Kajac

Ja, er nok ikke vanlig. Var nok en svikt i kvalitetskontrollen, men finner det mindre sannsynlig at det ville skjedd med seriøse merker som Osram og Philips. Har også merket at biltema's småpærer ofte blir ganske mye svakere over tid, og gulfargen blinklyspærene har en tendens til å flasse av. Men kan vel ikke forvente så mye for prisen.

Mindre rabatt = større bot. I mitt tilfelle var det 13000 med rabatt, og 16000-ish uten. Man må uansett innom vegvesenet for å få midlertidig førerkort. Men kan hende at det teknisk sett lå hos et politikontor. Det hadde i hvert fall havnet på østlandet, selv om jeg bor i Bergen, og måtte sendes med posten.

Jeg ser for meg at OP ville gjort et stort poeng om at h*n er uskyldig i første innlegg. Vi vet ikke engang om Kakemons1 faktisk er OP.

Siden du ikke samtykket til førerkortbeslaget, skjer følgende: I løpet av tre uker vil du få et brev i posten. Der kan du velge mellom to utfall; vedta et forelegg som involverer førerkortbeslag i X antall måneder + en bot, eller la saken gå til retten. Går den til retten og du taper, vil ikke boten bare være høyere, men du må også betale saksomkostningene i tillegg. Så dette alternativet passer egentlig bare dersom du vet med 110 % sikkerhet at politiet her har gjort en feil og at du har en sterk sak. Dersom du vedetar forelegget du får i posten, mottar du en bot (den kan deles opp), og politiet beholder førerkortet så lenge som forelegget sier. I ditt tilfellet mellom 3 og 6 måneder. Når tiden er gått ut, stikker du til veivesenet og henter det ut. Det kan hende det er sendt inn til et annet politidistrikt; i så fall får du et midlertidig førerkort utskrevet mens du venter på ditt eget. Kilde: Jeg var igjennom samme greien for 5,5 år siden.

Norgesgruppen-gründer mener gigantkjøp burde stoppes

Dette er den ene saken som alltid linkes til når det snakkes om brann i nødlader. Ikke bare er den gammel, den er heller ikke fra Norge, og laderen var koblet til igjennom ene timer. De fleste timere skal ikke brukes med mer enn 10A. Jeg tviler ikke på at varmgang kan oppstå i stikkontakter. Det har jeg opplevd selv (ikke på elbil, tho). Men å kalle lading via Schucko farlig er rett og slett direkte feil. Om dét er farlig, må vi forby vaskemaskiner umiddelbart. Vaskemaskinen er den største forårsaker av elektriske branner, og er derfor hundrevis av ganger farligere å bruke enn å lade bilen via den såkalte "nødladeren".

Veldig rart, forsikringsselskaper pleier å tilby utbetaling.

Du har sagt ja til å prøve Historie. To nummer til 39 kroner. Verken mer eller mindre. En prøve er en avgrenset mengde, ikke et løpende abonnement. Du har jo ikke sagt ja til å starte et abonnement på det. Jeg vil absolutt si du har en sak, men skulle ikke forundre meg om de klarer å lure seg unna med liten skrift.

Ahh. Men du kan heldigvis kjøpe såkalte "nødladere" i butikken også. Det er i praksis bare en Type2 ladeboks med en schucko-plugg i enden.

Det vi kaller for "nødlader" i Norge, er det alle andre land kaller for "hjemmelader". Det er ingen problem å bruke den medfølgende schucko-laderen til bilen. En moderne slik har innebygget beskyttelse mot overoppheting i støpselet og innebygget jordvern. Det er tryggere å lade elbilen med en slik "nødlader" enn det er å bruke f.eks. en vifteovn.

Vet ikke med originale Switch, men med Switch 2 så er mange av de fysiske spillene i butikken bare nedlastingskoder dessverre. Ikke alle, og heldigvis er det opplyst på esken.

