Rune_says

Enig. Og ser vi på bosetterne så er de helt sinnsykt rasistiske og mener at hver israeler er verdt 10 millioner palestinere (!)

Israel med nye angrep mot Libanon. Visstnok med bakgrunn i angrep fra Hamas, men som vanlig null detaljer om de påståtte angrepene fra Hamas - og en helt uproporsjonal bombing av hovedsaklig sivile boliger, boligblokker osv. https://www.vg.no/nyheter/i/lnQGrA/israel-kunngjoer-nye-angrep-mot-soer-libanon Israel tillater at IDF, som avdekket via NRK dokumentaren "KI som krigsmaskin" der tidligere IDF-analytikere intervjues, at opptil 300 uskyldige drepes per Hamas-tilknyttet. KI i denne sammenheng er mest en sporing av mobiltelefoner med posisjonering og trigger-ord som ofte ikke har noen sikker negativ betydning ("neutral" f.eks.) som resulterer i angrep på uskyldige istf Hamas. Forklarer også at samlinger av mobiler blir sett på som angrepsmål og dermed kan treffe barneselskap og bursdagsselskap (som vi har sett mange eksempler på fra Gaza) Antall drepte palestinere i Gaza i våpenhvilen siden November 2025 har nå oversteget antallet israelske drepte 7 Okt 2023. Det er m.a.o. ingen reell våpenhvile, men ensidige angrep av Israel som fortsetter å bruke bombene sine - mot telt !

Se på serien RISK som går på NRK: https://tv.nrk.no/serie/risk/sesong/1/episode/KOID75004226 ADHD slik jeg forstår det er et indre overskudd av energi som gjør det vanskelig å sitte stille i en vanlig A4-skolehverdag, som for slike individer kan fortone seg som et "slow motion" miljø. Det kan resultere i dårlige karakterer og evt "drop out", men kanaliseres det rett og de får litt starthjelp kan det bli stor suksess Malin i første episode jobber ekstremt mye og hardt med kafé-drift og før det oppussing av falleferdig rønne (tidligere brukt som klokkergård og sist møkkakjeller før det stod tomt i 50 år) som ble til kafeen. Men hun sprudler over av godt humør og sier at hun ikke kunne hatt det bedre. Tross dårlige karakterer har hun nå ansatte og 30 000 årlige besøkende til kafeen sin(!) https://www.klokkergaarden.no/ Stress er overhodet ikke en faktor og det er heller ikke slik at denne typen hyperaktivitet alltid bør medisineres eller sykeliggjøres.

Jeg tar nok ikke feil. Det er forskjell på om det er innvandrere med russisk språk eller russisktalende i politisk toppskikt - dvs som det er i israel. Videre de tette båndene til Putin. Du vinkler dette til personlige greier som "du må være redd". Overhodet ikke, jeg ser logiske sammenhenger. Merker meg forøvrig at du ikke sa noe på at Israel tillater "collateral damage" (uskyldig drepte) på 300 pr Hamas-tilknyttet. Det er altså det samme som å bombe 5-6 boligblokker for å ta en fiende. (Jfr NRK dokumentaren jeg linket) Det kalles en krigsforbrytelse.

Man må ha litt mer kontekst. Belarus-ættede Netanyahu har godt samarbeide med Putin. Putin har selv sagt at Russland og Israel har et spesielt forhold. Min innfallsvinkel er at veldig mye dårlig har kommet fra Russland siden Putin kom til makten. Begge har store propagandamaskiner og forsøker splitte vesten og dra demokratiske og humanitære verdier ned i søla for egne interesser. Det er en interessant observasjon.

Apropos Russland er det jo et interessant fakta at det er ca 1,5 mill russisktalende i Israel… Trolig er det samarbeide der også.

God og logisk forklaringen på invasjonen av unge menn i vernepliktig alder: Israel og Marokko er militært allierte. Marokko er pro-Israel og vil gjøre det Israel ber de om. USAs administrasjon er pro-Israel. Spania har irritert både USA og Israel kraftig. Marokko har gjort krav på Ceuta og Melilla. Spania har nylig vært i samtaler med Algeria som sees på som negativt av Marokko. Netanyahu lovet umiddelbar straff til Spania Men fy f… Netanyahu kaller «Israels militære de mest moralske i verden» For en hykler! Det er bare å se på dokumentaren på NRK der Israelske militære ser på drap av 300 uskyldige som akseptabelt for å ta en Hamas-tilknyttet !

