Gå til innhold

bzzlink

Medlemmer
  • Innlegg

    4 262
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bzzlink

  1. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Hver gang unga har sittet alene i bilen, så har de satt på fart on turn-signal. Og så ler de seg skakke første gang jeg blinker. jeg elsker å høre unga le, så elsker den funksjonen. Og nisseslede funskjonen har nå blitt en tradisjon når vi skal ut å kjøre i jula, tror nesten jeg hadde savna det, får julestemning når unga skriker om å sette på bjelleklang når man svinger
  2. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Ja ok, jeg bare googla. Nå googla jeg et annet merke Her er det id3/4 https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/moderne-biler-opplever-fantombremsing-og-feil-pa-skiltlesing-1.15993603
  3. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Blir så lei av at folk later som dette er en Tesla ting. Det skjer med mange merker. Mulig det er verre hos Tesla siden de hele tiden driver å oppdaterer programvare, og bytter teknologier. https://www.motor.no/aktuelt/joachim-gar-til-rettssak-fordi-bilen-nodbremser-uten-forvarsel/207648
  4. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Jeg er skikkelig irritert over at de kutta ut radaren i fangeren. Kan leve med å ikke ha de parkeringssensorene. Men savner radaren i fronten, for bilen er dårlig til å følge på når bilene foran øker hastigheten. Dette funka knall med radar, da holdt den konsekvent samme avstand, og var raskt til å følge på. Min bil uten radar, så må jeg gasse selv, fordi den er alt for treig til å gi på, og holder for mye avstand. feb 2023 Y jeg har.
  5. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Men det går an å slå av emergency brake funskjonen? Mente man kunne det før i hvertfall
  6. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Vet ikke helt hvor vanlig det er. Skjer jo på andre merker også, har inntrykk av at det skjer mye på Tesla, men det har vel med hvilke forum jeg henger på. Jeg opplever det sjelden selv, men har nok noe med hva slags veier man kjører på er mitt inntrykk. Synes cc er blitt håpløs etter den curve assist har kommet. Kjenner at jeg ønsker meg tilbake til de første dumme avstands cc
  7. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Vet ikke med den nye. Må min var det kun PPF foran bakhjulene så vidt jeg har lagt merke til. Hvis man er nøye med slikt så kan det lønne seg å legge på film på toppen av bakfanger og tersklene. https://www.biltema.no/bil---mc/bilstyling/beskyttelsesfilm/?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI5tfynsuqjAMVsPN5BB2hhiPQEAAYASAAEgLlzvD_BwE
  8. Koble til en antenne, og klare seg med NRK? Dersom bakkenettet har dekning der vedkommende bor da. https://info.nrk.no/lytt-og-se-nrk-tv-radio/?/installere-nrktv Kjenne forøvrig til problemstillingen. Familiemedlemmet mitt på 70+ blir uten TV i lange perioder fordi man har kommet borti source innstilling på TV, og dekoderen til Telenor støtter ikke HDMI cect skikkelig slik at den ikke stiller TV til riktig HDMI inngang automatisk
  9. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Det er det faktisk på Skoda citigoen min! Men den går så dårlig både i eco og standard at det ikke er så mye forskjell
  10. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Kan virke som om det er annen senterkopp på nye Y. Bilkomponenter lister bare mutter deksler og ikke senterkopper enda for juniper https://www.bilkomponenter.no/categories/tesla-model-y-juniper?&page=1
  11. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Jeg var ute og prøvekjørte på tirsdag. Merket oppgraderingen fra min egen 23 modell godt på støy og komfort. Dersom man kommer fra ICE bil så er det jo en helt annen verden å sette seg i en ny elbil. Vanvittig digg å kjøre. Å ha en bil med så mye hk og dreiemoment, som er så digg å kjøre i bytrafikken, men allikevel har en gassrespons som er ute av denne verden er skikkelig gøy. Skal dog sies at jeg har endt opp med å kjøre i "chill" kjøreprogrammet mesteparten av tiden. Svart er den fargen som får den til å se kulest ut bakfra forresten, når det ikke er så mye kontrast mellom rammen rundt baklyset og lakken
  12. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Ja hvis man velger de "kjipeste" hjula, så er det med aerokapsler som dekker hele felgen. Hvis man vil kjøre uten de, så må man kjøpe senterkopper isteden. Til de tidligere felgtypene, så selger Tesla senterkopper i shopen sin, men de er notorisk utsolgt. Det er Norges mest solgte bil, så 3dje parts markedet hopper nok raskt på her, slik at man kan finne på bilkomponenter.no osv. straks, eller om det ikke allerede finnes.
  13. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Det er meningen at du skal sette på hjulkapselene. Ellers må du kjøpe deg senterkopp og mutterskjulere. Ser ikke ut som Tesla selger til de nye felgene enda
  14. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Mange elbiler leveres med forskjellige aero inserts i felgene, tror det er for å få strukket de siste km ut av wltp ratingen, som man kan bruke i reklamen. Noen mer vellykkede utseendemessig enn andre. Her er Hyundai Kona, og Taycan sine løsninger
  15. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Grattis med ny bil! Har du identiske felger på sommer og vinter, så følger det bare med 1 sett hjulkapsler, så det må flyttes mellom sommer og vinter. Dersom du har forskjellige felger slik at det ikke kan flyttes over, så skal det følge med til hver av de. Du burde kjøpe bagasjeromsmatte så fort som mulig, vet ikke om de har gjort om stoffet i den nye, men i min så fester ting seg noe fryktelig i den stoffmatta. Thansen har til ok pris. Jeg har denne, og den har holdt seg bra i 2 år med hard bruk nå https://www.thansen.no/bil/utstyr/innvendig-utstyr/bagasjeromsmatte/tesla-/bagasjeromsmatte-tesla-model-y-2021/n981089/pn1355517/ Angående cruisecontrol, så er dette et problem på svingete veier. Og det varierer med software oppdateringene hvor ille det er. Du kan slå det av, men det må gjøres for hver tur (tar dette fra hukommelsen, mulig det er endret siden jeg var inne i de menyene sist)
  16. Når man følger verksteder på YouTube. Så får man ikke så lyst til å eie noen biler egentlig, men minst av alt hybrider. Da får man dobbelt opp av feilkilder.
  17. Kan bare skrive under på det siste taler sier. Når den bytter imellom 5->4 og 4->3 så bytter den "girkasser" Så det kan være at clutchene ikke frigjør skikkelig. Noe i overføringene. Eller mechatronicen (altså roboten som er den som utfører girskift) Fin gjennomgang her av hvordan DSG funker, og alt som kan gå galt
  18. Hei Eksterne HD som jeg bruker til å lagre plex biblioteket tok kvelden etter 13år Hva er det mest bang for the buck jeg kan kjøpe? Må jeg ha ekstern strømforsyning? Her er maskina jeg skal koble den til https://support.apple.com/en-us/111926 Minimum 8TB, men tar gjerne 16+ kan kjøpe flere små om det gir mening Hva ville du kjøpt?
  19. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Sikkert vane. Men det å måtte ta vekk foten fra bremsen for å flytte bilen noen cm forover/bakover føles ut som det gir lengre reaksjonstid. Jeg prøvde ikke lukeparkering i sterk helling, så skal vente med å være for bastant
  20. bzzlink

