere til 25 dager "gamle" tall?

Nei. Derfor skrev jeg heller ikke det. Så hvorfor forsøker du å mistolke meg sånn? Det er ikke en mening, men en faktaopplysning. I følge forsiden til SSB var det 5 601 049 innbyggere i landet da jeg skrev det. Dokumentasjon. I følge deg var det 8910 nyregistreringer av Tesla model Y så langt i 2025 den dagen jeg sjekket. Dokumentasjon. Sistnevnte HAR kjøpt Tesla model Y i år. Det betyr at differansen på 5 592 139, ikke har gjort det. Hverken mer eller mindre enn nøyaktig det jeg skrev, slik jeg skrev det. At du mistolker og legger meninger inn i helt objektive tall er ikke min feil. Jeg tror du har stått opp med feil fot hver gang du skriver til meg. Voldsomt på hugget og ute etter å legge ord i munnen på meg, misforstå disse, slik at du kan angripe meg for at du forsto ting på feil måte. Jeg tror du bør ta deg en bolle, telle til ti og lese minst 3 ganger over hva jeg egentlig skriver. Tråden ødelegges av tullprat når du misforstår så mye og krangler om at fakta ikke passer "meningene" dine.

Originalen