bzzlink

Kollisjons varselet i bilen(e) mine har redda meg 2 ganger siste 5 år i hvert fall. Som 100% hadde endt i at jeg hadde krasja i den foran, ikke hardt, men det hadde sagt krasj, for jeg satt i mine egne tanker, eller drev med noe annet enn å konsentrere meg om veien.

Bil er dyrt. Fleks og andre som tilbød bilabonnement har vel gått konk. Avis tilbyr månedsleie, men ikke i Nordland. Prisen ligger på 10000 i mnd for en Yaris. https://www.avis.no/leiebil-tilbud/leiebiltilbud-norge/avis-manedsleie# Rent a wreck hadde månedsleie før. Så kan jo høre med de. De har lokasjoner i nord https://www.rent-a-wreck.no/location/norge/tromso-biltrend-langnes/

Har de sjekka 4x4 vs ikke 4x4? For jeg har en teori at det er mer utslagsgivende enn vekt.

Parkeringsselskapet sier at de har rabatt avtaler for bedrifter i området. Hvis de som jobber på tannlege kontoret på Grønlands torg får den samme dealen, så ser jeg ikke noe problem med dette. Dersom rabatten er gradert etter antall ansatte i hver bedrift, for å lettere kunne oppnå godt belegg, altså en storkunde fordel, ser jeg ingen problemer med dette. Dersom politiet får dobbel rabatt fordi de ønsker at det skal være mye politi som frekventerer garasjen, og gjennom det øke sikkerheten / spare penger på vektertjenester så er det problematisk.

Det var en del barnesykdommer på de første model 3’ene. Jeg hadde en 2019 modell i 4 år, og dette var det som gikk i stykker første 2 åra, etter det ingenting Øvre bære armer begge sider foran - knirking Ledningsnett bakluke/park sensorer (recall) Panserlåsen byttet 2 ganger Indre baklykter sluttet å lyse, lednings brudd Knappen på bagasjeluka byttet Ellers er PDC varmelementet til kupeen en kjent svakhet, og tårn lager på toppen av støtdemperne bak kjent for å ryke på ett eller annet tidspunkt. Rust på bremserør er også verdt å google, for det er en relativt stor jobb dersom den du har i sikte er berørt. Ta en NAF test på den du skal kjøpe, for både din og selgerens sikkerhet.

https://elbilstatistikk.no Du trenger ikke være flåsete

Neida, de ligger da godt foran Nissan Statistikk er gøy Nissan har vel kanskje startet konkurssalget Lurer på hvem som kjøper de opp, nå som Honda ikke ville.

Du har et poeng, men mye av det som diskuteres har ikke en vedtatt sannhet. Det er jo derfor man diskuterer det. TL;DR jeg er enig i at vi mangler faktasjekking, men hvem bestemmer hva som er fakta? Og hvem bestemmer hva som skal faktasjekkes? Og endel av tingene så trer ikke sannheten frem før år etterpå, så en faktasjekk som gjøres nå kan være helt feil. Som et eksempel strømkablene til kontinentet, om man faktasjekket det i 2021 eller når det var, så hadde man kanskje komme til en annen konklusjon enn når man faktasjekker det i 2024. Så man havner i problemstillingen at faktasjekken selv kan bli en måte å slå ned feil, eller erodere noe som er fakta, eller behøver å diskuteres. Dette er et eksempel, jeg har ikke faktasjekket denne videoen, men den belyser problemet. Jeg er enig i at vi mangler faktasjekking, men hvem bestemmer hva som er fakta? Full disclosure jeg er betalende medlem av Motvind Norge

Det er ingen tvil om at det foregår påvirkning fra fremmede makter på alle lag i samfunnet. Noen få ganger blir de avslørt, men at Kina og Russland har mennesker i politikken som er ute etter å destabilisere, eller bare samle etterretning i hele europa er helt sikkert. Her er et eksempel fra Norge som ble avslørt i fjor sommer "Den spionsiktede har lenge vært medlem av Arbeiderpartiet. I 2010 meldte han seg inn i et lokallag, og har vært aktiv der. Både han og (utenriksminister red.adm) Barth Eide er styremedlem i lokallaget. Arbeiderpartiet har opplyst at de to ikke har deltatt på styremøter sammen." https://www.vg.no/nyheter/i/4Bo5LE/her-er-den-mistenkte-kina-spionen-paa-ap-moete

