Lønn som navigatør

[Gjest dd4ee...f48]

Hei alle navigatører!

Vi arbeider jo innenfor et bredt spekter av næringer med dertil store lønnsforskjeller, både mellom rederier og individer. Tenker at en tråd om lønn for oss vil kunne være et svært nyttig referanseverktøy for fremtidige lønnsforhandlinger eller jobbskifter. Dere svarer på det dere er komfortable med å oppgi. 🙂

• Hvilken stilling har du?
• Lang ansenitet?
• Type fart?
• Antall timer i uken?
• Brutto månedslønn uten overtid? Dersom tillegg, spesifiser gjerne ca. hvor mye dette utgjør.

Anonymous poster hash: dd4ee...f48

[Salvesen.]

Gjest dd4ee...f48 skrev (27 minutter siden):

Hei alle navigatører!

Vi arbeider jo innenfor et bredt spekter av næringer med dertil store lønnsforskjeller, både mellom rederier og individer. Tenker at en tråd om lønn for oss vil kunne være et svært nyttig referanseverktøy for fremtidige lønnsforhandlinger eller jobbskifter. Dere svarer på det dere er komfortable med å oppgi. 🙂

• Hvilken stilling har du?
• Lang ansenitet?
• Type fart?
• Antall timer i uken?
• Brutto månedslønn uten overtid? Dersom tillegg, spesifiser gjerne ca. hvor mye dette utgjør.

Anonymous poster hash: dd4ee...f48

Hvorfor starter du ikke med deg selv?

[oddeh]

Fagforeninger tilbyr ofte lønnsstatistikk til sine medlemmer.

[Gjest dd4ee...f48]

Tenker at trådkrasjer nr. 1 kan ta inn over seg at det kan være flere grunner til at trådstarter ikke starter med seg selv, og heller svare på det tråden handler om. Svaret er hverken relevant eller formålstjenlig for utviklingen av det referanseverktøyet trådstarter ønsker å ta initiativet til her.

Hva angår dette med fagforeninger: En generell lønnsstatistikk gir ikke det samme nyanserte bildet over diversiteten i avlønninger en kan regne med å finne innenfor bransjen som en pool av individuelle svar vil gi.

Lønn er for mange et sensitivt tema, og det er forholdsvis liten transparens innenfor denne tematikken. Noen går på ren tariff, mens andre får langt over snittet, gjerne innenfor samme rederi. Det er selvsagt anledning til å svare anonymt og begrenset for dem som måtte ønske det av selvsagte grunner.

Anonymous poster hash: dd4ee...f48

[Serpentbane]

Gjest dd4ee...f48 skrev (5 timer siden):

Tenker at trådkrasjer nr. 1 kan ta inn over seg at det kan være flere grunner til at trådstarter ikke starter med seg selv, og heller svare på det tråden handler om. Svaret er hverken relevant eller formålstjenlig for utviklingen av det referanseverktøyet trådstarter ønsker å ta initiativet til her.

Hva angår dette med fagforeninger: En generell lønnsstatistikk gir ikke det samme nyanserte bildet over diversiteten i avlønninger en kan regne med å finne innenfor bransjen som en pool av individuelle svar vil gi.

Lønn er for mange et sensitivt tema, og det er forholdsvis liten transparens innenfor denne tematikken. Noen går på ren tariff, mens andre får langt over snittet, gjerne innenfor samme rederi. Det er selvsagt anledning til å svare anonymt og begrenset for dem som måtte ønske det av selvsagte grunner.

Anonymous poster hash: dd4ee...f48

Vel, det er et legitimt spørsmål. Hvis trådstarter selv ikke ønsker å oppgi dette av forskjellige grunner, hvorfor skulle da andre gjøre det? 

Jeg vil påstå at om man går ut å lager en slik tråd, så er det normal "høflighet" og selv være første mann ut. Slik det fremstår nå er du misfornøyd med egen lønn, du ønsker referansepunkter å sammenligne med slik at du vet hva du skal krengle på, men ønsker ikke å gi noe selv. 

Du om det, men nei takk. 

[Salvesen.]

Gjest dd4ee...f48 skrev (6 timer siden):

Tenker at trådkrasjer nr. 1 kan ta inn over seg at det kan være flere grunner til at trådstarter ikke starter med seg selv, og heller svare på det tråden handler om. Svaret er hverken relevant eller formålstjenlig for utviklingen av det referanseverktøyet trådstarter ønsker å ta initiativet til her.

Hva angår dette med fagforeninger: En generell lønnsstatistikk gir ikke det samme nyanserte bildet over diversiteten i avlønninger en kan regne med å finne innenfor bransjen som en pool av individuelle svar vil gi.

Lønn er for mange et sensitivt tema, og det er forholdsvis liten transparens innenfor denne tematikken. Noen går på ren tariff, mens andre får langt over snittet, gjerne innenfor samme rederi. Det er selvsagt anledning til å svare anonymt og begrenset for dem som måtte ønske det av selvsagte grunner.

Anonymous poster hash: dd4ee...f48

Lol, du er trådstarter.. 

 

Det et litt som når folk spør om hjelp med leksene sine. Det er lite interessant om en ikke har prøvd selv. Samme her, hvorfor skal jeg dele mine sensitive opplysninger når du ikke engang prøver selv? Denne tråden ødla du helt selv.

[The Avatar]

Gjest dd4ee...f48 skrev (6 timer siden):

Tenker at trådkrasjer nr. 1 kan ta inn over seg at det kan være flere grunner til at trådstarter ikke starter med seg selv, og heller svare på det tråden handler om. Svaret er hverken relevant eller formålstjenlig for utviklingen av det referanseverktøyet trådstarter ønsker å ta initiativet til her.

Når du som anonym trådstarter har fleire grunnar til å ikkje ville dele dine opplysningar, så er det vel naturleg at andre på forumet som kanskje ikkje er anonyme har enda fleire grunnar til å ikkje ville dele lønnsopplysningar?

Å starte med deg sjølv oppnår fleire ting. Du viser at du er villig til å dele opplysnigar og ikkje berre er ute etter å vite kva alle andre tener medan du sjølv held korta tett til brystet. Ved å starte sjølv så vil du vil gi ein mal på formateringa du vil ha på inndata.

Du manglar også nokre viktige parameter som kva du legg i navigatør. Det er nok stor forskjell på om ein er navigatør på skip eller på fly. Utdanninga eller vegen fram til stillinga vil også ha stor betydning for lønnsnivået, ein med høgskuleutdanning vil oftast ha høgare lønn enn ein som har jobba seg oppover i gradene over mange år.