Tesla Model 3 på jumboplass i tysk EU-kontroll

[Salvesen.]

sedsberg skrev (26 minutter siden):

Hadde den vært så dårlig så hadde den ikke vært norges mest populære bil.

Er det ikke Y som er mest poppis? 

[Salvesen.]

Rune_says skrev (26 minutter siden):

Jeg kjenner en kollega med Tesla og den har vært mye mer på verksted enn min '11 modell Mini Countryman.    Men han får det fortsatt på garanti da... (fikk utvidet garanti fra 5 til 6 år da han kjøpte den brukt av forhandler) inkl lånebil de fleste gangene...

Så å kjenne en person med x erfaring er ekvivalent at x er likt for alle? 

Jeg har hatt 5 Tesla, alle med sine småting som Tesla har fikset fort og med god service. Ellers all good. Men jeg vet at det ikke er sannheten for alle.

[Salvesen.]

OMyren skrev (5 minutter siden):

Det som kanskje er litt «farlig» er at såkalte fan boys dekker over feil / mangler. Noe som i neste instans gjør at Tesla ikke trenger å legge så mye i å forbedre produktet. Folk er jo fornøyde uansett, iallefall utad. Dette er med på å undergrave produktet. 

Men «enkle folk» skjønner tydeligvis ikke dette.

Kilde?

[nebrewfoz]

4 minutes ago, Salvesen. said:

Jeg har hatt 5 Tesla, alle med sine småting som Tesla har fikset fort og med god service.

Fått nytt ratt?

[Salvesen.]

nebrewfoz skrev (2 minutter siden):

Fått nytt ratt?

Nei venter fortsatt på en brukbar versjon. Heldigvis er Tesla ærlig her slik at jeg slipper å stadig bytte til nye. 

[OMyren]

Salvesen. skrev (11 minutter siden):

Kilde?

Kilde til hva? Dette er min personlige mening som kan være helt feil. 

[nebrewfoz]

10 minutes ago, Salvesen. said:

Nei venter fortsatt på en brukbar versjon. Heldigvis er Tesla ærlig her slik at jeg slipper å stadig bytte til nye. 

OK, så ikke akkurat "fikset fort", da. Den er grei.

[Sjørøver]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=326807609

 

Case closed. Jeg har en kamerat som jobber på autorisert tesla lakkverksted, det står visst ikke så bra til på de når en demonterer litt. I starten så utbedret de en del feil i det stille, men det blir ikke gjort lenger. 

[3l33t3]

Skal først si at jeg kjører tesla selv og de er absolutt ikke feilfrie.

 

Men denne testen lukter kjøpt og betalt av de store tyske bilprodusentene som har jukset med både utslippstall og annet i årevis.

[Salvesen.]

OMyren skrev (52 minutter siden):

Kilde til hva? Dette er min personlige mening som kan være helt feil. 

Du hadde en påstand om at ting ble dekket over og derfor ikke oppdaget av Tesla. Så jeg lurte på hvor du hadde det i fra. Men forstår det da slik at det bare er en hypotese du har?

[Salvesen.]

nebrewfoz skrev (46 minutter siden):

OK, så ikke akkurat "fikset fort", da. Den er grei.

Jeg har hatt muligheten til å bytte flere revisjoner av rattet men i diskusjon med Tesla har det blitt utsatt så kunne ha bli fikset så tidlig som i sommer men de har enda ikke klart å fikse det skikkelig. 

[Salvesen.]

Sjørøver skrev (44 minutter siden):

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=326807609

 

Case closed. Jeg har en kamerat som jobber på autorisert tesla lakkverksted, det står visst ikke så bra til på de når en demonterer litt. I starten så utbedret de en del feil i det stille, men det blir ikke gjort lenger. 

Problemet her er at personen ikke har montert skvettlappene vi alle fikk etter en liten stund da Tesla oppdaget dette som ett problem i nordlige strøk.

Kommer nå med skvettlapper og andre forbedringer for å forhindre dette 

[3l33t3]

Noen som klarer og finne en oversikt over hvor mange Model 3 det er solgt totalt i Tyskland sammenlignet med andre el biler som nå eu kontrolleres?

 

Ser at Tyskland er nr2 på kjøp av tesla i verden etter USA

Endret 23. november 2023 av 3l33t3

[OMyren]

Salvesen. skrev (14 minutter siden):

Du hadde en påstand om at ting ble dekket over og derfor ikke oppdaget av Tesla. Så jeg lurte på hvor du hadde det i fra. Men forstår det da slik at det bare er en hypotese du har?

Ja

[kremt]

2 hours ago, Salvesen. said:

Problemet her er at personen ikke har montert skvettlappene vi alle fikk etter en liten stund da Tesla oppdaget dette som ett problem i nordlige strøk.

Det er nok et mye større problem enn at noen ynkelige skvettlapper skal løse det. Lakken flasser jo rett og slett av. Kanskje folie ville vært det beste. Men man ser jo at lakken er dårlig ellers også, flassing på bakluken f.eks som en 15 år gammel bmw som har vært dårlig vedlikeholdt, men her er bilen bare 3 år gammel. Kan ikke huske jeg har sett lignende på andre biler, dessverre. 

[Salvesen.]

kremt skrev (12 minutter siden):

Det er nok et mye større problem enn at noen ynkelige skvettlapper skal løse det. Lakken flasser jo rett og slett av. Kanskje folie ville vært det beste. Men man ser jo at lakken er dårlig ellers også, flassing på bakluken f.eks som en 15 år gammel bmw som har vært dårlig vedlikeholdt, men her er bilen bare 3 år gammel. Kan ikke huske jeg har sett lignende på andre biler, dessverre. 

Biler med skvettlapper er mye bedre. Bare til å se på Finn for tilsvarende biler. Film har den også fått etterhvert som mange andre biler.

Bakluken er stort sett dårlig justering som gjør at det treffer fangeren og ødelegger lakken . Blir tatt på garanti.

[Kajac]

Helt 110 % off-topic, men hvorfor betyr jumboplass sisteplass? Ellers i språket betyr jo "jumbo" noe stort og flott. Jumbojet, Jumbosize, etc.

[Zeph]

3l33t3 skrev (4 timer siden):

Skal først si at jeg kjører tesla selv og de er absolutt ikke feilfrie.

Men denne testen lukter kjøpt og betalt av de store tyske bilprodusentene som har jukset med både utslippstall og annet i årevis.

Basert på kva? At det er eit tysk føretak? Meiner du dei har juksa med statistikken?

[Salvesen.]

Og til 'samme tid' kårer motor nye model 3 til årets kjøp i en kategori. Y også, forøvrig.

Så får en håpe kvaliteten over tid også er forbedret slik at den ikke lider samme skjebne på EU kontroll som de eldre:)

[Rune_says]

Salvesen. skrev (7 timer siden):

Så å kjenne en person med x erfaring er ekvivalent at x er likt for alle? 

Jeg har hatt 5 Tesla, alle med sine småting som Tesla har fikset fort og med god service. Ellers all good. Men jeg vet at det ikke er sannheten for alle.

Haha, så på 10 år har du hatt 5 Tesla (første Tesla introdusert i Norge for 10 år siden) -  og alle har hatt småting?  Bekrefter jo i grunnen at det ikke er helt topp kvalitet.  Min forventning er null problemer med biler som er i snitt under 3 år gamle.