Evil-Duck

Ekstremt bra løp, litt kjedlig start, men de siste 10 rundene er helt der oppe på toppen

Endte med å bestille fra Komplett siden deres forhåndsbestilling kom opp før apple sin, måtte ut døra så ble en litt stressende afære, men satser på jeg får noenlunde nært lansering...

Apple butikken er fortsatt stein dau gitt

Så noen videoer om den for en tid siden, konsensusen var vel at det var gøy rett frem men at bilen virkelig ikke var bygd for å håndtere kreftene ettersom det vistnok var 0 forskjell på chassis, bremser eller dempere fra standard modellen med 272 hester til Pulse og Brabus modellen med 428 hester. Så er det jo og det at de blir produsert i kina som gir en liten bismak i munnen for meg hvertfall.

At et biltak tåler 4 ganger sin egen vekt før det kollapser er egentlig ikke en veldig spesiell egenskap, kravene som har vært gjeldende siden 2009 i USA er at takene skal tåle minimum 3 ganger bilens vekt for biler under 2700 kilo https://www.federalregister.gov/documents/2009/05/12/E9-10431/federal-motor-vehicle-safety-standards-roof-crush-resistance-phase-in-reporting-requirements Vet ikke hvordan EU kravene er da jeg ikke klarte å søke meg frem til det, men poenget står jo uansett. Det er jo flott av Tesla overgår disse kravene, men tror nok ikke de er unike med å ha såpass sikkerhetsmarginer

Woop woop! Hadde nok kunne vurdert å brukt drøye millionen på en helt 100% strøken DeLorean DMC-12 om jeg hadde hatt nok disponibel inntekt til å kunne kjøpt meg en "tullebil" til drøye millionen, er jo etter mitt sjønn en av de mest ikoniske bilene en kan kjøpe.

Å kjøpe en DeLorean er vel litt som å kjøpe en Countach, ikke en bil du kjøper for de tekniske aspektene men mer de historiske og estetiske aspektene. Men helt klart, om en ønsker seg en "drivers car" så er ikke DeLorean noe å hige etter

Hadde ikke vært feil med en strøken DeLorean https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=310256499

Sittende regjering har fått i oppgave å få landet og økonomien tilbake etter de katastrofale avgjørelsene som ble gjort på verdensbasis under korona hvor økonomisk resesjon regelrett ble stimulert av nasjonalbanker verden rundt med å skru renter ned til 0, på toppen av det hele startet Russland sin krig i Europa som og startet en energikrise samt at distrubusjonskjede problematikken som oppsto under covid og ble sittende regjerings oppgave å prøve å jobbe rundt. Inflasjon har truffet hardt, energi har blitt dyrere, varer har blitt mindre tilgjengelige, renter går til himmels og dagliglivet til den gjennomsnittlige nordmann har blitt vanskeligere med trangere økonomi. Og det som da blir problemet er at en stor andel av de som stemmer, spesielt på skolevalg sliter med å klare å koble disse geopolitiske faktorene inn i sine valg og ønsker noe nytt som lover gull og grønne skoger, spesielt populist parti som FRP gjør det bra i slike tider, dessverre. Det skal dog sies at Høyre har hatt en ganske nøkter tilnærming til det noe jeg kan respektere, og deres taktikk om å sitte stille i båten under krisetider har vært en god strategi.

Ikke noe budsjettsdrama denne sesongen ser det ut til

En rekke innlegg er splittet ut fra elbil-tråden til denne tråden

En rekke innlegg er splittet ut til følgende tråd :

Det må bli neste sesong i så fall, Perez har vunnet 2 løp denne sesongen.

Ekstremt spennende løp, var livredd for at Ferrariene skulle ende opp med å ta hverandre ut på siste par rundene, men gikk heldigvis bra 😅 Og et fenomenalt løp fra Albon som klarte å knive til seg P7!

