Evil-Duck

Noen innlegg flyttet hit Modereringen skal som vanlig ikke kommenteres i tråden

Jeg er helt enig, og er som nevnt en stor motstander mot all skjerm bruk når en fører en bil.

Loven er vel ganske tilbakeholden med hva en kan bruke mobilen til når den er fastmontert. https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1999-12-17-1309 Så i utgangspunktet er det eneste en har lov til å gjøre med fastmontert mobiltelefon i bilen å starte opp, gjennomføre og avslutte samtaler.

Det var ikke det innlegget jeg siterer, men ser det du skrev det høyere oppe ja og da beklager jeg at jeg tolket innlegget dit som at det var greit å dille med mobilen mens en kjører så frem en har mobilen fastmontert. Dog ser jeg ikke hvordan det er sammenlignbart med en stemmeassistent, når poenget er at denne kan brukes til betjening av infotainment mens en kjører.

Har splittet noen innlegg tilbake etter flere klager på overnevnte moderering. Kontekst er vanskelig å bevare uten at innlegg som er "innafor" føringene til tråden og blir dradd med over. En prøver jo så godt som en kan, men er alltid noen som blir misfornøyd.

En rekke innlegg er flyttet til denne tråden : Som nevnt i det klistrede innlegget i denne tråden skal mer politisert diskusjon rundt Musk og Tesla bli tatt i andre tråder enn Tesla Kafeen. Tråden åpnes igjen Modereringen skal ikke kommenteres i tråden

Jeg vet at moralisering sjelden fungerer, men jeg er selv livsvarig trafikkskadet på grunn av en fører som ikke respekterte at hun hadde kontroll over en to tonn tung drapsmaskin. Hun valgte å se ned i mobiltelefonen i stedet for å holde øynene på veien og kom over i feil kjørebane. Det finnes mange muligheter til å stoppe langs veien hvis det er noe man absolutt må lese der og da, og man ikke ønsker å bruke taleassistenter. Bare en liten tanke å ha i bakhodet.

Jeg er uenig med Bjerknez her, bilen min er jo en som er brukt av Bass Brothers som "test mule" for utvikling av stereo pakker for i4 med Harman Kardon. Den store forskjellen mellom Car Play og Spotify appen er at sistnevnte har bittelitt mer gain på utsignalet, som kanskje kan høres "bedre" ut om en sammenligner likt volum mot likt. Men om man tar høyde for det er lyden mer dynamisk med Carplay + Apple Music sammenlignet mot Spotify appen etter mine ører og med den oppgraderte stereoen jeg har i min bil (oppgradert DSP amp på alle høytalere, oppgradert sub med egen monoblokk forsterker). Carplay går jo og via wifi så en er ikke begrenset med overføring på samme måten som en er med bluetooth. Men om man bruker Spotify appen til musikken så kan en likevel bruke Carplay som normalt, og få siri til å hente opp den informasjonen en vil med ett knappetrykk på rattet, navigere osv. Så styrer bilen selv det med å pause/mute det ene mot det andre, så sliksett ikke noen bytting mellom apper.

Bruker siri til stadighet for å lese opp og svare på meldinger selv ja. Kan og lese opp varsler jeg har fra eksempelvis Messenger eller Gmail om jeg skulle være nysgjerrig. Har ikke testet android auto, men antar google assistant ikke er noe dårligere.

Forstår. Blir nok fett med Aventador felgene 🤩

Hva er grunnen til du går fra 20" til 19"? De aventador forged felgene du linket over du skal bytte til? Kjørte en del broderen til i4 med Pilot Sport 4 på 19" 859M felger når han hadde den, gode dekk, men syns de sporet veldig mye sammenlignet med Hankook Ventus S1 Evo 3 jeg hadde på min med samme felgene før jeg byttet til 20" 868M NG med Goodyear.

Har brukt den programvaren tidligere, funker veldig bra, dessverre støtter den ikke aptX adaptive men bare vanlig aptX på Focal Bathys (MG og ikke MG). Bedre enn AAC men oppnår dessverre ikke det jeg ønsker så er fortsatt stuck med USB dongles med Qualcomm brikkesett som eneste alternativ 🥲

PCen min har en teknisk bedre bluetooth modul enn den som sitter i denne USB saken her, problemet har med kodeks å gjøre, beste bluetooth kodek Focal Bathys støtter er aptX Adaptive/HD, og bluetooth/wifi modulen på hovedkortet støtter ikke aptX siden Asrock i mitt tilfelle ikke har betalt Qualcomm lisens for å bruke den. Så da er en stuck på AAC og da er en stuck på 264Kbps 16bit 44.1kHz og rundt 150-200ms latency uansett hvor god selve modulen er. Mot aptX Adaptive som har noe ca doble bitraten, men det viktigste for meg, mye lavere latency, aptX HD støtter enda høyere bitrate men er da ca på samme latency som AAC. Så kort fortalt, så er det bare bluetooth things, og kodekser som er problemet.

