Syar-2003

Kommer en OTA oppgradering av bilens software snart (tipper slutten av feb begynnelsen mars). Bugs og forbedringer i software fikses kontinuerlig. Hvis du "klager" på sw feil hos forhandler kan det være du får lagt inn en interim versjon av serviceverksted via BMW ISTA.

Bra oppsummering. Må si jeg er enig i det meste. Bortsett fra at innvendig karbon trim ikke er "imitert" - det er ekte. Hatt min på første 2 år service på fredag. BSI avtale. Full kjøretøysinspeksjon (ingen feil, anmerkninger ), skifte av bremseveske og skifte av kupé filter.

Nybiltester har gjort en re-test av i4M50 (lci modell)

Vel , Jeg foreslo den da du hadde Audi Q4 eTron på lista som var postet.

For 1000 gang. Er ikke tvunget til å abonnere, man har muligheten til å få det inkludert i nybilen (eller kjøpe i etterkant eller abonnere , hva er problemet med det?) . Disse tingene som DrAlban3000 nevner mener jeg er standardutstyr på IX som var modellen som var oppe ril diskusjon. Drive og theft Recorder er ubegrenset. Driverecorder også standard utstyr (unegrenset) på f.eks i i4 Super Charged. Et tredjeparts dashcam er jeg enig i er et bedre løsning, men en får ikke top notch tredjepart dashcam med front/rear og parkmode installert i en IX til kr. 2300,-

3D remote view er mange år gammelt. Men har ikke vært tilgjengelig i Norge. Fra BMW faq p.t : In which countries can I use Remote 3D View in the My BMW App? With Remote 3D View, you can see a three-dimensional snapshot of your BMW from the outside and the vehicle surroundings in the My BMW App. Due to legal regulations, Remote 3D View is currently only available in these countries of delivery: Australia, Belgium, Brazil, Estonia, France, Germany, Hong Kong, Ireland, Italy, Japan, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malaysia, Mexico, Netherlands, New Zealand, Poland, Portugal, Russia, Singapore, South Africa, South Korea, Spain, Switzerland, Taiwan, Thailand, United Kingdom, USA and Canada.

Hva med nye Audi A6 Avant eTron. Lanseringskampanje nå med startpris på Dynamic 679.000 (RWD) Dynamic quattro 769.000 (AWD)

Tenkte bare at det ser ut som at opphavet til walXXXXX filene var symantec/norton produkt.

https://community.norton.com/t/those-empty-wal-files-on-c-drive/242359/12

Jeg har en iPad Pro 12" med Strim og alle tv/sports kanaler. Funker det også når man er på farten og slipper sågar å være bundet til å sitte "i bilen" 😉

Se over..

Kommer ikke akkurat straks (om du ikke mener global lansering høsten 2025 er "straks"). BMW forhandler har IX3 Fully Charged kampanje til 599.9000 inkl vinterhjul (og IX3 fully charged inneholder "alt" utstyr for denne modellen) https://bavaria.no/biler/bmw/elbiler/bmw-ix3

Nei - men rett forover, ganske stor forskjell når man har vært plaget med kroniske nakke/skulder plager i årevis. Derfor liker man også et instrument cluster rett foran og et headup display rett foran 😉 I bruk til "andre ting" , den skjønte jeg ikke helt ?

I 2013 modellen Volvo V60 jeg hadde tidligere (før en rekke BMWer) kunne jeg se dvd som var originalt utstyrt fra Volvo (forutsatt at den var parkert/park). Men det var en temmelig liten og lavoppløst lcd/tft skjerm. Ble aldri brukt. Lyden derimot var jo kjempebra ☺️ Liker ikke å sitte å glane på underholdning i lang tid på en infotainment skjerm midt i bil fra fører/passasjersetet heller, da en må sitte med nakken og hodet vridd 25-30°(ikke godt for nakken) Om jeg skal fordrive tiden litt med slik type media mens parkert så tar jeg frem og bruker mobilen som har 6.7" skjerm.

YT er vel noe som har kommet med nyere iDriveOS 8.5 og snapdragon/arm baserte headunit. Det viser jo at de jobber med dette. Har ingenting i iDrive 8.0 og 2023 modell. Gaming air console er jo vist på nye 5 serie

Man kan "enable" bilen som en mobil tilknyttet sitt eget abonnement (tenk tvilling som med apple watch). I tillegg kan man enable wifi hotspot som bruker personal esim/sim som databærer og benytter bilens eksterne tak-antenne for signalmottak av 5G. Personal bmw esim tilbys ikke av noen norske operatører. Jeg har tilgode å se noen bruke det sim adapteret. I utgangspunktet vil vel bruken for oss være å dele ut wifi/internett til medpassasjerer. Eneste fordelen er at antennen er bilens utvendige og kan i noen tilfelle gi mere stabil internett tilkobling. https://faq.bmw.no/s/article/Personlig-eSIM-Beskrivelse-1JIFs?language=no Bilens ota, connected music, connected drive , remote app data vil alltid uansett bruke bmw sitt sim. Tenk også fremtidig play butikk i iDrive hvor du kan laste ned og spille online spill på infotainment skjermen og bruke annen underholdning/streame. Hvor alt går over "ditt personlige esim". Men det er ikke tilgjengelig i dagens i4 med idrive 8.0 eller 8.5.

Bmw har noe som heter personal e-sim (i tillegg til bilens/bmw e-sim). Dongel for personal e-sim erstatter (som må brukes i norge) som @Lord Britishface nevner er ikke nødvendig for at bilen skal være på nett og tilby remote app, ota oppgraderinger av idrive, spotify dataoverføring. Som du har inkludert med aktiv connected drive pro pakke ( inkludert nybil i 3år). Du må fremdeles bruke din egen Spotify konto premium for å bruke bilens spotify app ,men slipper kostnaden av datatrafikken.

Jeg skjønte fra ditt første sitat at du tok feil. Jeg sjekket nemlig regnummer hos svv "før" jeg postet mitt innlegg. "Du" kan altså ikke la det ligge og må alltid ha siste ord , dertil med spydigheter og en wot. Snakk om markeringsbehov "sukk" 😛

Jeg forholder med til registreringsdata hos svv for regnummeret i annonsen. Der står det varebil og 3 seter totalvekt 3500 kg og 405kg nyttelast.

Du tar feil. Slå opp regnummer BU42720 på svv du😛

Leste om den og dette firmaet i går. Og de holder visstnok kortene tett til brystet når det gjelder detaljene om hvordan de har fått den registrert. Det er en feil i annonsen dog. Den er registrert for tre personer/seter, ikke fire, og som varebil kl 1(N1) med totalvekt 3500kg og 405kg nyttelast iflg svv. https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/EyE97o/cybertruck-godkjent-for-norske-veier

Dette forslaget med stalks fra enhance var rettet til med sitat til Iterion

Om jeg virkelig ønsket og var gira på å kjøpe meg en TM3 Highland til 4-500.000kr men sittet med følelsen av å avlåse det grunnet manglende blinklyshendel - Da hadde jeg uten å nøle bestilt dette fra enhance. Sikkert både høyre og venstre stalk. Et tillegg på 4000kr føler jeg er ingenting for å få den utstyrt slik jeg vil , < 1% av det bilen koster. Jeg tenker at det er på sin plass å opplyse om denne muligheten i Tesla tråden til de som måtte vegre seg for å kjøpe nye model 3 🤷‍♂️

Koster 189€ for en left enhance stalk. Disse krever at man har commander gen.2.

400€ er for to stalks + commander. Liten pris å betale når man kjøper en nybil til flerfoldige hundretusener hvert annet år.