Dessverre er mange av de "fysiske" spillene man finner i butikk bare tomme disc-esker, med en redeem-kode printet på en lapp inni. Noen inkluderer en disc, men må ofte ha nett-tilgang for å laste ned hele spillet. Discen er kun for å lage en illusjon om at du eier spillet fysisk, og fungerer praktisk talt bare som lisensnøkkel.

Jeg synes det var forfriskende, om enn kanskje bittelitt pinlig. Sjelden vi ser et slikt engasjement blant norske politikere. Det som var flaut var Frøya som ikke klarte noe annet enn å gjenta samme innlærte "politikertøvet" fra et PR-byrå med steinansikt. Det vi så fra Oddekalv var ekte, menneskelig og ufiltrert engasjement. En svært sjelden vare i norsk politikk. Hvorvidt dette vil skade GP gjenstår jo å si, men jeg må ærlig innrømme at de får et lite pluss i margen her.

Nei. Og de som sier noe annet lyver. Jeg tror ingen er villige til å date noen de absolutt ikke finner fysisk attraktive. Men de som jeg finner fysisk attraktive er ikke nødvendigvis de samme som du finner fysisk attraktive. Jeg finner f.eks. "fitness-babes" veldig lite attraktive. Stramme muskler på kvinner er rett og slett ikke attraktivt for meg. Samme gjelder 99 % av alle modell-damer og de som scorer høyt på skjønnhetskåringer. De er i beste fall "meh". Er det en chubby, formfull, litt alternativ og nerdete kvinne derimot? Da begynner det fort å røre seg mellom beina for å si det litt for direkte... Så ville jeg datet noen som du ikke synes er fysisk attraktiv? Det er godt mulig. Jeg aner ikke dine preferanser. Men som jeg ikke synes er attraktiv? Nei.

Ja, viktig å skremme litt før lansering, for å hype opp produktet og sikre mer investor-investering.

Jepp. Heldigvis. Men jeg mener fremdeles Gamer.no sin overskrift (og påstand) er feil, eller i beste fall misvisende. Men alt dette bunner ut i semantikk. Mye jeg kjenner meg igjen i der. Kjenner jeg blir lei meg av at mange spill ikke lengre har fysiske hardkopier Det gjelder ikke bare spill. Alt av media er online-first/streaming-first nå. Jeg kjøper fremdeles alt jeg kan på fysiske medier, selv om det er "vanskeligere" og ofte dyrere. Men å eie det fysisk gir en helt annen glede enn å "leie" det virtuelt.

Går helt fint i store deler av Norge, som f.eks. Bergen, hvor vær og temperatur ofte kan være identisk i både desember og juli. Likevel mener "ekspertene" i NAF, Trygg Trafikk og dekkbransjen at piggfrie vinterdekk (M+S) er livsfarlig i 12 °C og regn i juli, men helt utmerket i 12 °C og regn i desember... Jeg kjørte mange år med diverse helårsdekk, piggfrie vinterdekk, osv. hele året. Så lenge du er bittelitt bevisst på bremselengden når det er varmt, så er du rimelig trygg både for deg selv og andre.

Åpenbart noen som gjør det, siden det er blitt en god diskusjon ut av det 😉 Og det kan jo fremdeles være en gladsak, kan det ikke? Den påståtte verdien på spillene (eller mangel på den) har jo egentlig ingen ting å si for noe annet enn overskriften. Ja, det er dette jeg tenker er gjort. Du har uansett en imponerende spillsamling! Mine kommentarer handler utelukkende om hvorvidt en digital spillsamling har en reell verdi, og evt. hva 😊

P.T. er verdiløst. Det ligger på Archive.org. Men du må vel ha en opplåst PS4 for å spille det. Kverulering er faktisk gøy! Og uansett er det jo ingen som trekker i tvil at hun har en samling av spill i sitt Steam-bibliotek. Jeg bare sier at den samlingen har ingen verdi for andre enn henne selv, og at det blir direkte feil å si at "Viljas ubrukte spillsamling er verdt over 200 000 kroner".

