-
Innlegg
8 467 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Snowleopard
-
0% rentekampanje er vel i flere EU-land ihvertfall. Salgstallene ellers i Europa, kommer nok etterhvert!
-
Ja, var klar over at det var "hornene" du tenkte på, så jeg "addet" det med funksjonaliteten, siden det er slik Daredevil kan "se"... På akkurat samme måte som bilene, selv om de og bruker kamera.
-
Tja, radar/lidar brukes jo på bilene og, så sammenligningen er jammen ikke helt gæern! 😎 "Daredevil is the alias of Matthew Michael "Matt" Murdock, a lawyer blinded in childhood in a chemical accident that gave him special abilities. While growing up in New York City's Hell's Kitchen, a crime-ridden, working-class, Irish-American neighborhood, Murdock pushes a man from the path of an oncoming truck and is blinded by a radioactive substance that falls from the vehicle. His exposure to the radioactive material heightens his remaining senses beyond normal human ability and gives him a "radar sense"."
-
Den var kanskje ikke ledig da...!?! Ja, med en slik bulk foran der, er det flere av disse som mest minner om en London-taxi!
-
Tilbake til noe tråden handler om: https://www.tv2.no/broom/tesla-slar-voldsomt-tilbake-i-norge/17754744/ Ligger foran fjoråret Med dette salgsbykset har Tesla også tatt igjen det tapte fra starten av året. Nå ligger de foran fjoråret i antall biler. Det skjedde i går, da Tesla totalt sett rundet 6420 registreringer, mot 6410 samme dag i fjor. Hva har Tesla gjort? Jo, de har både solgt et betydelig antall av Model Y som sto på lager i Norge. I tillegg har de pøst ut oppgraderte Model Y som ble vist første gang tidlig i januar.
-
Elbiler, elscootere og elbusser tar tak i salgsboom i utviklingsland. Økonomi er driveren... Spesielt elscootere og batteribyttestasjoner gjør disse billige og ukompliserte for brukerne! https://elbil.no/elbil-boom-i-utviklingsland/
-
Helt klart! Musikk er en fin mood-setter, så er jo bare å sette på noe som tar ned tempo og stress. Men jeg tenker jo gjerne at noen velger seg litt mer "aktiv" musikk, og får kjørestil deretter, Det går gjerne hånd i hånd.
-
Lea Høyrentekonto gir deg 5,08 % eff. rente, med 2 rentefrie uttak per år. Tipper de fleste har nettopp mulighet for noen få slike uttak per år, slik at risikoen er begrenset! https://www.bytt.no/bank/sparekonto/beste-hoyrentekonto
-
Testet TM3H fra en fredag ettermiddag til lørdag formiddag neste dag, men i godt snøvær. Var ikke akkurat forhold for å teste dette! Testet vel ikke AP i det hele tatt, når jeg tenker meg om, og slo ikke av noen hastighetsvarsler. Uansett, om du kanskje husker litt bedre. har jeg skrevet endel om hvordan jeg opplevde akkurat det med blinking med knapper fremfor styrespak. Det var en av tingene jeg spesielt ville teste da jeg hadde bilen, som vel uansett var noe låst ned fra forhandler. Du husker kanskje hva min konklusjon var? 😉
-
OK, det er jo bra. Men svært høy musikk kan fort overdøve den lyden, så visuelt varsel i synsfeltet burde hjelpe godt på... Tipper det er mange i den aldersgruppa som jevnlig spiller høyt, spesielt om man er alene i bilen. Og er musikken litt intensiv, som f.eks. Survivors "Eye of the tiger" og annen heftig rockemusikk, fort påvirker høyrefoten. Gjør det selv på meg, selv om jeg som oftest er ganske bevisst på det.
-
Tror, uten å ha bil jeg kan teste på, at den slår av lyd på begge varsler om du slår det av. OM det viser i displayet, så krever det jo uansett at sjåføren får dette med seg. Her er en grunn til at jeg mener HUD burde være valgbart tilleggsutstyr, da hadde du kunne fått varselet selv om du har øynene på veien og områdene rundt.
-
Her er du vel inne på kjernen. Siden bilene plinger når man ligger og vipper mellom lovlig og ulovlig med bare 1 km/t i forskjell, så skrur folk dette av, og følger kanskje ikke helt med. Man får vel ikke heller legge inn som standard med f.eks. 5 km/t over fartsgrensen med de nye reglene, men med slikt kunne man hatt varselet på og heller senket seg til 2-3 km/t over rett før fotoboks, som er slingringsmonnet som er pålagt, selvsagt gitt at bil viser farten helt korrekt.
-
Noen som har gått i KI-fella, og ikke dobbeltsjekket KI-translate...!?! Nei, setevalg har nok svært lite å si. Du får uansett ikke valgt andre seter på denne, annet enn fargevalget på interiøret, om det da ikke er no forskjeller på RWD, AWD og P-modellene. Mulig P-modellene har noen andre seter med bedre sidestøtte i, men det tror jeg i tilfelle er det eneste!