Jeg har en bunch av petrol heads på Facebook vennelisten min, og denne saken har de nå slått stort opp, og sier HAH! Elbiler er ikke noe mer miljøvennlig enn diesel! Jeg blir så vanvittig lei misinformasjon, og at det sitter avdelinger med kommunikasjonsmennesker i alt fra Universitetet i Southampton til hvordan de skal få mer oppmerksomhet til folk i The Guardian og Daily Mail som sitter og vet de skriver piss, bare for å få klikk. Her er eksempel på sakene som blir skrevet: https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-14394415/electric-car-BRAKES-emissions-toxic.html https://www.theguardian.com/environment/2025/feb/14/brake-pad-dust-toxic-exhaust-emissions Her er forskningsrapporten: https://www.southampton.ac.uk/news/2025/02/brake-pad-emissions.page

Det er den totale sammenblandingen av salg og registreringer som er feil her. Og legg til at alle fabrikanter som selger fossilbiler har bøter i milliardklassen som insentiv til å flytte så mange registreringer som mulig til etter nyttår. Dette vet jo journalisten i TV2, eller hvis ikke, så burde de miste jobben. Men de må klare klikkmålet sitt for dagen. Når jeg søkte etter artikkelen hos TV2 nå for å referere til den, så var den nå tatt bort, så noen har kanskje gjort jobben sin som journalist.

Spot on! Allikevel så hiver store redaktørstyrte medier seg på, siste jeg så var TV2 her i Norge. Elbilsalget opp! Tesla salget ned! Flaks dette gjelder noe så lite viktig som bilsalg, tenk om omtale av viktige politiske saker ble manipulert på denne måten? 🙄

Får håpe for Tesla sin del at det ikke står tusenvis der. Model Y er tilbake på registreringstoppen nå februar ser jeg. Så går nok bra

Ja her kan du reklamere til forhandleren hvor du kjøpte bilen. Dette skulle eksplisitt vært opplyst om når du kjøpte bilen.

Model 3 tar av i Norge. Jeg sier ikke at alle med tendenser til smal bart og sideskill velger sedan, men her kan man anta et og annet…

Salget til Toyota stuper! Ned -55% på kort tid! VW’s elbil salg i Norge ned 44% på deres viktigste modell! Massiv økning i Tesla salget i Norge! Model Y fosser frem med 82% økning! /sarkasme Tall hentet fra elbil statistikk.no sammelignet «salget» 1-25. jan mot 1-25 feb.

Salg eller registreringer? Dersom «alle» bilfabrikantene har spart opp registreringer til over nyttår så er den økningen på 37% falsk…

Streiken i Sverige er en kamp for fagbevegelsene til å ha altomfattende sentrale avtaler. Det er heldigvis ikke så vanlig å ha i Norge. Jeg er for fagorganisering, men måten de har det på i Sverige er ikke noe særlig.

Tror det er smartere av Tesla å fokusere på mindre biler. Markedet trenger ikke flere million-sedaner eller SUV'er der finnes det mye å velge imellom. En mindre model Y burde være fokuset dems. En bil til 250' NOK ferdig utstyrt som er stor nok til å være familiebil og har 450km rekkevidde. https://zecar.com/reviews/tesla-affordable-model-ev-2025

318 000km på originale bremser er ganske imponerende. Er vel ikke så mye bakker der heller da

Stusset litt på Enyaq prisen. Den lander på 522' med KUN hengerfeste, og uten vinterhjul hos meg. Og da er den rimelig skrapa for utstyr som du sier, mangler 360 kamera, elektriske seter, ratt varme osv.

Det er vel litt vanskelig å vite om markedet øker? Toyota innrømmet jo at de hadde "gått tom" for biler ifjor. Min tolkning: Fordi de ville at det skulle telle mot de strengere utslippskvotene i år. Kan anta at de andre har tatt lignende grep. Så registreringstallene i 1. kvartal er oppblåste

Kult takk. Ser ut som det står 3-6 ukers salg der ja. Det er mer enn det pleier å være?

Det er litt merkelig, nesten så man kan mistenke de for å med vilje ha en dårlig elbil for å selge mer hydrogen Toyota har jo drevet bilfabrikker sammen med FAW/Honqi og GAC/Aion i 20 år. Så de kunne jo ha laget en moderne elbil hvis de ville skulle man tro.

Interessant, er det kommet noen oppdaterte bilder derfra?