Artig musikk-video

Og Musk bruker metangass-turbiner som lager strøm for sitt massive xAI datasenter nær Memphis. De lager 430 Megawatt (tilsvarer nok til å forsyne 300 000 hjem med strøm). Men forurensninger fra bedrifter har fått frislipp etter Trump kom til makten med bl.a. vingeklipping av EPA (Environmental Protection Agency).

Det går begge veier. I prøvetiden er det typisk bare 14 dager oppsigelsestid, så da er det fordel med lengre oppsigelsestid (3 mnd normalt) etter at prøvetiden er ferdig.

Kostnadene til fysiske bommer (service og vedlikehold bl.a. hver gang de kjøres ned) og gamle typer automater er større enn de nye kameraene - så gratulerer, det borger for enda høyere parkerings-priser og mer plunder og heft enn automatisk skilt-registrering. Kostnader til videoopptak, om man velger at fører må identifiseres blir nok vesentlig høyere. Film blir fort 10x mer data enn foto og det skal prosesseres av CPU/GPU lagres sikkert (pga bevis), indekseres (for å finnes fram igjen). Lisenskostnader til databaser + cpu/gpu og minnebruk følger med. Ikke logisk å bruke ekstremt mye ressurser og kostnader på å identifisere fører eller gå tilbake til gamle mekaniske bommer. Vi kan dra paralellen til fotobokser, der skal fører kunne identifiseres. Andre land løser dette ved at det er bilens eier som får gebyr, uansett hvem som kjørte - enkelt og greit. (Sannsynligvis med unntak om den er stjålet).

Litt gråsoner i denne dommen da. F.eks. er det ikke vanskelig for Tesla å ha en Easypark innrullering av utlånsbilene med automatisk betaling av p-avgift som kan viderefaktureres låner av bilen i etterkant. Eksempel på en grei og enkel avtale som ikke burde være vanskelig for Tesla som en profesjonell utlåner. Alternativt kan Tesla i sine utlåns-vilkår ha at fører enten må betale p-gebyr eller vil identifiseres for p-selskap om det kommer p-gebyr - et enkelt kontraktsvilkår. Da blir det slik at fører kan beholde sin anonymitet ved å betale til Tesla som videreformidler betalingen. At denne dommen uten videre vil gjelde mellom eier av en bil og bekjente/familiemedlemmer er ikke gitt da det er andre forutsetninger ( du vet hvem du låner ut til og om vedkommende er villig til å betale eventuelle p-bøter, du har evt en muntlig eller skriftlig avtale ). Synes du eller brukeren av bilen bør betale istedenfor å tvinge fram at ALLE norges sjåfører filmes ved innkjøring til hvert p-hus. Bare IT-kostnadene ved dette (lagring av film som bevis) vil drive opp parkerings-prisene og i tillegg åpne for mer overvåkning i samfunnet.

Tja, hvis det er et "smutthull" at ikke eier parkerte, så virker det merkelig... da kan altså familiemedlemmer og bekjente kjøre bilen uten å tenke på p-bøter ? Hvorfor er det da ikke mer brukt ? Det skurrer, medmindre høyesteretts-dommen hadde et sett kriterier og krav, som gjør smutthullet lite og trangt...

Nei, har aldri slåss eller banket opp noen. Er ikke sånn jeg er men for å sjekke nærmere om teorien holdt og evt se om noe kunne gjøres ift tipse myndigheter el lign. Bør vel kanskje skaffe meg sånn dashcam etterhvert... men er noe styr det også. Beste forholdsregelen jeg tar ift ruskjørere er å ikke kjøre fredagskvelder - da er det mye rart ute på veiene. Men dette var høylys hverdag i en ferieuke. Men forøvrig ikke så mye SVV foretar seg uansett om de blir tipset. Tipset f.eks. om en lett MC som kjørte forbi meg i 40-sone godt over fartsgrensen... ikke bare pga fart men fordi søk på regnr viste at den hadde bruksforbud (!) Svaret var at de bare gjør noe om føreren blir tatt i en tilfeldig kontroll... så der er det forbedringspotensiale, hvorfor ikke slå ned på de som bryter bruksforbud på kjøretøyet ?? SVV virker veldig passive ift konkrete sanksjoner.