https://www.elkjop.no/product/pc-datautstyr-og-kontor/pc-tilbehor/diverse-datatilbehor/nordic-usb-a-bluetooth-52-qualcomm-aptx-adaptiv-aptx-ll-aptx-hd-24bit-96khz/699227 Kjøpte denne lille ikke alt for dyre saken til PCen for å få aptX Adaptive til Focalene, etter en dårlig erfaring med en Creative aptX dongle tidligere hadde jeg ikke så store forhåpninger til at denne nobrand saken skulle fungere, men den er meget stabil, ingen klussete software en må forholde seg til og husker hodetelefonen automatisk når en skrur de på. Kan anbefales om noen ønsker bluetooth med høyere bitrate og myyye lavere latency for PCen sin enn standard AAC

Kan høres ut som det kanskje er på tide å demontere hotend å sjekke om de ter noe som blokkerer, selv om du klarer å bytte gjennom. Siden du nevner bowden, anter jeg du har en printer med bowden extruder, så kanskje åpne opp denne og rengjøre gir og, de kan bli fulle i plastpartikler som gjør at filamentet slipper. Og når du først er igang hvorfor ikke konvertere til direct drive?

Antar du mener dyreparken i Kristiansand, der er det ingen lademulighet, men er plenti med hurtigladere i nærområdet en kan benytte seg av https://www.dyreparken.no/ofte-stilte-sporsmal/kategori/parkering/bil-og-parkering/

Fikk på sommerdekkene omsider i dag. Intet rust å spore noen sted i opphenget etter 3 vintere på norsk saltsørpe. Første bilen jeg har hatt som har sett så "ny" ut etter 3 vintere. Og ganske deilig å faktisk ha litt grep igjen når en gir på ut av sving sammenlignet med de piggfrie vinterdekkene.

Jeg tipper nok mye i at Verstappen ikke ønsker å snakke om det handler om at det under FIA styret nå i praksis er straffbart å kritisere avgjørelsene de tar, straffbart å banne, straffbart å ikke være en nikkedukke. Man merket jo og det at Lambasi var ekstremt rask på radioen å ba Max ikke snakke om det over radioen trolig av samme grunn.

Bestemte meg for å beholde Bathys MG, og har brukt dem daglig som hovedhodetelefon. Det jeg har å kritisere, er i stor grad identisk med det jeg tidligere kritiserte med de vanlige Bathys, noe som gir mening da de to modellene i stor grad er like – bortsett fra at MG-utgaven har magnesium-elementer og litt annerledes elektronikk. Byggekvaliteten er litt så som så. På bøylene er det brukt en blanding av metall, plast og skinn, mens selve klokkene er laget av plast som føles ganske "billig". De knirker og knaker når du tar dem av og på hodet, eller når du justerer koppene. Det føles rett og slett ikke særlig "premium", noe man kanskje kan forvente fra en hodetelefon til 15 000 kroner. Sammenlignet med AirPods Max, hvor hele hodetelefonen i bunn og grunn er laget av aluminium og rustfritt stål (bortsett fra de magnetiske putene), føles Bathys MG ekstremt kjipe – selv om de koster tre ganger så mye. Vekten er heller ikke nevneverdig lavere: Bathys ligger på 350 gram mot AirPods Max sine 384 gram. Et annet eksempel er Sennheiser HD800S, som også i hovedsak er laget av plast, men som likevel føles uendelig mye mer premium både på hodet og i hendene. Jeg savner de meget intuitive kontrollene fra AirPods Max – med rullehjulet, én enkelt knapp for å bytte mellom ANC og Transparency Mode, og ikke minst sensorene som merker når hodetelefonene er på hodet eller ikke. (Til de som bruker AirPods Max på Windows-PC: Jeg kan varmt anbefale programvaren MagicPods for å få disse funksjonene til å fungere skikkelig.) Transparency Mode på AirPods Max er ren magi – ingen andre har klart å komme i nærheten. Så hvis dette er en funksjon du bruker mye, er det absolutt verdt å ha i bakhodet. Focal sin implementering fungerer greit, men har en konstant susing som man må lære seg å ignorere. ANC er også bedre på AirPods Max. Når det er sagt, har Focal gjort et stort steg i riktig retning sammenlignet med de vanlige Bathys – i hvert fall slik jeg husker dem – og det holder i massevis for min del. Men så var det dette med lyden, da. Her knuser Bathys MG fullstendig det AirPods Max klarer å levere – i hvert fall når det gjelder musikk og spill. For film og serier holder jeg faktisk en knapp på AirPods Max, takket være Apples fantastiske implementering av Spatial Audio (forutsatt at du bruker Apple TV, Mac, iPad eller iPhone). Lyden i Bathys MG har langt mer fylde og en av de mest behagelige mellomtonene jeg har hørt i noen hodetelefon. Jeg skal prøve å ikke kaste rundt meg med for mye hi-fi mumbojumbo som "fylde", "soundstage", "varme", "åpenhet" osv. – men dere får tåle litt. Soundstage er i hvert fall merkbart større enn det jeg opplever med AirPods Max. Du har også langt større mulighet til å tilpasse lyden i Bathys MG via Focal/Naim-appen. EQ-en er riktignok kun fem-bånds og ikke så imponerende, men det er i hvert fall noe – i motsetning til AirPods Max, hvor du er stuck med hva Apple mener høres best ut. Oppsummert: Jeg er veldig fornøyd med Bathys MG og har bestemt meg for å beholde dem. Jeg venter fortsatt på en Bluetooth-dongle til PC-en som støtter aptX Adaptive for å få høyest mulig bitrate. Akkurat nå er jeg nemlig stuck med AAC både på PC og iPhone.