-
Standard er vel at du får meldig om levering når den er på båt på vei over fjorden, og det er kort tid til levering, og at man må ha betalt/signert lån senest dagen før hentedagen. Du får vel og noen tidspunkter å velge mellom for henting, om du ikke bor slik til at du kan få den hjemlevert! Det siste er vel kun tilfelle når det ikke er veldig mye biler som skal leveres ut tilnærmet samtidig. Dette hentet ut fra hva jeg har lest på forum, der kommende eiere har vært ivrige på å spørre, og "veteranene" svarer velvillig!
-
Har ikke hørt at kritikken er fordi de bruker NCM. Kritikken går vel mer på at de bruker et batteri på LR som lader betydelig saktere, noe som forefaller seg som ulogisk for de fleste av oss, også for oss brukere som synes batteriene er i det lavere sikte på rekkevidde. De som trenger lengre rekkevidde, er vel mer i løypa for også å ønsker høyere ladefart. Spesielt de som også ønsker å trekke tilhenger, der man fort opplever en halvering i rekkevidde med henger bak.
-
En ting er å være uenig, men nå synes jeg lavmålet er nådd når man begynner med mobbetendenser. Dette blir bare mer og mer patetisk.
-
Folk har forskjellige referansepunkter, og snakker ut fra det. Har man Seikoen i minne, så snakker man jo ut fra den. Det betyr jo uansett ikke at ikke Timex kopierte/lot seg inspirere av Seiko sin tvist på Rolexen. Uansett, dumt å henge seg opp i. Man kunne jo heller påpekt "originale", fremfor å påstå at det ikke er likheter, og at man ikke ser dette!
-
Jeg har ikke Tesla engang, så føler du slenger ut påstander uten grunnlag her. Sorry, for å ha tråkka deg på noen virtuelle tær som tydeligvis var alt for lange, jeg så de ikke! 🙃
-
Jeg har som sagt ikke protestert på at TMS er inspirert av andre biler. Jeg bare kommenterte på det ene bildet du la frem, at det hadde mye likhet med bilen jeg nevnte. De samme klare trekkene så jeg ikke av de andre bildene du la frem. Synes du forsøker hardt å sparke opp vidåpne dører her, av en eller annen grunn. Jeg ser ikke poenget, men det traff vel kanskje en nerve hos deg. Uansett, velger å stoppe der. Ønsker ikke å dra opp en unødvendig lang diskusjon for å "vinne" her, for det var/er uansett ikke poenget mitt. Var bare en personlig oppfattelse ut fra bildet og min "database". Uansett, nå stikker jeg straks på jobb, så fortsatt god 17. mai til deg og alle andre her inne!
-
Dette bilder viser helt klart store forskjeller, men nå var det ikke dette bildet jeg kommenterte, men det forrige du la frem.
-
Basisen for biltypen er der, men jeg ser ikke linjer som popper opp som Inspirert/inspirasjonskilde, på samme måte som mellom PS 5 og TMS'en. Ja, der har vi nå absolutt ikke samme meningen. Mener jo at hovedlinja på siden som går over i hekken, fremstår som ganske like, men selvsagt ikke identiske. Derav "inspirert av" istedet for å kalle det kopi. Er fremdeles mye nok som er forskjellig. Lyktene fremme gjøre mye for å skape forskjeller!
-
Lever i fornektelse eller sitter med Anti-Tesla-briller, siden du ikke vil/kan se det? Må jo bare spørre tilbake, siden du dro opp "Tesla-briller" i diskusjonen! Bildene til @Complexity taler ganske klart for seg. Trodde du var såpass bilinteressert at det burde være unødvendig å vise bilder, men tok vel feil der! Nekter ikke for at TMS har inspirasjon fra andre biler. Om det er like klart eller ikke, vet jeg ikke. Har ikke oversikt over alt som er levert av biler. Men du har kanskje noen eksempler?
-
Mye inspirasjon fra Tesla Model S der. Spesielt på siden og det man ser av hekken. Absolutt en lekker bil, det ja!
-
Lys hjelper på, om de er på. Men hva om bilen er parkert og lysene er av, da er det lite som hjelper andre biler å se bilen langs veien.
-
Fremdeles noen som tviler på elbilens fremvekst, men selv i et litt stagnerende Europa, så er det lyspunkter. Og tross stagnasjon i Europa, økte elbilenes inntog i 2024. NÅ spåes det en global elbilandel på 40 % i 2030. https://www.motor.no/aktuelt/venter-en-global-elbilandel-pa-60-prosent-i-2030/313615 "I tillegg blir andre kontinenter stadig viktigere. – Fremvoksende markeder i Asia og Latin-Amerika er i ferd med å bli nye vekstsentre, med et hopp i elbilsalget på over 60 prosent i 2024 til nesten 600.000, omtrent på størrelse med det europeiske markedet for fem år siden. I år anslår The Global EV Outlook at det totale elbilsalget vil passere 20 millioner enheter, og stå for rundt en fjerdepart av bilsalget på verdensbasis. Noe tallene så langt i år underbygger."