Spørsmålet er om de spillene dine er verd noe som helst, som i faktisk verdi. Skal noe ha en verdi (sett vekk i fra sentimental verdi), må det kunne omsettes for penger eller byttes i andre verdier. Min påstand er at Vilja har en "samling" spill som har en kjøpskostnad på 200k. Men siden de ikke kan selges, og kun eksisterer virtuelt på Steam, er de i praksis verdiløse. Dersom jeg piratkopierer nøyaktig de samme spillene hun har brukt hundretusener på, og vi har hver vår digitalt identiske samling, så er det ingen tvil om at min samling er verdiløs. Og siden hennes samling er helt lik min, må derfor også den være verdiløs. Man kan egentlig argumentere for at min pirat-samling er mer verd, da jeg har de "fysiske" filene til spillene, mens hennes samling kun er virtuelle lisenser på en server et eller annet sted (jeg nekter å tro at hun har alle 3239 spillene installert lokalt).

Om spillet blir gjort utilgjengelig, så er det vel verdiløst. Om du har en lokal DRM-fri kopi du kan "selge", så er det jo i praksis piratkopiering, og det kan man gjøre gratis. Forøvrig er kjøp og salg av Steam-kontoer ulovlig, selv om det sikkert skjer hele tiden. Så jeg vil fremdeles si at spillsamlingen hennes er verdiløs, om enn for alle andre enn hun selv.

Kan man egentlig si at en virtuell spillsamling er verd noe? Jeg forstår at det er brukt ekte penger på spillene, men for at de skal ha en verdi må de også kunne selges videre. Så slik jeg ser det har hun brukt over 200 000 på spill som enda ikke er blitt startet. Men samlingen er i praksis ikke verd et øre.

Korrupsjon finnes over alt, også i Norge. Men jeg tror Norge har mindre korrupsjon enn de fleste andre land. Mye av det som i dagligtalen omtales som «korrupsjon» er nemlig ikke det. Det kan være etisk tvilsomt, som at Snortheim (for et navn!) har tidligere jobbet for Uber, men det i seg selv er ikke korrupsjon. Jeg tror derimot det er veldig mange «vennetjenester» i norsk politikk. Og det er ingen tvil om at mange politikere først og fremst jobber for seg selv. Men det totale nivået av korrupsjon (og relaterte greier) er generelt lavt her til lands.

Jeg har vært skeptisk til Biltemas halogenpærer helt siden de pappa kjøpte for mange år siden smeltet reflektorene, som igjen gav feil lysbilde og feil på EU-kontrollen. Han måtte kjøpe nye lykter.

DinSide og Dagbladet; Norgesmestre i clickbait 😂 Kan bare ikke ta dette seriøst... Forslaget handler om dieselbiler med feil som i dag slipper igjennom kontrollen i Sverige fordi de pr. i dag ikke kontrollerer en gitt type utslipp. Husk at underkjent betyr at bilen ikke er godkjent, ikke at den må vrakes. Veldig vesentlig forskjell... Det er heller ikke snakk om at bilene må oppfylle et kunstig lavt utslippsnivå; de må bare oppfylle kravet som var gjeldende når bilen ble laget. Dersom bilen er i så dårlig stand at det vil være umulig å få den til å kravene den var laget for å følge, så er det kanskje på tide å vrake den... Disse avgasskontrollene som svenskene frykter har forøvrig vært innført i en flere EU-land i en årrekke allerede, blant annet Tyskland. Det har gått helt fint der, mange kjører fremdeles rundt i 30 år gamle dieselbiler. Men luften har blitt litt bedre, fordi det ikke lenger er lov å kjøre med denne avgassfeilen lenger. Og sist men ikke minst, så er det verd å huske på at dette er et forslag, ikke noe som er vedtatt. Det kommer mange helsprø forslag innad i EU stadig vekk, og de fleste blir forkastet eller kraftig moderert.