Jeg har 16 tommeren og syns den er akkurat passelig størrelse, var usikker selv så dro til Eplehuset og sammenlignet litt og sjekket om sekken min og slikt var stor nok, noe den var. Veldig behagelig laptop å jobbe på og kommer nok ikke til å gå tilbake til noe mindre med det første. Om du er usikker anbefaler jeg at du drar til en butikk som har begge inne og sjekker litt selv

Spent på hvordan den ambient light lysstripa som går på toppen av dashbordet fungerer når det er mørkt ute, ville kanskje tro at det ville bli en del gjennskinn i ruta, men det har de forhåpentligvis testet å løst Ellers fin og etterlengtet refresh dette

Tenker vi kommer oss tilbake til elbil diskusjonen fra dette innlegget av og avslutter diskusjonen rundt Pass/ID Kort. Modereringen skal ikke kommenteres

Eneste funksjonalitetet med dette jeg ser på som veldig kjekt er akkurat dette med å kunne dele nøkler digitalt hvor du har kontrollen på hvem som får tilgangen og hvor lenge, det er jo faktisk en funksjon jeg har hatt bruk for tidligere men ikke hatt.

Så lenge jeg bor i blokk med systemnøkkel har jeg nødt til å ha med meg nøkkelknippet ut uansett (oh, the humanity!), men forstår jo at det kan være kjekt å slippe å ha en ekstra ting i lomma. BMWen min har så mange alternativer til hvordan en vil åpne og starte bilen at det nesten kan bli forvirrende, enten kan du gjøre det på gamlemåten ved å ha keyfoben i lomma, andre alternativet er å bruke apple klokka ved å bare legge den inn til håndtaket på bilen , tredje alternativet er å bruke mobilen på samme måten som klokka og tredje alternativet er å bruke noen fancy karbon look kort med en diger M logo på som fungerer på samme måten som klokka og mobilen. Kjekt å ha muligheten om en skulle komme i en situasjon hvor en har glemt eller mistet keyfoben, men holder meg nok likevel til å ha med den i lomme, hvertfall til jeg flytter til bolig hvor jeg ikke uansett må ha med meg nøkler når jeg skal ut. En funksjon dog som BMW har som kan være veldig kjekk er at du kan dele det digitale nøkkelkortet som du har på telefonen din med andre som har iPhone via wallet appen. Så om jeg eksempelvis er ute på ferie og jeg av en eller annen grunn må få noen til å flytte bilen eller de skal låne den så kan jeg bare dele nøkkelkortet med dem, og trekke tilbake tilgangen deres når jeg måtte ønske det

Møtte ett par lykkelige eiere av en Fisker Ocean utenfor butikken nå, fått bilen for under et døgn siden, og der sto de begge to å febrilsk trykte på mobilen i forsøk på å få dørene til å åpne, jeg gikk inn og handlet og når jeg kom ut igjen hadde de komt seg inn i bilen, men det virket ikke til at den ville gå i drive, så de satt der på telefonen 🫣 . Dette er vel det en kan kalle "early adopters" kanskje

Deilig med Alonso og Gasly på podiumet 😁

Extreme wets er dekk de egentlig kunne fjernet slik det har blitt nå, bilene er rett og slett ikke laget for å brukes når det er mye vann i banene, de er for lave, brede og aeroen kicker opp for mye vann til at det er mulig å ha ett race.

En rekke innlegg vedrørende artikkelens bruk av nynorsk er fjernet. Nynorsk er ett av to norske skriftspråk og sidestilles med bokmål. En er velkommen til å opprette tråder i passende kategorien for å diskutere bruken av de to forskjellige skriftspråkene i Norge, men kommentarfeltet til en artikkel er ikke stedet å ta denne diskusjonen på. Dette innlegget skal ikke kommenteres.

så lenge man har det som er påkrevd med tanke på DC vern (type B jordfeilbryter) , overspenningsvern og kursen eller er dimmensjonert etter de lover og regler som gjelder så er det helt tullete å skulle gjøre det ulovlig å lade på industristikk, det er jo kontakter som er nettopp laget for høye langvarig kontinuerlige laster. Men det er ikke første gang noe ulogisk har blitt vedtatt.

kan hende jeg gjorde meg selv litt dårlig forstått her. Jeg har altså en standard schuko lader, i tillegg til BMW Flexible Fast Charger sammen med blå og rød CEE industrikontakt kabler. Jeg ser selv ikke helt når jeg vil trenge noe annet enn den standard Schuko laderen med mindre CEE "ladekontakter" er vanligere enn hva jeg tror rundt omkring. Ser absolutt bruksområdet om en har industrikontakter hjemme og vil spare på å sette opp en dedikert ladestasjon, som sikkert er bruksområde tidligere eier hadde