    Elbil-tråden

    Her er med iPad 2018. Den har ikke noe annet enn ett enslig kamera. Ikke noe time of flight sensor. Bommer med 20cm. ScreenRecording_03-24-2025 18-24-02_1.mov
  21. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Har akkurat det samme i Skoda Citigo. Har ikke tall på hvor mage ganger jeg har satt på vinduviskeren når jeg skal gire Og akkurat det samme at jeg må dra to ganger i spaken hver gang jeg skal sette den i drive for å få maks regenering. Skikkelig annoying.
  22. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Det er jo en billigbil, ligger vel helt nederst på pris i klassen. Det er jo ikke så mye man trenger å gire. Når man trykker inn bremsen så settes den automatisk i gir den veien den tror du skal kjøre. Så kun ved lukeparkering og 3 punkt turn. Jeg ville foretrukket spak bak rattet sånn som min har, men ikke noe stort savn. Giring ned imellom setene er bare irriterende, gir ikkenoe mening å ha giringen der.
  23. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Da har jeg prøvekjørt facelifta Y LR. (kjører '23 Y LR til vanlig) Den er merkbart stillere. Den er merkbart mykere i fjæringen. Interiøret ser penere ut, men kjip plastikk der mood lightingen er festa. Merket ikke noe forskjell på seter, men prøvde den bare 1 time. Blinklysspaken var irriterende, jeg mener kjøre bil som ikke har 3blink er overraskende irriterende. Man kan ikke holde den i midtposisjon og slippe heller. Den slå på blinkeren så snart man er borti den, og med mindre man tar en 90 graders sving, så slår den seg ikke av automatisk, så da må man vippe 1 gang til. 1. gang jeg har kjørt med giring på skjerm, det funka helt greit. Fant ikke noen måte å sette bilen i "kryp", må man kjøre full en pedal til stopp på denne? Lukeparkering uten at bilen kryper fremover er ganske irriterende, ikke minst når det er glatt kan jeg tenke meg De leverte ut møkkete bil… unnskyldte seg med at det var stor pågang på prøvekjøringer
  24. bzzlink

    Elbil-tråden

    Bytter ut med Fibaro fortløpende. Det er vel polsk, så litt nærmere Tyskland
  25. bzzlink

    Tesla - kaféen

    Jeg blanda litt tråder her, så svarte i elbil tråden Hovedkritikken min er at videoen sitt hovedinnhold er at man mapper en berg og dalbane, men navnet til videoen og thumbnail er at man har klart å lure en self driving Tesla. Og da burde de slått på self driving, og de burde brukt en up to date bil. Så får vi håpe at noen tester det skikkelig neste gang. Ser frem til noen videoer som tester Tesla sin FSD i Kina mot det beste av lidar selvkjørende kinesiske biler. For av det jeg har sett til nå, så er Huawei sin software bedre enn Tesla sin.
×
×
  • Opprett ny...