Nei, glimt av godt voksent ansikt uten tegn på mobilbruk i sliten bil passer bedre med ruskjører, årtiets "close call" så håper det ikke blir flere av den sorten. Fant ikke noen plass å snu før et par andre biler hadde kommet imot som jeg da måtte ha kjørt forbi på vei innover mot Kongsberg. P.S. Ved den umåtelig tåpelige ulykken i Heggedal er det nå satt opp en sementkant så det ikke skal være mulig å lene seg inn i samme lyktestolpe. Noen kommer sikkert til å kræsje i den med tid og stunder - sementkanten altså... Sementkanter og autovern kan også være farlige - husker engang (mange år siden) var det to syklister som hektet i hverandre i vegbanen og ene havnet med hodet i en sånn svart/gul stopp-bukk (som skal hindre biler å flippe rundt) med hodet først og døde - så alt er mulig.

Hvordan skal utlukingen skje? Allerede nå er det for mange uoppmerksomme og de som ikke følger vikepliktsregler i alle aldersklasser. Og ikke minst ruskjørere ! Siste par ukene: * Ikke-etnisk norsk med svær kassebil og sneipen i munnen kjører ut foran meg som kommer på forkjørsvei med MC. Muligens en av de som har kjøpt førerkort (korrupt ansatt på trafikkstasjon, som ble varslet av annen SVV ansatt ang juks på teoriprøve og mer til) * Personbil som brøt vikeplikten i Asker, ut på forkjørsvei foran meg, klarte seff ikke å komme opp i 60 som er grensen når du kommer ut fra Lensmannslia. Svært få synes å fokusere på kjøring, for de færreste øker farten til 60 hvis det veksler mellom 50 og 60 - utrolig mange sitter opptatt med andre ting enn kjøring. * NOR WAY buss-ekspress, veltet seg ut på sørgående forkjørsvei fra Fagernes, som en sjøsyk ku i strid med vikepliktsskilt, rett foran meg så jeg måtte bremse. https://www.dagsavisen.no/nyheter/juks-med-forerkort-skremmer-ruter/10384122 * Samme tur, personbil veltet seg ut på veien ved Sylling, da ga jeg på istedet og kjørte forbi, sannsynligvis en ungdom for da skulle'n selvfølgelig ligge opp i rompa på meg. Jeg valgte å kjøre fra hen for å ikke ha ham farlig nært. F...s idiot! Så der har vi 4 stk eksempler på god spredning fra undom til middelalders og ingen har fått med seg at hvis du forstyrrer trafikken på forkjørsveien så er vikeplikten brutt. * Og ikke å forglemme (men et par mnd siden) svingete vei oppe nær Lampeland. Da kom det som må ha vært en ruskjører i svart eldre Passat stasjonsvogn rett mot meg i mitt kjørefelt. Jeg ga hornet og gjorde årtiets nødbrems og heldivis våknet han og kom seg tilbake i eget kjørefelt. Fart er ikke problemet, det kan du sjekke selv i Vegvesenets egen database Trine. Men brudd på vikeplikt, over i motgående kjørefelt spesielt i sving og ingen bruk av blinklys ser jeg daglig. Det trumfer farten. F.eks. gjennom Heggedal ble farten satt ned fra 50 til 40 tross ingen dødsulykker siste 27 år. Helt håpløst å ha 40 på en 3km lang strekning der du knapt ser noen på gangveien og sjelden ved fotgjengerfeltene. Mest pga hundelufterne som går på godt adskilt g/s vei og politisk press. Rett etter 40-sonen kom og kanskje pga lav fartsgrense, syntes noen jenter det var gøy å henge langt ut av vinduet på en bil og vipps første dødsulykke på nær 30 år når ene jenta traff lyktestolpe. https://www.nrk.no/stor-oslo/domt-til-fengsel-etter-at-bita-azizi-_22_-omkom-i-ulykke-i-asker-1.17677164 Sitter jo litt høyere i MC, så så inn i en bil med dame foran opp svingete vei i 70-sone som tok ned solskjermen med speil for å sminke seg, det tar kaka. Dessverre for mye fyllevern også (aka autovern) så ruskjørerne kommer tilbake på veien etter å ha bulket i det. For motorsyklister er autovern stort sett bare negativt, spesielt de nye med skarpe stendere som river av armer og ben om man skulle være uheldig å gli på en skvett diesel fra alle som overfyller diesel eller frakter båt til/fra hagen hver vår/høst hvor det gjerne lekker ut litt diesel og vann når de ikke greier tømme driten før den går på hengeren. * SVV sin underleverandør er forøvrig ansvarlig for eneste velt jeg har hatt i fart (ca 60 km/t). Lapping av sprekk i veien med snabelbil (totalt unødvendig da sprekken var smal og veien skulle totalrenoveres ned til pukken året etter) med 1cm godt kamuflert rullegrus på toppen (enkelt tiltak kontrastfarge... om nå SVV virkelig var opptatt av ekte trafikksikkeherhet istedet for overforsiktige 70 som generell grense på landevei (!?*) (Heldigvis ikke autovern der så myk grøft med gress, spratt opp og måtte bare bytte blinklys og en hendel på MC'n, men den var kjørbar hjem). I Sverige gjør de lappingen i en operasjon med propanflamme til slutt så lappingen ikke trenger herde dager med grus på toppen. (Har ikke sett så mye til herding med grus på toppen siste par årene så mulig den svenske metoden endelig er gått inn i SVV sin tykke skalle også...) *) En lokalvei her satte de ned fra 80 til 70 og etter mine observasjoner kjører flere over i motsatt kjørebane i svinger nå (dvs "kutter svingen" selv når de ikke ser rundt) Men hva vet jeg, kun ca 300K km på MC og sannsynligvis 1 mill km med bil