Helt korrekt straff ja, Piastri holdt seg innenfor hvitelinjen, og når det ble klart var det en slam dunk straff. Irriterende at Red Bull/Verstappen ikke bare swappet og slapp unna straffen, kanskje de kunne vunnet dette.

Dette med psykisk styrke og det å prestere under press har jo vært en konstant greie. Er vel få førere på feltet som har fått gjennomgå så mye som Checo Perez eksempelvis med hva angår spekulasjonen på hans mentale styrke. I 2021 var det Hamilton som ble den store snakkisen godt fyrt oppunder av Nico Rosberg som kommentator som virkelig viste hvordan han kunne komme under huden på Hamilton. Leclerc var og offer for disse spekulasjonene i 2022 når der fortsatt var en viss kamp mellom Verstappen og Leclerc for WDC. Uansett så er det ikke noe nytt fenomen dette her, men Norris gjør det heller ikke lett for seg selv med å være så nedstemt på radioen og i intervjuer, kalle seg selv en idiot, si til media at han har glemt hvordan han kjører bilen osv. Så har man jo den seansen hvor det ble stilt spørsmål til verstappen om han hadde gjort det bedre i en Mclaren og svaret var at han trolig hadde vunnet hvert eneste løp i de bilen. Norris tok da det agnet å påstår i intervjuer at de ikke har den raskeste bilen, mens Piastri sitter der å sier det stikk motsatte at det ville være uærlig å si noe annet enn at de har den raskeste/beste bilen akkurat nå. Jeg liker Piastri og den avbalanserte holdningen han har til alt, så håper det er han som kommer ut på topp å tar WDC denne sesongen, men har heller ikke så mye mot Norris. Den eneste på banen jeg ikke helt tåler er fortsatt Russel

Eldre Lian-Li Alu kabinetter og Mist komponenter er peak nostalgia for meg ja Mist PSU var det som var noe å ha rundt mine konfirmasjons tider. Handlet fra gode gamle Microplex sammen med ett sett kalde katoder for ekstra PC poeng.

For en del X870E hovedkort så er det jo faktisk problematisk nå med de PCI-E Lanes en har tilgjengelig. Om en bruke alle NVME slotsa til enkelte hovedkort blir X16 slotten til GPUen dradd ned til x8. Her er beskrivelsen for X870E Hero hovedkortet. Må si det jeg savnet litt Intel LGA 2011 hvor en hadde 40 CPU lanes å leke seg med, dog, den gang da kjørte jeg SLI så da forsvant jo 32 lanes bare dit.

Apropos improvisoriske løsninger og en liten blast from the past så ble det en tråd fiske hyssing som ble støtte for Thermalright True Copper kjøleren den gang da for 15+ år siden når jeg bygde PC med denne massive blokken av kobber på 2 kilo. Og med den pågående diskusjonen om fargevalget til Noctua, så er vel kanskje denne kjøleren en av få som passer estetisk med disse viftene

Nix, tipper utviklerne bak Skyblivion er temmelig frustrerte nå etter 10 års utvikling at Bethesda selv nå trolig kommer de i forkjøpet.