Elbil-tråden

[Jotun]

Svindelen foregår jo hos leverandøren av delene. Sier seg selv at kostprisen på en skjerm i en leaf til 270k ikke koster 80k å produsere.

Og få enheter blir laget fordi de ikke ryker? Tror fyren folk er helt blåst? Det er jo en slik skjerm i hver eneste leaf som blir solgt.

[Zeph]

Kva ladeboks ville de valgt i dag?

Er det noko nytt på dagens Easee ift. ein 5-6 år gammal boks?

[Snowleopard]

Zeph skrev (1 time siden):

Kva ladeboks ville de valgt i dag?

Er det noko nytt på dagens Easee ift. ein 5-6 år gammal boks?

V2G-støtte, men venter vel på at dette og støttes av nettleverandør. Men om man skal bytte/oppgradere nå, så ville jeg personlig valgt en fra Easee eller Zaptec som støtter dette.

[trikola]

7 hours ago, agvg said:

Disse prisen er rett og slett svindel, produksjonskostnadene er lave. Man snakker varmt om miljøvennlighet men priser delen så høyt at bilene hugges, dette er samme lekse uansett hva slags drivstoff bilen går på. Håper EU knekker disse urimelige og forbrukerfiendtlige prisene.

Reservedeler er dyre fordi det er lite konkuranse. Hele bilen derimot er det konkuranse på og derfor presses prisen.

Forøvrig har utsalgsprisen lite med produksjonskostnadene å gjøre - det eneste måtte være at man ikke selger under kostpris. Ellers selger man så dyr som mulig. 

[Complexity]

3 hours ago, Zeph said:

Kva ladeboks ville de valgt i dag?

Er det noko nytt på dagens Easee ift. ein 5-6 år gammal boks?

Spørs om det er gammel eller ny bil du skal lade.

De fleste nyere biler (og Tesla fra 2012) er jo smarte og kan smartlades uansett hva man kobler dem til. Ikke behov for en smart ladeboks i tillegg da.

Så ville isåfall bare kjøpt det billigste som leverer tilstrekkelig med effekt.