En av de "nye" byggeforskriftene er balansert ventilasjon som er påbudt alle boliger (utenom fritidsboliger) fra ca 2010 - er man ikke hjemme for å slå av denne ved brann i nabolaget kan man være sikker på røykskadet bolig selv med stengte vinduer.

1. Ja, du har fortsatt 5 års reklamasjonsfrist mot produsenten (fra den var ny) eller mot selgeren du kjøpte fra. At opprinnelig privatperson solgte til firma som du kjøpte av gir deg dog ikke rettigheter ift denne privatpersonen. Det ville skapt en helt uhåndterlig praksis. 2 og 3 bortfaller gitt svaret i 1. Du kan kun forholde deg til firma el person du har kjøpt av, ikke tidligere eiere. F.eks. solgte jeg engang en bil til en som utga seg som fattig student. Han prutet også ned prisen betraktelig. Etterpå oppdaget jeg at han var profesjonell oppkjøper og bilen ble solgt som «betydelig oppgradert» for 5 ganger det jeg solgte for gjennom bruktbilfirmaet han jobbet for. (Betydelig oppgradert var feil, jeg hadde bare kjøpt nye sommer- / vinter-dekk og fått utført vanlig oljeskift etc etter intervall i mitt eie). Kort og godt en taskenspiller . Skulle jeg da liksom stå noe ansvarlig for eventuelle reklamasjoner til den som etterhvert kjøpte bilen? Det stod heller ikke noe om (som jeg opplyste i min annonse) at støtdemperfestene foran hadde rust.

P-rom er gått ut. Nå er det BRA-i som gjelder og det inkluderer tidligere P-rom + S-rom. For en leilighet vil det være alt innenfor yttervegger. Derfor vil innvendig bod inngå i BRA-i BRA-e (eksternt) for garasje, terrasser og boder utenfor (i hage eller i felles bodkjeller i sameie f.eks) Gå på finn.no og last ned hvilken som helst salgsoppgave for bolig og det inkluderer detaljert info om hvordan BRA-i / -e måles. Tidligere var det mye triksing med å omgjøre innvendige boder til kontor - dvs for å gjøre om S-rom til P-rom. Det slipper man nå.

Vel, jeg er politisk på den blå siden, men liker fortsatt ikke dette med at videostrømmen går til utenlandske lavkostland der personer ser på videostrømmen (menneskelig tolkning av bilder/videoer kreves for at AI skal trenes opp) og faren for videresalg av sensitiv info på en eller annen svartebørs er tilstede. Det blir noe annet med videoer du selv ser igjennom før opplasting. Den statlige sløsingen i Norge er jeg enig i, men det er på et helt annet nivå og et helt annet tema. (Som å flytte flyplassen i Bodø 900 meter for å frigjøre areal til boliger (?!) Det koster 8 milliarder og er ganske unødvendig, eller at håndveksbedrifter må dokumenterer innholdet av håndsåpe-dispenseren i tilfelle noen drikker den, eller har krav på dokumentasjon av opplæring på driller som privatpersoner kan kjøpe fritt - jfr "Hvor blir det av penga"

