Tesla - kaféen

[Salvesen.]

Flere har også fått justert kamera for å "fikse" fantombremsinger, har jeg lest. Og jeg tror det ligger noe i det, for min bil har så og si aldri hatt dette foruten en håndfull ganger med små bremsinger pga nærgående trailer eller lignende. Mens andre ser ut til å ha problemet konstant. 

 

Kjører også veldig mye forskjellig ila ett år og opplever noen bremsinger her å der. Mercedes har en forferdelig funksjon som hogger til bremsene om en nærmer seg veikanten(Stripen). Hater den.

[Simkin]

Der hvor min bremser, så er det som sagt bompengekamera over veien, med et skilt på høyre side hvor bompengetakstene står. den bremser ned et stykke før, og det er i en veldig svak høyrekurve. 4-felt.

 

Model X Performance som jeg fikk prøve igår, bremsa på samme sted.

 

Lenger sør på E6 så er det også bompengekamera over veien, men der bremser verken min eller X'en.

 

Det har forresten kommet en ny oppdatering. 32.12.2

Endret 15. oktober 2019 av Simkin

[Nimrad]

...men som oftest blir det kun brukt når jeg står i kø nå. Der fungerer det utmerket, og eneste jeg kunne ønske der var at den la seg litt nærmere bilen foran.

Akkurat det savner jeg også på Leaf-en min. Jeg kan stille inn avstanden, men på den nærmeste avstanden skaper det fortsatt stor luke fremover. Det jeg synes den er aller dårligst på er å speede opp igjen når bilen fremfor kjører. Altså, slik atferd som faktisk skaper kø.

[eskhyo]

Jeg har kjørt VW Passat GTE i 3 år. Perfekt ACC uten en eneste fantombremsing. Milevis foran "autopiloten" i min Model 3 som jeg knapt tør å bruke. "Lane assist" i min 2016 modell Passat er også mer til å stole på enn "autosteer" på Teslaen som legger bilen kliss inn mot gullinja og napper i bremsene støtt og stadig ved motgående trafikk.

[Salvesen.]

Jeg har kjørt VW Passat GTE i 3 år. Perfekt ACC uten en eneste fantombremsing. Milevis foran "autopiloten" i min Model 3 som jeg knapt tør å bruke. "Lane assist" i min 2016 modell Passat er også mer til å stole på enn "autosteer" på Teslaen som legger bilen kliss inn mot gullinja og napper i bremsene støtt og stadig ved motgående trafikk.

Wow, helt annen erfaring enn jeg har i fra en tiguan jeg nettopp kjørte på autobahn. måtte konstant jobbe i mot lane assisten pga den la seg altslags rare plasser i veien og de minste svinger klikket den helt i vinkel og ga opp.

 

Har du fått v10 på 3'en enda? Jeg har ikke opplevd fantombremsinger på denne enda og jeg kjører stort sett på småveier.

[Complexity]

Virker som det er helt tilfeldig om man får Aero kapsler med vinterhjula sine eller ikke.

 

Og nå har Tesla endret på nettsiden og skriver at hjulkapsler må bestilles separat - og dette er svaret de gir til alle som ikke har fått.

 

Bra service..

 

Forøvrig nye felger på Performance nå. Ser bra ut.

[Simkin]

Mørke grå felger så bra ut. Kunne godt tenkt meg det på min som er hvit

 

Typisk at slik kommer etter at man har bestilt og fått bil

 

Fikk lagt på folie på midtkonsollen idag, var enklere enn fryktet, selv om den øverste ikke ble heelt 100% (ørlite grann for mye til høyre)

Endret 17. oktober 2019 av Simkin

[Complexity]

Ser veldig bra ut det der. Har selv noe matt svart folie jeg skulle lakt men ikke fått tida enda.

Har og svart folie til treverket. Noen som har prøvd å foliere det?

Eeeeegentlig vil jeg har alt i samme blåfarge som bilen men det får man ta på sikt da det ikke virker å være mulig å få tak i enda.

