koots

Utifra tittelen tenkte jeg bare nok en spinoff i samme stilen som den originale, men dette har jo potensiale til å være underholdende?

Historikk er jo ikke noen pekepinn på fremtiden, men de to årene jeg har bodd i NO2, ville det vært kun juli 2024 hvor spotpris hadde vært billigere enn Norgespris.

Varierer veldig på hvor mye man lar Grid Rewards styre ladingen vs at bilen må være fulladet til et tidspunkt. Snittpriser på elbil-lading i de tre månedene var henholdsvis -4,3, 43 og -70 øre. Lader vel i snitt rundt 140 kWT hjemme pr måned og snittpris på lading i 2025 er 8,7 øre på ca 1100 kWt

Nå har vel HBO heldigvis en litt bedre historikk når det gjelder å adaptere bøker

Japp, snittprisen min for juni, juli og august var på henholdsvis 70, 92 og 80 øre. Den hadde vært enda høyere om ikke elbil-lading med Tibber sin Grid Rewards hadde trukket den ned

Nå er Strømstad - Gøteborg en relativt irrelevant del av det svenske jernbanenettet

Den største tog-operatøren i Italia er det statlige Trenitalia og infrastrukturen er i all hovedsak eid og styrt av statlig firma.

Men i et annet omfang, da befolkningstettheten og et rikere jernbanenett gjør at det finnes omkjøringer for toget. Ta f.eks Tyskland, hvor den 280 km lange linjen mellom Berlin og Hamburg stenges totalt for vedlikehold i 9 måneder. Det vil fortsatt gå tog mellom byene, men de må kjøre en 100km omvei, og buss for tog er "kun" begrenset til de som bor og reiser underveis langs den nå stengte linjen.

Oppdatert og merker ingen forskjell her

Er jo ikke så komplisert? Betal mest mulig med et kort som gir bonuspoeng, handle mat hos Norgesgruppen, registrer Trumf, sett opp auto-overføring til Eurobonus. Noe innsats for å komme i gang, men det er jo ikke så vanskelig eller tidskrevende. Det vanskeligste er å finne bonusbilletter i bussiness-class til USA eller Asia, som er det som gir absolutt best verdi for poengene.

https://www.kredittkortlisten.no/artikler/trippel-trumf-torsdag/ Denne pleier å stemme greit, så kan man legge i kalenderen selv

Norsk bokstav i etternavnet har aldri noensinne bydd på problemer for min del da. Er nesten verre med navn og uttale som er vanskelig utenfor Skandinavia

De 46 kronene er riktignok veldig mye bedre enn hva det var før, og det er vel logisk at de tar noe betalt for å gjøre jobben?=

Fordi de kan, logisk nok, ikke drive å snu skjæret i hytt og pine i alle retninger for hver eneste oppkjørsel som dukker opp. Det er også greit å dytte snøen ut mot grøfta og ikke inn mot midten av veien

Samme nyttelast som mange av de første Model Y som kom på norske veier har altså. Min Model Y har 312kg nyttelast...