@Lenvar Du har en Audi Q4 2023 modell som er gått kun 35K km. Ser ikke noen oppeside å bytte til noe annet. Mange nye biler ruster f.eks. mye. Audi er dog omtrent best på rustbehandling av karosseriet og du har tatt meste av verditapet allerede, så jeg ville beholdt den om du da ikke får et veldig godt innbyttetilbud på ny el nyere bil (hvis det er ønsket) Selv "årets bruktbil" som ble Tesla Model 3 har ofte mye rust i hjulbuer og nede under dørene. Rustsveising er særdeles dyrt... Den økonomiske anbefalingen generelt er å kjøpe ca 5 år gml bruktbil og helst godt under 100K km for at første eier(e) tar mesteparten av verditapet og at det ikke er så store serviceutgifter. (Men nyere småbiler kan måtte bytte registerreim allerede v/40K-60K, som koster mye). Uansett taper bilen seg fortsatt 10K pr år og du må betale service og forsikring, så bil er og blir en stor utgiftspost.

Problemet er vel hverken brillene med kamere eller brukerne av de. Problemet er mer det som har blitt avdekket; At videostrømmen går via skyen til produsenten (Facebook f.eks. sine meta-briller) og der både sees på av mange mennesker og brukes i opptrening av nye AI-modeller. Det er også godt mulig disse kan bli brukt av tredjepart (f.eks. Palantir) via salg av data av utro tjenere etc eller endog statlige aktører til militære eller politiske overvåknings-formål (ikke alle lands myndigheter er like snille som norske og det blir relevant når du er i utlandet). Evt kan utro tjenere se dette som en grei mulighet for salg av sensitiv info (mens du har brillene på så ser du på passet ditt, du ser på bankkortet ditt og litt etter taster du inn koden på en terminal - alt filmet i videostrømmen)

Suno Pro (gir kommersiell lisens for å bruke musikken du lager ca 80-100 kr/mnd + mva) som nevnt over og lage egen musikk/bakgrunnsmusikk, men vær obs på flg: 1) Musikken du lager kan brukes av Suno og andre Suno Pro abonnenter til remixing - Men motsatt kan du remixe andres Suno-musikk, ettersom det ikke er copyright i den forstand, bare en kommersiell lisens til å bruke musikken du lager/remixer. Dvs du og alle andre kan bruke den. Helt greit for bakgrunnsmusikk, ikke så greit om du har ambisjoner for å lage hitlåt som du tjener penger på. 2) Suno kommer nå med mulighet til å sample din egen stemme som vokal (dvs trenes til å synge med din stemme) Men husk forrige punkt, da kan Suno og andre også bruke din stemme. 3) Suno tar ingen part i copyright-disputter dersom det viser seg at en artist finner ut at Suno bruker / plagierer artisten. (Rettssaker nå hvor det kreves at Suno opplyser om alle (copyrightede) sanger den er trent på), så man kan gå på en smell her. Er helt nybegynner selv og har lastet opp noen få til youtube, og ingen flagging (opplyser selvfølgelig om AI-generert etc ved opplastet, og YT gjør vel også en innledende rask sjekk på at det ikke er copyrighted musikk fra kjente artister). Youtube og andre har regler ift monetisering at videoene; at innholdet må i hovedsak være laget av deg (dvs bakgrunnsmusikk OK men for rene musikkvideoer så må du gjøre nok menneskelige endringer/tillegg til at det blir noe _du_ kan ta copyright på.

Grunntanken er god - at det er et lite incentiv for å friskmelde ved tvil. Men etter det legene forklarer så følger det med mye mer papirarbeide for å sykemelde en person nå. F.eks. må legen skrive noe om i hvilken grad arbeidsgiver kan tilrettelegge arbeidet om det er en gradert sykemelding og enda mer papirarbeid med begrunnelser om det er en full sykemelding. Da vipper det over til at sykemeldinger kanskje blir litt for lite lønnsomme ift arbeidsmengden og tidsbruken de medfører for legene. At tidsbruken går opp for fastlegene pga ekstra byråkrati er dårlig nytt for alle pasienter - gitt at fastlegene bare rekker et visst antall pasienter pr dag.

Det velter kostnaden over på forbrukerne (gode nok DAB radioer og gode nok antenner, de koster) og dekningen på DAB er så som så. Mange huller i DAB-dekningen selv i sentrale Asker. FM-radioer er super-enkle og super-billige for forbrukerne. Dersom mobildata hadde fått bedre dekning kunne man klart seg med ett system, men her er det fortsatt huller i dekningen - selv i Asker. Hverken Telenor eller Telia har noe konsesjonskrav ift dette, så da skjer absolutt ingenting.