[Simkin]

Ser greit nok ut å foliere treplata. Har ikke gjort det selv, men blir vel til at jeg kjøper og prøver senere.

 

Endret 17. oktober 2019 av Simkin

[E.C.]

Har du fått v10 på 3'en enda? Jeg har ikke opplevd fantombremsinger på denne enda og jeg kjører stort sett på småveier.

 

Fantombremser med V10 også. Gjorde hos meg senest i forrige uke i Operatunnelen der jeg lå i midterste felt. Heldigvis var bilen bak 1-200m unna. 

[Simkin]

Da kommer det snart enda en 5% power boost. Samt mer rekkevidde og mer boost på SC.

 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/all-tesla-models-will-get-range-increase-not-just-sr-of-5.171142/

 

Da bikker min Performance 500hk (510), skal ikke klage på det. Ikke det at jeg føler jeg trenger mer men

 

For de som er interessert, her er dyno fra LR og P før den første 5% boosten kom.

 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/2018-tesla-model-3-dual-motor-vs-performance-dyno-results.141137/

Endret 24. oktober 2019 av Simkin

[Complexity]

Skummleste bare litt der men så ingen som snakket om power boost? bare range boost?

[Simkin]

https://www.google.com/amp/s/www.teslarati.com/tesla-model-s-x-3-power-boost-software-update/amp/

[Complexity]

https://www.google.com/amp/s/www.teslarati.com/tesla-model-s-x-3-power-boost-software-update/amp/

Ahh nice!

Får vel bare brukt 1/4 av kraften jeg har fra før i en del måneder nå men til sommern er det jo kjekt.

 

Litt morro at slikt kan gjøres uten at bilen må godkjennes hos biltilsynet for hver oppgradering slik som med fossibiler.

[Skavold]

Litt morro at slikt kan gjøres uten at bilen må godkjennes hos biltilsynet for hver oppgradering slik som med fossibiler.

Hvordan er dette annerledes enn om f. eks. BMW oppgraderte effekten til alle kunder med en 330i? Spør ikke for å være vanskelig, men fordi jeg genuint lurer.

[Complexity]

Hvordan er dette annerledes enn om f. eks. BMW oppgraderte effekten til alle kunder med en 330i? Spør ikke for å være vanskelig, men fordi jeg genuint lurer.

Da blir vel effekten som er oppgitt i vognkortet feil, og man må innom biltilsynet for å få oppdatert vognkortet. Man slipper vel dog å betale avgift for de ekstra hestekreftene nå som man måtte før.

 

På elbiler står det bare tøv i vognkortet på effekten uansett så trenger vel ikke bry seg (dagens system er ikke laget for måling av elbilytelse)

[Skavold]

Ja, sant det, dette hk-greiene på elbil i vognkortet er jo bare tullball. Det var sagt at det skulle være nominell effekt, men det virker jo å være helt tilfeldig på enkelte biler.

 

Lurer på hva forsikringsselskapene tenker om effekt-oppdateringer OTA. Nå er ikke fem prosent så mye, men det er et interessant prinsipp.

[Salvesen.]

Ja, sant det, dette hk-greiene på elbil i vognkortet er jo bare tullball. Det var sagt at det skulle være nominell effekt, men det virker jo å være helt tilfeldig på enkelte biler.

 

Lurer på hva forsikringsselskapene tenker om effekt-oppdateringer OTA. Nå er ikke fem prosent så mye, men det er et interessant prinsipp.

Det er jo ikke nytt, holdt på slik siden 2012. Så de har nok gjort seg opp en mening ang saken.

[Simkin]

5% blir jo litt når man har såpass med hk.

 

463hk --> 487hk og nå blir det 510 snart på P.

 

LR får jo nå 406hk fra 367 som den hadde orginalt.

Endret 24. oktober 2019 av Simkin

[bshagen]

Om 5% stemmer da. Blir spennende å se, håper noen benker de forskjellige modellene